ลอง Ranger V6 3.0 ดีเซล ep.07 - ลองความชันกิ่วฝิ่น ดูความร้อนน้ำ น้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง

Рет қаралды 22,674

WC TV Online

Ай бұрын

ดูกำลังเครื่องยนต์ขับขึ้นแม่กำปอง ไป กิ่วฝิ่น ดูความร้อนน้ำเครื่องยนต์ ความร้อนน้ำมันเครื่อง และความร้อนเกียร์

Пікірлер: 75

@user-pi6xu7cw7p Ай бұрын

เป็นรายการที่ดีขอบคุณที่แนะนำครับ

@user-qg2hi9zq9m Ай бұрын

ขับมาแล้ว 1.9ยกสูง เกียร์กระปุก ปี18 พะเยา-ศรีสะเกษ 1000กิโล ทั้งเขาภาคเหนือ ทั้งเขาน้ำหนาว กลางดึก ผ่านเขาค้อ เขาต่างๆ อย่างเปลี่ยว แต่ก็ผ่านมาได้ ครั้งแรกที่ขับขึ้น ใจอยากได้ 4×4 3.0 แต่งบน้อย เห็นรถรุ่นใหม่ๆ แอบอิจฉาทั้งความแรงทั้งเทคโนโลยี

@nuun3820 Ай бұрын

เพื่อนไปลองขับมา ชมไม่ขาดปาก ไม่ค่อยเชื่อตรงที่บอกว่าถ้าขับไม่เกิน120จะประหยัดมากซึ่งที่ผ่านมาฟอร์ดได้ชื่อเรื่องซด แต่พอมาฟังคลิปนี้ก็เริ่มจะเชื่อนะ ต้องไปลองเองแล้ว 555

@user-uc8su8zc4z Ай бұрын

ค่ายอื่นซดเท่าไรครับที่ว่าฟอร์ดซดมากกว่า เอาสเป๊กเครื่องแรงม้าแรงบิดทีใกล้เคียงกันมาเทียบดูดีกว่าครับ

@daonaulnim4991 Ай бұрын

มันไม่ใช่เครื่องฟอร์ดครับเป็นเครื่อง ที่ใช้ใน jaguar และland rover ของอังกฤษ ฟอร์ดยืมเครื่องมาใช้ครับ วิศวกรออกแบบเป็นของ land roverผู้ดีอังกฤษฟอร์ดถือหุ้น2 บริษัทนี้เลยยืมเครื่องเข้ามาใช้โดยไม่ต้องออกแบบเองถ้าอยู่ใน land roverแรงม้าเกือบ 300 ตัวฟอร์จูนแรงน้อยลงไม่เหมาะกับรถกระบะ

@bigcokeno1 Ай бұрын

จากคนใช้ Everest 2.0 แบบผมครับ เกียร์ 10 สปีดมันได้เรื่องรอบที่น้อยเวลาขึ้นเกียร์ 8-9 แล้วมันจะเริ่มประหยัดน้ำมัน ผมขับ 100-120 ได้ 13-14 กิโลลิตร เกียร์ 8-9 รอบแค่ 1500 มันเลยประหยัดถ้ารถได้วิ่งลอยตัวยาวๆแล้วประหยัดเลยหล่ะครับแต่อาจจะไม่เท่าเจ้าตลาดทั้งสองเจ้า

@VivoY20-nm6oc Ай бұрын

ดีครับได้ความรู้เพิ่มครับ

@user-xp4us9fk8o Ай бұрын

ถ้าฟอร์ดทำอัตราทดเกียร์ใหม่เหลือซัก 8 Speed ขึ้นเขาสบายเลย ด้วยกำลังเครื่องเหลือๆสมคำรำลือ v6จากอังกฤษที่ใช้กันมานาน

@1rst-tq8bx Ай бұрын

อยากให้ใส่ ๖ เกียร์ของไอซินแบบในรถญี่ปุ่นมากกว่า

@apstract9567 Ай бұрын

อยากสนุกใช้โหมด s เลยครับ จะลากเกียร์ 1 ยาวๆยังได้ ส่วนตัวชอบ 10 speed มากเปลี่ยนเกียร์ไม่รู้สึกตัวเลย

