ดีมากไหมครับ ด้านในดูุหรูไหม

@@mai-ngam2811 ขับมา 7 เดือนแล้ว ดีหมดครับ ไม่มีอะไรจะตินะครับ ข้างในดูหรูครับ วัสดุอาจจะสู้พวก C class ขึ้นไป ไม่ได้ แต่ออกแบบมาสวยมาก ครับ เบาะนั่งสบายครับ ยิ่ง lot ของปีนี้ option มาครบเลย โหมด Sport ขับสนุกครับ, Comfort ก็นั่งสบาย น้ำมันกิน กลางๆ ไม่เยอะ ข้อเสียคือ ช่วงล่างเซตมานุ่ม เข้าโค้งเกิน 120 จะรู้สึกหวิวๆ นิดนึง

มีไวเร็ตชาจไหมครับ เห็นบางช่องบอกมีบางช่องบอกไม่มี

@@user-zz6sl9co1k รุ่นปี 2022 มีแล้วครับ (ผมซื้อปีที่แล้ว)

เยี่ยม👏👏👏👏👏

คิดเหมือนกันครับ ตอนเห็นครั้งแรก เห็นสเปค อะไรหลายๆอย่างแอบดีใจ นึกว่าจะขาย ล้านกลางๆ แต่พอเห็นราคา สองกว่า นี่ เล่นตัวอื่นคุ้มกว่าจริงๆครับ

รถไว้ซื้อกับข้าวคนรวย

@@user-gt2oz7if8k ผมว่าคนรวยคงไม่เล่นครับ น่าจะจับตลาดวัยรุ่นมากกว่า เพราะราคาพอเอื้อมถึง

มือ2ปี20,21 1.5 - 1.7 M ถือว่าได้อยู่ครับ

Siwakorn Wararrit ใช้อยู่ครับที่สวิส ใช้มาปีกว่าแล้วครับ ประหยัดน้ำมันมากครับ เป็นสิ่งแรกเลยที่ถูกใจ จากความเชื่อเดิมๆไม่คิดว่าจะประหยัด เพราะที่ไทยผมใช้ eco car

มวยไทยครับผลิตที่ไทย

Civic turbo แรงกว่าคับ

@@user-wx1wz9mj9p ผมขับcivicปีล่าสุดเพื่อนขับa200ลองเทียบแข่งกันทำไม a200 กินสบายๆเลยครับทั้งๆเครื่อง1300รถเพื่อนเครื่องเดิมๆแค่ขับโหมดสปอต

เห็นอันนี้เเล้ว ไปซื่อbmwซี่รี่3ประกอบไทยดีกว่า...

@@thailand5285 จริงบีเอ็มดีกว่า ภายในง่อยไปหน่อย

ตอนนี้ลดเหลือ 2 ล้าน 9 หมื่น ละคับเห็นแว้บๆถ้า 1.99 กำลังดี ต้องรอประกอบใน งกออกชั่นไปหน้อย

ถ้าประกอบไทย จะเหลือเท่าไรครับ

อืมอยากจะบอกแบบนั้น เหมือนกันแต่กลัวโดน ด่าว่า รถเค้าไม่ได้ทำมาขายเรา 555 ถ้าสเปคแบบนี้ ขาย 1.5M นี่ เทน้ำเทท่า แน่ๆ

@@user-cx7nt5ti5r ไม่มั่วครับ เรื่องจริง

ขับดีกว่าเดิมเยอะมากครับ

+1

ตอนนี้ลดเหลือ 2 ล้าน 9 หมื่น ละคับเห็นแว้บๆ เซลบอกมา

เวลายางสัมผัสกับพื้นถนนทําให้เกิดเเรงจี

เวลาเร่งเเซงละหลังติดเบาะ นั่งเครื่องบินตอนเร่งขึ้นออกจากรันเวย์ เวลาปั่นผ้าเเล้วผ้าหมุนติดขอบข้างไม่อยู่ตรงกลาง เครื่องเล่นในสวนสนุกที่หมุนๆละเรานั่งตรงขอบข้าง มันเหวี่ยงหมุนไปมา ยกตัวอย่างให้เห็นภาพครับ

