Виды спортивных КПП и как они работают. Почему они держат мощность, а сток нет?

  Рет қаралды 70,903

LuckyStation

LuckyStation

4 жыл бұрын

Первая часть про мкпп: • Как устроена МКПП и ка...
Вторая часть про мкпп: • Как устроена МКПП? Что...
Инстаграм Семёна: / team_luckys13
Инстаграм сервиса: / luckystatio. .
Наша группа ВК: luckystation13
Команда в ВК: luckys13
Представительство Ecu-Master.ru

Пікірлер: 413
@autolive5217
@autolive5217 4 жыл бұрын
2 - 2.5 чека) Семён, как всегда всё достаточно в простой форме разъясняешь))
@wowinvader1
@wowinvader1 4 жыл бұрын
Я думаю, надо ввести шкалу из 5 ЧЕКОВ. Т.к. инфа крутая , подаётся отлично, но этот выпуск был точно на 3 чека. Рассказ про закись, например, он более сложен и я думаю он на 5 чеков. Так что давайте более диапазонную шкалу введем :)
@froddobeggins3528
@froddobeggins3528 4 жыл бұрын
Поддерживаю!) 5 чеков нужно, потому что есть тоненькие моменты, которые не всегда будут всем понятны.
@alonsoadrian1363
@alonsoadrian1363 2 жыл бұрын
I dont mean to be so off topic but does anyone know a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot my password. I would love any tips you can give me.
@bransonmarco7879
@bransonmarco7879 2 жыл бұрын
@Alonso Adrian instablaster =)
@mr__volodya
@mr__volodya 4 жыл бұрын
Два чека, и одна ошибка по дросселю)
@divannbluexpert
@divannbluexpert 4 жыл бұрын
2,5 чека, спасибо за разъяснения
@grazodamedia1439
@grazodamedia1439 4 жыл бұрын
Красавчик, понятно и доступно, но это на 2,5 чека)
@seregafrolakov875
@seregafrolakov875 4 жыл бұрын
Семен приятно смотреть и слушать ! Респект вот это подача не скучно и полезно ! Спасибо большое!
@poolpool8731
@poolpool8731 4 жыл бұрын
Семен, спасибо за третью серию про мкпп на три чека, все было на удивление просто и понятно...
@Doga283
@Doga283 4 жыл бұрын
Семён. Как всегда чётко по делу, грамотно и понятно.!! 👍👍👍
@sergeyk8158
@sergeyk8158 4 жыл бұрын
Спасибо за вставки с демонстрациями и анимацией процессов про что рассказывешь, теперь это реально даёт понять как это происходит!)
@arogornarogonoviz5966
@arogornarogonoviz5966 4 жыл бұрын
Очень понятно и круто объясняешь, спасибо Семён.
@UVadikaJr
@UVadikaJr 4 жыл бұрын
Семён, спасибо тебе огромное за инфу! Шикарная подача материала, по сути знаю многие моменты, но смотреть тебя очень интересно! Спасибо :)
@user-co7mu3vf4v
@user-co7mu3vf4v 3 жыл бұрын
Нравится подача материала. Я в плане шуток и примеров с секвенталкой для города когда подъезжаешь к светофору и переключаешь до первой, смешно) Очень интересно, спасибо. Больше инфы!
@pvlnsk1
@pvlnsk1 3 жыл бұрын
Инфу по сложности на 3 чека, получилось донести в более простой форме, спасибо!! Отличный канал)
@dimon4k
@dimon4k 4 жыл бұрын
Всё круто, просто и очень информативно! И спасибо что вблизи некоторые шестерёнки засняли. За это отдельный респект. Уже с радостью жду новый видос.
