ลองขับ Mazda CX-8 รุ่นท็อป ค่าตัว 2.069 ล้านบาท คุ้มหรือไม่ มาดูกัน

Рет қаралды 535,790

4 жыл бұрын

autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ Mazda CX-8 รุ่น SUV 3 แถว 7 ที่นั่งรุ่นล่าสุดของ Mazda ที่นำเข้ามาจากประเทศมาเลเซีย หวังเจาะตลาดกลุ่มครอบครัว และผู้บริหารที่ต้องการความสะดวกสบาย
Mazda CX-8โดยมีให้เลือก 4 รุ่นย่อย 2 เครื่องยนต์ คือเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร 194 แรงม้า และเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรเทอร์โบ 190 แรงม้า
ซึ่งรุ่นย่อยทั้ง 4 รุ่นประกอบด้วย (เครื่องเบนซิน)
-2.5 S (7-ที่นั่ง) ราคา 1,599,000 บาท
-2.5 SP (7-ที่นั่ง) ราคา 1,699,000 บาท
(เครื่องยนต์คลีนดีเซล SKYACTIV-D)
-XDL (7-ที่นั่ง) ราคา 1,899,000 บาท
-XDL EXCLUSIVE ราคา 2,069,000 บาท
#MazdaCX8 #MazdaSalesThailand #KiaGrandCarnival

Пікірлер: 536

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

***คลิปนี้มีปัญหาเรื่องไมค์ครับ ต้องขอโทษทุกท่านด้วยครับ ขอบคุณครับ

@alphaspace77 4 жыл бұрын

ด้วยความเคารพรักเลยนะครับ ผมว่าปัญหาหลักของช่องนี้คือไมค์ และการควบคุมเสียง ทีมงานควรมีการ monitor เสียงขณะถ่ายทำนะครับ อาจมีทีมเสียงแยกอีกคน หรือตากล้องต้องใส่หูฟัง monitor ดีๆ นี่ไม่ใช่คลิปแรกที่มีปัญหาเสียง เสียดายคอนเทนต์ดีๆ นะครับ (อีกอย่างถ่ายที่ลมเยอะๆ ไมค์บูมเอาไม่อยู่ใช้ wireless ดีกว่าครับ) อย่างอื่นดีแล้ว เหลืออีกนิดเดียวเอง สู้ๆ นะครับ

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

PaulKarun ขอบคุณมากครับ ที่ติชมเข้ามา จะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ

@suphakonbamrungsawat 4 жыл бұрын

ไปรีวิวรถ Bmw m760li หน่อยนะครับ

@juristicpersons76 4 жыл бұрын

เอาจริงๆเป็นเสียงที่ไม่ได้แย่อะไรเลยครับ ชอบการวิจารณ์มากครับ ตรงมากๆ ขอให้เป็นแบบนี้ต่อไปนะครับพี่

@prakantodaycom3590 4 жыл бұрын

อยากให้ รีวิว เรื่องของ ฮีสเตอร์ ในรถแต่ละคัน ด้วยครับ บางคันมันถูกตัดออกต้องแต่หาข้อมูลไม่ได้ต้องไปดูที่โชว์รูมจึงจะรู้ เพราะ ฟังชั่นนี้เป็น 1 ในข้อมูลการตัดสินใจซื้อของคนอีกกลุ่มนึง เพราะเป็นสิ่งนึงที่ต้องใช้เหมือนกัน โดยเฉพาะ ภาคเหนือ ภาคอีสาน ซึ่งหนาว 1-2 เดือนในแต่ละปี (ไม่ใช่ 1-2 วันเหมือน กทม.) แต่ที่ได้ใช้จริงๆ คือ ช่วงฝนตกอันนี้ได้ใช้ทั่งประเทศและหลายเดือนแน่นอน เพราะมันไล่ฝ้าได้ดี ในความคิดของคนบางกลุ่ม มันเป็นสิ่งที่ควรมีในรถ

@pawnpawn1900 4 жыл бұрын

รถทุกวันนี้แต่ล่ะค่ายก็ทำออกมาได้สวยแตกต่างกันไป ชอบรุ่นไหนก็ซื้อรุ่นนั้นเงินเราซื้อตามใจเราชอบ

@user-ff2bi2hn4i 4 жыл бұрын

การรีวิวรถในยูทูป ต้องพี่เค้าที่1 ไม่เลือกค่าย ไม่มีนอกใน ตรงๆชัดเจน

@65181026 4 жыл бұрын

ใช่ๆ

@BoyStudio93 4 жыл бұрын

@thanaang1455 3 жыл бұрын

เห็นด้วยอย่างยิ่ง

@user-vx3rp3sb5n 3 жыл бұрын

พี่นิธิรีวิวตรงๆชัดเจนมากคับ ช่องอื่นเค้าก็ชัดเจนนะคับ อวยกันชัดเจนมาก 55555

@user-ez3ez5ob1k 3 жыл бұрын

ใช่ครับ พี่เขาเป็นกลาง

@minmi8567 4 жыл бұрын

ดีงาม พูดชัดๆเลย ไม่ต้องเกรงใจญ๊่ปุ่น คนไทยต้องการวิจาร์ณแนวนี้ คนอื่นมีแต่อวย มีคุณคนเดียวที่กล้า ทำต่อไปครับ ข้อมูลดีมากๆๆๆ

