ลองขับ All New Toyota Camry 2018 ต้องอีกนิดถึงเทียบรถยุโรป :autolifethailand

Рет қаралды 485,397

5 жыл бұрын

ลองขับ All New Toyota Camry 2018 ความหวังใหม่ของ โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ที่กวาดยอดจองหลังเปิดตัวเพียงแค่ 2 วันไปกว่า 1,000 คัน
โตโยต้า วางตำแหน่งของ All New Toyota Camry 2018 ว่าจะขึ้นไปเทียบชั้นกับรถยุโรปรุ่นล่างๆ ที่ราคาระดับ 2 ล้านบาท มาดูกันว่า All New Toyota Camry 2018 จะไปถึงจุดนั้นหรือไม่
All New Toyota Camry 2018 นี้ เป็น Camry ในเจนเนอเรชั่นที่6 ซึ่งพัฒนาภายใต้แพล็ตฟอร์ม TNGA (Toyota NEW Global Architecture) มาพร้อม 3 เครื่องยนต์ให้เลือก คือเครื่องยนต์ไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร
โดยแบ่งเป็นรุ่นย่อย 4 รุ่นประกอบด้วย
-2.0 G 1,445,000 บาท
-2.5 G 1,589,000 บาท
-2.5 HV 1,639,000 บาท
-2.5 HV Premium 1,799,000 บาท
อ่านรายละเอียดได้ที่
www.autolifethailand.com/unca...

Пікірлер: 516

@zystem 5 жыл бұрын

ควรลงทุนติดไมค์ไว้ที่หน้าอกนะครับพี่ ใช้ไมค์ของตัวกล้องเดี๋ยวดังเดี๋ยวเบา บางทีดังจนแสบหู ปรับขึ้นปรับลง แต่รีวิวดีมากเลยครับ ผมชอบพี่รีวิว อีกเจ้าที่ชอบก็ MassAuto รีวิวละเอียด

@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ของmass auto ก็เป็นน้องที่น่ารักครับ ขยันดีมาก ละเอียดดีครับ

@thanapeach5749 5 жыл бұрын

ปกติเป็นติ่ง Honda แต่รู้สึกปีนี้คัมรี่ทำการบ้านมาดีกว่า ทั้งสเปคและดีไซน์

@s.m.4194 5 жыл бұрын

กั้กระบบ ความปลอดภัยไว้แค่รุ่นท้อป พอกันทั้ง accord และ camry รถล้านกว่า ราคาซื้อคอนโดซื้อบ้านได้ แต่ไม่ให้ระบบปลอดภัยจนครบ ชอบที่พี่พิธีกรบอกว่า คนจนก็กลัวตาย

@user-fn1cq5it3s 5 жыл бұрын

ญี่ปุ่นมันกดขี่คนไทยแบบเนียนๆ

@user-fn1cq5it3s 5 жыл бұрын

@@s.m.4194 ใช่เลยครับ

@lifestylechannel6554 5 жыл бұрын

เริ่มต้น อีกครั้ง ผมว่าน่าจะเพราะภาษีบ้านเราต่างหากครับที่ทำให้สเปกลดลง

@s.m.4194 5 жыл бұрын

khanin somanawat เอาจริงๆ ผมว่า กลุ่มทุน และกลุ่มการเมืองที่มีผลประโยชน์กับการขายรถในประเทศเรา สามารถผลักดันให้อัตราภาษีต่ำลงได้นะ แต่เขาไม่ทำ

@lifestylechannel6554 5 жыл бұрын

@@s.m.4194 เขาไม่ทำหรอกครับเพราะเขามีเงินมากพอที่จะซื้อรุ้นที่ปลอดภัยกว่านี้

@user-xw1gx7ch5u 4 жыл бұрын

มีคนนี้…เพียงคนเดียวเท่านั้น…ที่รีวิวได้ดีที่สุด มีทั้งชม/ทั้งติ/กระเเนะกระเเหน/ไม่อวย…ไม่มั่ว…ทันเกมพวกค่ายรถ ค่ายรถไหนเอารถมาให้รีวิว…อย่านึกว่าจะเพิ่มยอดขาย…อาจจะยอดขายตกก็ได้ 5555 55555

