ผมว่าเอาทางหลังขึ้นดีกว่าน้ำหนักรถเกี้ยวจะได้อยู่ระหว่างฐานล้อพอดี

สุดยอดครับ

หางยาวกว่านี้อีกครับค่อยบ่ชัน

เอาหลังขึ้นน่าจะดีนะ

ท้ายกระบะทางขึ้นหักเยอะไปครับ

เฮ็ดแท่นวางปากให้สูงอีกบ่ต้องได้เปลี่ยนกระจกเลยครับ เอาปากสวมหัวเก๋งเลยครับน่าจะได้ศูนย์กลางพอดีครับ

ปรัับปรุุงอีกนิดนิงคับอ้าย เพิ่มความยาวบันไดทางขึ้นอีกสักครึ่งเมตรเปลี่ยนขาค้ำให้ใหญ่กว่านี้อีกครับ หันหลังเดินขึ้นสบายเลยครับ น้ำหนักรถจะได้ไม่กดหลังทำให้หน้ารถยกมากไปครับ

ติดตามตั่งแต่ทำทีแรกคับสุดยอดคับ

หางมันชันครับองศาหักหลายโพด

มีเกาะกลางกันรถขยับซ้าขาวจะดี่ครับ

😂😂😂หางชันโพดเอาหลังขึ้นมังเดิ่ง

ต่อยันไดให้ยาวถอยหลังขึ้นหน้าขึ้นรถเทเลอร์หน้าจะลอย

ผมว่าเอาหลังขึ้นดีกว่าต่อบันไดให้ยาวขึ้นครับ

คันรถบ่มีแคปมันสิกดหน้าให้พอดีผมว่า

น้ำหนักของรถเกี่ยวอยู่ท้ายรถรากเกินไปครับ

ถ้าอ้าปากขึ้นจะเดินหน้าได้อีกหน้าจะสมดุล

ต้องหาแท่งเหล็กมาเชื่อมกันลื่นครับเพราะเวบาเกี่ยวข้าวแล้วโคลนติดมันลื่นครับแล้วก็เปลี่ยนเป็นถอยหบังขึ้นครับน้ำหนักจะได้บาล้านกันครับ

คือแล้วบาดนี้.ผมสิเฮ็ดนำ.คือๆๆ

องษาหางไม่ได้ครับ มันชันไป

เฮ็ดโรบาร์กันหัวเก๋งคับ

ถ้าทำงานจริงแทรคติดโคลนเวลาขึ้นมันจะไม่ลื้นบ่ครับ

มันชันเกินครับ

ผมว่าบันไดมันซันครับลองเฮ็ดลาดเบิ้งครับ

มือ1หรือมือ2 ซื้อมาเท่าไรครับ

คูโบต้าหนักหน้าถอยขึ้นยากอีกอย่างมันชัน

เป็นตาเข้านาลำบากแท้ยาวคักโพด

เสริม แหนบ อีกครับ มันโยกเยก เกินไปครับ เวลาเลี้ยว สังเกตุ ล้อหลัง ด้วยครับ ว่า มันบิดตัว หลายบ่ครับ

มันชันโพด

เฮ็ดขายบ่ครับ

ผมว่าห่างมันสั้นไปนิดนึง

บรรไดสั้นไปครับ

ตรงระยะตัวรถชันเกิน

เชาอย่าหาทำ