@ARMZBASSz Ай бұрын

รถมันเลือกเกียได้ครับว่าจะให้มันวิ่งกี่เกีย

@backgroundmusic1988 Ай бұрын

เคยขับเส้นนี้ ทางชัน โหดมากๆ

@Mr_Joeth Ай бұрын

รถแรงดีๆใช้เกียร์Dขึ้นได้สบาย แต่ต้องล็อคแมนนวลช่วยบางช่วงไม่ให้ไหลไปเกียร์สูงเกินไป oil cooler น้ำมันเครื่องเล็กไปนิดครับ มีผลให้การถ่ายเทความร้อนไปหม้อน้ำไม่100%

@Natcharatch-Indy Ай бұрын

อยากให้ บก.ทดสอบเส้นเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนครับ

@applekorat4037 Ай бұрын

สอบถามบก. ครับ obd2 ตัวนี้อ่านค่าน้ำมันเกียร์อ อโต้ของอีซูสุ ออนิวยูโร3 ได้ไหมครับ

@user-jw8fi8jv3t Ай бұрын

อยากให้ บก.ลองเอาสปอร์ตไรเดอร์ของ บก. มาลองเส้นทางนี้ให้ชม บ้างครับ

@user-th4zk9sn5c Ай бұрын

สุดยอดครับ ford จำได้ว่าหลายคันจอดแล้วไปไม่ได้สุดยอดมาก

@coacoa3459 Ай бұрын

เนียนๆเลยครับ แรงเหลือๆ ออฟชั่นมีให้ใช้ มีชัยไปกว่าครึ่ง ขับขี่สบายใจ ไม่ต้องวกหน้าพะวงหลัง

@allrounder3772 Ай бұрын

ความร้อนเกียร์สูงใช้ได้เลย

@user-jx4uj2fn1y Ай бұрын

คุณแซงในเส้นทับเป็นตัวอย่างที่ไม่ดี

@mcheermolee4448 Ай бұрын

ถ้าอยากรู้ว่ามันดีจริงมั้ย ต้องบรรทุกสัก 1.5-2 ตันครับ บก. ไปทางฝุ่นด้วย

@ningnoypana Ай бұрын

รอชมต่อครับได้รับความรู้ดีครับขอบคุณมากๆครับ

@user-fd8em8qk7k Ай бұрын

บก น่าจะบอกด้วยว่าแต่ละเนินความชันมันกี่ องศา จะได้รู้ถึงความโหด คนพื้นที่จะขับโดยวิธีใช้ความเร็วส่ง เพราะเขาขับปประจำเขาจึงรู้โค้ง จำทางจำโค้งได้ เขาจึงรู้ว่าช่วงไหนต้องส่ง แต่ถ้าไม่ใช่คนพื้นที่ ก็จำเป็นต้องขับแบบ บก คือใช้แรงบิดของรถเป็นหลัก

@orangecr-v7075 Ай бұрын

รอดูลงเขาเกียร์ D ครับ

@nehmenpond Ай бұрын

เยี่ยมครับ ลองของจริงเป็นยังไงก็เป็นจริงไม่ได้โม้ ชอบครับ แฟนพึ่งซื้อเอเวอร์เรสด้วย

@ZoneAnime2024 Ай бұрын

มาตรวัด สามารถเปลี่ยนใส Full Digital ของตัว ฟอร์ดสตรอมแทร็ค ได้ ราคาเอาเรื่องอยู่ 35,000 +++ ใส่ Paddle Shift ของ แร๊ปเตอร์ ได้ 2 อย่างนี้ ครึ่งแสนกว่า แล้ว