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม

@Cat-su7st 4 жыл бұрын

ผมรักช่องนี้รีวิวรถมากครับ ดีก็บอกดีไม่ดีก็บอกไม่ดีไม่อวย พิธีกรนำเสนอได้เยี่ยม มีความรู้ประสบการณ์เรื่องรถดีมาก จะติดตามทุกคลิปครับ

@yenyent.1476 4 жыл бұрын

เขาอ้างว่าสำรวจความต้องการมาแล้ว แต่ออฟชั่นกั๊กกระจาย เดาเลยว่าเก็บไว้ไมเนอร์เชนจ์เหมือนCX5 เตะเปิด ซันรูฟ เผลอๆให้เบาะแถว2ปรับไฟไฟ้าเหมือนเวอชั่นญี่ปุ่นมาด้วย ปล.แต่ม่านบังแดดข้างต้นทุนไม่เท่าไร ให้แค่รุ่นท๊อปอันนี้งกเกินไป

@Thailand-User-1 4 жыл бұрын

โดยรวม ผมชอบหลายๆด้านเลยครับ แต่ติแค่ 4 ด้านดังนี้ครับ 1. ชุดคอนโซลหน้า ดูโบราณ ไม่สมกับยุค 2020 ,จอมอนิเตอร์กลางรถดูเล็กไปไม่สมตัวรถ, ช่องแอร์วางต่ำ ยิงข้ามไปถึงแถวหลังลำบาก 2.เครื่องยนต์ อืดไปนะครับ น่ายกเอา 2.5 Turbo 231 ม้า จาก CX-5 มาใส่ก็ได้นะครับ 3.เป็นรถ7ที่นั่ง กึ่งแนวครอบครัว แต่ระบบเอนเตอร์เทนเม้นท์ จอดูหนังต่างๆ กลับไม่มี 4.เบาะแถว 3 ไม่มีแอร์ด้านบน ซึ่งรถ 7 ที่นั่งขนาดใหญ่โดยทั่วไปจะมี คิดว่าตอนไมเนอร์ คงปรับปรุงให้มั้งครับ ขอบคุณที่รีวิวครับ

@krlifeii5344 4 жыл бұрын

แถว 3 โคตรนั่งสบาย ขนาดสูง 180 โอเคมากกก ชอบมาก

@Nomercyyyyyyyyyy 4 жыл бұрын

รีวิวดีมากครับ ตรงไปตรงมา ไม่อวย แบบนี้ที่ผู้บริโภคต้องการครับ

@user-ov5rx7dj7f 4 жыл бұрын

ใครจะซื้อรถอะไรอยากดูรีวิว แล้วตัดสิ้นใจง่ายแนะนำดูพี่ นิธิ ใด้เลยครับ พูดตรง ไขข้อดีข้อเสียแบบตรงไปตรงมา ตอบโจทคุณแน่นอนครับ

@yojajiji 4 жыл бұрын

สอนวิธีใข้adaptive cruise controlได้ละเอียดมากเลยค่ะ อยากให้สอนวิธีใช้paddle shift ด้วยค่ะ แบบstep by step ในสถานการณ์ต่างๆ(เช่น ตอนแซง ขึ้นเขา ลงเขา ทางโค้ง) จะขอบพระคุณมากๆเลยค่ะ บางทีฟังจากคลิปช่องอื่นๆแล้วพูดแบบอธิบายให้กับผู้ฟังที่พอใช้เป็นบ้างแล้ว แต่ส่วนตัวไม่ค่อยเข้าใจเลยไม่กล้าใช้ รถที่ขับมีpaddle shiftแต่ไม่กล้าใช้เลย อยากให้สอนการใช้สักคลิป แบบเต็มๆจะดีมากๆเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ

@Thailand-User-1 3 жыл бұрын

ยังขาดๆ แบบแปลกๆ หลายๆอย่างครับ เมื่อเทียบกับรถญี่ปุ่นราคา 2 ล้านกว่า ส่วนตัวผมมองว่า คอนโซลหน้า ค่อนข้างย้อนยุคมากเลยครับ และจอกลางรถยังกับเอามือถือเด็กเล่นเกมส์มาวางชั่วคราว เทียบกับรถคันเบ้อเริ่ม ชอบเบาะสามแถวที่นั่งได้จริง นอกนั้นเฉยๆ ไม่ดึงดูดเงินในกระเป๋าเท่าไรนักครับ

@cheungchaisriudom3144 4 жыл бұрын

การรีวิว รายละเอียด แทรกความคิดเห็น ลำดับหัวข้อ เล่าเรื่องราวความเป็นมา สุดยอด แต่เสียตอนที่ใส่เพลงแบล็คกราวด์ ดังสุดๆ ดังจนตกใจ รีบแก้ใขด่วน

