想起周星馳的武狀元蘇乞兒的結局 皇帝：你丐幫人多勢眾一天不解散叫朕如何安心？ 蘇灿：丐幫有多少人不是我決定是皇上你決定的。

戴头盔，穿制服，戴口罩，随身大箱子，骑电瓶车，城市底层，熟悉环境。别说闹革命了，就是做犯罪团伙也有先天优势。

我几个月前一次偶然看到十几个小哥聚集在饭店门口聊天突然感觉未来这些小哥或许将来某一天会成大事

李自成就是没了工作才造反的

AI最大的用处就是让圣上在油管上唱歌越来越好听了

闯王 明 ·佚名 朝求升， 暮求合， 近来贫汉难存活。早早开门拜闯王， 管教大小都欢悦。杀牛羊， 备酒浆， 开了城门迎闯王， 闯王来了不纳粮。吃他娘， 着她娘， 吃着不够有闯王。不当差， 不纳粮， 大家快活过一场。😂

李自成：“这是好事啊！！！！献忠，你怎么看？”

所以别把低价劳动力和内卷当成是一种优势，等人真不把自己当人对待的时候，也不会把别人当人对待

看到网上还有对无人出租车叫好的，我看他们还是绝对的刀战选手太少了

時與勢都在張獻忠們這邊

您這個節目給我提了個醒

补充一点，就我见过的，每个区域应该都有对应的外卖小哥团体，他们都有一个类似队长的领队，每天开始干活前都要列队训话，确实有点像军队。

骑电动自行车，噪音低隐蔽性好，戴头盔，雨衣，能适应极端天气，熟悉所在城市各校区及道路网络

非常赞同这个观点。中国人是但凡有口饭吃，都愿意忍气吞声活着的，何必去抢那些基础劳动者的饭碗？俗话说投鼠忌器，何况对生活中不可或缺的服务者？玻璃碎了是小，人身安全是大啊。现在的国家管控不是古代能比，官逼民反不容易了，人人互害倒有可能。

我就是送外卖的，在网上说要建立无党派工会马上就被警告了

好，又听一课，点赞、转发、吃饭。

这期做的非常不错

从与民争利到杀鸡取卵，从刀战排位到竞速道具赛

未来的发展趋势是由无数人的下意识思维决定的，如果大家都选择现在省5块钱，那么后面的发展就在预料之中。

散人说你省了5块钱没想到会造成多少人失业，我想到中国人引以为傲的便宜西瓜，那是把大量农民压榨到极限的结果。

这一期太精彩了，赞👍

這就是為什麼在澳洲超市結帳的時候，大家盡量排隊找有人的結帳台結帳的原因。大家都用自動結帳機器。超市雇的人就少了。底層的工作就少了。多了人沒有工作了

新闖王出身電騎差役😂

散人一席话，醍醐灌顶阿!我一直说散人善良敦厚❤❤

战斗力也强 头盔一带 战斗力能提升一大截

非常认同散人大哥的看法，我认为还有更深一层的担忧，当国内政府发现解决不了这几千万人的就业问题而且情况越来越糟的时候会不会采取发起战争的模式送他们去做炮灰？就像抗美援朝时期利用战争解决掉了大部分原先国民党的降军一样。

別忘了「三和大神」也是一路奇兵

这期必须点赞plus

最可怕的不是一时的艰难，而是无限期的连任。

每次搭出租车都像钻进了司机的被窝儿😢

身披黄袍，天天山珍海味---外卖小哥😂

就像之前出租车司机罢工、老兵抗议一样，他们比较容易集结。

创造新的工作场景？那简单，无人出租车可先在东莞推广，推出一楼一风2.0版- 一车一风 / 魔镜号，机动性强，隐秘性高，进而推广至北上广深, 上海可推出白马会所2.0特别版，真正的驾着白马的鸭子，提高出生率也是指 日 可待😎

其实最容易被AI取代的不是外卖小哥，反而是程序员，这种不用肉体且纯逻辑性的工作

萝卜快跑是百度旗下的，最近看的唯一的新闻就是这车在武汉开了没几天，就撞人了。

中国跳过AI直接喝煤油进入赛博朋克时代了😂，成功弯道超车

我來了

天天小跑，身体很棒，熟悉街道，学历都在初中以上。

所有十字路口红绿灯的间歇空档时间都被外卖小哥利用了，他们不会等红绿灯的，只要有机会就过去（我研究过，合理利用，不会有危险），红绿灯已经对外卖小哥没用了，交警也管不了，太多人了，而且送外卖是他们的生计，会拼命的，而交警只是上班，非必要不会主动找麻烦。

最近广东街头查电动车，就有外卖小哥组织起来群殴那些辅警啊，这还只是动手，用车直接冲撞那效果更好。。。他们的确很有“防患于未然”的意识，但问题是，在怎么超前的意识，也会有个实践的界限，马上要突破那个临界值了 ~

