Электровелосипед Syccyba impulse X21 - Обзор, тест-драйв, замер максималки, разбор.

Рет қаралды 60,951

8 ай бұрын

Друзья, держите обзор на еще одну крутую новинку от компании Syccyba:
Электровелосипед Syccyba impulse X21 - luxwheel.ru/product/elektrove...
Обсуждение модели, отзывы, вопросы задавайте в этой topic-98508129_49568686 теме в группе вконтакте.
Также заходите в телеграмм чат именно по этой модели велосипеда - t.me/luxwheel/172764

Пікірлер: 249

@LuxWheel 8 ай бұрын

Электровелосипед Syccyba impulse X21 - luxwheel.ru/product/elektrovelosiped-syccyba-x21/ Обсуждение модели, отзывы, вопросы задавайте в этой vk.com/topic-98508129_49568686 теме в группе вконтакте. Также заходите в телеграмм чат именно по этой модели велосипеда - t.me/luxwheel/172764

@user-ez6cy1hr5m 8 ай бұрын

Женëк заговаривает зубы похлеще Феделя Кастро. 😅

@irespawn_svc 8 ай бұрын

Вот это подгон на вечерок) Лайк авансом и погнали смотреть!

@X3TAJIOH 8 ай бұрын

От души душевно в душу по-братски за обзор))

@user-pu2nt6xr4d 8 ай бұрын

Выглядит круто

@user-ln2ci5jg1c 2 ай бұрын

Спасибо за честный обзор

@niarvik63 8 ай бұрын

Хочууууу!

@worldcollection2422 8 ай бұрын

ЕКХ21. Лопух на заднем колесе лишний. Вилка ноунейм, Амморт задний такое себе. А так ЕКХ21 норм. Едет хорошо. Сам пробовал. На тяжелых подъемах двигла не хватает. Ему бы 35а контроллер. Сразу надо только крепеж маятника допилить. Лучше сделайте доп. опцию (промки). Все логотипы делают в поднебесной на шару при партии от 3 шт.

@die-hardpetrov8169 2 ай бұрын

Можешь подсказать что выбрать до 40-60 тысяч?

@100_RentgeNN Ай бұрын

Не шаришь какой электро вел выбрать получше для веса ездока 110-120 кг ценой 1000-1200$ ?

@hansonabadeer8550 8 ай бұрын

Есть мнение что при весе ездока 110+ кг по неровностям вилка держащая заднее колесо может скручиваться, либо излом крепления вилки к раме?!?

@user-vg4ew3mg8c 8 ай бұрын

Блеск!!! Хочу такой!

@morti.96 5 ай бұрын

это пушка просто

@vlvdy 5 ай бұрын

Главное отличие европейских и китайских велосипедов в том, что европейцы в первую очередь думают об эргономике и качестве компонентов, а китайцы - о батарее, моторе и, конечно же, цене. Именно так, поскольку они стараются сделать его как можно дешевле, то и устанавливают все самое дешевое, даже если этот "велосипед" едет 50 км/ч, что очень опасно с дешевыми велосипедными компонентами. У меня есть два электронных велосипеда Burchda и самодельный Canyon. Burchda поставляется со 160-миллиметровыми тормозами и 2 поршнями, а Canyon (изначально это был обычный велосипед) - с 203-миллиметровыми тормозами и 4 поршнями. У Burchda - эксцентрики, у Canyon - 20- и 12-миллиметровая ось . Китайцы также утверждают, что это 1 кВт или даже 2 кВт, на самом деле это только пик контроллера, с заявленным 1 кВт реально 750 Вт (фэтбайк), на втором было написано 800 Вт, на самом деле это либо 250, либо 350 Вт номинальной мощности (27" с обычными шинами), на самоделке я уже установил Bafang BBSHD, где мощность 1 кВт номинал и 1,4 кВт пик. Задний мотор также средне едет в гору, кареточный с передачами едет естественно значительно лучше, с небольшой горки и с полным аккумулятором я уже ехал 65-67 км/ч, по ровному примерно до 60 км/ч, китайцы только 48 и 52 км/ч могут, и то 800-ваттная версия была быстрее, а не фэтбайк. А теперь об ощущениях от езды, здесь самодельный в разы лучше, геометрия лучше новых китайцев(хотя даже она уже считается устаревшей), вилка RC Totem, 40 мм ноги дают очень высокую жесткость и при -10 она работает так же хорошо, как и при +10. На китайцах вилки уже замерзают при +10, чисто как макет вилки. Конечно, база Canyon Torque 8 2011 года была очень дорогой - 3 000 евро, сегодня это около 4-5 000 евро плюс мотор и батарея. Сегодня есть альтернатива моей самоделке - Canyon Torque ON CF, который стоит 4-6 000 евро, далеко от любого китайца, что от моих, что этот ЕКХ. Мой самодельный Canyon обошелся мне почти в 1500 евро, мотор - 470 евро(без экрана), экран Eggrider V2 - 130 евро(есть режим 25 км/ч и без ограничений), батарея - 440 евро, подержанный велосипед - 550 евро (я продал старую планетарку Hammerschmidt и трансмиссию SRAM X9 за 150 евро и вынос руля за 20 евро.) в итоге 380 евро. Другими словами, я получил электронный велосипед с первоклассными компонентами и хорошей геометрией по цене готового китайского велосипеда с самыми дешевыми компонентами. А ещё что круто, если я захочу перейти с древнего Canyon на что-то новое с 27 или 29 колёсами, то я просто перенесу мотор, аккумулятор и дисплей, благо спрос на обычные велосипеды не такой и стоят они в разы дешевле любой готовой электрички.