@arthnana2660 4 жыл бұрын

ชอบการรีวิวรถของคุณ นิธิครับ แฟร์ดีครับ ไม่เชียร์จนออกนอกหน้า ว่ากันตามเนื้อผ้า ชอบครับ

@benzcool5 4 жыл бұрын

เยี่ยมมาก ความเห็นคุณนิธิชัดเจนกันไปเลย ตรงไปตรงมาดีมากครับ

@bunchat 3 жыл бұрын

ชอบที่รีวิว วิพากษ์วิจารณ์อย่างเป็นกลางตรงๆ ต้องอย่างนี้ครับ ได้ประโยชน์มากๆ ขอบคุณมากครับ

@arthnana2660 4 жыл бұрын

Res ใน Cruise control หมายถึง resume หมายถึงกลับมาเหมือนเดิม คือความเร็วที่ตั้งไว้แต่แรก ไม่ใช้ reset ซึ่งต้องมาตั้งใหม่

@user-cz4nu6sx8y 4 жыл бұрын

ผมชอบพี่รีวิวมากติดตามตลอดครับ

@nick22nook29 3 жыл бұрын

เห็นพี่เค้ารีวิวรถเปรียบเทียบหลายคริปละ..เป็นการเพิ่มเติมข้อมูลก่อนการตัดสินใจซื้อรถสำหรับคนที่ต้องการที่เป็นผลดี..แต่ไม่ถูกใจแฟนคลับของค่ายที่ตัวเองชอบ..เพราะพี่เค้าวิจารณ์ตรงดี..ชอบคือชอบ..ไม่ชอบคือไม่ชอบ..เยี่ยมครับ..ทำให้ค่ายที่กั๊กออปชั่นต้องกระเทือนได้เหมือนกัน

@mr.p111 4 жыл бұрын

รีวิวจบ ครบดีครับ เฉียบ ติดตามเป็นกำลังใจให้ครับผม

@zigzaxfoto 4 жыл бұрын

รีวิวตรงไปตรงมาดีครับ ได้รู้คุณสมบัติฟังชั่นต่างของรถ ส่วนความคุ้ม ความชอบแล้วแต่คนซื้อครับ

@giftthai7839 4 жыл бұрын

สุดยอด รีวิว เลยคุน 👍👍👍คุณพูดมาจริงทั้งนั้น ไม่อวยเลย ขอบคุณมากๆสำหรับคริปยูทูปดีๆ 🙏🙏❤❤👍👍

@danjarupath 4 жыл бұрын

สุดๆครับ ตัวนี้ คุณภาพเยี่ยม design โดนใจ

@houseoftsis 4 жыл бұрын

รบกวนรีวิวรถเกาหลีบ้างได้ไหมคะ ส่วนตัวชอบหน้าตากับภายในของเขาค่ะ สวยดี พวกเก๋งกับsuvน่ะค่ะ

@kk.fitness 4 жыл бұрын

รอนานมาก....ขอบคุณที่มาครับ

@aponkadin2488 4 жыл бұрын

ชอบมาก ดี สวย เสียอย่างเดียว ตูไม่มีตังซื้อ

@beehod 4 жыл бұрын

ติดตามครับ ชอบรีวิวช่องนี้มาก แต่คลิปนี้เสียงมันโดดๆนะ

@Nate4paul4869 4 жыл бұрын

ไปลองนั่งแล้ว สบายมาก ข้างในโอ่งอ่า สวย หรู ชอบ แต่ราคาแรงเกิน และไม่มีซันรูฟ เลยไม่เอา

@victorrattananont161 4 жыл бұрын

กรี๊ดดด มาแล้ว fc พี่นิธินะค่ะ ไม่ทราบว่าจะได้เห็นรีวิว 2020 cx5 2.0sp บ้างมั้ยค้าบบบบ

@manhart9649 4 жыл бұрын

จะกรี้ดทำไม หนวกหู

@thasiwat 4 жыл бұрын

รถออกมานานแล้ว มาขายครั้งแรกบ้านเราน่าจะอัดแอพชั่นมาเยอะ ๆ หน่อย

@somchaichaocheun1308 4 жыл бұрын

คุณต้องทำใจเรื่องการเซอร์วิสซ่อมบำรุง ที่เป็นรถ Europe ไม่ว่าจะ Benz,BMW,Volvo,ต่างๆคุณจุกแน่ๆครับหลานผมเขาก็ปล่อยไปแล้ว

@lionelgetzy5358 4 жыл бұрын

ดูทุกตอนที่พี่เค้ารีวิว รถถูกรถแพงดูหมด ส่วนผม ขับยามาฮ่ามีโอ

@user-hn3oj8se8q 4 жыл бұрын

มีคนซ้อนหรือยังครับ 🥰😍❤️

@user-gd3be8on2p 3 жыл бұрын

@@user-hn3oj8se8q 55555

@phumeejanpa5279 3 жыл бұрын

ชอบๆพี่รีวิวทุกคลิป

@giftthai7839 4 жыл бұрын

ชอบดูคุนนะ รีวิว ได้ดี มากๆ 👍👍🙏🙏

@mmoaee 4 жыл бұрын

ชอบการเปรียบเทียบในรุ่นเดียวกัน ตรงดีค่ะ

@ananklinrat6532 4 жыл бұрын

บทสรุป ฟันธง 'ไม่ซื้อ"....ตรง + ชัดเจน ดีครับ 👍👍👍👍

@hellomama9094 4 жыл бұрын

อยากให้รีวิว fortuner trd ครับ

4 жыл бұрын

We upgraded from our CX-5 XDL to the CX-8 XDL AWD. After 3,000 km I am happy with the CX-8. The car is very comfortable and the Diesel engine very powerful. The 3rd row is comfortable for adults up to 165 cm. I miss the ventilated seats from new CX-5. I am very happy that there is no sunroof. I don’t like them in Thailand.

