【裕薪汽車】你知道多元計程車的由來嗎? 多元計程車不等於Uber!丨Uber 計程車

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有間車行叫裕薪

有間車行叫裕薪

2 ай бұрын

今天來跟大家分享一些 多元計程車的發展由來
究竟是因為什麼原因 從小黃時代開始轉成Uber的時代的呢~?
小黃跟Uber又有什麼差別呢😏
今天遇心哥就帶大家 一次解答~
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Пікірлер: 76
@luyanuber
@luyanuber 2 ай бұрын
大家覺得當時Uber R牌來襲 遇心哥的存摺本怎麼了 1.瘦了 2.胖了 3.被阿斑叼走了
@AIreadbooktoyou
@AIreadbooktoyou 2 ай бұрын
@a532612
@a532612 Ай бұрын
現在當計程車司機警察沒有過濾調查是否有前科的,連有前科和性侵前科都可以當計程車司機
@devin3879
@devin3879 2 ай бұрын
說真的,不是很了解的主題真的不要硬拍,內容很多地方都是錯誤,當初運研所提出的二個方案:1.網約車2 多元計程車,運研所建議的是網約車,但交通部選擇多元計程車,多元計程車並不是計程車公會用的
@Powerlifter_GavinChen
@Powerlifter_GavinChen 2 ай бұрын
對Uber有一些錯誤的地方要糾正 我本人就是Uber前期的司機 一開始加入Uber不是線上登錄 是要到華視舊大樓面試還要上課,內部人員還會下樓檢視車輛,合格才能加入。 而且也有一部分的Uber司機是職業駕駛,是跟某大型租車公司承祖合法乙種租賃車。所以在2016年之前就已經有R牌上路跑U了。 再來一開始的Uber服務的確非常好,不管是尊榮還是菁英,服務都比照尊榮服務,乘客上下車開車門,幫忙打傘,車上備水都是基本的。 前期計程車會被Uber打趴不太是裕薪哥講的原因,而是那時候計程車App不普及,加上Uber有雙向評分的機制,再來Uber前期砸大錢的獎金機制,不管是乘客介紹乘客還是司機介紹司機都有獎金,還有剛剛講的服務上的差異才是重點。跟車色那些真的沒什麼太大的影響。 只能說當時小黃在社會上本身形象就不好,加上台灣本來就有崇洋的風氣,更何況當時Uber車資非常低又有其他額外的項目加分。 不過現在的Uber以不同以往,我覺得現在台灣大車隊用App叫車的滿意度比Uber高太多。 小黃其實也要感謝Uber,不得不承認在某些地方Uber的確迫使小黃要進步。
@MikeMike-pz3eq
@MikeMike-pz3eq 2 ай бұрын
真沒幾句對的
@dormail0523
@dormail0523 2 ай бұрын
多元應該是我們很多r牌司機上凱道抗議推進的
@Powerlifter_GavinChen
@Powerlifter_GavinChen 2 ай бұрын
@@MikeMike-pz3eq 沒幾句對的?是說我嗎?哈哈哈!如果是的話還請前輩糾正小弟哪裡講錯說來聽聽。2014年就加入Uber並且到普羅汽車租營業車跑U的小弟求指教。
@trafficbureau8909
@trafficbureau8909 2 ай бұрын
大車隊接了單就要跑,取消很麻煩要打電話給客服。 uber可隨意取消對乘客就比較沒保障 ~
@rpb1715
@rpb1715 2 ай бұрын
還是很懷念當初有 UBER 的日子
@user-oc6wi3tg1h
@user-oc6wi3tg1h 2 ай бұрын
了解,謝謝分享!