@1rst-tq8bx Ай бұрын

ถ้าใจรักก็จัดไปอย่าได้เสีย

@dittedetshevaakarapat4232 Ай бұрын

ถ้าชอบสุดคงไม่มีคำว่าเเพงใส่2อย่างที่ว่าก็น้องๆเเรพเตอร์แต่หน้าตาสุภาพิกว่า😊

@chaninarunyapan6983 Ай бұрын

ขับไปตัองมาหวาดระแวงเรื่องความร้อน ทั้งเครื่อง เกียร ไฮเทค ไปก็ไม่ดี เสียในป่า ต้องนั่งยานแม่กลับ เห็นกันหลายราย

@s1s1s3s4s5 10 күн бұрын

ขับคันเดิมต่อไปดีแล้วครับ

@fhai_15 Ай бұрын

การแซงไม่จำเป็นต้องเชนเกียร์หรอก พวกกระบะเกียร์ออโต้ส่วนใหญ่มันแซงได้ง่ายๆอยู่แล้วถ้าไม่ใช่พวก CVT เก๋งเล็กเครื่อง 1,200 ขอดูจากความเร็วคันหน้าแล้วมันก็ไม่ได้เร็วมากมายอะไร เวลาผมแซงไม่เคยว่าเชนเกียร์เลย เอาไว้เวลาลงเนินชันๆแบบนั้นจะใช้งานได้ผลมากกว่า😮😢

@mg9385 Ай бұрын

จบที่ gr sports คุ้มกว่า การเดินทางทำไมต้องลุ้นเหมือนหวย ...ขับรถทางใกลสมาธิสำคัญมากๆ มัวแต่มองเกดวัดสงสัยจิตตกพอดี

@user-sb3uv1qk7o Ай бұрын

ผมก็คิดอย่างนั้นเลยครับ ถึงฟอร์ดจะดีกว่าแต่เลือกรีโว่เพราะสบายใจเวลาเดินทาง ตอนขับระวังแค่ยางรั่วแค่นั้นเองครับ 😁

@s1s1s3s4s5 10 күн бұрын

ที่บกดูเกจ์วัดตลอดเพราะต้องการอยากจะรู้ว่าระบบระบายความร้อนอ่ะทำได้ดีขนาดไหน

@chaiyapornhongprom6744 Ай бұрын

ุอุณหภูมิของเหลวร้อนไช้ได้เลย isuzu m-7 เกียร์ออโต้ ปี2011 วิ่งทางเรียบความเร็วไม่เกิน100อุณหภูมิหม้อน้ำไม่เกิน87องศา/อุณหภูมิน้ำมันเครื่องไม่เกิน84/อุณหภูมิน้ำมันเกียร์อัตโนมัติไม่เกิน80

@user-sb3uv1qk7o Ай бұрын

OBD2 เสียบได้ทุกค่ายไหมครับ

@fishomobile6214 Ай бұрын

สวัสดี บก

@shishi7999 Ай бұрын

โตต้าขึ้น สบายๆ เครื่องเดินเบาเร้วแรง

@user-oi6qh1tj3x Ай бұрын

เวฟสบายกว่าแรงกว่า

@user-gk2wn7pu9g Ай бұрын

เดินเอาง่ายกว่า

@shishi7999 Ай бұрын

@@user-gk2wn7pu9g ยุคไหนแล้ว

@pattrpl Ай бұрын

เวฟง่ายกว่าเชื่อผม เดินหอบแล้วหอบอีก😂😂@@user-gk2wn7pu9g

@jimyai242 Ай бұрын

BMXขับดีกว่า

@jeadchannel Ай бұрын

ไปแบบนิ่มๆเลยครับ แรงบิดเขาดีจริงๆครับเครื่อง3.0L😊

@BigBoss-nb5wh Ай бұрын

เสียดายน่าจะมีแพดเดิ้ลชิพ

@user-wx6ky8ww6h Ай бұрын

รถคันนี้บ.ก.เปลี่ยนออยเกียร์ออยเครื่องหรือเปล่าครับ

@comcom1108 Ай бұрын

แนะนำเอาความร้อนลง เครื่อง เหลือ 85 เกียร เหลือ 80 เครื่องจะวิ่งดีกว่านี้คับ และจะทนสุดๆเลยคับ เพราะ ford วิ่ง ทางตรงยาวๆ ก่มี100 แล้วคับ