@stardust9999 5 жыл бұрын

พูดได้ตรงใจทุกอย่างเลยค่ะ ชอบพี่ท่านนี้รีวิวที่สุดเลย ฟังเพลิน ชัดเจน ตรงไปตรงมา 👍🏻👍🏻👍🏻☺️🙏🏻🌹 ส่วนตัวสนใจรุ่น 2.5HV เเต่พอดูรีวิวเเล้ว รู้สึกงวดนี้เค้ากั๊กๆไงไม่รุนะคะ พอมีมูนรูฟเพิ่มมา อย่างอื่นลดได้ลดหมดเลย เศร้า😩😥😅

@demontong 5 жыл бұрын

รีวิวได้ดีเหมือนเดิม อะไรเป็นข้อเสียติไปเลยครับรถมันจะได้พัฒนาไม่ใช่อวยอย่างเดียว

@yaipun5978 5 жыл бұрын

ชอบรีวิว พูดตรงดีครับ ไม่ได้หวังว่าโตโยต้าจะให้ไปญี่ปุ่น ถ้ารีวิวดีๆ ความคิดเดียวกับผมเลยเรื่อง camry

@beebie_slk3355 5 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับรีวิวรุ่นนี้นะคะ ชอบการรีวิวแบบตรงๆไม่อวยรถแต่ละคันที่นำมารีวิว

@user-fy2gi7hb4f 5 жыл бұрын

ผมลองขึ้นเขาแล้วสบายมากครับ เข้าโค้งชิวๆเลย

@phattarapholnuch-anong9395 5 жыл бұрын

รีวิวได้ตรงไปตรงมา มองเพื่อให้พัฒนามากขึ้น ชอบครับ

@user-mk9vd3zr6h 4 жыл бұрын

ขับดีมากครับ. นั่งสบายทั้งข้างหน้าและข้างหลัง. แอร์โคตรเย็นครับ

@tamh.2782 4 жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับ ฟิล์มของคันนี้ใช้ความเข้มประมาณเบอร์ไหน หรือเสปคอะไรครับ รู้สึกว่าสวย ขอบคุณครับ

@Scinsure 4 жыл бұрын

เป็นรถที่ดีครับ ใช้มาแล้ว 1 ปี ไม่มีปัญหาอะไร

@GustGanChannel 5 жыл бұрын

ชอบชาแนลนี้คับ ดูมาหลายคลิปแล้ว ตรงๆชัดเจนดีคับ รอชม ออลนิวแอคคอด นะคับ ตัวนี้ ให้ 7/10 พอคับ เฉยๆกั๊กออพชั่นมากไป

@kittisakpumcharoen8578 5 жыл бұрын

เป็นเพจที่รีวิวได้ดีมากๆครับ ชอบการใช้น้ำเสียง การพูดตรงๆแบบไม่กั๊กเลย ชอบตรงไหนไม่ชอบก็บอก จริงๆรุ่นนี้น่าสนใจอยู่ แต่ด้วยราคาที่เกือบๆเทียบรถยุโรป ต้องคิดหนักเลยครับสำหรับการซื้อรถรุ่นนี้

@khritshanaphartarjyin2654 5 жыл бұрын

ชอบการรีวิวคับพี่ ติดตามทุกคลิปเลยคับ^^

@Scinsure 5 жыл бұрын

ซื้อมาใช้แล้ว ... ขอบอกเลยว่า .. มันแซ่บมากกก

@wuttipongpakdeelao1775 5 жыл бұрын

เปิดหัวด้วยข้อมูลภาพรวมและกล้าแสดงทัศนคติส่วนตัว ตามฉบับบล็อกเกอร์/รีวิวเวอร์ พร้อมเสนอ info&fact ชอบครับ ขอให้ทำแบบนี้ต่อไป

@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม

@Submandy 5 жыл бұрын

ชอบช่องนี้ครับ พูดตรง ๆ ดี ไม่เข้าข้างข่ายรถยนต์ เป็นประโยชน์ต่อผู้ชมดีครับ ขอชม

@wowprint5758 5 жыл бұрын

camry รุ่นนี้ มันถ่ายรูปไม่ขึ้นกล้องเลย ตัวจริงสวยมาก มันเห็นมิติ เส้นสาย ความดุ

@user-bs4gq4gj2y 4 жыл бұрын

จิงรุ้ดี

@user-et9vb4ht1z 3 жыл бұрын

เรื่องจริงดูในคลิปไม่สวยเอาซะเลยแต่ตัวจริงวิ่งบนถนนหรูมาก

@johnwet5798 5 жыл бұрын

รีวิวชัดเจนดี ชอบครับ ติดตามตลอด

@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ที่ติดตาม

@user-vp8vo8ue4d 4 жыл бұрын

รีวึวรถอันดับ1ของเมืองไทยแซงอ.พัฒนเดช(ความคิดเห็นส่วนตัว)