@chingchen16
@chingchen16 2 ай бұрын
但是喔....小黃轉uber 還是有不少大哥 把開小黃 一些習慣帶來uber 唉
@user-wq9hg5ec3w
@user-wq9hg5ec3w 2 ай бұрын
所以Uber 素質越來越差,不再像之前那樣有高一級的感覺,各種小黃三寶該有的都有。
@user-ig3sv5qc1s
@user-ig3sv5qc1s 2 ай бұрын
抽菸,嚼檳榔,三字經,開u必備😂
@derekhcj3
@derekhcj3 2 ай бұрын
@@user-ig3sv5qc1s這種都直接不給小費 給一星不手軟
@AIreadbooktoyou
@AIreadbooktoyou 2 ай бұрын
有夠狗屎,反正好的都是UBER,不好的推給小黃就對了
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
相信之後會越來越好的
@user-un1sm2fv2u
@user-un1sm2fv2u Ай бұрын
這是個好頻道
@luyanuber
@luyanuber 29 күн бұрын
感謝支持~
@user-zn3ig5cb2x
@user-zn3ig5cb2x Ай бұрын
老闆有健身吧!身材很不錯
@user-vd8mb8ql4b
@user-vd8mb8ql4b 2 ай бұрын
現在台X大X隊真的很黑....(本人親身經歷) 現在台北跑桃機 都固定車資 以前都跳表六座還有1.4倍 說甚麼小黃抗議 多元為什麼可以跳表送機 小黃只能固定車資 後來改的多元也固定車資 那我想問小黃司機 你們抽每趟10元 或是8% 10%的時候 怎麼沒來說跟多元一樣抽12.5% 每一趟 加月費100元 小黃只有對他們不利才會出來哀哀叫 多元總是接子彈的 我只能說 小黃總是在欺負多元...... 有沒有大家心裡有素!!!!
@a0912587681
@a0912587681 2 ай бұрын
黑粉也是粉😂
@user-bb4le3lx6y
@user-bb4le3lx6y 2 ай бұрын
搞到後面三輸,優步納入多元,總體營業計程車車口數增加,優步+小黃空車率並沒下降,搭優步顧客的車資也增加,最後誰得利想想?
@ulyssesgrand1828
@ulyssesgrand1828 2 ай бұрын
車行跟車隊是最後的贏家😂
@David-di8eq
@David-di8eq 2 ай бұрын
從uber白牌過來到多元一路走過來的司機,其實r牌賺得到錢,有秘訣😂
@w09755121
@w09755121 2 ай бұрын
白牌之後就很少做到奇怪的車 之前做過s500 e300 mini 現在比較特殊常搭到就特斯拉 不然都Altis cc 油電的一堆
@jackie013ma
@jackie013ma Ай бұрын
總體來說 客人 就是不愛 黃色的車 就是這麼簡單
@QAZQAZ9519
@QAZQAZ9519 Ай бұрын
你好,裕薪哥,最近在高雄找車行想靠行跑uber,在工商登記搜尋發現,高雄現在一兩百多間的有登記計程車客運服務業項目的公司,九成都是10多家車隊底下同地址的,是都被併購了嗎?那找牌不就只能從他們手上拿而已,真困惑。
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
理論上是有可能 因為老一輩的退休 年輕的不願意接手 自然就會被其他公司被併或收購 不外乎就是要有牌 才可以讓人家靠行
@user-vz4qb4tv4v
@user-vz4qb4tv4v Ай бұрын
我在高雄開黃色的計程車,我有200萬超額險,小黃也是有超額險,只是願意做的保險公司很少
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
大部分保險公司不願意承接 風險太高
@bret4757
@bret4757 2 ай бұрын
UBER停權還是可以轉去別的車隊不是嗎? 好可惜還能開的車就要報廢了
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
可以啊 要退掉再加入新的
@Kazeson0917
@Kazeson0917 Ай бұрын
小弟住台北萬華 近來想考取職業駕照 想請問裕新哥和各路大大有沒有推薦的職業駕照駕訓班 看雙北的駕訓班那些評論有夠精彩... 我當然也知道僅供參考 所以想問問過來人們的經驗
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
我們沒有配合的 任何的職業駕照駕訓班都算是保證班 如果你不想花那麼多錢的話 其實也可以直接去監理站考唷~😃
@Kazeson0917
@Kazeson0917 Ай бұрын
@@luyanuber家裡無車,所以並不常開車..還是想先去練習一下再考..但真不知道要去哪間..
