Amigo bom dia, obrigado pela dica falo apartir de Luanda Angola 🙏...
@josealmontepaginaoficial582819 күн бұрын
@@Valentimventuradacosta Siempre a tus órdenes 🙏🙏, Dios te bendiga
@Valentimventuradacosta19 күн бұрын
@@josealmontepaginaoficial5828 bom dia José Almonte, mais uma vez obrigado pela força que tens dado nas reparação deste motor 4d32 io 4d34 i também nas afinação das válvulas,um forte abraço estamos juntos...
@josealmontepaginaoficial582818 күн бұрын
@@Valentimventuradacosta Amén 🙏, muchas Gracias 😊 mi estimado colega estamos para dar lo mejor de nosotros en el marco laboral de la mecánica 👨🏽🔧👨🏽🔧👨🏽🔧👨🏽🔧
@edixondiaz-n3wАй бұрын
Agradesco su ayuda gracias
@josealmontepaginaoficial5828Ай бұрын
@@edixondiaz-n3w así será
@user-hz6um2bu4c Жыл бұрын
Buen dia una pregunta le esta calibrando d corrido solo poniendo en punto el silindro 1
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Buenos días, no pistón por válvula lo que pasó que no se grabó la vuelta del motor en cada pistón calibre adm y escape
@ricardocastellanos608 Жыл бұрын
Para cambiar el cerpertin del motor del camión npr
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Ricardo buenos días, se encuentra en la base del filtro de aceite
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Es ISUZU NPR
@user-er1ej6io3p Жыл бұрын
Amigo buenas noches un saludo desde Lima Perú talvez puedas ayudarme con la luz de válvulas de 4d33mitsubishi
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Buenas tardes amigo, discúlpame la demora 4D33 luz de válvula 0.16 ( 0.40 ) las dos válvulas se calibran por cilindro. Cualquier duda estamos para servir
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Buenas tardes user logro la calibración de las válvulas
@user-ld6kb2vt6yАй бұрын
ماهو الزيت المناسب للمحرك
@josealmontepaginaoficial5828Ай бұрын
15W40 Quaker State
@user-ld6kb2vt6yАй бұрын
@@josealmontepaginaoficial5828 وزيت الباور ؟
@user-js1sn3ze8n Жыл бұрын
Hola amigo kisiera saber porque esos moteres bibran bastante y el ralenti es bien inestable mas cuando estan friod
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
2 factores por la vibración, soporte de goma duras o la revolución del motor por debajo 👇 de la marcha
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Lo del ralentí debe verificar las bujías calentadoras si te están calentando el tiempo ⏱️ que abre el Shi
@user-ke5lm6so9y Жыл бұрын
Saludos desde venezuela. Amigo hay algo que no entiendo en su video. Por que no gira el cigueñal para calibrar cada cilindro por separado? Tenia entendido que admision era 0,14 y escape 0,16 la graduacion. Ud. Pone igual a ambas...en verdad amigo esta bien seguro de lo que explica en el video?, Estoy casi seguro que debe darle vuelta al cigueñal para poner en posicion correcta las valvulas y graduar luego darle vuelta nuevamente al cigueñal para graduar las valvulas del siguiente cilindro y adi sucesivamente....agradezco aclarar mis duda.
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Buenas tarde amigo, lo qué pasó no se gravó la parte del giro de motor, se calibra pistón por pistón. La luz de válvula es 16 mm no 14mm
@alexhuaroto3108 ай бұрын
Pero no lo está realizando de acuerdo al orden de encendido cuál.usas?? 1 3 2 4??
@sommarfernandez83236 ай бұрын
Hola hermano esa calibración de ese motor es igual para el 4 d 34 y otra cosa pongo el pistón uno en su punto muerto superior y así se hacen los demás subo y calibro por favor si me puedes horientar y para cambiar la empacadura se retiran los inyectores o no
@josealmontepaginaoficial58286 ай бұрын
Buenas noches
@josealmontepaginaoficial58286 ай бұрын
Te vamos ayudar en todo para que puedas realizar un buen trabajo 👍
@josealmontepaginaoficial58286 ай бұрын
La luz de las válvulas es compartible, el pistón #1 en su punto superior calibración las 2 válvula, luego los demás el mismo procedimiento, y para demostrar la cabeza para cambiar la junta de empaque no es necesario quitar los inyectores déjalo ahí mismo. Gracias 🙏 a tus órdenes Dios te bendiga y te ayude.
@dannyrodriguez990111 ай бұрын
Amigo puedo ponerle turbo al 4d32mi motor es de un mitsubishi rosa y es demasiado lento
@josealmontepaginaoficial582811 ай бұрын
Puedes realizarlo si, pero conlleva a una series de modificaciones y cambios en el motor
@LinoQuispePuma-ju3fk Жыл бұрын
Hola buen día le apla Lino Quispe cuantos libras lleva bancada y biela motor 4d31mitsubishi
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Buenos días bendiciones
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Torque del cigüeñal ( 130Lb ) Torque de biela (76 Lib ) Torque de culata ( 130 Lib ) Espero que puedas resolver cualquier duda contactar nuevamente
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Es suscriptor de nuestro canal
@dewisjavidgarciamuniz80 Жыл бұрын
Hola buen día le habla dewis muñiz desde la ciudad de cartagena Colombia Tengo dos preguntas y quiero que me ayude con eso hermano 1 para calibrar las válvulas no es necesario jurar el sigueñal para tener un punto específico de graduación de válvulas ? 2 las válvulas precalentadoras tienen un topu o una medida a la ora de instalarlas ?