อธิบายแบบบ้านๆให้เห็นภาพก็แบบคุณก่อนหน้าแหละครับ สมมติเรานั่งในรถนิ่งๆ(ด้วยแรงดึงดูดของโลก)แล้วรถออกตัวแรงๆไปข้างหน้า(ตัวเราก็ไปติดเบาะ)แรงที่พาเราเคลื่อนที่ไป 9.8ม./วินาที เรียกว่า1จี มีผลมากกับพวกนักบินโดยเฉพาะเคริ่องบินขับไล่ความเร็วหลายพัน กิโลเมตรต่อชม.การพุ่งไปข้างหน้า ข้างบน ดิ่งลงล่างเลือดมันจะไปเลี้ยงสมองไม่ทันหรือเลือดมากองที่สมองมากไปตายได้ทั้งนั้นครับ มีผลต่อการหายใจด้วย..นักบินต้องสัขภาพแข็งแรง

แรงจีคือค่าแรงโน้มถ่วงของโลกครับ โดยแรงจี 1 จี = 1 เท่าของค่าแรงโน้มถ่วงของโลก 2จีก็ 2เท่าแรงโน้มถ่วงของโลก โดยแรงจีนี้เขาเอามาเป็นหน่วยของแรงเหวี่ยงที่รถยนต์หรือเครื่องบินเหวี่ยงตัวเราไปในทิศทางต่างๆ เช่น เวลากดเบรคแล้วหน้าทิ่ม กดคันเร่งแล้วหลังติดเบาะ โดยแรงที่เหวี่ยงตัวเรานี้จะมีหน่วยเป็น จี ถ้าสมมุติเรากดคันเร่งแล้วมีแรงจี 1จี ที่ทำให้เราหลังติดเบาะ แรงเหวี่ยงนั้นก็จะมีค่าเท่ากับ 1 เท่าของแรงโน้มถ่วงโลกในทิศทางดูดเราให้ติดกับเบาะครับ

แรง g คือ แรงโน้มถ่วงปะ g = 9.8 ฮาาาๆๆ

ตัวนี้กว้างกว่านะครับ แต่ตัวนั้นน่าจะได้ Sunroof มาแทน

เท่าเหี้ยไร แรงกว่า2000ธรรมดาเยอะ

รถคนละคลาส ต่างระดับมากครับ เรื่องเก็บเสียงเทียบเบนซ์ไม่ติดหรอกครับ ส่วนตัวใช้มาสด้า2 กับ C class ฟ้ากับเหวครับ มาสด้า2ฝนตกหลังคาดังเหมือนสังกะสี เบนซ์มีซันลูปยังไม่รู้สึกว่าดังเลยครับ คิดว่าถึงจะแค่คลาส A แต่ยังไงเรื่องเก็บเสียงก็ต้องมาก่อน ไม่ได้ว่ารถมาสด้า2 ไม่ดีนะครับ แต่ถ้าเทียบ รสยุโรป เทียบไม่ได้ครับผม วัสดุก็ต่างโขแล้ว ถ้าเอามาสด้า3 มาเทียบยังพอจะคิดได้อยู่ ถ้าเทียบ A200 นะ

อย่าหาเทียบ

ลองไปนั่ง Mini, BMW หรือรถกระบะ ดูครับ 55

พอๆกับอัลติส แต่เล็กกว่า ซีวิคครับ

@@oppasaranghe7901 รีวิวฟอร์ดแรพเตอร์อีกน่ะคับfc คับ🦖🦖🦖😁

218i ไทย ดันใช้เครื่องเก่าตัวเดียวกับ X1 140 ม้านี่ซิ ทำไมไม่เอาตัว 230 แรงม้ามา (เครื่อง B38 1.5t เหมือนกัน แต่มีตัว 230 แรงม้า กับตัว 140 แรงม้า)

ไม่ทันแล้วครับ ไฟหน้า ZS ตัวใหม่เอาไปแล้ว

โดนไปแล้วครับ

Nui Yong จากที่ผมใช้ c220 d อยู่ มันสะดวกมากครับ

จะได้รุ้ว่ารุ้สึกเหมือนกันไหม

คนละโลกเลยน้องเอ๋ย ไปเทียบได้ไงกะ มาสด้า

ยังจะไปเทียบกับ mazda อีกพ่อคุณเอ้ยยยยย บ้านนี้benz ร้องไห้ละ

ถ้าเอามาสด้าเทียบ ฟอร์ด เชฟโลเรตยังพอเข้าใจ มาสด้า3กับA อย่างมากก็แค่คล้ายอะฟิลลิ่งไม่มีทางเทียบกันติด

เบนซ์ราคามาบ้านเราแล้วแรงไม่ได้หมายความว่าเลิศเลอเอาอะไรฝั่งยุ่นมาเทียบไม่ได้นะ เพราะที่อื่นหลายๆที่ค่าตัวมันก็เฉยๆ แต่ขอตอบว่าไม่รู้ให้คนรู้จริงมาตอบดีกว่า ไม่ใช่พวกเอาแบรนด์มาขู่