@user-pp4hf3vc1z 4 жыл бұрын

คุณนิธิครับ ช่วยเปรียบเทียบตัวทอประหว่างCX8กับP.5008 ให้หน่อยครับ

@mumoolovefamily5757 3 жыл бұрын

อยากให้รีวิว cx8 เบนซิน ตัวท็อปบ้างจัง อยากรู้ว่า พี่เค้าจะว่า เครื่องเป็นอย่างไร เพราะว่าเชื่อพี่เค้ารีวิวเเบบ ตรงไปตรงมาดีมว๊ากกก😍

@oh.bowwielove9678 4 жыл бұрын

คุณ นิธิ รีวิว city 2020 หน่อยนะครับ

@blackstreet3395 4 жыл бұрын

ชอบมากครับเวลารีวิว มาสด้ากั๊กจริงๆ

@user-wm2gj9lq3h 4 жыл бұрын

ช่วยรีวิว AUDI Q3 Sportback 1.5turboด้วยครับบบบบ

@ninepeach9054 4 жыл бұрын

เสียงเพลงดังมาก แต่เสียงพูดเบากว่ากันเยอะ ผมว่าลองปรับให้ระดับเสียงใกล้เคียงกัน จะดีขึ้นกว่านี้ครับผม

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

nattapong pixel ขอบคุณมากครับผม จะปรับปรุงครับ คลิปนี้ไมค์ ส่งซ่อมครับเลยใช่ตัวสำรองครับ

@nix_OwO 4 жыл бұрын

เบาะผู้บริหารมันต้องปรับไฟฟ้าสิครับ ปรับ manual แบบนี้กั๊กสิ

@user-hw9uf5xp9k 4 жыл бұрын

สวยงามครับ ขอบคุณครับ

@PichusTrianun 4 жыл бұрын

ไว้ว่างมาช่วยรีวิว ผมเห็นต่างจากพี่นิธิ นิดหน่อยจากผู้ใช้จริงครับ ออกรถมาล๊อตแรกเลย ตัวท๊อปดีเซลใช้มา 3 พันกว่าโลแล้ว เรียกผมว่า หน่วยกล้าตายล๊อตแรกก็ได้