@user-pl9hh6ni7i 2 жыл бұрын

ย้อนกลับมาดูอีกปี21เพาะเพิ่งขายคัมรี่ตัวนี้ แต่เครื่อง2•0ไป และรอตัว2•5ตัวไมเน่อร์เช้นมา แต่ต้องรอดูอาจารย์นิธิรีวิวก่อน ว่าน่าซื้อไหมครับ ขอบคุณนะครับ👍❤️😷

@lecherytender7512 5 жыл бұрын

ติดตามตลอด ชอบครับ แต่ที่งงคือทำไมไม่เข้าใจ การที่ตัวไฮบริดได้ล้อ ยางเล็ก มันส่งผลต่อค่า CO2 และอัตราเร่ง+อัตราการกินน้ำมัน ก็ถูกแล้ว

@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын

ใช่ครับในเรื่องของค่า Co2 แต่น่าจะคำนวนให้ล้อ 18 นิ้วทำได้ในอัตราเดียวกับขอบ 17 ครับ เรื่องของอัตราเร่ง กับประหยัดน้ำมันน่าจะเป็นเรื่องรอง แต่เรื่อง Co2 คือเรื่องหลัก ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม และแลกเปลี่ยนความคิดเห็นกัน

@prawitkuk 5 жыл бұрын

ถ้ารู้เหตุผลก็น่าจะพูดให้คนเข้าใจในคลิปเลยนะครับ ส่วนตัวคิดว่าได้ขอบ17ทำให้ราคาลดไปโข ด้วยมุมนี้เอาราคาที่ลดไปเปลี่ยนแม็กสวยกว่านี้ก็ได้

@toppyrutchapol8461 5 жыл бұрын

รีวิวได้ละเอียดมากคับ👍👍👍

@dt4316 5 жыл бұрын

อธิบายได้ดีมากๆเลยค่ะ

@phisitchanthawee5541 5 жыл бұрын

ให้รายละเอียดที่ดีมากครับ

@anuchasatsue8538 5 жыл бұрын

นาทีนี้ต้องยอมรับว่า คัมรี่บนถนน คือหรูหราหมาเห่า เทียบเบ้นเลย กูผิดหวังแอคคอร์ดมาแล้วขอมาทางนี้ 55555 ถึงไม่มีคาร์เพย์ก้ฟังได้ยุ

@riteexor8109 4 жыл бұрын

เหมือน ย่อ ออฟชั่น เล็กซัส มาใส่ คัมรี่ครับ มีระบบเป่าเย็นที่เบาะด้วย ถูกจริตกับอากาศเมืองร้อน มากกว่ารถยุโรป ถ้าบัดเจ็ดถึง อยากจัดซักคันครับ

@karinpp1723 5 жыл бұрын

รีวิวดีมากๆครับ ขอบคุณครับ

@kittisaktangtrakul3458 2 жыл бұрын

อย่างไว...จารย์ เยี่ยม

@toysadakorn191 5 жыл бұрын

สเปคความปลอดภัย ควรใส่มาเยอะๆ ในทุกรุ่นนะ

@avt36590 5 жыл бұрын

sunroof เอาไว้ระบายอากาศ เวลาย่างบาบีคิวป่าวคับ...เหมือนเอมจี

@baconlover1833 5 жыл бұрын

เห็นแต่ละคนเถียงกันแล้ว ฟังชั่นอันนั้นจำเป็น อันนี้ไม่มีก็ได้ แล้วขำ เอาแค่ตัวในคลิป จริงๆ มันดีกว่า C ตัวถูกด้วยซ้ำ ไม่เห็นต้องซีเรียสเลย มันแค่ล้านปลายๆ จะจิงจังกันขนาดไหน

@su8096 5 жыл бұрын

รีวิวมาเร็วดีค่ะ

@thatchakorn2555 5 жыл бұрын

กั๊กเก่งจริงๆ ค่าตัวขนาดนี้ ไกล้ รถยุโรป เชียว. ผู้บริหาร ระวังตัวนะจะ เจอแอคคอด เปิดตัว. มาวิ่งตามเค้าไม่ทัน นะจะ มาแลกแจกแถม. บรั๊ยยย