@bell6901 7 ай бұрын

На нем можно продолжительное время под дождем кататься?

@maximfomenko9691 8 ай бұрын

Дорогой Друг, ws luna второго поколения. У меня полетела средняя линия у тебя можно купить её?

@Toplove2 4 ай бұрын

Syccyba impluse X21 вообще топ

@user-nh9si6if5r 8 ай бұрын

А было бы здорового увидеть на канале обзор HORZA TELEPORT PD-3000. Нигде нету полноценного и сравнения с X21

@Ermilino 8 ай бұрын

Хорза телепорт это как игровой комп в мвидио в 2000 . два ядра, два гига , а по факту туфта . Х21 тоже так себе китайщина

@user-nh9si6if5r 8 ай бұрын

@@Ermilino Ну мне важен запас хода км 150 чтобы туда обратно ну и скорость максимум как у X21. 70 стремно ехать. Хотелось бы найти в Москве прокат таких велосипедов, чтобы поближе познакомится с ними.

@Ermilino 8 ай бұрын

@@user-nh9si6if5r попробуйте самосбор собрать на той же раме телепорт. Выйдет в 200 тысяч только будет на голову выше хорзы и х21

@Ermilino 8 ай бұрын

@@user-nh9si6if5r чтоб 150 км проезжать в бодром темпе батарея будет стоить 120 тыщ мин.

@pastorjoe1512 8 ай бұрын

вау!!!!!!!!

@LuxWheel 8 ай бұрын

👋

@user-vg4ew3mg8c 4 ай бұрын

Привет. Когда приедит новая партия Х 21 в 24 году ?

@dr.ydr.y1700 Ай бұрын

Когда ждать обзор на kugoo kirin v5? Я в замешательстве что выбрать.

@rushansupertramp 2 ай бұрын

В наличие? оплата только наличными?

@sergrybodrov9593 7 ай бұрын

чувак жжёт ! "не какой нибудь там суррон" ))

@Min_dal_1 8 ай бұрын

Здравствуйте, а вы ещё делаете обзоры на электроскутеры?

@LuxWheel 8 ай бұрын

Здравствуйте, делаем, какой надо?)

@user-gs2wd7og1o 8 ай бұрын

🤝👍👍👍😉✌️

@LuxWheel 8 ай бұрын

👍✊👋🔥🤟

@Россия-78 Ай бұрын

А где поворотники, зеркала? Максималку под горку измеряли? Внешний вид бомба.

@Dmitry._Samozvan. 5 ай бұрын

Обзор прикольный, вел требует доработок. А дисплей у тебя с неисправностью, как ты сказал в обзоре прикольно было бы еслиб тут шевелилось как в авто, тахометр, и так он и должен быть и у меня два вела с таким монитором и они показывают силу выкрученого газа а у тебя на обзоре он просто светится.

@LuxWheel 5 ай бұрын

Возможно🤷‍♂️

@MASTOR08 8 ай бұрын

There is another version with a 3000w motor.

@user-hp7ks5cx1n 8 ай бұрын

Они все одинаковые в плане скорости и максималки что ф10, ф11, бизон, фокс, импульс, байк, отличия только в удобстве посадки и вилке. У саурона и таларии пока конкурентов нет.

