ลองขับ ISUZU 2024 Spark 4x4 หัวเดี่ยวลอง Rough Terrain mode ขึ้นขุนช่างเคี่ยน

Рет қаралды 37,136

5 ай бұрын

หัวเดี่ยวรุ่นปี 2024 ใส่ระบบเสถียรภาพการทรงตัว ช่วยกันลื่นในทางเรียบ และยังมีฟังก์ชั่น Rough Terrain mode ที่ขนมาจาก mu x มาใส่ให้ ผสานกับ diff Lock มันจึงเป็นหัวเดี่ยวเพื่อเกษตรกรบนดอยที่ครบด้วยฟังก์ชั่นการใช้งาน

Пікірлер: 41

@RTXRACING09 5 ай бұрын

น่าลองหา mux 3.0 ขับ 4 มาลองเทส ทางโหดๆบ้างนะครับ เห็นเขาว่า เนียนมาก แต่อยากให้ บก. พิสูจน์หน่อย

@jokeclup2547 5 ай бұрын

ขอบคุณ บก.ครับผมกำลังมองดูรุ่นนี้อยู่ครับ

@user-rt7dw5yz6t 5 ай бұрын

❤ขอบคุณที่รีวิวไห้รับชมครับ😍😍

@Channel-by4on 5 ай бұрын

ตอนขึ้นเนินนี้ 40.48นาที ขึ้น4Hเกียร์1-2ก็ได้ครับแบบไม่ต้องเหยียบคันเร่งเพราะ คันเร่งอีซูซุมันเติมมันเร่งให้เองครับแต่ไม่ต้องกลัวเพราะมันแค่คุมรอบให้

@DendanaiYamyuan 5 ай бұрын

นี่แหละครับคลิปที่ตามหา❤

@sunfi2953 5 ай бұрын

บก.ครับมาเที่ยว เขาคิชฌกูฏ ใช้รถโฟวิล รับส่ง ผู้โดยสารขึ้นเขา กว่า 8 กิโลครับ

@user-pi5hf2md5t 5 ай бұрын

ท๊อปชนท๊อปPPV isuzuระบบกับออฟชั่นไปไกลกว่าtoyotaมากราคาถูกกว่า2แสนกว่าเสียอย่างเดียวทรงไม่เข้าตา เลยจัดฟอจูน2.4ขับ4ถูกกว่า2.8สองแสน แต่มารีแมฟเอาแรงกว่า2.8เดิมๆ

@user-fg6im4bx4j 4 ай бұрын

ชอบการรีวิวแบบ บ.กคับ

@leeyoungsu1750 4 ай бұрын

สดจริงๆ ครับ บก. ท๊อป 4#4 1.5 ล้าน แพงกว่า F อีก ทั้งๆ ที่กล้องรอบคัน เตือน ดึงพวงมาลัยให้อยู่ในเลน ล๊อคฝาท้าย พวงมาลัยไฟฟ้า ยังไม่มาเลย ราคาคือสูงแท้ 😅

@prawitthongsuraviroj1060 5 ай бұрын

รีวิวหัวเดี่ยวฟอร์ด4x4หน่อยครับ

@user-ty6rb2sv7v 5 ай бұрын

บก. ขอ All new triton ตอนเดียวด้วยน้ะครับ

@kof7456 5 ай бұрын

ลังมาจากขุนช้างเคื่อน นาทีที่ 1.25.11 ผมเคยหลงไปทางซ้ายแคบมากแต่ไม่รู้มันจะไปโผ่ทางไหนเลยกลับทางเดิมออกมาทางขวา

@pisit2128 5 ай бұрын

ไปดอยผากลอง ทะลุออกบ้านแม่สาใหม่ ไปได้อีกทางคือตรง3แยกไร่ลิ้นจี่ตรงที่หินเยอะๆ

@user-zy3ur4we2g 5 ай бұрын

ฝีมือครับอาจารย์wc❤เฮงเฮงรวยรวยเดินทางปลอดภัยนะครับ🎉FC

@---gg6wz 5 ай бұрын

เตื่อแล้วขึ้นหน้าฝน เขาไถปรับถนนใหม่ เอาเรื่องเหมือนกั๋นคับ😂

@wiangpingpiangdao3797 5 ай бұрын

ลองหน้าฝนเลยครับ บก

@user-qw8yp6ff7m 5 ай бұрын

บ.ก. ยังไม่มีที่ไปลองเลย ไปถามพี่มานิดอีก5555

@user-si2rf2sf3f 5 ай бұрын

ควรใส่แอร์ร้อนให้ทุกคันไม่ใช่ให้แต่ตัวแอร์ออโต้

@user-qw8yp6ff7m 5 ай бұрын

ผมมาตอบว่ากระต๊อกที่มีสายสินตรงแยกนั้นเอาใว้ทำอะไรนะคับ เป็นพิธีกรรมทางความเชื่อของคนม้งอย่างนึงครับ

@povyaj6400 5 ай бұрын

ปล่อยเคราะห์ ปล่อยโศก แก้เคราะห์ โดยการทำกุศล ด้วยการทำสะพาน ทำศาลา ให้คนใช้

@user-qw8yp6ff7m 5 ай бұрын

@@povyaj6400 ใช่ครับ แต่ที่รู้คือแค่พิธีไท่ได้รู้ลึกครับ ขอบคุณท่านมากที่มาตอบ

@HNatakornBest 5 ай бұрын

บก.มองรุ่นไหนเป็นพิเศษครับถ้าจะออกหัวเดี่ยว4x4

@MrSin163 4 ай бұрын

พี่มานิตรูดซะ บก.เสียงสั่นเชียว😅😅😅

@wathanyumai2706 4 ай бұрын

ตัวนี้เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปใช่มั้ยคับ

@user-zg1tg1gv2s 13 күн бұрын

รอทริปมอไชค์เครื่องเล็กครับ150ccขี่ไปจีน

@kowa870 5 ай бұрын

บ ก คับ ซุ้มอันนั้นคนม้งเค้าทำผีกันคับ คนม้งเค้าทำผีต่อสพานเพื่อไห้คนที่ป่วยรึไม่สบายหายดี

@kowa870 5 ай бұрын

ไม่ใช่ที่พักมอไซค์คับ

@kowa870 5 ай бұрын

มันเป็นพิธีกรรมรักษาคนที่ไม่สบายของคนม้งคับ

@chit3814 5 ай бұрын

บก.ครับผมก็สนใจครับ❤❤❤❤❤❤❤❤

@user-fx2tk8xp7d 5 ай бұрын

ผมลองมาแล้วอีซูซุดีกว่าทุกยี่ห้อ

@user-tl3wl3rb8p 5 ай бұрын

จริงหรือเปล่า

@wathanyumai2706 5 ай бұрын

จากที่ผมเคยขับมา3ยี่ห้อหัวเดียวต่อดั้มใช้หน้างานก่อสร้าง ผมว่าอีสุแรงกำลัง4ล้อดีสุดและใช้ถึงแสนปลายๆกิโลเมตรครัชระบบส่งกำลังยังแรงเหมือนเดิม แต่ไทรยิ่งกิโลเยอะผมว่ากำลังลดลง ส่วนรีก็กำลังดีคับกิโลเมตรเยอะ สุกับโตคับน่าใช้งานหนักงานก่อสร้าง