题目这句打油诗改得不错，我也觉得新时代的赛博洪门必出自外卖。

这期散人说得太好了

大哥 这个萝卜快跑还是rule based，体验一塌糊涂，还是等tesla 8月的Robotaxi吧😂

劳动力需求的结构性调整，需要再培训，也伴随着基础设施的调整。无人驾驶的灵活性会成为送餐体验的主要障碍。餐食如何从无人设施到达用餐者是ai难以替代的。因为用餐者是不可控的。而且无法替扔垃圾了，因为不在程序设计内容里😂😂😂

散人肤浅了，8600万清场式下岗可以立马创造4300万个慰问就业岗位，并且立刻上岗。用这4300万去维稳剩下的4300万，一个字：绝。

不用AI, 幼儿园依旧倒闭潮来了, 过几年小学初中高中, 10年后大学倒闭潮, 那老师们, 和后勤们怎么办呢.

散仁這一集不厚道了哈 這不是害了國內外賣小哥麼

萝卜快跑背后是百度，之前已经在几个城市局部试点。

發達國家，人力貴，是好事情。❤

舊八旗騎馬，新八旗騎電驢😂😂。

很久以前看过一个梗图 大意就是记者采访 然后大妈回复 无人超市没什么吹的 有能耐弄无人政府

樂觀其成🎉🎉🎉

这个行业平均18个月更换一波人，所以从事过这个行业的人 应该散人说的这个数，但是实际上全国没那么多。按照需求推导，任何一个时间点上 活跃的网约车从业者也就200-300万

<a href="#" class="seekto" data-time="873">14:33</a>全面突開，那不又得濺的二百斤滿臉都是了😅😅

”瘋狂的麥克斯“要變成現實了，遍地電驢飛車黨，

技术进步要看是否创造新的需求

往后还有公交、长途客运、卡车司机得算上……

一幕僚：…数万之众不于掌握、恐生变、宜早决断…。某亲王：…不碍事、有乒在🐶😂

现在抖音这些短视频上台以后，简化了思维逻辑，让理性的解释成本变得越来越高

老哥能不能统计一下，从事按摩，洗浴，会所，公寓行业女性人口，一共是多少呢

陈胜吴广会出现吗

请问帽子都是什么牌子的？

上山下乡啊，上面已经在部署了

每年来日本，亲眼见证服务行业越来越多外国人口，大部分是东南亚劳工，但出租车还是维持日本男性为主，不知是否语言问题，还是出租车司机虽然累，但是收入好，日本人愿意做的多。美国开出租的全部是移民，直到共享Uber之类的开始，才见到更多美国出生的人偶尔开车补贴主要职业。

也不全是这样，可以去更多AI替代不了的行业，比如服务业，AI语义标记，自动驾驶训练员，老年人护理...总是还有去处的

看到标題,我感到我姥姥好像又活了過來😂

中國的無人車就算撞了人也都是資本家太壞了😏

👍👍👍👍

在中国不是竞争，而是竞抵。线上购物平台把巷口小卖部到农贸市场在到大型商铺到实体商业一锅端。把本来分散在民间的商品经济全集中到少部分人手里。现在又看上网约车和出租车了，中国这种负福利国家，铁人三项行业就是中国最后的社会安全保障。这是要逼出李自成啊。

<a href="#" class="seekto" data-time="1349">22:29</a>虽然散人老师用了二十来分钟做铺垫，但还是没有完全明白创造工作（场景也好，茅坑萝卜坑也好）（jobs）的主要驱动力是什么。说了很多自己包子铺最大的支出是雇员的薪水，跟科技，经济发展等等等等固然有必要的关系，但最根本的通常也最有效的是Entrepreneurship，那是一个简中里没有的抽象而且是系统化的概念（有点类似workmanship是由不同’工作场景‘里的标准要求和强制实行的检测验证保障的，作用比卖个好价钱要复杂的多得多得多的3次方都不止😂）就更甭提实际现实里的机制和结构体系了的。所以说，当年听马云老师连钱包都不用掏就跟川普那儿说可以给美国创造一百万个工作（不知那会儿有没有‘场景’一说？），差点儿一口喷出去。😂😂😂

技术进步能不能带来社会总需求的增加才是核心。无人驾驶和马车变汽车完全没有可比性。

散人还是太乐观了，现在已经卷的没办法做了。一个二线城市现在每天订单量同比去年降了25％人员增加了30左右。不差科技来替代了

其实就是社会保障制度的问题，没有工作没有收入，没有其他的包括父母，亲朋的生活资助，在国内就等于等死，尤其现在的大环境，绝大部分人考虑的是怎么能活更长时间，而不是活更好，大部分人都在逐渐降低自己的生活质量，也就导致了提高生活质量的需求在不断减少，逐步就影响到了就业岗位减少，提高生活质量的服务或者产品逐渐都被抛弃了，进一步恶化整体环境，然后如此循环往复，可以想象不用多少年，大部分人都会找不到活干，并不只是ai造成的影响，ai只是加速了整个过程