@TheLugget 4 жыл бұрын

Apicha P. รอติดตามการรีวิวครับ

@user-kl6so8fc7z 4 жыл бұрын

Apicha P. ...รอคะ

@PichusTrianun 4 жыл бұрын

ที่เลือกคันนี้นะครับ เอาประเด็นหลักเงื่อนไข บ้านผม หารถครอบครัว มาเป็นปี แต่ไม่เอารถตู้ เน้นขนคนไปเที่ยวได้6 คน คนมีอายุคือพ่อแม่ 2 คน อายุ70เน้นนั่งกลางเพราะนั่งสบายสุด. แม่ผมนั่งกลางบอกว่า ชอบสุด ขึ้นลงยังไหว ส่วนด้านหลังก็พี่ๆน้องๆ ดแถวสามเปรียบง่ายๆก็เหมือนกว้างด้านหลังของวีออส ครับ เคยไปนั่งลองขับเกียแกรนด์คานิวัล มาแล้วครับ โอ่โถงสบายกว่า ก็จริงแต่เงื่อนไขบ้านผมคือซื้อทั้งทีอยากได้ Awd ที่มันจะพอลุยได้มั่ง เข้าไปบ้านที่ ตจว. ขึ้นเขาลงห้วย เน้นออกตจว. ก็ต้องไปที่SUV ที่นี้ (ตัดPPV ออกไปครับเพราะคนนั่งหลังบ่นอุบ อ๊วกแตก คนหลังก็นั่งไม่ไหวจริงๆ) SUV บ้านเรา6~7ที่นั่งมันก็มีแค่ไม่กี่รุ่นให้เลือกครับ บ้านเราไม่มี Volkswagen Atlas ไม่มีToyota highlander ให้เป็นตัวเลือกแบบอเมริกา และในราคาที่พอไหว หวยเลยมาตกที่คันนี้ ไม่อย่างนั้นต้องไปดูยุโรปเลยซึ่งราคาโดดไปอีกเท่า. นั่งไกลวิ่งทริป ขึ้นเขา ไปเชียงราย ขอให้คนขับเท้านิ่งหน่อย เบาะคนขับ ผมนั่งสบายนะขับเป็นพันกิโลสบายกว่า Benz GLA เยอะครับนั่นผมปวดหลังเลย จะมีขัดตรงคอนโซลกลางโดนเข่าซ้ายนิดหน่อยแค่นั้น. คนแถวหลังนั่งสบายครับ ไม่เวียนหัวเท่าไหร่ แต่พอลองเปลี่ยนคนขับถ้าขับกระชากๆก็มีมึนแน่นอน แอร์เย็นครับ อย่าดูถูกเป่าขาเชียวละ อันนี้ผมชมเพราะลองไปนั่งเอง. อ้อ ผมติดฟิมล์หลังแพงหน่อยนะ วิ่งเที่ยวกันพันกว่าโล คนแก่เคยผ่าตัดหลังมา นั่งแถวกลางไม่มีบ่นครับ. การขับขี่บางครั้งจ่ายไป สองล้าน ผมไม่ได้คาดหวังแบบซื้ออัลพาร์ทสามล้านกว่าว่าต้องขับดีแน่นอนเดี๋ยวจะผิดหวังแบบอัลพาร์ด คือบ้านผมออกแนวลุยครับ. ผมเลยพอใจครับ ตามที่ในคลิปนี้รีวิวเลย เครื่องออกแบบการส่งกำลังมา ต่างกับ cx5ชัดเจนออกแนวนุ่มนวล แต่รอบมาที่1900~2000Rpm ไหลมานี่ไหลยาวเลย ครับ แต่อย่างที่พี่นิธิบอกครับ โมเดลนี้กั๊กออฟชั่นมาพอสมควร อีกสองปีผมว่า เชนจ์เอาตัวญี่ปุ่นเข้ามาพร้อมออฟชั่นเต็มและมีเครื่อง 2.5T แน่นอน เอาข้อเสีย ที่เจอ หลักๆเลย คงเป็นเบรคครับ. จานเบรคให้มาขนาดมาตรฐาน พอผมนั่ง6คน สัมภาระเต็ม รถหนักขึ้นมาก ต้องกะระยะเบรคดีๆครับ เบรคออกแนว “ทื่อ” ไปหน่อยครับ อาการไหลมาเลยครับ ตรงนี้แหละที่ผมไม่ชอบใจเลย เพราะรอบมาแล้วรถไหลไปเร็วมาก แต่เบรคกลับทื่อต้อง ออกแรงกดจมพอสมควร. อันนี้ Full load นะครับ. นั่งแค่สองคนเบรคใช้งานได้ดีครับ. ผมบอกเลยถ้ายัด2.5T มาในอนาคต เบรคต้องดีกว่านี้ครับ ไม่งั้นFull load จะเอาไม่อยู่เอา อีกอย่างพอขนคนเยอะ ที่เก็บสัมภาระไม่มี. ใครจะเที่ยวบ่อยแนะนำติดแร๊คหลังคาได้เลยครับ. ไปทริปมา ช่วงปีใหม่ อัตราบริโภคตก 13 โลลิตรครับ ลองมาหลายถังแล้วครับ สำหรับ AWD ผมพอใจนะ เพราะเคยขับรุ่นอื่นกินกว่านี้อีกเยอะ ที่ว่า 17โลลิตรนั่นเค้าเครมตัวขับสองครับ ไม่ใช่ตัว AWD แน่นอน ส่วนเรื่องเครื่องยนต์. 2.2 น้ำดันในตำนาน มาสด้านี้ ส่วนใหญ่อาการ จะมาหลังจากใช้งานไป6~7 หมื่นโลขึ้นไปครับ ตอนนี้รถยังใหม่ผมคงยังบอกอะไรไม่ได้ เพราะยังไม่ผ่านช่วงเผาเขม่ารีเจนไอเสียเลย. แต่ตอนนี้ดีมากๆ. เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ ทำใจไว้แล้วในระดับนึง หากใครกลัวต้องลองศึกษาเองครับ

@PichusTrianun 4 жыл бұрын

เพราะฉะนั้น. คนที่มีเงื่อนไข ใช้รถไม่เหมือนกันในราคานี้ สามารถเลือกรถรุ้นอื่นได้มากมายครับ. เน้นขนคนไม่ออฟชั่น ตอนนี้เกีย แกรนด์เหลือแค่ 1.4ล้าน.(ออกมาช้าไปหน่อย)หรือขนคน คนแก่มากๆเดินขึ้นสูงไม่ไหว อื่นๆก็ไปเอารถตู้มีมากมาย. แต่เงื่อนไขบ้านผมมันต้อง AWD. เพราะฉะนั้นตต่างคนต่างเเหตุผลในการเลือกซื้อครับ

@prasitsrichan6534 4 жыл бұрын

บอกตรงๆ แรกตื่นเต้นครับ. ตอนเฉยๆ เพราะภายใน ภายนอก มันเหมือนกันแทบทุกmodel.