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
上網看一下 很快的 手排只要考兩項
@Kazeson0917
@Kazeson0917 Ай бұрын
@@luyanuber 呵呵,雖然沒幫助到我,還是謝謝
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
@@Kazeson0917 抱歉 沒有幫到你
@ohoprg999
@ohoprg999 Ай бұрын
裕薪鴿我528考到登記證了有空去了解下我要怎麼讓你黑一下喔
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
歡迎來店
@a532612
@a532612 Ай бұрын
也有計程車司機用中華菱利做計程車
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
應該是福祉車
@user-gj2lj9xq6n
@user-gj2lj9xq6n 2 ай бұрын
就是小黃 搞出T牌 哈哈哈哈哈!
@Frank_Tseng
@Frank_Tseng 2 ай бұрын
NISSAN ROUGE
@jackie013ma
@jackie013ma Ай бұрын
笑死 就是有停權的壓力 才不會有計程車大爺的心態 因為會怕 就不會有計程車的壞習慣
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 2 ай бұрын
吶智傑那部被下架嘍😮
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
是我們自己下架的🥲
@devin3879
@devin3879 2 ай бұрын
R牌車也不是一開始就要一小時起租,是因為103-1才有一小時,不是很了解真的不要硬拍
@AIreadbooktoyou
@AIreadbooktoyou 2 ай бұрын
沒錯,你說對了。原本設計一小時,那時候吳宏謀要簽字了,結果大都會找立委說要2小時,吳宏謀因為有異議,就沒簽字,因此拖了好久,直到林佳龍當部長,讓王國材出面才把事情處理掉。就在疫情前的幾個月,過沒多久疫情就大爆發了。
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
因為影片長度關係 我們並沒有講得太深入 只是簡單讓其他人 知道其實多元計程車並不是只有UBER 還有很多平台的多元計程車
@alanchang230
@alanchang230 2 ай бұрын
抗議Uber來台,搞到最後,最大獲利者是*車行* 小黃還是小黃,Uber要合法需加入車行才可領紅排。 當初抗議Uber來台,到如今你車行的小黃司機和Uber司機的比例是多少你們心裏最清楚。
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
我們車行Uber司機最多啊 這我們不否認~
@jackyu0920
@jackyu0920 2 ай бұрын
這車那麼漂亮報廢真的可惜
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
要來買嗎?
@user-lz8rk6pl7j
@user-lz8rk6pl7j 2 ай бұрын
很多開58的早就多開了啦
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
這是大家都知道的秘密😂
@nick936393
@nick936393 2 ай бұрын
老闆,很久以前是不是有在機場旁小七見過你!
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
忘記了~😂
@user-mg2uj3pl4p
@user-mg2uj3pl4p 2 ай бұрын
給我報廢換新車
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
來!6萬給我 車給你
@Hsieh3344
@Hsieh3344 Ай бұрын
服務差?服務差在哪?我看幾部你跟社團那些自以為開Uber高一階一樣心態欸,拍攝者要不要見面比比看?比人扮就好了,想知道哪個條件給你自己這麼優越感?
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
自以為開Uber高一階一樣心態? 那你就錯了 我們是車行
@Hsieh3344
@Hsieh3344 Ай бұрын
@@luyanuber 拎爸聽到你好幾篇講黃怎樣了,我們工廠在胡志明,40年前就進軍大陸,哩台北一家車行還不是整個台灣車行,車行也不是你的,你只是被請的餒,跟個老闆在旁邊搞不清楚自己位置了? 我在嗆你U跟黃,扯啥小車行?國文不好?
@luyanuber
@luyanuber Ай бұрын
抱歉這麼晚才回~ 因為你的留言被洗掉了,我的確國文不好,每個字我都看到的懂,但可能你們的工廠在胡志明,40年前就進軍大陸👏🏻👏🏻,所以就是不懂你在說什麼🤷🏻‍♂️
@Hsieh3344
@Hsieh3344 Ай бұрын
@@luyanuber 回不回好像沒人在意,程度如何也沒差吧,又不會是我底下的人🙃 看你回覆『我們是車行』,頓時感到你很驕傲及一絲絲神氣 讓人不由自主想挫挫銳氣,跟在頭家囝身邊真把車行當自己的了?廠廠
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