最后一根稻草？不管是不是真的，听起来都很过瘾。希望借你吉言吧！

👍👍

等AI驾驶的风口过了，大量失业的AI工程师想去开网约车，结果发现行业早就被自己摁死了。

需要靠谱的社会保障体系作为缓冲

圣上根本不会考虑老百姓的死活，也不会考虑中国经济未来如何，他只考虑自己的名声，自己的权力

以后机器人负责工作，韭菜负责提供器官。

一大堆人找不到工作，全中國人的平均素養和受教育水平也還是半桶水的狀態下，今上又開始搞發明了，什麼都無人自動化，那問題來了，這自動化服務誰呢，這尚且還沒完全就已經這麼多人失業了，中國為了所謂的國際面子現在過早的裝逼進入不屬於自身發展類型的領域，最後只會落下只是恆大造車的下場，至於中國的AI懂的都懂什麼水平，在不依賴外資開源的情況下，靠自己馬列思維枷鎖下的那個上了1000層的千層蛋糕受限制大腦能開發出來的AI水平自然是不會高的哪裡去，除了抄還是只能靠抄，就這樣你還要拉上十幾億韭菜陪今上玩AI大躍進，水平是沒跟上的，逼是要裝的，國家綜合人口素質和類型是不符合的，果真真這麼搞，這分分鐘是習氏AI管人的社會

如果工作有，但不需要人去干，有机器干，人工智能在创造财富，交税，那就每人发基本生活费吧。如果工作没人做，没有创造财富，才是发愁的事。工作不需要人做了，光发钱不干活，多好。

萝卜快跑是百度的

像美国提的，发国民基本收入就好了。然后免费给培训其他技能。科技发展必将取代大多数人，ai比人做的好，就看怎么做好这个过程，照顾到所有人。

散人今天讲的，出行运输智能化这些会导致“灵活就业人口”流失，这个是客观事实。这样搞会出现大量无业人员，造成巨大的社会后果。 但是另一个事实是，电动车产能过剩，内外销售都有问题，目前有巨大的库存压力和产能闲置。 我不知道目前无人驾驶出租车这个方向是谁推动的，但是从电动车产业这一块来说，这是他们无法拒绝的一条路。 当电动车产业和“灵活就业人口”问题都没有选择的时候…… 黎明前总会进入一段更黑暗的时间……

出租车AI，送外卖AI，这么多年轻人失业，社会就动荡罗

自动驾驶是趋势。现有的从业人员怎么退出安置和资本急需套现产生了冲突。不是不可以。只是条件不成熟。像极了3胎，像极了三条红线。干的都是一刀切的事。可是咱们不是60年前了

太祖也是每月几块钱都不给

<a href="#" class="seekto" data-time="1232">20:32</a>散人如果有机会看一看一部纪实片（documentary）“My Name Is Salt”的话，关于人（类）的活动范围和内容的科普会有更吸引人的描述和解析的创意的。😊

当年英国不是也有工人砸机器的现象么，有些是必然要发生的。生产力进步的必然结果，但是怎么安置这些人员是个重要工作。国内都失业人员的救济基本没有。早晚失业人员得闹出社会事件来。有钱雇警察，军队，弄摄像头，没钱保障底层人民基本温饱

现在车上的味也那样

我觉得可能只是先吹一下 后面还是一地鸡毛 大概率

新技术新发明的应用不是因为它创造了新的工作场景岗位，是因为它给经营者带来了更低成本和效率。利益驱动的。机器取代人类做很多事情的时候都给一部分人带来痛苦，过去不是也有工人破坏机器的事情么？但是这个不会阻止其发生。我相信智能驾驶一定会越来越成熟，而且得到广泛应用。这个恐怕很难档的住。中国不发生其他国家也会发生。中国的问题是如何应付网约车这块海绵里面挤出来的水，当然方法之一是不推广智驾系统。但这也是你潮流的混招，而且不一定总好使。很多事情不会因为会产生新问题就不发生。其实中国的根本问题并不是AI取代人类工作带来的问题，这块海绵里面的水也不是因为技术变革产生的，而是系统问题使得技术革新带来的问题放大了。

出租车成本主要是牌照

国安局请你当顾问

其实房产降价也是一样的道理，你说让老百姓去投资，他们哪懂。房子就是他们从生到死最值钱的东西，现在房市眼看要塌了，原来买不起房盼着房市崩塌的那些人，现在就能买得起房么？饭都吃不上了吧。。。

没事 中国人是短视罪性的究极体

这标题太搞了🤣

不可能的，每人两个手机，信息实时上传，没有任何隐私

散人的店叫什么呀😭来东京开个分店吧哈哈哈哈哈哈哈哈哈，想吃包子

散人最近感觉瘦了很多啊