รีวิวรถได้ดีมากๆคัฟ ผมขอยกให้พี่ เป็นคนที่รีวิวรถดีที่สุดในตอนนี้

สู้โตโยต้าไม่ได้อยู่โดยเฉพาะช่วงล่างระบบกันสะเทีอน โตโยต้าเป็นปีกนก ส่วนฮอนด้าคานแข็งไม่ค่อยนื่มนวล

ชอบการรีวิวมากค่ะ ดีไม่อวย พูดตรงๆ HR-V-ตอบโจรท์แล้วหละค่ะ

ถ้าเทียบกันในรถรุ่นระดับเดียวกัน ผมชอบ HR-V ที่สุดแล้วครับ

ถ้าตัวไฮบริดเข้ามาจะสอยเลยแต่ดันไม่เอามา เลยลังเล ส่วนล้อแม็กซ์ที่บ่นกันผมก็เห็น70%เอาไปเปลี่ยนกันหมดแล้วจะบ่นกันทำไมไม่รู้ ด้านchrก็มีบ่นเรื่องแม็กซ์ ไม่ชอบก็เปลี่ยนเพราะไม่มีใครดีไซน์แล้วถูกใจหมด ส่วนช่วงล่าง โดนบ่นตั้งแต่รุ่นที่แล้วก็ยังไม่แก้ไข อีกอย่าง ได้ข่าวเรื่องย่านความเร็วที่60ปล่อยคันเร่งไหลๆแล้วเติมคันเร่งจะมีอาการกระตุกเล็กๆเป็นเกือบทุกคันจริงไหม

คำว่าช่วงล่างดีไม่มด้หมายว่าต้องขับเร็วเเต่คือเเน่นหนึบไม่สะท้านสะเทือนเวลาขรุขระขับง่ายข้อนี้ CHR กินขาด การเก็บเสียงก็ดีกว่า ดีนะที่เป็นฮอนด้าถ้าเป็นโตโยต้าโดนบ่นมากกว่านึ้ ฟังเสียงตกลงหลุมสะท้านจนหน้าตกใจ เสียงเครื่องโครตดัง สำหรับรถระดับนี้ไม่ใช่ซิตี้คาก็ไปอย่าง

ส่วนตัวใช้ ็HR-V รุ่น EL ค่ะ เห็นด้วยกับคลิปนี้เลยว่าค่อนข้างคุ้มค่า คุ้มราคา ชอบความเอนกประสงค์ที่ขนได้ทั้งคน และสัมภาระ ยิ่งบ้านไหนมีผู้สูงวัยอยู่ด้วย เจ้ารถตัวนี้นั่งสบายทั้งเบาะข้างคนขับ และเบาะโดยสารด้านหลังเลยค่ะ เบาะโดยสารด้านหลังสามารถปรับได้อีก 1 ระดับด้วยนะคะ ทำให้ไปตรงดิ่งจนเกินไป นั่งทางไกลได้สบายมากเลยค่ะ รูปทรงของรถก็ดูไม่โบราณ เรียบๆ แต่ดูดีค่ะ ฟังก์ชั่นต่างๆ ที่ได้มาก็เหมาะสม ไม่ผิดหวังที่เลือกรุ่นนี้เลยจริงๆ

ฮอนด้าเขาถนัดถะนี่ในการจัดเบาะ วางเบาะ และพื้นที่ใช้สอยในห้องโดยสารที่ใครตามไม่ทันจริงๆครับ

เสียงเข้าห้องโดยสาร ดังมากๆ

ในความคิด #ส่วนตัว ผมคิดว่า การดีไซน์ ภายใน ของ Honda ยังดูเชย

..อีกไม่นาน จะเป็นของเรา ..ครอบครัวเล็กๆ4-5คน เพียงพอแล้ว

ผมชอบรีวิวช่องนี้มากเลย ง่ายๆได้ใจความ ไม่อวย

ผมไปจองแล้วครับ รุ่น RS พี่สาวผมขับ chr ส่วนตัวผมนะ เห็นหลายคนบอกช่วงล่างไม่ดีบ้าง ขับความเร็วสูงแล้วไม่ดีบ้าง ผมซื้อรถคันล้านกว่าไม่ได้เอามาซิ่งครับ 😂 เทห์ หรู สะดวกสบายครอบครัว คุ้มค่าแล้วครับ (ขับเร็วมาก ช่วงล่างดีแค่ไหนมุงก็ตายครับ 555)