@catboom4077 5 жыл бұрын

ชอบรถคันจริงสวยงาม ดูบางตา เฉียบคมกว่าที่คิด 👍

@7513655 5 жыл бұрын

ติดตามเพื่อนเต้ยตลอดเลยครับ รีวิวได้อินดี้ดี ผมชอบบบ 555

@pohhnthongtiyk2643 5 жыл бұрын

Carmy 2.5 กะ accord 1.5 อะไรแรงกว่ากันหรอคับ

@phongsanm 5 жыл бұрын

ไปลองขับมาแล้ว แรงจริง นุ่มจริง เงียบจริง อย่างที่รีวิวว่า แต่เรื่อง sensor ความปลอดภัยเนี่ย น่าด่าจริงๆ เท่าที่ค้นมาทั้งในอเมริกาและออสเตรเลีย Toyota Safety Sense เขาจัดเต็มมีมาให้ทุกรุ่นตั้งแต่รุ่นล่างสุดเลย สงสัยของไทยคงกลัวไม่มีใส่ตอน minor change งกแบบนี้ไม่ดีเลย จัดตัดก็ไปตัดอย่างอื่น (อย่าง moon roof มีมาทำไมก็ไม่รู้) อย่าตัดเรื่องความปลอดภัย เพราะไม่ว่าจะมีเงินมากหรือน้อย ทุกชีวิตมีค่าเท่ากัน

@TunyaThailand 5 жыл бұрын

ขับสนุกนี่คือแบบไหนหรือคะ ช่วยขยายความหน่อยค่ะ คือปรู๊ดปร๊าดอะไรแบบนี้หรือเปล่าคะ

@user-pt7wc2lo8e 5 жыл бұрын

รีวิวใด้ยอดเยี่ยมมากๆครับ👍👍👍👍👍

@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@peikailee9970 5 жыл бұрын

ทีมดีไซนโตโยต้ามันตายไปนานละ

@user-nb8es1xn1z 5 жыл бұрын

ตรงไหน

@aunzaza4709 5 жыл бұрын

รีวิวได้ดีครับชอบฟังลื่นหูมาก

@armsukyu 5 жыл бұрын

ขอนอกเรื่อง ผมกำเงินไว้รอดาวน์ C-HR ตอนที่มันปรับให้รุ่นเบนซิน1.8ได้ออฟชั่นเท่ารุ่นHybridครับ ไม่รู้จะกั๊กไฟหน้าไฟท้าย LED ไว้แค่รุ่นHybridทำไม กลัวขายไม่ได้หรอ? อยากขับ1.8เดิมๆแต่ฟรุ้งฟริ้งครับ

@nongpanya3238 5 жыл бұрын

ชอบคับ ลองรถแล้วพูดข้อ ดีข้อเสียแบบตรงๆไม่ต้องอวย

@jacksynn9377 5 жыл бұрын

ALTIS 2004 1.8Eของผมมีเกียร์S POWER ELECTRIC วิ่งมันมาก

@iamseaman3663 5 жыл бұрын

ไม่อยากได้ รถใช้ถ่าน3A(จำมาจากหนัง) แต่อุปกรณ์มันจัดเต็ม อยากได้มากแต่ดันใช้เป็นhybrids เห้อ

@puvinsrirattanapiboon8221 5 жыл бұрын

รีวิวดีมากครับ

@IMark_2003 5 жыл бұрын

จุดที่ไม่ค่อยโอเคคือ smartentryเฉพาะฝั่งคนขับ,การเปิดปิดระบบต่างๆอยู่ที่หน้าจอMIDหมดรวมทั้งเปิดปิดม่านหลังไฟฟ้าก้อยู่ที่จอ(รุ่นท้อปยังมีปุ่มแยกตรงปุ่มเบาะหลัง) ควรจะทำปุ่มเปิดปิดไว้นะครับ

@Perspective1900 5 жыл бұрын

ชอบที่สุดก็ลูกเล่นพนักพิงเบาะหลังซึ่งมีมาตั้งแต่โฉมที่แล้ว..^^ รีวิวตรงๆชัดดีครับ..

@TheGuzhengthailand 5 жыл бұрын

ชอบพี่คนนี้ รีวิว แบบ เก้าอี้ CEO สะเทือน!