@X3TAJIOH 8 ай бұрын

12:57 вообще-то это логотип EKX 😂

@userkaluga9932 6 ай бұрын

В следующей версии прилепят телевизор.

@WORGRIN Ай бұрын

Самый лучший вариант, для тех, у кого нет водительского. Мощный и красивый! Кроме его, нет больше вариантов, без прав!

@tanks9706 25 күн бұрын

На него нужны права. Он как мопед проходит по пдд

@WORGRIN 24 күн бұрын

@@tanks9706 На двигле 240 и в доках тоже. Чаще, они смотрят мощность и всё.

@tanks9706 23 күн бұрын

@@WORGRIN мне вчера такой пришел. 24 год ревизия. На колесе например 250w маркировка. Гайцы ее трактуют от 250 и выше. Так же гуглять модель, на раме все написано, везде есть инфа что редуктор 1000w.

@WORGRIN 23 күн бұрын

@@tanks9706 Даа уж. И на чем людям ездить тогда?! Получается, крутить педали на дамке !

@santosvargas8731 2 ай бұрын

Hello, nice bike. I have the same just got the same fenders with no instructions. Do you happen to have a copy or can you please help me out on how to install them. Also, were you able to unlock the speed. I wish we could understand your videos. Hope to hear back from you soon. Your X21 brother.

@eltiaga5329 8 ай бұрын

Забавно что логотип на сиденье не сицибы)))

@AlexSVN 20 күн бұрын

импульс и х21 только издалека похожи, рамы абсолютно разные, корпуса аккумуляторов тоже (у х21 корпус выше, и соответственно вся рама примерно на тот размер тоже выше, в итоге получается высота седла в минимальном положении импульса примерно как на х21), за счет этого рулевой стакан также расположен выше, что дает больше места для хода передней подвески. Место крепления аморта в разных местах, рычажность заднего маятника отличается раза в 2-3, таким образом у х21 она более длинноходная, более легкая для настройки, более отзывчивая в работе (единственный нюанс тут, что места креплений собсно аморта нагружены также раза в 2-3 сильнее, не выломает ли куски рамы в последствии это вопрос). Но вообще, если просто городу кататься, то разница будет минимальная, и возможно для кого-то даже не в пользу х21, где нельзя сидуху повыше поднять )

@revparsons3tl 5 ай бұрын

Hi love my x21 ebike iam look to buy the same controller and do a shunt mod to one of them for more amps etc

@LuxWheel 5 ай бұрын

👍

@gn7564 28 күн бұрын

на какой макс рост подойдёт?

@Igor17070 8 ай бұрын

каждый день что-то новое..так какой электровелосипед брать?

@LuxWheel 8 ай бұрын

Берите тот, который больше нравится

@taklayy 4 ай бұрын

Ну ездишь ты конечно как аху**ший)))) Всеx благ

@victorsirenko7108 Ай бұрын

Хочу такой! Где его можно купить в Челябинске?

@Garry-bd8jt 2 ай бұрын

Надо ещё датчик на него, чтобы в жилой зоне ограничивал 20 км.ч.

@svoi-007 4 ай бұрын

Для маленького роста удовольствие) не стоит своих денег. Для подростков:)

@UtiBozeMoj-jw5ib 2 ай бұрын

Вот я хочу и педалями работать, все таки не только у дома ездить, но и на более далёкие расстояние 50+км , хотя и тяжелый, в футумаг там продаётся FATBIKE CHARGER LX 2000W за 159 тысяч, вот и думаю может его купить

@lepetitfilou3480 3 ай бұрын

C’est possible de savoir comment débrider le vélo pour que ça aille à 70km/h ?

@user-fo4ib6us1u Ай бұрын

про поворотники зыбыл

@user-tp9nc5wq2s Ай бұрын

Здраствуйте как и где купить

@user-bb7wk4qz9c 5 күн бұрын

сколько мотор колесо у него?

@al-maruf8972 15 күн бұрын

Я же не ошибаюсь это Ясенево?

@user-hw5tb8wu9z 8 ай бұрын

Жека привет! в доках и на моторе сколько ватт написано?