@isacat1289 4 жыл бұрын

prasit srichan ยังกะเอาไฟฉายโดเรม่อนมาขยายแค่นั้นจริงๆ

@user-fq9bn8nv9r 4 жыл бұрын

รอรีวิว yaris cross อยู่นะคะ

@0847579646 3 жыл бұрын

เหมือน cx3,cx5, mazda 3,cx30 หน้าตาเหมือนกันหมด copy แล้ว paste ปรับนิดๆง่ายไปมั้ยสำหรับการออกแบบรถ ได้ผ่านกระบวนการคิดมั้ยรถแต่ละรุ่นเนี่ย

@mchannel9132 4 жыл бұрын

ใครที่อยากได้ Option เยอะแนะนำให้ไปหา Nissan Almera ค่ะ!! เพราะคลิปที่แล้วมีติ่งนิสสันอัลเมร่าคนหนึ่งมาดิ้นแทบเป็นแทบตายกับแค่คำว่า"พอไหว" 🤭🤭

@user-ij7kd1yx8n 4 жыл бұрын

กำลังจะตัดสินใจซื้อ พอดูของจริง ออปชั่นบางตัวถูกตัดออก ราคาหนัก เซลล์อ้างภาษีนำเข้าอย่างเกียว ไม่มีแถมอะไรเลยด้วย เลยบ๊ายบาย ราคานี้ได้ Benz ขับสบายๆเลย

@Jaguar-zs9wk 4 жыл бұрын

ผมชอบรถนะเบาะความกว้างแต่...อย่างที่ออโต้ฯบอกราคาโครตสูง ซันรูปหรือพาโรนามิคซันรูปไม่มี ตัดออฟชั่นไปเยอะแต่ราคาโหดกว่าเจ้าตลาดเยอะ ถ้าอยู่ที่1.6-1.7 (ผมให้ไม่เกินนี้) ล้านกว่า ผมไป วอลโว่ แรงม้าเยอะกว่ากว้างกว่า ออฟชั่นดีกว่าครับ

@pasakorntongsan1672 4 жыл бұрын

รีวิวเกือบดีแล้วครับ แต่น่าจะศึกษาข้อมูลสักหน่อยนะครับ โหมสปอร์ทมีแค่รุ่นที่เป็นเบนซินนะครับ ไม่ว่ารุ่นไหนก็ตาม รุ่นดีเซลแรงมาแรงบิดมาที่รอบต่ำอยู่แล้ว จะเอาโหมดสปอร์ทไปทำไม

@user-ug6rg9fs7j 4 жыл бұрын

ทำไมฟอร์จูนเนอร์เครื่องดีเซลเหมือนกัน ถึงมีโหมดสปอร์ตล่ะ มันไม่ใช่เหตุผลนะที่คุณพูดน่ะ

@napassacholkulkittisawat4141 4 жыл бұрын

อยากให้รีวิว Lexus LS500 หน่อยครับ

@90p51 4 жыл бұрын

มีคลิป Revo Zedition บ้างไหมพี่

@plao2000 4 жыл бұрын

รีวิว honda spada ให้หน่อยครับ

@sittisaksuksan8043 4 жыл бұрын

รออยู่เลยครับพี่ ว่าเมื่อไหร่จะรีวิว

@jiradetjunyam1743 4 жыл бұрын

ตัดเสียงtemplateจากinsertบ้างก็ดีนะครับ ฟังแล้วมันขัดหูมาก

@jengsrisri980 4 жыл бұрын

ผมมีBt50pro จะเปลี่ยนโฉมอยู่ล่ะ อยากให้พี่รีวิวบ้างจัง อยากให้อยู่ในตำนานในช่องพี่มั่ง

@user-bw4xy3ei3d 4 жыл бұрын

ผมคนใช้มาสด้ามาโดยตลอด.. เจอแต่ละคอมเมนท์ล่ะ เหมือนติมากกว่าชอบ ในขณะที่ปาเจโร.. มีแต่คนชม ทั้งๆที่ส่วนเสียก็มีเหมือนๆกัน แต่ราคานี้ ได้ของประมาณนี้ แพงไปนะมาสด้าเอยย

@YungYingSri 4 жыл бұрын

ภาษีครับ ยิ่งที่นั่งน้อยยิ่งแพงครับ ไม่งั้นอัลพาร์ดจะแพงกว่าพวก ฮุนได H1 ได้ยังไง ทั้งๆที่เบาะมีไม่กี่ที่นั่ง

@thep2518 4 жыл бұрын

ตรงไปตรงมาสุดยอดมากครับ

@chander.k6501 4 жыл бұрын

เพิ่มเติมครับ os ของหน้าจอกลางยังเป็นเวอร์ชั้นเก่าครับ แต่ Mazda 3 เป็นเวอร์ชั่นใหม่ไปแล้ว...