ทุกวันนี้ผมใช้civic ตัวdimension ปี2005ยอมรับครับว่าห้องโดยสารทรรศนะวิสัยดีมากทุกวันนี้ยังใช้อยู่14 ปีแล้วทนดีมาก

HRV เสียอย่างคือรถราคาเหยียบล้าน แต่ความไฮเทคและหน้าตาภายใน ควรจะเทียบเท่า Civic นะ คือภายในของ Civic ทำได้ดีมากต่างจาก HRV โดยสิ้นเชิง

ที่ใช้ chr เพราะขับขึ้นลงที่ชัน ok หนีน่ำท่วมดีกว่าเก๋ง ประหยัดน้ำมันเพราะเป็น hybrid และยังได้ความนุ่มหนึบเวลาถนนไม่เรียบ เงียบ ด้านหลังดูทึบแต่ก็ไม่เป็นปัญหาค่ะ

ติดอย่างเดียวคือ รถราคา ขนาดนี้ ห้องโดยสาร เสียงเข้า ดังมาก

Honda ชนะเสมอเรื่องตกแต่งภายใน ดีไซน์ หรูกว่าค่ายรถอื่น ใช้ ES 2005 เทียบปีกับยี่ห้ออื่น ต่างกันชัดเจน ( ชอบ HONDAครับ มอไซร์ผมยังใช้wave125 i

ชอบพี่รีวิวนะ ชัดเจน แจกแจงเป็นประเด็นๆ ตรงๆ ไม่ใช่เอาแต่อวยอย่างเดียว ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพอย่างแท้จริงครับ

รอรีวิวรุ่นนี้ตั้งนาน จนได้รถมาขับแล้ว แต่ก็ยังอยากดูอยู่ดี ชอบการรีวิวแบบตรงไปตรงมาเนี่ยแหละค่ะ

สอบถามและแนะนำนะครับข้อสอบถามก็คือระบบเบรคมือไฟฟ้าในการใช้งานปกติมันก็สะดวกสบายดีแต่ในสถานการณ์ฉุกเฉินในกรณีที่เบรคหลักของคุณใช้ไม่ได้จะด้วยสาเหตุใดก็ตามระบบเบรคมือไฟฟ้าจะสามารถเซฟวิกฤตตรงนั้นได้หรือไม่ไม่ใช่กดปุ๊บหลุดปั๊บกลายเป็นรถหมุนติ้วไปเลย ส่วนข้อแนะนำในการรีวิวการใช้งานรถควรเลือกสถานการณ์ที่หลากหลายซึ่งเราอาจพบได้ในการใช้จริงเช่นการควบคุมรถในสภาพถนนแบบต่างๆถนนเปียกระบบ traction controlตอบสนองดีหรือไม่ในสภาพถนนขรุขระการควบคุมรถเป็นอย่างไรการขับขึ้นเขาลงเขา

รีวิวดีขอบคุณค่า เป็นคนขับรถเร็วมาก เลยให้ความสำคัญกับความเกาะหนึบบนถนน HR-V สู้ CH-R ไม่ได้เลยค่ะ

ใช่รุ่นELอยู่ครับ.เปรียบเทียบกับฮอนด้าแจ๊สทีเคยใช้ก่อนตัวนี้.ส่วนตัวแจ๊สนี้.ถือว่าสุดยอดในทุกๆด้าน

คนที่ผมแอบชอบเขาขับรถรุ่นนี้เหละครับ ที่ทำงานอยู่ตรงข้ามกัน ปล. เกี่ยวไรกับคลิปเนี้ย 555+

ช่วงล่างวิ่งเร็วๆอย่างกะรถเมื่อ30ปีที่แล้วร่อนๆหวิวๆ ไปลองchr180ยังนิ่งเลย..

ชอบรีวิวของพี่ทุกคันเลยค่ะ พูดตรงไม่มีอวย อยากให้พี่รีวิว Jazz บ้างจังค่ะ จะคอยติดตามนะคะ

จากเคยใช้ jazz ตัว 2012 ระบบพับเบาะแบบนี้มันทำให้รถกว้างขวาง และเอนกประสงค์ แต่ ตัวรถบิดไปมาลั่นทั้งคัน เพราะมันโปร่งจนขาดความแข็งแรง และฮอนด้า งานประกอบภายในไม่ดี ไม่นานคลอน หลวมทั้งคัน