@user-de8um8jc1d Ай бұрын

240

@user-zf5vl5hf2v 7 ай бұрын

За такие деньги хотелось бы максималку 80-90, а так тысяч 100 это его максимум, за сотку я бы прям сейчас купил

@morti.96 5 ай бұрын

ябы за тысяч 80-90 срадость бы взял такую игрушку

@Yup12735 3 ай бұрын

Та хотя-бы 60 , уже хорошо отлично было бы)

@mikhailkch1782 2 ай бұрын

Ну ладно, за 15 заберу

@LeoPlus 8 ай бұрын

За 154к это вообще имба!

@omagaso6010 7 ай бұрын

За 154 ты можешь мотоцикл взять и быть самым крутым среди школьников, а не быть клоуном, который хрень купил за цену жигули и она нехрена не едет.

@morti.96 5 ай бұрын

@@omagaso6010 на нем как буто огранечител стоит

@mrsanya-rz3vt Ай бұрын

Да какой у нег овес с баткой? Че никто сказать то не может? Везде указывают 35 кг. А в сборке в коробке 50 кг. Как так то? мануал и зарядка 15 кг весят?

@StreetQuiz24 3 ай бұрын

здравствуйте, подскажите пожалуйста с авто правами можно на нем ездить по дорогам?

@LuxWheel 3 ай бұрын

Здравствуйте, конечно

@user-px5sy8yk1c 8 ай бұрын

доп. крыло на передок нужно это - раз, багажника нет это - два, понты есть это - три

@ANCEFY 8 ай бұрын

На нем нельзя прыгать, это четыре.

@Seventy-six 6 ай бұрын

Резина ваще гно все ловит и стирается быстро считайте что на камере просто едешь

@SnAss970 4 ай бұрын

Надеюсь, что за такую цену он будет сделан из металла метеорита, из за которого вымерли динозавры. Ну и седло чистая кожа+ запас хода 300+ км

@bul_on 7 ай бұрын

он по докам и маркировке попадает под мопеды?

@LuxWheel 7 ай бұрын

Нет

@user-fq3tb4dp5s Ай бұрын

Продавцы счастья😂

@user-qs4cg3yn2f 8 ай бұрын

без регулировки сиденья и руля по высоте такой лисапед неудобен ни в рулежке ни в педалировании

@Alex_Verso Ай бұрын

С такой батареей педали крутить не надо 😅

@emilavlastimov2222 29 күн бұрын

Народ не обманешь это детский велик

@user-ud5sv3so8z 4 ай бұрын

получается никакие документы не нужны , там маркировка в 240 w и в документых тоже 240 w?

@LuxWheel 4 ай бұрын

Да

@merlin5619 2 ай бұрын

На рост 210 подойдет ? Ну хотя бы немного?)

@LuxWheel 2 ай бұрын

Нет))

@user-bf1ut4hz2x 8 ай бұрын

ссылку поправьте, не открывается

@LuxWheel 8 ай бұрын

Спасибо за заметку, поправил👍✊

@user-ru5wg1co6i 3 ай бұрын

Извините а аккумулятор снимается или нет?

@user-kg4fy2gx7g 3 ай бұрын

Снимается

@RejAkazan 8 ай бұрын

Не знаю писали в коментах это или нет , но на сидушке значок не суцибы а Китая х21

@ExclUsive_Rmx 8 ай бұрын

Да Сициба просто юзают Ekx X21 как ОЕМ, продавая под своим брендом. Сами Ekx продают свою модель на Али за 188 тыс. с 2-х киловаттным движком...

@RejAkazan 8 ай бұрын

@@ExclUsive_Rmx да я в курсе просто забыли на сидушке логотип то переделать , у меня у самого syccyba

@ExclUsive_Rmx 8 ай бұрын

@@RejAkazan ))

@michail4096 8 ай бұрын

да ему бы мотор прямого привода (безредукторый) само мощность мотора выше что бы уверенно делал хотя бы 60-65км.ч и выше вплоть до 80.Да тогда педалями было бы сложнее вращать но все же смотришь на такое серьёзное оборудование а всего 45км.ч( батарея хорошая все нравится

@RAZ13L 8 ай бұрын

прямой привод - накат в разы хуже, а так 35а контроллер бы не помешал, да

@eg0d502 8 ай бұрын

Фэтам накат не нужен , там все антинакатное стоит

@luideclermont1117 8 ай бұрын

@@RAZ13Lне в разы, %на 20

@morti.96 5 ай бұрын

ну 50км.ч для города самое то,для нашего этого за глаза хватит

@alexandrlurie3104 8 ай бұрын

Добрый день! Ищу и не могу найти, как предпенсионеру, недорогой, без всяких наворотов- компьютеров и проч. электросмокат чтобы с ним в метро и на электричку и потом проехать по разбитой проселочной дороги в деревню за 15 км. Есть ли такие? Есть ли возможность такой купить не новый? Думаю что не одного меня эта тема интересует