@wctvonline5977 Ай бұрын

คลิปนี้ทดสอบครับ ต้องการหาตัวเลขว่าขึ้นเขาไปเท่าไร เพราะทดสอบหลายยี่ห้อ ก็ทำแบบนี้ครับ

@CampGunMai Ай бұрын

เกียร์ M ก็สามารถปรับ เพิ่มเกียร์ลดเกียร์อัตโนมัติได้ ถ้าเรายังไม่ไปกด ตัว + - ที่หัวเกียร์ แต่ถ้าเมื่อใหร่ เราใส่ M แล้ว กด +- เกียร์ก็จะเป็น แมนน่วล

@user-rp7wq5fj5h Ай бұрын

เสียภาษีปีละเท่าไหร่คับ บ.ก เครื่อง3000

@fhai_15 Ай бұрын

ประมาณ 6,000 กว่า

@user-gp4us4cl1i Ай бұрын

เครื่อง1.9ของดีแมคขับสองขึ้นได้ไหมครับ

@user-hu3wj1ks9h Ай бұрын

ขึ้ได้สบาย150ม้าสบายสมัยก่อน90ม้ายังขึ้นได้

@user-in2zx4ki5x Ай бұрын

ของแท้รๆ

@Man03-te7zl Ай бұрын

สนใจ obd2 ครับ triton 2019 ใช้ได้ไหมโชว temp น้ำมันเกียรไหมครับ

@emza7758 Ай бұрын

อ้าวรุ่นนี้วาวน้ำเปิดเร็วกว่าตัวก่อนเฉย

@prabman77 Ай бұрын

อันนี้ดูตรงไหนเหรอครับ รบกวนสอบถามนิด

@apst100 Ай бұрын

ถ้าผมเป็นเถ้าแก่ศูนย์นี่นั่งมือจิกเก้าอี้ละ บก เล่นจอดคาทุกเนิน ดันสุดดอย 55555

@totmantot2801 Ай бұрын

ยอดทะลักแน่ๆ..

@fayyaragnarok3035 Ай бұрын

คนที่ดูไส้ในของเครื่องยนต์ Lion V6 เป็น เขาจะอ๋อเลยครับ เน้นซื้อมาหล่อ ถ้าพังคงต้องขายทิ้งเป็นช่างซ่อมบ้านเราคงส่ายหัวกันเลยทีเดียว กลไกซับซ้อน ไม่ได้ออกแบบมาให้ช่างทำงานง่ายเลย

@noom_ranger_nextgen Ай бұрын

ต้องโดนแล้วแหละครับ5555

@adiud5225 Ай бұрын

รถราคาระดับนั้น จะมามัวดูความร้อนขนาดนั้น ก็ขจบข่าว

@dandy11gooner Ай бұрын

ขึ้นได้ทุกรุ่น อยู่ที่ฝีมือคนขับครับ รถทุกรุ่นพอๆกัน

@supamonnumsonthi8546 Ай бұрын

ไม่จริง รถทุกรุ่นไม่พอกัน

@dandy11gooner Ай бұрын

@@supamonnumsonthi8546 ผมไม่ได้บอกเท่ากัน ผมบอกพอๆกัน มีเหนือกว่า แต่เขาก็ทดสอบมาแล้ว ทางแบบนี้ ไม่ยากหรอก

@vituner895 Ай бұрын

@@supamonnumsonthi8546 ลองพี่โตไมตี้เอ๊กขับสองรุ่นเก่าเส้นเดียวกัน จอดคาเนินเดียวกันเหมือน บก.ทำ รับรองเดี้ยงครับไปไม่รอด ฝีมือดีก็ถูกส่วนนึง แต่กำลังรถก็ส่วนนึงครับ จะถือเอาอย่างเดียวเป็นหลักมันบ่แม่นเด้อ