@maitreetree8730 5 жыл бұрын

ปรับปรุงเรื่องเสียงบรรยายด้วยนะครับ อยู่ไกลจากกล้องก็เบาไป พออยู่ใกล้กล้องก็ดังไปอีก

@siamchanelby 5 жыл бұрын

camry ใหม่ หน้าตาผมเห็นด้วยกับพิธีกรครับ รู้สึกว่าความหรูหราลดลง เป็นความรู้สึกส่วนตัวนะครับและหน้าตาคล้ายกับรุ่นน้องมากๆtoyota altis

@user-sl9ch3mq4y 5 жыл бұрын

คิดเหมือนกันทำหน้าคล้ายรถรุ่นล่างของตัวเอง ความแกรนด์ของ Camry ลดลงไปมาก นี่ว่าด้วยเรื่องหน้าตา บอดี้อย่างเดียว ไม่กล่าวถึงออฟชั่นอื่นๆ ป้าดแรกที่เห็น ความคิดแรก ทำซะเหมือนวีออสเชียว

@kokokr1 5 жыл бұрын

สำหรับผม ผมคิดว่าหน้าตาเหมือนวีออสตัว ไมเนอร์

@georgekevin3196 5 жыл бұрын

ผมไปดูตัวจริงมา มันวีออสสูบลมเลย @@kokokr1

@yamato00001 5 жыл бұрын

ลอง นั่ง สบายไม่เหมือนกันนะ เร่งก้ดีกว่า อีก

@puriwatsritammarat1193 4 жыл бұрын

Camry หน้าเกงใน เทรนด์รถสูบลมมาจากนิสสันซินะ

@user-uc8ho2zw7r 5 жыл бұрын

ชอบคนรีวิว

@user-wu8rp1fr7p 5 жыл бұрын

รีบเปิดตัวมากเกินไปผมว่า...บางทีรายละเอียดเล็กๆน้อย มองข้ามไป...... รีวิวได้ตรงดีครับ อันไหนไม่ดีก็บอกไม่ดี อันไหนดีก็บอกดี อันไหนไม่ลงตัวก็บอกไม่ลงตัว....ชอบครับ. ความเห็นส่วนตัว ผมว่า แอคคอร์ด น่าจะทำการบ้านมาเนียบกว่า...

@kampanatite 5 жыл бұрын

จัด ทดสอบ แอคคอด 1.5T เทียบ / 2.0 ไฮเบิรช ในไทย หน่อยครับ ทดแสอบแบบกดให้มันพังคาบาทาไปเลย ควรเลือกตัวไหน

@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын

กลางเดือนหน้าครับ

@suvijakengr3374 5 жыл бұрын

ถ้ามีระบบทำลายตัวเองเมื่อพ้นวารันตี ก็เทียบชั้น benz ได้แล้วครับ

@stardust9999 5 жыл бұрын

Suvijak eng 😂😂😂 ชอบเม้นนี้จุง...อ่านเเล้วปล่อยก๊ากเรยค่ะะะ555👍🏻👍🏻👍🏻

@jonarttcuisance6021 5 жыл бұрын

รถยุโรป ต่อไปอยากให้มีตัวเลือก ระบบไฟฟ้าน้อยๆ แต่ตัวถังเปลือกนอกยังสวยเหมือนเดิม รถจะได้ทนทาน และค่าบำรุงรักษาน้อยกว่า

@jsvh2118 5 жыл бұрын

บีเอ็มก็เช่นกัน ถถถถ

@TheGuzhengthailand 5 жыл бұрын

555 ผมใช้ Lexus ไม่มีระบบนี้น้า

@Morefeast 5 жыл бұрын

55555555555

@riteexor8109 4 жыл бұрын

Lexus RX รุ่นที่เปิดตัวในงานมอเตอร์ น่าเทสไดร์ฟ เส้นเชียงใหม่ แม่ฮ่อนสอนครับ โค้งเยอะมาก

@su8096 5 жыл бұрын

Settingช่วงล่างตัวhybridกับตัวปกติจะต่างกันนะค่ะตัว ตัวhybridจะนุ่มกว่าตัวธรรมดาเเน่นหนึบกว่าค่ะ ตั้งค่าของสปริงต่างกันค่ะ

@daransaeng3154 3 жыл бұрын

เมื่อไหร่ Designer toyota จะออกแบบให้สวยสักที ออกแบบหน้าตาวนเวียนไม่พ้นViosสักทีน้อ

@LM-gy7vd 5 жыл бұрын

ระบบ ที่เปิดประตูได้ ฉะเพราะ คนขับมีมาตั้งแต่ Camry ตัวแรกที่เริ่มเป็นhybrid แล้ว ครับ