@vyacheslavna7650 7 ай бұрын

Ну чтоб метро и электричка.. предлагаю рассмотреть моноколесо. Например Kingsong 18L

@graysnake5560 6 ай бұрын

@@vyacheslavna7650могоколесо,предпенсионеру,вы думайте,чего предлагаете😂

@user-cp6qt3yv5v 4 ай бұрын

Человек пенсионного возраста какое ему моноколесо на 15 км , совета просят по чесному, кто в теме ответьте.

@SergoIskatel 4 ай бұрын

@p6qt3yv5v А какой самокат по проселочной и в метро? 8-10 дюймов мало для проселочной, 12 дюймов - большой вес, неудобно. Моноколесо - нормальная тема. Да и безопасность моноколеса не хуже самоката. вопрос лишь, в паталогиях, в желании обучаться и тараканов в голове. Если их нет, то колесо предпочтительней. В том году ехал на самокате, а со мной мужчина 59 лет на моноколесе. Разговорились. Он первый сезон катался в своей жизни. Говорит, счастлив как ребенок. Желеет лишь о том, что раньше не попробывал, так как верил предрасудкам о моноколесе. Сейчас тоже коплю себе на колесо.

@pavelsivertsev6417 2 ай бұрын

Среди koogo поищите, там есть вроде компактные, но проходимые можели

@svoi-007 4 ай бұрын

Только где деньги брать ? На такое удовольствие

@SergoIskatel 4 ай бұрын

Обучайся на токаря, сварщика и давай к нам на производство в судоремонт. Тяжело, но 120к в месяц будет, а дальше по объёму работ. А если голова тянет, то иди в инженеры судостроители у них кратно лучше. Да и вообще, на мой взгляд, будующее и развитие страны за рабочими профессиями. Как бы к ним не относились в медиа пространстве именно эти люди создают продукт и услуги и именно эти люди двигают развитие страны вперед. Изучай программирование, учись на курсах. При должном терпении и дисциплине за 2 года можно преуспеть в хорошей работе. Знаю примеры лично. У меня брат ушел на СВО, купил квартиру. Но это такое себе занятие. Хотя есть люди кому это нравится, а есть те кто и не возвращаются, поэтому это скорее крайняя мера, когда и вариантом мало. Всегда есть выход. Даже если перед глазами мрак и не видно света. В конечном случае 100% гарантии успеха в любом деле, никто не даст, но если ни к чему не стремиться, то и % успеха будет сремиться к нулю. Главное верить и стремиться к лучшей жизни. Найти и ограничить, а по возможности исключить из своей жизни, то что отбирает время, силы и средства. У кого-то это алкоголь, кто-то наркоманит, кто-то лудоманит, я в играх раньше просиживал вечерами и даже сутками (тот еще наркотик). Я понимаю, что это проще напечатать, чем делать, но нужно стремиться к лучшему и делать то, что можешь прямо сейчас имея то, что есть сегодня. Искрине жалаю успеха Всем людям с чистыми помыслами и желанием изменить свою жизнь.

@tojiddinarslanov7630 8 ай бұрын

Ого я хотел себе хот мне 11лет 😅😢

@user-cn6uc1em7d 2 ай бұрын

Подскажите на сколько км хватит акб 72v60ah мотор 3000w(72v) при скорости в 80км и в среднем 40

@LuxWheel 2 ай бұрын

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно тест такой провести🤷‍♂️

@user-eb6vi1ks5n Ай бұрын

Приблизительно (72x60)/3000=1,44 часа езды.

@ngerco-2288 8 ай бұрын

А вес его какой?

@user-jg2tn6ev3v 2 ай бұрын

Ребят, подскажите пожалуйста, нужны ли на него права?

@LuxWheel 2 ай бұрын

Маркировка 240W, поэтому нет

@FrancoJerol 2 ай бұрын

Для педалирования нужно велоседло на штыре, а не диван

@luideclermont1117 8 ай бұрын

Единственное что здесь хорошего - сьемная батарея.