@bigbagen8470 4 жыл бұрын

พี่ผมรออดูรีวิว ทสอบขับ d-max 2020 อยู่นะพี่ พอดีกำลังจะตัดสินใจซื้อ แต่รอดูทัศนะจากพี่อยู่อ่ะครับ เลยมีตัวเลือกอยู่ครับ อีกนานไหมครับ

@GolfTS 4 жыл бұрын

อยากให้แก้ไขเรื่องไมค์ และระบบเสียงของวีดีโอรีวิวมากๆครับ เนื้อหาดีมาก การถ่ายชัดเจน แต่เรื่องเสียงทำให้ฟังได้ไม่ชัด บางจังหว่ะเสียงเครื่องยนต์ลอดเข้ามา ถ้าแก้ไขได้จะเพอร์เฟคเลยครับ

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

I'm Golf ขอบคุณมากครับผม จะปรับปรุงครับ คลิปนี้ไมค์ ส่งซ่อมครับเลยใช่ตัวสำรองครับ

@liveandlearn9780 4 жыл бұрын

5 นาที ดู 280 คนแล้ว แสดงว่า..ว่างกันอยู่ เหมือนกัน 555

@bink8713 4 жыл бұрын

ผมไปลองย้อนดูที่นำเสนอ CX-8 ที่ญี่ปุ่นเห็นเหมือนขนาดจอไม่เท่ากับที่รีวิวในไทยเลยครับ

@onernamasato2116 4 жыл бұрын

2ล้านบาทสำหรับผม ผมเลือกฟอจูนเนอร์ ดีกว่า อีกอย่างตัวไมเนอร์เชนก็กำลังจะมา รอชม

@benzratthawit5789 4 жыл бұрын

Oner namasato ดีกว่าอย่างไรบ้างครับ

@soulwingzs 4 жыл бұрын

เหมือนจะใส่ระบบ Safety เข้าไปหนักแต่พวกออปชั่นล้ำสมัยภายในยังกั๊กอยู่พอสมควร เหมือนเข้าไทยมาแล้วลดสเปคเพื่อทำกำไรพอสมควรอยู่นะ คงต้องไปดูรุ่นอื่นที่เหมาะกับผู้บริหารมากกว่านี้

@fodoblakin 3 жыл бұрын

ชอบตอนพูดถึงแถวสามมากครับ

@chassycy 2 жыл бұрын

ชอบ cx8 ที่ขายที่ออสเตรเลียเบาะแถวสองปรับไฟฟ้าได้เป่าลมเย็นได้เบาะเป็นหนังแนปป้าสีนำ้ตาล จอ10นิ้วมาดวัดเป็นจอด้วย ถ้าเข้าไทยนะจัดแน่นอน

@njjustment.8241 4 жыл бұрын

สำหรับผม CX8 ข้อดีข้อเสียมีเยอะเช่นกัน ขอพูดแค่ข้อเสีย น่าจะมีแอร์เบาะแถวสาม น่าจะทำสีหลังคาเป็นสีครีมหรือไม่ก็มีซันลูฟ คนที่แถวสามจะได้ไม่อึดอัด เบาะแถวสองตัวท็อปก็ควรจะปรับไฟฟ้า ที่เหลือก็ดีหมด สรุปแล้วถ้าครอบครัวสายลุ้นๆ ppv น่าจะตอบโจทย์ ถ้าครอบครัวต้องการความสบายความกว้างรถตู้ครอบครัวน่าจะตอบโจทย์ ถ้าครอบครัวไม่ใหญ่ CRV, CX5, MG Hs, น่าจะตอบโจทย์

@FuukanaTV 4 жыл бұрын

ใครตัดวิดีโอครับเนี่ย ใส่ b-roll แล้วไม่ตัดเสียงออก วิดีโอเสียงดังผึ่บผับ ๆ ทุกครั้งที่ใส่ Insert อยากให้รอบครอบมากกว่านี่ก่อนเอามาลงนะครับ

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Karnraweefarm 4 жыл бұрын

รอรีวิว รุ่น 2.5 sp กำลังจะตัดสินใจซื้อประมาณ เมษาค่ะ

@anan25259131 3 жыл бұрын

สวยงามมาก..รออยู่ รอถูกรางวัลที่1

@strongstun2769 4 жыл бұрын

ขอเพิ่มเติมครับไฟหน้า ALHอัฉริยะอีกเซ้นนึ่งครับ

@nothingbank1884 4 жыл бұрын

อยากให้คุณนิธิ ช่วยรีวิว Subaru Forester รุ่นท็อปให้หน่อยครับ ขอบคุณครับ

@PichusTrianun 4 жыл бұрын

ในรถ5ที่นั่ง ผมชอบสุดละครับ เรียบง่าย แต่ขับดีมาก

@user-wn4ml1pl6x 4 жыл бұрын

มาสด้าดีทุกอย่าง เสียดายตัวรถพื้นๆไปหน่อยไม่สวยไม่มีเส้นสายเหลี่ยมสปอร์ตๆ อีกอย่างเครื่องเก่าไป ไม่ลดซีๆทำเทอร์โบ

@kiattisaksaiwong7379 4 жыл бұрын

รถดีครับ แต่รุ่นนี้ตัดออปชั่นเยอะไป ของญี่ปุ่นแจ่มกว่านี้ ราคาค่อนข้างสูงไป และที่สำคัญ ผลิตที่มาเลเซียอีกแล้ว รถหรูๆของมาสด้าทำไมต้องไปขึ้นไลน์การผลิตที่นั่น ทั้งๆที่ฝีมือของไทยดีกว่าเยอะ เหมือนมาสด้า cx5 รถดี แต่ แขกผลิต จบกัน เอาเป็นว่า อย่างน้อยๆ มาสด้า 2 ที่ผลิตไทยก็ขายดีมากๆ อย่างนี้ ผมรอ cx30 ที่กำลังจะผลิตที่ประเทศไทยดีกว่าครับ