ขนาดล้อรถ ผมยังไม่มีปัญญาซื้อเลยครับ ชีวิตนี้..ขอ..ขี่เวฟ จนตายล่ะคร้าบบบบ

ขับดีเหมาะกับมือมากเลยค่ะ ลองขับแล้วชอบมากค่ะ

สุดยอดครับ. ดีกว่าทุกท่านที่รีวิว ..จริงๆนะ ..เข้าใจดีมากๆคับ

มีเบรคอัตโนมัติแล้ว น่าจะพ่วงให้ครูชคอลโทรลได้ใช้ด้วย จะแจ่มมากๆ

รีวิว ดีมากครับ อะไรไม่เหมาะก็บอกไม่ชอบ ฟังดูขำ ๆ ดี และมีความชำนาญ รู้ดีมาก

เห็นแว้บแรก..นึกว่าป๋อง กพล มารีวิวคลิปสะอีก...

ถูกใจทริปนี้ที่สุด..ก็เพราะไปถ่ายทำที่เขื่อนขุนด่านปราการชลนี่แหละครับ

จองeไปแล้วค่ะ ไปเพิ่มนอกศูนย์ไฟตัดหมอกกับติดกล้องรอบคันก็สุดแล้วค่ะ ใจจริงชอบภายในแบบพลาสติกเพราะว่าชอบพาหมาหลายตัวไปเที่ยวด้วย เล็บหมาจะได้ไม่เกาะหนังพัง ซื้อใช้ตามความจำเป็นค่ะ ไม่ได้ซื้อเพราะโอ้อวด

เสียงล้อสัมผัส ผิวถนนเข้าห้องโดยสาร ลั่นนนน!!!!ผมตกกะจัยยเลย

รถดี แต่ช่วงล่างยังเด้งเหมือนเดิม

ใช้ตัวท้อปรุ่นที่แล้ว ใช้ดีโอเคครับ โดยรวมชอบกว้างขวางประหยัดน้ำมันดี

ชอบกระจกกรองแสงครับ ดูแล้วคงสบายตาเวลาขับ

เสียงล้อ เบียดถนน ดังมา ดังในเครื่อง ชัดมาก

ขอบคุณที่รีวิวค่ะ ชอบเอชอาร์วีค่ะ

ขอบคุณค่ะพี่ รอมาตั้งนานแล้วว่าเมื่อไหร่จะทำคลิป hr-v สักที

เบาะหลังปรับได้ 2 ระดับนะ ไม่ใช่ปรับไม่ได้

มีแต่คนบอกโยนน่ากลัว ดูพี่เค้าขับ แล้ว ไม่น่ากลัวเลยขนาด170 สงสัยต้องโดนแล้ว ไม่รอเปลี่ยนโฉมล่ะ

ตัว rs เบาะฝั่งผู้โดยสารด้านหน้า ก็เป็นเมนนวลคะไม่ใช่ไฟฟ้า

ขอบคุณ​มากค่ะ.. ขอรบกวนช่วยอธิบายการเปลี่ยนเกียร์​กับการใช้ขึ้น​ ลงเขาได้ไหมค่ะ

ตามพี่มาตลอด. รีวิว จริงใจดีครับ

หลานสาวออก hrv 1.8el บอกว่าช่วงล่างหลวมไวมากสิ่งที่ใด้คือขับเร็วๆมีร่อนรถเพิ่งออกใด้2ปีกว่าเทียบกับAltis ปี04คันเก่าขับใด้เกือบเเสนครึ่งยังเเน่นกว่ายิ่งการเก็บเสียงสู้อัลติสไม่ใด้เลยเสียงลมยางบดถนนมากระหึ่ม

ไม่มีอะไรพิเศษ ยังโบราณและเอาเปรียบผู้บริโภคเหมือนเดิม ถ้าไม่ติดโลโก้ตัว H ไม่มีใครแล

รถในฝันเลย รอตังซื้อจ้า

ขอบคุณมากครับรอมานานเลยนึกว่าจะไม่มีมาซะแล้ว hr v อุตส่าห์ออกไมเนอร์เชงค์

HR-V เป็นรถที่น่าใช้ครับ ไม่ผิดหวังที่เลือกใช้งาน ถ้าไม่ดีจริง คงไม่ขายดีเป็นอันดับ 1หลอกครับ

ช่อง usb power outlet ซ้อนจนใช้ยากมาก ไม่ถนัดเลย แต่คนรีวิวดันบอกชอบมาก กูแหละงึส