@designbvv 4 ай бұрын

она съемная

@72olegoleg 8 ай бұрын

куда бы прилепить лопух от мотоциклп, а да есть идея😅

@user-dt2wf7yd7f 2 ай бұрын

Какая у него гравировка на колесе, сколько ватт?

@WORGRIN Ай бұрын

240 и в доках

@RRRiper1 7 ай бұрын

Видимо китайцы делали для китайцев. я про маленькую раму. Так что печально, что большинству, если вы не малого роста или ребенок, то будете руль задевать при кручении педалей или вообще придется отказаться от этой затеи, что делает смысл вела бессмысленным, тогда уж проще скутер взять. А все го то - раму нужно было удлинить по середине на 7-10 см.

@user-ke3yp2nm1g 6 ай бұрын

придется перед поворотом нужную ногу на педали убирать вниз и не крутить педали. не очень конечно, но выход есть. но этот вел чисто для электротяги

@morti.96 5 ай бұрын

ну сростом 170см думаю норм будет

@user-mo1lc3wi5q 5 ай бұрын

Где заказать можно?

@LuxWheel 5 ай бұрын

У нас пока нет в наличии, ждем поставку в марте-апреле

@user-bf1ut4hz2x 8 ай бұрын

а сколько живут аккумуляторы на них? через сколько лет менять?

@LuxWheel 8 ай бұрын

3-5 лет

@Seventy-six 6 ай бұрын

За такие деньки всего КВт мощи Смешно, у меня самокат 1,3 😂

@LuxWheel 5 ай бұрын

Не все меряется мощностью колес

@spb8809 4 ай бұрын

На рост 185 подойдёт X21 ???

@LuxWheel 4 ай бұрын

Да, подойдет

@mr.red3788 8 ай бұрын

глядя на этот амортизатор, смело можно отрезать бочок и нечего не произойдет, потому что он тупо для красоты как и на большинстве таких амортизаторов. даже так видно что перемычка между баком и резервуаром самого амортизатора это просто литая полностью, без полости планка. Но вел конечно очень классный!

@Topol-E 8 ай бұрын

нет, это полноценный амортизатор от не самой паршивой конторки, специализирующейся на подвесе (kke). Они такой херней, чем кормит покупателя минако - не занимаются. И да, если что, канал для масла, идущий в расширительный бачок - очень небольшой, поэтому и спрятать его легко. О том, что амортизатор полноценный как минимум говорит рабочая регулировка компрессии

@VitaliaIreeva 8 ай бұрын

Скоко стоит?

@ExclUsive_Rmx 8 ай бұрын

154000

@Emelya50 Ай бұрын

А чем он отличается от EKX X21?

@AlexSVN 20 күн бұрын

ничем практически

@Shurko113 7 ай бұрын

Ему бы 72v или на худ конец 60v ему бы цены не было!

@user-bs7bi2rf4r 8 ай бұрын

Очень часто велосипедисты останавливаются на дорогах и тротуарах для бесед с прохожими о геополитике и, в период такой остановки, который может затянуться на долгие часы, электровелосипеду, который стоит на подножке, а беседующие граждане могут даже и отойти от него (от велосипеда), не хватает аварийного мигания, как у машин. Это очень важно для того, чтобы остановившийся на дороге или тротуаре велосипед был лучше заметен другим участникам движения (то есть, чтобы его не снесли эти другие участники дорожного движения). Поэтому, от граждан Российской Федерации, исходит просьба к Си Дзиньпину, отныне (то есть, как можно скорее) начать снабжать все электровелосипеды кнопкой аварийной остановки. Спасибо ему заранее.

@user-bs7bi2rf4r 8 ай бұрын

Друзья, поддержите данную просьбу своим комментарием или как-то иначе, как знаете.

@user-bs7bi2rf4r 8 ай бұрын

Согласитесь, это важная функция, необходимая для всех настоящих транспортных средств. Это, в конце концов, влияет на безопасность.

@user-qv1ym4qf6h 8 ай бұрын

И ещё зеркало заднего вида, я за безопасность.

@graysnake5560 6 ай бұрын

@@user-bs7bi2rf4rя купил себе доп. фонарь на электробайк и всё,какие проблемы,стоит не великие деньги,это обычная комплектация вела,ничего удивительного,что там чего-то,да не хватает😊

@morti.96 5 ай бұрын

ну для дороги да мигалки пойдут,но на тротуаре не заметить велик ну такое себе

@user-nh9si6if5r 8 ай бұрын

И да второй второй момент, а нужно ли на такой получать права вообще или нет?