@vladimirlekoncev7053
@vladimirlekoncev7053 4 жыл бұрын
4 чека) спасибо за рассказ семен ) это огромный опыт) и он всем доступен) ты делаешь огромную помощь людям в постройке тачек) спасибо)
@user-ws2dq7io4s
@user-ws2dq7io4s 4 жыл бұрын
Очень интересно было послушать про секвентал ) всегда узнаю у тебя что то новое , приводный формат
@user-bp5gu3ji9t
@user-bp5gu3ji9t 4 жыл бұрын
Очень интересная серия, где-то на 2,5 чека. Круто рассказал! Ждём ещё что то новое)
@ilnrn
@ilnrn 4 жыл бұрын
Механика, она сама по себе простая, но эти ньюансы мало кто раскрывает и о них рассказывает, может и на 2 чека, но очень хорошо подана инфа. Спасибо Сёма, очень умный дядька ты. С серваком все норм будет)
@user-ss6bp9ly5n
@user-ss6bp9ly5n 4 жыл бұрын
Все круто и ясно, главное не забрасывай свои выпуски
@user-xn4nm6qb7y
@user-xn4nm6qb7y 4 жыл бұрын
Все классно, доступно и по делу! Спасибо Семён!
@lesharedkin1728
@lesharedkin1728 4 жыл бұрын
Все огонь! Реально не знал за это ничего! Спасибо что рассказал! Главное не останавливаться и пили видосы дальше!!!
@frnchesko1787
@frnchesko1787 4 жыл бұрын
Информация была понятна, было даже понятнее, чем в первых двух частях. Придраться особо не к чему, т.к. были хорошие вставки. Считаю, что лайк заслужен.
@ICh-cu4dh
@ICh-cu4dh 4 жыл бұрын
А так всегда - когда понял, то уже всё просто. А вот до этого было нипоняяятно)) Очень грамотно и доступно. Круть!)
@user-hs4qg8tc7b
@user-hs4qg8tc7b 4 жыл бұрын
Спасибо Семён. Всё доступно и понятно. 100% тянет 3 чека, даже больше. 👍👍👍Лайк авансом.
@shock_shelby
@shock_shelby 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Очень интересно, и как всегда максимально доступно! Семён красавец! Талант преподавания!
@user-sl9pr5rq3k
@user-sl9pr5rq3k 4 жыл бұрын
Очень информативно! Как всегда круто!
@zaphodbeeblebrox9888
@zaphodbeeblebrox9888 4 жыл бұрын
Годно. Радует что примеры производителей есть. Про инфу, лично я знал
@nikitagavrilyuk5970
@nikitagavrilyuk5970 3 жыл бұрын
Видео ТОПЧИК!!!Очень информативно и понятно!!!Огромное спасибо автору!!!
@Stas_1012
@Stas_1012 4 жыл бұрын
Отличный видос, спасибо!!! Сними видосы сколько стоит построить jz , rb или лучше выбрать VQ мотор! По 3 варианта на каждый мотор, образно))
@YaGladshev
@YaGladshev 4 жыл бұрын
Респект!) давно хотел все это узнать так наглядно)
@user-xt4zm5sg2j
@user-xt4zm5sg2j 3 жыл бұрын
Так же следовало уточнить что есть еще кулачковые американские драговые кпп. Там профиль кулачка с одной стороны имеет традиционный обратный наклон для удержание передачи под нагрузкой, а с другой наоборот имеет пологий наклон кулачков - на данной кпп нельзя тормозить двигателем. А сделано это для того чтобы переключать передачу можно было еще быстрее, поэтому в них используют парашюты для торможения. И также в них не используется фигурный вал для секвентального переключения, а особая конструкция шифтера, при этом сами вилки выходят из кпп на подобии кпп 21ой волги и Москвича 412!
@deribaskiril8887
@deribaskiril8887 Жыл бұрын
Очень интересно👍 Спасибо.
@alexanderdembik8990
@alexanderdembik8990 4 жыл бұрын
Полезно было. Спасибо Семён!✊
@ArtchiFAVN
@ArtchiFAVN 3 жыл бұрын
круто! побольше бы таких видео, очень интересно было узнать больше про секвенталку.