สวยมาก น่าขยับจากรถเก๋งมาใช้รถครอสโอเวอร์

ส่วนตัวคือไม่ชอบช่วงล่างแบบนี้เลย ตอนแรกสนใจอยู่นะ พอสัมผัส ลาก่อน ต่ำกว่า80ดีมาก ตึงตังกำลังดี แต่เกิน100 เด้งมากกกกกกกกกก เวียนหัว ยังหาความเรียบร้อยของช่วงล่างไม่เจอ มันไม่ได้ลอยนะ แต่แต่ออกแนวดีดดิ้นเกินเหตุ แต่ก็แล้วแต่คนชอบอะนะ

ขอบคุณนะค่ะ สำหรับคนที่ไม่เคยมีรถและกำลังจะเลือกซื้อรถ ง่ายต่อการตัดสินใจและอธิบายได้ดีกว่ากับเซลในโชว์รูมมากกกกก สาขาสุราษฎร์น่ะค่ะ

ขอแก้นิดนึงครับเบาะหลังปรับได้2ระดับครับเพราะผมใช้อยู่

เห็นแล้วสงสารรถครับ พิธีกรเปิดปิดประตูและปรับเบาะแบบน่ากลัวมากครับ

ในที่สุดก็รีวิวรุ่นนี้ รอมาตั้งนานคะ

ล้อลายที่ไม่บาลานซ์อย่างเอามาใส่ดีกว่า เวลาดูจากด้านซ้ายกับด้านขวามันจะเกิดอาการขัดๆลูกกะตา

เบาะหลังสามารถเอนได้ 1 ระดับครับ

ดีทุกอย่างยกเว้นคอนโทรนกลางหัวเกียรโบราณมากยังกะยุค1J ออโต้ อย่างว่าแหละไม่มีรถที่ดีที่สุดมันต้องมีด้อยกันบ้าง

วิวเขื่อนสวยมากครับ

รีวิวดีมากครับ พูดตรงไปตรงมา ครับ

ชอบมากๆครับไม่พลาดเลยสักคลิปติดตามตลอดเลยครับได้ความรู้เกี่ยวกับตัวรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อและขอขอบคุณมากนะครับที่แวะมาอุดหนุนขนมจีบจัมโบ้ที่ปั้มบางจากองครักษ์น่ะครับพี่

ผมลองขับแล้ว ทั้งคู่แล้ว ครับ บอกตรงๆ ครับ ไม่ค่อยคุ้ม สำหรับราคาเป็นล้าน ผมเลยไปซื้อ ยาริส เอทีฟ ตัวS+ 6แสน โคตรคุ้ม ขับดีกว่าเยอะ

เอนกประสงเหมือนเเจ๊สเลยชอบๆ

ผมติดอย่างเดียวตรงปุ่ม start engine อยู่ด้านซ้ายมือ อยากให้อยู่ด้านวามากกว่าครับ

ได้ใหญ่กว่าคู่แข่ง ส่วนช่วงล่าง CHR เป็นมัลติลิ้งค์ CX3 ก็เครื่องใหญ่กว่า แต่รวมๆ ให้เลือกก็ HRV ครับ เพราะกว้่างสะดวกสะบาย

ฮอนด้าออกแบบรถให้คนขับแล้วหล่อ

เน้นครอบครัว = HRV, เน้นประหยัดน้ำมันช่วงล่างมั่นใจ = CHR, เน้นเทคโนโลยีความปลอดภัย = CX-3

รอให้พี่ทดลองขับ Camry รุ่นใหม่อยู่นะคะ กำลังจะตัดสินใจซื้อน่ะค่ะ ขอบคุณล่วงหน้านะคะ🙏🙏🙏

อ่าว พี่ป๋อง มารีวิวรถละหรอ แต่ชอบการรีวิวนะคับบบบ

ฮอนด้าผมชอบนะแบรนนี่ แต่แม้ง ชอบกั่กออฟชั้น ดุchr สะบ้างนะ ออฟชั้นหาางกันมาก แพงแตราคา

แต่ผมไม่ได้เข่าข้างhondaนะ CHRทำออกมาทีหลังเค้าน่าจะได้เปรียบอยู่แล้ว ถ้าall newสิไม่แน่