@prakardsaktaninpong9269 3 жыл бұрын

รีวิวดีมากครับ

@user-kw5vv4jc2f 4 жыл бұрын

ชอบพี่อธิบายมากครับ

@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@Analogue70 Жыл бұрын

น้ำดัน ปัญหาหลักคือ egr และdpf ตันจากเขม่า และ ประเก็นฝาสูบบอบบาง

@jukkapongsesuvan1745 4 жыл бұрын

สถานที่ถ่ายทำคือที่ไหนครับ

@Marksip191 4 жыл бұрын

ดนตรีประกอบดังมากครับ

@isacat1289 4 жыл бұрын

กั๊กขนาดนี้จะมาเเข่งค่ายอื่น ชอบมาสด้านะ แต่รถไม่มีเอกลักษณ์เลย ที่มีเอกลักษณ์ที่สุดมีจุดเด่นของค่ายตอนนี้เห็นแต่ มาสด้า3

@kulanan 4 жыл бұрын

จะขายแพงกว่านี้ก็เอาเลย แต่อย่าตัด Option ที่ควรมีทิ้ง ราคาขนาดนี้ไม่ต้องอึมครึมกันแล้ว

@user-zk8xu6dh4b 4 жыл бұрын

รีวิวอย่างนี้ไม่ต้องขายคับมาสด้า555ต้องบอกว่า ติ แบบเละเทะ คับพี่น้อง

@minkbobbybobby8163 3 жыл бұрын

หากมีsunroof คุณนิธิ ก็จะบอกว่า “ผมไม่ชอบ ใครจะชอบก็ว่ากันไป “ มันเป็นการตลาดทางสายการผลิตมากกว่าน่ะ เพื่อผู้บริโภคมีทางเลือก ครับ

@susuharamissagiki 4 жыл бұрын

เครื่องยนต์ดีเซล ไม่มีโหมด sport อยู่แล้วครับ ในทุกโมเดล mazda

@faramritthikorn9681 4 жыл бұрын

รูปทรงสวยจริงภายนอก แต่ระบบต่างๆด้อยมากๆกับราคา

@mazzazo13 4 жыл бұрын

ACC ไม่ stop and go ลาก่อน สำหรับคนที่ขับไปติดอยู่บนทางด่วนประเทศไทยทุกวัน

@wayutena6923 4 жыл бұрын

ถ้าเอารถใช้งานแบบเดียวกัน คล้ายๆกัน ไม่เน้นว่าต้อง suv ppv mpv สำหรับผม เอเวอเรสคือที่1ในใจ 😁😁

@dearza47393 4 жыл бұрын

wayu tena ถ้าEVไม่มีปัญหา ผมก็ไปEVไม่คิดเลย

@wayutena6923 4 жыл бұрын

@@dearza47393 ถ้าEVไปได้ซัก500โล รับรองขายดีแน่นอน😂😂😂

@Mun-keaw-pan-puk 4 жыл бұрын

ขวัญใจรถยก

@user-im9hy4rk3t 4 жыл бұрын

เอาเจ้า volvo v60 T8 2020 มาทดลองขับหน่อยครับ

@lynceewong1296 4 жыл бұрын

ชื่นชอบ CX 5 แต่รอดู CX 8 ครับ

@hoombit 4 жыл бұрын

มันแก้โดยที่ ลดเกรดไอเสียลง จากEURO6 เหลือ EURO4 ถามว่าใช้ได้ไหม ก็ประมาณ วีโก้ก่อนปรับโฉมน่ะเหละ

@ZoneAnime67 4 жыл бұрын

อยากให้ ทดสอบ cx-5 2.5 เทอร์โบ ครับ

@koochartkunjara1573 3 жыл бұрын

เบาะหลังเป็นกัปตันseat(ผู้บริหารแต่ปรับมือ)5555 แต่คนขับหน้าปรับไฟฟ้า8ทิศทาง ตกลงเบาะไหนที่ใครเป็นผู้บริหารกันแน่🤣🤣🤣

@Kongpisit_H 4 жыл бұрын

ขนาดเซลขายเอง ยังบอกว่าไม่มีออฟชันอะไรน่าเล่นสักเท่าไหร่ ส่วนตัวชอบค่ายมาสด้าออกแบบสวยหรูใช้ได้ แต่ราคาก็ยังมองว่าสูงอยู่ดี

@pw2350 4 жыл бұрын

รีวิวถูกใจผู้บริโภคมากครับ ราคาแพงแต่ออฟชั่นธรรมดา

@TheIlikefootball 4 жыл бұрын

ขออภัยถามนอกประเด็นรถนิดนึง ตอนเปิดในคลิปนี้ เป็นชายทะเลแถวไหนครับ หรือมีใครพอทราบบ้าง ขอบคุณครับ

@manhart9649 4 жыл бұрын

แถวระยองหิครับ