@dajinxuan8795 5 жыл бұрын

หน้ารถออกแบบยังกับ gundam bushido ในภาค OO rizer

@user-yl8wo9fg2k 4 жыл бұрын

2.0 ใช้ E 85 ใด้ใหมครับ

@bchotekruang9789 5 жыл бұрын

ผมใช้ เอกทริโม 2016 ใช้ดีครับ เรื่องหรูคิดว่าแล้วแต่บุคคลน่ะ พอชินไปจะเฉยๆ ส่วนตัวคิดว่าให้ดูความลงตัวดีกว่า อย่าไปเน้นจุดเด่นบางจุดที่เป็นจุดขาย

@fordmustfdsfgsfd7194 5 жыл бұрын

เส้นสายมาสโคโดะหรือ ลายล้อแม้คมาสด้าสามหรือ แต่เขาว่าเหมือนวีออสบวกยารีสนะ

@user-xo3ot8bd6k 5 жыл бұрын

คนมันจะติ ขี้ก้ยังบอกว่าหอม ได้เลยครับ อย่าไปใส่ใจ😆😆😆😆😆อยากซื้อก้ซื้อ ไม่อยากซื้อก้ไม่ต้องซื้อ

@user-xo3ot8bd6k 5 жыл бұрын

@Nchyut Doisaket 😆😆😆😆😆😆😆😆

@GG-xd4ov 5 жыл бұрын

กั๊กออฟชั่นตลอดต้องยกให้พี่ต้าเค๊า ผมถึงลาออกจากการเป็นสาวกพี่ต้า จากนี้ไปจะซื้อรถป้ายแดงต้องคุ้มราคา ออฟชั่นจัดเต็ม ไม่เกี่ยงยี่ห้อที่เป็นรถยี่ปุ่น

@nikornpangchantho9299 5 жыл бұрын

อย่าอย่างนั้นอย่างนี้เลย...ขนาดพิธิกรยังไม่เข้าใจเหตุผลล้อแม็กขอบเล็กลงเลย

@hiry_thailand2173 5 жыл бұрын

ดูแล้ว ส่วนตัวผมไปmazda 3 ตัวท้อปดีกว่าครับ อันนี้แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคลนะครับ

@robinhood5011 5 жыл бұрын

ได้เเค่ฝันคับ ทุกวันนี้ พี่ยังขี่..ซาเล้ง อยู่เลย

@user-bt2rk1bq8j 5 жыл бұрын

ผมก็ใช้พี่โตอยู่แต่ไม่ชอบพี่โตที่ชอบกั๊กสเป็คลองไปดูกระบะรีโว่ราคาเท่ากันไห้มาแต่ตัวรถแต่ค่ายอื่นไห้มาเต็มสำหรับความปลอดภัย

@James-ru7ri 5 жыл бұрын

ถ้า smart entry ไม่สามารถเปิดจากประตูอื่นได้ถือว่าแย่นะครับ เวลาจะเอาของต้องมาเปิดประตูคนขับ ปลดล็อก ถึงไปเปิดประตูอื่นได้ถือว่าลำบากมากๆ

@user-et9tk1hm6o 5 жыл бұрын

น้าแกเปลี่ยนลุคส์ อย่างโหด

@paradonkommark9060 5 жыл бұрын

เติมแม็กนาโนได้มั้ยคับ

@stevienu 5 жыл бұрын

ทำไมไม่มีรุ่น V6 แบบที่อเมริกา 301 แรงม้า พร้อม Panorama sunroof

@davidlau5301 5 жыл бұрын

ชอบมากครับ

@user-by2bm7vw2g 5 жыл бұрын

นั่งนิ่ม สมคํารํ่าลือ ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดี เดินทางไกล โครตสบาย ถ้าตังถึง เซอวิทถึง ไม่ต้องคิดเรย ไปศูนย์จองและถอยป้ายแดงให้ไว ใช้คุ้มใช้ยาวๆดี ภูมิฐาน รถคลาสผุ้ใหญ่ ไม่เหมาะสําหรับสายซิ่ง สายแป้นแป๋

@maymeisama 5 жыл бұрын

Smart Entry เปิดประตูได้ข้างเดียว?