อยากให้รีวิว xc40 ค่า

ชอบครับ ทรงมันสวยดูตันๆดี

อยากให้รีวิวซีวิคrsครับ

ส่วนตัวเป็นแฟนตัวยงของฮอนด้าอยู่แล้วครอบครัวใช้แต่ยี่ห้อฮอนด้า

อยากให้รีวิวเอชอาร์วีอัพเกรดสปริงของYSSความสูงเดิม ครับ

ขอติงนิดนึงครับ ล้อเดิมchr แม็ก 17 ขนาด 215/60/r17 ครับ ไม่ใช่ 215/65/r17

อยากดูพี่รีวิว subaru xv อะคะ :) ราคาใกล้กัน

ถ้าจะบอกว่า C-HR กว้างกว่า HR-V ล่ะ มันกว้างกว่าจริงๆ แต่การ Design ของมัน ทำให้เสาด้านหลังมันหนา ทำให้พื้นที่กระจกมันแคบ เลยดูอึดอัด และเบาะหน้าที่หลอกตาว่าใหญ่ ซึ่งนั่งจริงๆ ไม่ได้ต่างกันเลยพื้นที่นั่งด้านหลัง แต่เรื่องการพับเบาะยังไงๆ HONDA ก็เก่งกว่า รถพื้นฐานจาก Jazz ซึ่งความดีก็รู้กันอยู่แล้วว่าเบาะพับได้หลายแบบ แล้วก็จะบอกว่าราคาผิดนะครับ EL : 1,059,000 บาท ไม่ใช่ 1,095,000 บาท แล้วก็ C-HR HYBRID มัน 122 แรงม้านะครับ ไม่ใช่ 140 แรงม้า ถ้า 140 แรงม้า คือ เครื่องเบนซินธรรมดา แล้วก็จะบอกอีกว่า ขับยังไงๆ เบนซินธรรมดาแรงกว่า HYBRID ถึงจะช้ากว่า HR-V 1 วินาทีก็ตาม ส่วนราคา C-HR HYBRID HIGH 1,169,000 บาทนะครับ เพิ่มจาก HR-V RS 50,000 บาทเอง ไม่ถึงล้านสองครับ แต่ได้ระบบ Safety Sense เหมือน CAMRY ตัวท็อปทุกประการแล้ว ในขณะที่ HR-V RS ไม่ได้ระบบ Sensing แบบ ACCORD ตัวท็อปนะครับ แต่มี City Brake Active System มาให้ ซึ่ง CR-V แพงกว่า ก็ไม่ได้อีก

แทบไม่ต่างจากเดิม เดี๋ยวนี้ค่ายปุ่น แทบไม่ปรับอะไรมาก หลอกลวงผู้บริโภค สู้ mg zs ไม่ได้ รถจีน ปรับเยอะมากๆ

การใช้โหมดประหยัดน้ำมันควรใช้ในความเร็ว​ประมาณ​ไหนค่ะ

เหมือนฉลามเลย น่ารัก

แล้วแต่ชอบ. ถ้าเน้นครอบครัว ฮอนด้า..ถ้าเน้นประหยัด วัยรุ่นก็totaอ่ะ

ตอนนี้ HR-V รุ่น EL มือสอง ราคาเท่าไหร่ ใครรู้บ้างครับ

รีวิว mazda cx-3 2018 หน่อยครับ

มาฟังครับ ชอบรีวิวพี่

อยากให้รองรีวิว cx3 อ่ะครับ

อยากให้รีวิวรถกระบะของ. โตโยต้า. กับ. นิสสัน. ครับ

อวยกันเกิน แต่ล่ะยี่ห้อก้มีดีต่างกัน chrมีadaptiveไม่เห็นพูดราคานี้มีก็ไม่เห็นพูด chrใช้ full LED หรือแผนที่นำทางซึ่งในตัวhrvยังไม่มีถ้าจะเปรียบเทียบจริงๆน่าจะพูดถึงจุดเด่นจุดด้อยของสองรุ่นบ้าง

ชอบการรีวิว

ชอบทุกอย่าง ยกเว้น ช่วงล่าง

สรุปต่างกับรุ่นเดิม คือ เบรค กับ ไฟเลี้ยว ไฟ led ใช่ไหมครับ

คันที่อยู่ท้ายคลิปเขาเรียกสีอะไรหรอคับ

อวยhrvป่ะช่วงล่างสู้chrไม่ได้สำคัญมากระดับการขับขี่หนึบๆของคุณโต

รถราคาเป็นล้าน ได้แค่นี้ usb หลังยังไม่มีเลยmg zs minorchange ถุกกว่า ดีกว่า สวยกว่า ถ้าเทียบกับราคาแล้ว

คนรักเราเห็นใหม่มาลืมเก่าเลยอยากได้ใหม่ไปเรื่อย