@makrosofak
@makrosofak 4 жыл бұрын
Прикольно, все не мог понять принцип работы секвентала, спасибо
@user-zm6jc2ce8h
@user-zm6jc2ce8h 4 жыл бұрын
Хороший выпуск,полезная инфа 🤙🏻✊🏻💪🏻🙌🏻😎💚
@user-of6we1bk9q
@user-of6we1bk9q 4 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо
@user-pp9cg3jp5o
@user-pp9cg3jp5o 4 жыл бұрын
Я все понял, значит выпуск не на три чека) Видосы крутые, Семён, так держать!
@trainsurfingua9042
@trainsurfingua9042 4 жыл бұрын
Спасибо, все популярно обьяснил, очень приятно и интересно тебя смотреть!!
@Danynaxyi17177
@Danynaxyi17177 4 жыл бұрын
Все как всегда на уровне ! А 3 чека это или нет это же все условности ☝🏿
@ZybnoiFei
@ZybnoiFei 4 жыл бұрын
Семён, 2,5 чека) Доступно рассказал! Круто в общем!) Спасибо)
@dnizamutdinov
@dnizamutdinov 4 жыл бұрын
Серия огонь, жду ещё видео по технике
@samuraimind828
@samuraimind828 4 жыл бұрын
Отлично заняли нишу такого формата. Оч нравится. Жду что нибудь о впуске, геометрии ранеров, каналов, портинг. Вообшем все то, что и не снилась кредито ташнотам на солярисах) Собираю ca18et ищу инфу
@user-kw1jn5yp8n
@user-kw1jn5yp8n 4 жыл бұрын
Много знаю за тех часть машин но смотрю с удовольствием
@Chupa_ChupsZz
@Chupa_ChupsZz 4 жыл бұрын
Спасибо за видео!теперь понял в чем разница между коробками)
@vladkoldun
@vladkoldun 4 жыл бұрын
Круто ,продолжай Расскажи про настройку топливной смеси и углах опережения
@user-et8up2dr8s
@user-et8up2dr8s 4 жыл бұрын
супер подробно и суперпросто и понятно! спасибо!!
@user-yq5cm7qj9s
@user-yq5cm7qj9s 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, Семен. Видео на 2 чека где-то, но это возможно из за того что я знаком с коробками.
@user-pl5qd5bp6y
@user-pl5qd5bp6y 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍
@samsimenov4844
@samsimenov4844 4 жыл бұрын
Подобного контента как минимум на просторах СНГ не встречал. Развивай эту тему. Красава. Если это считать за теорию, то хочется видеть практические видосы в сфере дрифта. Не показывать, что вот мы собрали кучу металла ,всё скрутили между собой и наваливаем, а конкретные решения и их реализацию. Спасибо
@MazoKuriKara
@MazoKuriKara 4 жыл бұрын
Я сначала испугался что не пойму тему , когда увидел 3 чека. Но посмотрел серию я понял то - то Семён очень классно и понятно рассказывает. Спасибо Семён!
@sanepwnz
@sanepwnz 4 жыл бұрын
Очень чётко я наконец то начал что то понимать про кпп
@dmitriykorobov2466
@dmitriykorobov2466 4 жыл бұрын
Вопрос сложный и интересный, но объяснил все доступно)
@G8dW1n
@G8dW1n 4 жыл бұрын
Все супер, благодарю
@user-xi2dh5dj8u
@user-xi2dh5dj8u 4 жыл бұрын
Очень доходчиво и наглядно!
@Formula_exhaustSystem
@Formula_exhaustSystem 4 жыл бұрын
Почти ничего из этого я не знал но понял все)) думаю для тех кто никогда не разбирал кпп вполне потянет на 3 чека) Семён, как всегда лайк))
@kagamisuitsu7672
@kagamisuitsu7672 4 жыл бұрын
Учил принцип работы кпп в шараге 2 месяца. Были бы эти видео раньше - за 30 минут бы всё понял) Семён топ!