@user-fn1cq5it3s 5 жыл бұрын

เพื่อความปลอดภัย

@naapkd6748 4 жыл бұрын

ถ้ายังเร็วไม่สะใจ จัดไปครับ V6 3.5Q บอดี้ปี 2006

@user-poppaduppubpab 5 жыл бұрын

สาเหตุหลักๆ ไม่ใช่ค่าไอเสีย น่าจะเป็นเรื่องน้ำหนักรถที่มากขึ้น และ ความนุ่มในการขับมากกว่า

@nachaponseedabud1283 5 жыл бұрын

อยากซื้อไฮบริด

@user-xt7tf9bn2b 5 жыл бұрын

ถามแบบคนไม่เคยใช้รถราคาเป็นล้านนะครับ ว่าระบบออกนอกเลนมันดึงพวงมาลัยกลับเวลารถออกนอกเลนคือเเซงขวาถนนสวนเลนลืมเปิดไฟเลี้ยว มันจะอันตรายไหมดึงกลับอะครับ(อย่าด่านะกูไม่รู้เลยถาม)

@user-pt7wc2lo8e 5 жыл бұрын

ทีแรกผมไปดูรถจะซื้อคำรี่ตัวล่าสุดเนี่ย แต่พอไปเห็นตัวรถจังๆก็ลังเลมากๆเลยครับ เพราะมองๆ ก็เหมือนวีอ๊อด หรือยารีสเอทิป ขยายร่างมา แต่อะไรก็ไม่เกินกันชนหน้ามัน โอ้ยนี่มันทำมาใด้ยังไงวะเหมือนยักษซดน้ำร้อนเลย ต้องขอบายแฟนที่คบกันมาหลายสิบปี ไปหาฮอนด้าซีอาร์วี5ที่นั่งซื้อมาแล้วครับและเพิ่งรู้ว่ามันขับดีมากกกและคร่องตัวจริงๆ ลองรถไปไหว้พระมา1800ร้อยกว่ากิโล ขับ120-130กินน้ำมันอี85ไป2800ร้อยบาทครับ ขับนุ่มดีขับสบายดี แต่ใต้ท้องรถเวลาเหยียบเส้นขวางเป็นชุดๆจะดังมาก บางทีสะดุ้งเลยครับ ก็ดีจะใด้ไม่ง่วง55555

@chinnathanjangeporn5392 5 жыл бұрын

ระบบที่พวงมาลัย เขาคิดมาแล้วครับ ว่ามันสะดวกและ ลดความเสี่ยงกว่าแบบเก่า เช่นปุ่มเลื่อนช่อง mode เครื่องเสียงที่มือขวา ต้องบอกว่า Camry ตัวนี้ล้อเทคโนโลยี ตาม Lexus มา ลองไปดู Lexus Es300h ครับ จะเข้าใจ

@user-ko2vk6dw9h 5 жыл бұрын

เห็นบ่นมาหลายคนละว่าทำไมตัว Hybrid ทั้งรุ่น HV และ HV Premium ถึงได้ล้อขอบ17 นิ้ว ยางเบอร์ 215/55R17 แล้วทำไมตัว 2.5G ถึงได้ล้อขอบ 18 นิ้ว ยางเบอร์ 235/45R18 เป็นเพราะว่ารัฐบาลเขาสนับสนุนการจ่ายภาษีของรถHybrid ให้มีราคาที่ถูกลงแต่ค่าไอเสียที่ปล่อยออกมาต้องไม่เกินครับ แต่ถ้าตัว Hybrid ใส่ล้อ18มาให้อาจจะทำให้ค่าไอเสียเกินที่รัฐเขากำหนดไว้และจะทำให้ตัวรถนั้นเสียภาษีอีกเรทนึงราคาก็จะสูงกว่านี้ครับ แต่รุ่นใหม่ราคาก็ถูกลงกว่ารุ่นที่แล้วตั้งแต่สี่หมื่นกว่าถึงหกหมื่นกว่าบาท แต่ได้รถที่โฉมใหม่หมด เทคโนโลยีใหม่หมด เข้าใจตรงกันนะครับ

@su8096 5 жыл бұрын

ธนากรณ์ สถาณฺพงษ์ อันนี้รู้จริงคนส่วนใหญ่จะมีอคติกับโตโยต้าโดยไม่รู้เหตุผล

@jonarttcuisance6021 5 жыл бұрын

จริง ตัวเลขภาษี4% เทียบกับ20% มันต่างกันเยอะมากนะ

@Eq-Ptr 5 жыл бұрын

ยางเกี่ยวอะไรกับมาตรฐานไอเสียครับ

@puwanatth 5 жыл бұрын

เอามาเปลี่ยนเองซิครับ

@axella03 5 жыл бұрын

เป็นแบบนี้หลายรุ่นแล้วครับ

@saju1374 5 жыл бұрын

รีวิวดี...คับ..