@LuxWheel 8 ай бұрын

Нет

@SanyaMo 5 ай бұрын

@@LuxWheel скажите пожалуйста маркировка на моторе какая и какая мощность прописана в документах?

@LuxWheel 5 ай бұрын

240W, в документах тоже

@morti.96 5 ай бұрын

@@LuxWheel огонь,жаль цена кусается, так бы за тысяч 80-90 это чтото былоб,асколько стоит велик на заднем плане

@designbvv 4 ай бұрын

@@LuxWheel подскажите, под документами, вы имеете ввиду книжку, которая вместе с ним шла?

@user-tv1rc8zw2d 4 ай бұрын

Парень прям кейто кот педалями рулить 😂😂😂😂

@neyt6498 8 ай бұрын

А главное нужны ли права?

@LuxWheel 8 ай бұрын

Нет

@user-es7ez1uz7x 8 ай бұрын

Нужны...Согласно ПДД электровелосипед с мощностью двигателя от 250 Вт до 4 кВт приравнивается к мопеду

@LuxWheel 8 ай бұрын

@@user-es7ez1uz7x не надо писать то, в чем не уверены, почитайте ответы официальные от гибдд, и решения судов в нашей группе вконтакте выкладывал

@KO3AKKRIVOYROG 8 ай бұрын

ФетБайк

@---Jackson--- 3 ай бұрын

Какие 154к, ему цена 70к, за 150к эндуро мотик мона купить😂😂😂😂

@LuxWheel 3 ай бұрын

Ну Вам виднее конечно сколько ему цена)

@LifeMoto61 2 ай бұрын

Посмотрю я как ты на эдуре по пешеходы покатаешься

@maxplatunov9186 Ай бұрын

😂😂😂 задолбали уже специалисты которые сравнивают мотик и электро.

@user-qs4cg3yn2f 8 ай бұрын

ну осталось только довести до ума импульс сделав его полноприводным

@user-mz7wj5oc5t 3 ай бұрын

А можно его в полноприводный переделать?

@user-mz7wj5oc5t 3 ай бұрын

И цена на сколько увеличится?

@LuxWheel 3 ай бұрын

Теоретически можно. Мы таким не занимаемся

@DREAMER_-_ 4 ай бұрын

У меня рост 1.68 этот вел большой для меня ?!

@LuxWheel 4 ай бұрын

Владимир у нас такого же роста, ему норм.

@user-dn4uk9do9g 5 ай бұрын

Подскажите. Какая маркировка мощности указана на мотор-колесе?

@LuxWheel 5 ай бұрын

Сейчас не вспомню, или 250W, или могло вообще не быть

@igor17074 8 ай бұрын

Сварщики с завода УАЗ, учитесь у велосипедов как красиво варить швы и качественно делать детали

@Shura_Balaganov_ 7 ай бұрын

эти швы варит робот, а не человек....

@morti.96 5 ай бұрын

@@Shura_Balaganov_ это сварочные станки кривые на зводе уаз ахах, там станкам лет 100 наверное

@pensioners-4k 8 ай бұрын

Собрал сам себе вел с такими же характеристиками обошлось в 70 тыщ р 😂😂😂

@graysnake5560 6 ай бұрын

Хорошо,когда руки из нужного места))

@user-wn7yj6ex5i 4 ай бұрын

Здравствуйте, подумываю тоже собрать себе вел. Поделитесь ссылками где покупали комплектующие

@tazman870 4 ай бұрын

Своими руками собрал и получился даже не "колхозник" а самый настоящий колхоз да?) Заплатив 130т.р ты платишь за готовое решение где ни чего не торчит лишнего,на вид всё выглядит великолепно,радуется твой глаз и засматриваются окружающие и это приятно.Транспортное средство имеет свою харизму,свой характер.Компания вложила не малые средства в разработку,в дизайнера и т.д

@pensioners-4k 4 ай бұрын

@@tazman870 завязывай с куревом 🤣.собрал в тыщу раз круче чем этот суцыба.и кстати лапшу с ушей сними ибо сициба импульс это тот же самая электричка что и с другими названиями

@pensioners-4k 4 ай бұрын

@@user-wn7yj6ex5i скоро на днях буду собирать себе второй там ссылки под видео оставлю .а так комплекты продаются и на озоне и на АлиЭкспресс.полным полно