@timalartsev55
@timalartsev55 4 жыл бұрын
Спасибо Семён интересно, будет круто если получится показать наглядно кулачковую и секвентальную коробку.))
@kosaomin7054
@kosaomin7054 4 жыл бұрын
Два с половиной чека)рубрика огонь)не вздумай завязывать с ней)
@kudrashka90
@kudrashka90 4 жыл бұрын
Приятный и интересный видос) Познавательно)))
@user-fl6xw8hx7i
@user-fl6xw8hx7i 4 жыл бұрын
Круто, еще слышал что коробки по моменту подбирают, и что передаточное у каждого вида гонок будет свое, хотелось бы просветиться!
@ilyasminbagisov7313
@ilyasminbagisov7313 4 жыл бұрын
Семён, давай про РЕДУКЦИЮ! Именно как понимать, узнать (посчитать от коробки до колес) и подбирать к своей тачке. А также где и по каким причинам нужна та или иная)
@maler88
@maler88 3 жыл бұрын
Познавательно Не знал за Сиквентальную кпп, но это как в мотиках оказывается Спасибо ребята
@amstaff_kapa
@amstaff_kapa 4 жыл бұрын
Семён, ты красавчик, благодарочка тебе за столько простое повествование о сложных вещах.
@sergeyklimov2016
@sergeyklimov2016 3 жыл бұрын
3 чека! семен молодец!всегда все ясно обьясняешь!
@user-jz1qh3up3w
@user-jz1qh3up3w 4 жыл бұрын
Это сама интересная тех.серия за последнее время. Я думал, что с чекэнджином 3 ничего не пойму, но всё ясно, один раз только перемотал, чтобы переслушать. Мне кажется, что серия на уровне 2 чекэнджина. Жду теперь про "роботизированные" коробки следующую серию! :)
@baladzhyan
@baladzhyan 4 жыл бұрын
Классная инфа! На 3 чека заходит!
@AlexRogozhnikov
@AlexRogozhnikov 4 жыл бұрын
Много узнал. Спасибо.
@user-jo8hz4jj9r
@user-jo8hz4jj9r 4 жыл бұрын
Спасибо. Теперь всё понятно
@user-sz3tb2er6u
@user-sz3tb2er6u 4 жыл бұрын
красава! все понятно и без воды
@vladvolkov5876
@vladvolkov5876 4 жыл бұрын
Топ, интересно было, и понятно и про кулачки и про секвентал
@user-uu3xs5nx6u
@user-uu3xs5nx6u 4 жыл бұрын
Интересно Семён продолжай в том же духе техники интересные
@roghigames
@roghigames 2 жыл бұрын
супер, я дано хотел понять как работает кпп секвентальная, ты прям все четко от А-до-Я рассказал, СПАСИБО БОЛЬШОЕ я все понял!!!!
@user-jy9xd2rr9t
@user-jy9xd2rr9t 4 жыл бұрын
Пушка ) обзор чо по деньгам сиквинтал интересно
@user-wo4ys8eu4l
@user-wo4ys8eu4l 4 жыл бұрын
Очень просто объяснили, спасибо))) я не смотрел прошлые серии и тут всё понял
@user-kj9vo6mm9q
@user-kj9vo6mm9q 3 жыл бұрын
Спасибо, за то, что ты делаешь! Я смотрю твои выпуски и начинаю думать, что шарю во всем этом))) ты крут, спасибо! P.S. приеду тюнить к тебе свой корч!
@MrPaintballist
@MrPaintballist 4 жыл бұрын
Круто! Я наконец-то узнал хоть как чуваки в видосах про дрифт так ловко переключаются)) Для меня, как для нуба, именно 3 чека))
@ivanprips6992
@ivanprips6992 4 жыл бұрын
Спасибо вам оч полезно!