คล้ายตรงไหน

ทำไมเหรอครับผม​ เครื่อง​เล็ก​มันจะต้องถูกเสมอไปเหรอครับ​ เข้าใจคำว่าดาวน์​ไซส์​ซิ่งด้วย​ เครื่องเล็กๆแต่อัดเทคโนโลยี​เข้าไปให้เทียบเท่า​กับเครื่องยนต์​บล็อคใหญ่ๆ​ แต่มีการประหยัดกว่ากัน​และต่อภาษี​ต่อปีก็ถูกกว่าด้วย​ ดูอย่างhonda city​ 1.0​turbo​สิ​ ตัวRs 739000บาท​ อันได้เข้ารับภาษีในอัตรา​อีโค่คาร์​เฟส​2​นะ​ ถ้าไม่เข้าอีโค่คาร์​เฟส​2​นี่​ เอาแบบสเปคนอกมาเต็มๆ​ 129แรงม้า​ 200นิ​ว​ตัน​เมตร​ ราคาซิตี้คงทะลุ​8แสนไปแล้วแน่นอน

คุณไม่คิดบ้างเหรอ ว่า ต้องเทคโนโลยีดีขนาดไหน ถึงทำเครื่อง 1.3 ได้ พอๆกับเครื่อง 2000 cc ที่มันแพง เพราะค่าเทคโนโลยีหรอก ถ้ารับไม่ได้ก็ถอยไป คนอื่นเขามีเงินซื้อ

คือจริงๆราคาเดิมๆมันไม่แรง แต่มาเจอภาษีบ้านเราเข้าไปมันก็เลยเป็นแบบนี้ ถ้าไหวก็ซื้อ แต่มีตังเผลอๆไปดูตัวอื่น เอาไปทำได้อีกเยอะเทียบกับเจ้านี่ที่รีดมาเยอะแล้ว ส่วนภาษีรายปีไม่ต้องมานั่งสนหรอก ต่างกันสักเท่าไหร่กันเชียว แล้วเจ้าเทคโนโลยีที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่าเนี่ย คนทั่วไปสนมากน้อยไม่รู้ แต่น้ำมันนี่คนซื้อรถแบบนี้ควรมีปัญญาเติมบ้างแหละ

@@user-ko2vk6dw9h อะไรของคุณเนี่ย คำว่าดาวไซซิ่งพูดให้มันสวยหรูไปงั้นครับจริงๆมันก็แค่เครื่องเล็ก แต่มีเทอร์โบ ทำให้ กำลังมันใกล้เคียงเครื่อง na บล็อกใหญ่แค่นั้นเอง มันไม่ได้เทคโนโลยีอะไรเลยเทอร์โบมีมาตั้งนานแล้ว ไอ้ที่แรงม้ามันสูงแรงบิดมันสูงเพราะเทอร์โบครับผม แปลกตรงไหน ไม่เคยขับรถเทอโบหรอไอ้ที่มันแพง เพราะยี่ห้อเบนซ์นี่แหละ

@@user-ko2vk6dw9h city turbo ก็ downsizing มาจาก civic ที่จีนนะคับ ต้นทุนเลยสูง

แต่ก็มีคนพยายามซื้อมันนะครับ เพราะมันคือ เบนซ์ที่ประกอบนอกด้วย

ถ้าคุณมีเงินคุณคงไม่พูดงี้หรอกมั้ง ผมเดาว่า คุณไม่มีตังซื้อ และคงไม่มีทางได้ขับด้วยในชาตินี้ ขับ นิสสันมาช ของคุณต่อไปเหอะ

@@johnwet5798 โอ้ย ผมมีเงินตั้งหลายล้านแต่ถ้าจะให้มาซื้อของแบบรถเบนซ์A-200คันเท่าลูกหมาแบบนี้ตั้ง2.3ล้านมันแพงเกินเหตุเพราะมันเป็นการเอาเปรียบผู้บริโภคเกินไปใหมสู้ไปซื้อAudy Q5ไม่ดีกว่าเหรอตอนนี้เขาลดราคามาคันเป็นล้านเหลือแค่2.3ล้านเอง รถเขาทั้งใหญ่และหรูกว่าเบนซ์เยอะ

@@johnwet5798 คนมีตังเขาก็ฉลาดนะ ไปซื้อรุ่นอื่นไว้ทำต่อดีกว่า

Redmi 8a มีเงินหลายล้านจะซื้อ Audi แต่ใช้ Redmi 8a เหรอครับ