@ifineNick 5 жыл бұрын

ภายในห้องโดยสารดูดีหรูหรากว่ารูปลักษณ์ภายนอกเยอะเลย แต่สีดูตลกๆ และล้อแม๊กซ์ก็อนาถเหมือนเดิม ราคา 1.8ล !!

@ywattanaworasakul7114 5 жыл бұрын

ใช้รถยนต์ ก็คล้ายใช้มือถือสมาร์ตโฟนครับ เล่นตัวท๊อปแล้ว เบนซ์ Bmw แล้วจะลงมาเล่นตัวล่าง แบบคัมรี่ปรับตัวยากๆ ถ้าไม่เคยใช้รถยุโรปมาก่อนเช่นผม ใช้คัมรี่ป้ายแดง มา 2010 กะ2018 2คัน ก็ถือว่าเยี่ยมแล้ว เพราะเคยขับซีวิครึวีออส มันก็สูคัมรี่ไม่ได้ จ่ายน้อย จ่ายมาก ต่างกันแน่นอน

@keearkeevat5497 4 жыл бұрын

review parado 2019 please

@h4ru_d3su 4 жыл бұрын

Toyota Prado ไม่มีขายในไทยครับ

@chayap4937 Ай бұрын

สวัสดีคับ ผมมาจากอนาคตปี2024 ชอบรุ่นนี้ แม้จะมือสอง ตอนนี้ก็ยังราคาสูงมาก รถในฝัน

@user-qc2ii8ed5i 4 жыл бұрын

ปัจจุบันราคาเท่าไหร่ค่ะ

@aunvlog 5 жыл бұрын

ไปนั่งมาแล้ว ชอบทุกอย่าง ยกเว้น พนักพิงตรงคอ เอนไปด้านหน้าเกินไป ปรับไม่ได้

@29092536 5 жыл бұрын

ถ้าทุกอย่างมันมีเหมือนรุ่นท็อป แล้วจะมีรุ่นท็อปไปทำไมอ่ะ ก็ราคามันต่างกันตามออฟชั่น อันนั้นใช้ยาก อันนี้ใช้ยาก ซันรูปจะมีไปทำไม บลาๆ โอ้ย ถ้าผมเป็นโตโยต้า คงปวดหัวน่าดู

@chatwinsblog 5 жыл бұрын

ชอบมากเลย ดูกลางๆ ไม่อวย

@polliveblue1105 4 жыл бұрын

กี่เกียร์ครับพี่

@chokpiti1 5 жыл бұрын

เห็นด้วยกับผู้ทดสอบครับ Sun roof หรือ Moon roof ก็ไม่จำเป็นเลย กับสภาพอากาศประเทศไทย แพงด้วย เอาเงินส่วนต่างนี้ไปเติมน้ำมันหรือใส่ออพชั่นความปลอดภัยอื่นๆให้ยังจะมีประโยชน์กว่า

@nsasoneG 5 жыл бұрын

น่าจะคุ้มถ้าใว้โชว์ เห็นเพื่อนในเฟสหลายๆคนชอบถ่ายมุมเสยให้เห้นซันรูฟ 555

@patsornjuntorn 5 жыл бұрын

ใส่มาให้ซ่อมซีลยางครับ ประเทศแดดแรงและร้อนใส่ซันรูฟ ใช้ไป3-5ปี เตรียมยางแข็งซ่อมได้เลย แถมยังต้องมากังวลเรื่องสนิมตรงกรอบมันอีกว่าจะมาช่วงไหน

@georgekevin3196 5 жыл бұрын

อันนี้เห็นด้วยอย่างแรง แต่ถ้าอยู่อเมริกา ต้องมี อากาศดี ชอบมากมาก

@alexlo7708 5 жыл бұрын

เอา sun roof ไปใส่เป็นแผ่น solar cell ให้แทน ยังดีกว่ามากเลยน่ะ โตต้า

@zapmanboy8856 5 жыл бұрын

Toyota ถ้าออกใหม่อย่าพึ่งไปยุ่งให้รอไมเนอร์ก่อน นั่นแหละ จะได้แบบไม่กั๊ก

@somboonzazq5357 5 жыл бұрын

วันนี้เห็นป้ายแดง เป้นตัวไฮบริดแล้วเข้าไปดูไกล้ๆรู้สึกว่าธรรมดาไม่มีอะไรโดดเด่นเลย แค่มันแปลกแค่นั้นเองเพราะของใหม่ ตอนนี้เหลือรอดู accord ว่าตัวจริงจะเป็นอย่างไร