@alexeysemennikov
@alexeysemennikov 4 жыл бұрын
Семён, очень круто, серия действительно на три чека, но шкалу не мешало бы расширить. Жду следующих серий!
@BEKONAI94
@BEKONAI94 4 жыл бұрын
Ты все рассказал, хорошо объяснил. А нам че сказать то?! 😁 Спасибо все на высшем уровне и главное все понятно!
@user-zw3nk7ju6g
@user-zw3nk7ju6g 4 жыл бұрын
Спасибо, очень круто
@user-gl6re3mz5z
@user-gl6re3mz5z 4 жыл бұрын
Молодца! Нужная инфа.
@user-yj6yd2xt2m
@user-yj6yd2xt2m 4 жыл бұрын
Хороший видос, познавательно 👍
@roudyk777
@roudyk777 4 жыл бұрын
Семён расскажи про автоматы ещё, про вариатор, робот! Одной серии мало !Поддержите!! Пусть увидит
@user-vl9ck5fo8u
@user-vl9ck5fo8u 4 жыл бұрын
Красавчик, я только щас узнал как она работает. А еще на "иж планета" тоже получается сикрентал стоит
@kekanchos
@kekanchos 4 жыл бұрын
Очень интересная и полезная инфа) Соглашусь с другими, все таки где-то на 2,5 чека
@SSDD-dy6gp
@SSDD-dy6gp 4 жыл бұрын
Красава!!! Топи дальше)))
@Mehanik3000
@Mehanik3000 4 жыл бұрын
поддерживаю, 2.5 чека максимум, хотя может потому что все доступно объяснил. 3 чека это наверное когда уже одни нюансы пошли, например как срастить коробку и движок разных авто, куда смотреть при этом, что нужно для этого.
@Victor-ds9dt
@Victor-ds9dt 4 жыл бұрын
Подача шикарная)
@user-cj2gh5pi7b
@user-cj2gh5pi7b 4 жыл бұрын
Продолжай в том же духе 👍
@user-wj4je1vb5c
@user-wj4je1vb5c 4 жыл бұрын
Круто!о серьёзных"штуках" с юмором!👍
@arsik0891
@arsik0891 4 жыл бұрын
Спасибо, понятно объяснил, нихрена не шарю в авто, но пытаюсь))
@bolgovar7577
@bolgovar7577 4 жыл бұрын
Круто рассказываешь!
@maddogcorp.8827
@maddogcorp.8827 4 жыл бұрын
Пойдет, как всегда на 10/10. Но я хочу еще хардкорнее. Еще жестче. Еще более умнее. Хоть и учусь на механика, искать все нужную информацию в инете иногда просто нельзя найти. А тут раз и появляется СЕМЁН🔥🤘🏻
@ilyasminbagisov7313
@ilyasminbagisov7313 4 жыл бұрын
Семён настолько доступно рассказывает, что 3 чека воспринимаются, как 1,5 )) Молодец! ЗЫ: когда уже серия про конструкцию и ремонт ротора? XD
@durnevvlad
@durnevvlad 4 жыл бұрын
Думаю 2 чека, годнота
@kolyasip5915
@kolyasip5915 4 жыл бұрын
Все гуд, очень доступно
@BMU5
@BMU5 4 жыл бұрын
Спасибо 😊
@froddobeggins3528
@froddobeggins3528 4 жыл бұрын
Семён, тебе в пору идти рассказывать устройство в универ, всё четко и по полочкам. И за визуальную составляющую( поясняющие картинки/ролики сбоку) аплодирую стоя.
@oleksandrkucher6107
@oleksandrkucher6107 4 жыл бұрын
Крутая серия! Где-то 2 чека)
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 17 МЛН
2000000❤️⚽️#shorts #thankyou
00:20
あしざるFC
Рет қаралды 15 МЛН
Ломаем АКПП. N на светофоре и другие приёмы
25:04
Алексей Голосов
Рет қаралды 305 М.