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Buenas tardes, Dewis
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Debe girar el motor cada vez que calibre las válvulas
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Más bien se calibran en 4 vuelta tomando en cuenta el giro del motor para girar en el sentido correcto 👍 y dar buena luz a nuestra válvula
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Las válvulas llevan la misma medida de la galgas
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Cualquier cosa no dudes en preguntar estamos para servir
@user-zq5dp1lk5v7 ай бұрын
Hola buen noche soy de panama estoy armando un motor 4d34 mitsubishi canter año 2012 por q cuando es estoy calibrando la valvula se me tranca cuando estoy dando el traslape
@josealmontepaginaoficial58287 ай бұрын
Hola 👋 buenas noches, hay problemas con la sincronizado del tiempo, hay probabilidades que el eje leva esta fuera del tiempo
@user-zq5dp1lk5v7 ай бұрын
@@josealmontepaginaoficial5828 bueno dia cada punto va con su punto y aun esta topando con los pistone
@user-zq5dp1lk5v7 ай бұрын
Numero de teléfonos suyo
@josealmontepaginaoficial58287 ай бұрын
@@user-zq5dp1lk5v 1(829)4241272
@josealmontepaginaoficial58287 ай бұрын
El motor está aún desmontado o ya está montado en la carroseria
@user-ke5lm6so9y Жыл бұрын
Osea tengo entendido que las valvulas se gradúan segun el orden de encendido por eso se le da vuelta al cigueñal para colocar en traslape el cilindro correspondiente y no observo que ud lo hace. Por favor aclarar pues tengo dudas.
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Las válvulas están calibrada según su orden del giro de motor, lo qué pasó que no grave el giro del motor
@josealmontepaginaoficial5828 Жыл бұрын
Espero que las dudas que tenías ya esté satisfecho, gracias
@edixondiaz-n3wАй бұрын
Buenas saludo, le cambié la empacadura de la cámara, motor 4d34 y perdió fuerza no desarrolla, quisiera saber si es que está mal calibrado o hay otra razón por la perdida de potencia o fuerza, no toque más nada y antes de cambiar la empacadura andaba bien..
@josealmontepaginaoficial5828Ай бұрын
@@edixondiaz-n3w hola 👋 buenas tardes disculpe la tardanza tenías unos compromisos con clientes
@josealmontepaginaoficial5828Ай бұрын
@@edixondiaz-n3w son las mimas empacadora de los inyectores, te fijaste si el inyector llega hasta abajo 👇 bien, las empacadura originales son plana o cónica en el fondo, por que si el inyector no llega hasta abajo hay problemas de entrega de combustible en el pistón y pierde potencia.
@josealmontepaginaoficial5828Ай бұрын
@@edixondiaz-n3w cualquier duda a tus órdenes 🫡🫡
@josealmontepaginaoficial5828Ай бұрын
Tenemos que re confirmar la luz de las válvulas
@user-nf7tp2dp9j11 ай бұрын
Hola. Tengo una pregunta si me puede ayudar. Tengo un mitsubishi canter año 1997. Mi pregunta es que puede se que sopla por el tapón de aceite y el respiradero. No falla y ni consume aceite. Soy de Uruguay. Espero su respuesta . Gracias
@josealmontepaginaoficial582811 ай бұрын
Hola, se a calentado el motor recientemente o anterior, cuando sube compresión por el tapón o el respiradero anillo roto de los pistones de admisión
@josealmontepaginaoficial582811 ай бұрын
Cualquier duda a la orden
@user-nf7tp2dp9j11 ай бұрын
@@josealmontepaginaoficial5828.no se a calentado. Lo que se le hizo fue regular válvula .y quedo peor le costaba arrancar. Puede ser que sea problema de válvula
@josealmontepaginaoficial582811 ай бұрын
Que medida le diste a las válvulas
@alexhuaroto3108 ай бұрын
Existen dos órdenes de encendido pero depende del fabricante puede ser 1 3 2 4
@franciscobriceno26789 ай бұрын
Buenos días señor José saludos desde Venezuela le pregunto yo arme un motor 4D32 le aprender y predio normal pero se apagó le di aprender otra vez no prende rebise y replase filtros de combustible servicio inyectores y bomba de inyección le agradezco su apoyo por favor
@josealmontepaginaoficial58289 ай бұрын
Buenos días, Dios te bendiga la bomba de combustible y los inyectores están bien 👍 y la luz de válvula quedó bien 👍 la sincronización de los piñones dé tiempo quedo perfecto
@josealmontepaginaoficial58289 ай бұрын
Si todo esto está bien revisar la parte del apagador de bomba de combustible ⛽️ si te esta bloqueado el paso para el encendido
@josealmontepaginaoficial58289 ай бұрын
Revisar cualquier cosa hágame saber por favor
@franciscobriceno26789 ай бұрын
@@josealmontepaginaoficial5828 si varón la bomba se probó y los inyectores se le ISO servicio las varbulas se calibración como usted dice en el vídeo lo raro es que el prendió y estabilizó el motor se ISO completo camisas nueva y bujes de levas nuevo aro nuevo varbulas nuevo
@josealmontepaginaoficial58289 ай бұрын
Si todo está en orden como me explico hay que revisar la parte del apagador para ver si está actuado y permite que el motor arranque