【埋伏神車Kuga 180 ST-Line出任務】休息站突然變Kuga車聚?! 事跡敗露的原因竟然是...

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8 ай бұрын

#ford #kuga #stline
在台灣銷售情況炙手可熱的 Ford Kuga 在最近推出了 Ford Kuga 180 Ecoboost 的 ST-Line Sport 運動化版本，以往只有在 250 Ecoboost 等級才能享受到的熱血氛圍現在在入門動力上也能體驗到，除了ST-Line 運動化外觀套件，包含了富有戰鬥氣息的黑色蜂巢式水箱護網、19吋雙色切削鋁圈以及雙邊單出四角型排氣尾管以外，車內的各式紅色車縫線和類碳纖維的鋪成都給了消費者們另一個新選擇。
此次冠儀將帶著大家一同去出GO車誌全新單元的任務 - 贈送模型車，以往GO車誌的招牌公務車 CITROËN Berlingo 由於太過於顯眼而導致粉絲們常常認出冠儀，這次我們將駕駛著Ford Kuga 180 Ecoboost ST-Line Sport 來偽裝在休息站送給大家的小禮物，快一起來看看吧！
更多影片盡在Go車誌官網：www.buycartv.com/

Пікірлер: 194

@clstclst 7 ай бұрын

冠儀：是哪一台沒觸控?? 喔 CX-60 嘉偉：是哪一台沒後座出風口的?? 喔喔 FOCUS

@user-cg5bp3oo9m 7 ай бұрын

我本月11月剛入手180 stline 早就很喜歡st的外型第一眼看到就被吸引（就跟當初看到老婆第一眼一樣）但又不會用到那麼大的動力於是就一直等終於敲碗成功！而且Level 2 真的好好用！開起來真的讓駕駛變得很輕鬆以前運動導致腳傷開長途右腳阿基里斯腱都很不舒服現在右腳終於可以輕鬆了😂 每天都期待開車出門！ Kuga stline 就是讚！

@TW_cat 7 ай бұрын

我是kuga180旗艦版車主，今年九月剛入手，是一台有質感，又有操駕樂趣的好車！

@bearhsu7012 7 ай бұрын

我是11-12剛入手st line sport，也是等了好久才等到180終於有這個車型，老婆跟家人也都很愛，開起來真的很容易上手也好開👍🏽

@Lauriel1026 7 ай бұрын

我是KUGA 250 ST-Line的車主，KUGA也是我人生的第一台車，三年前也是看了冠儀姐姐的影片才決定到展間試駕。如今行駛三萬公里，各方面都很令我滿意，不論是充沛的動力、靜謐的行路質感，亦或是紮實的鋼性底盤、帥氣霸道的外觀，都讓我期待每次的旅程。

@user-vu8ez6js2n 7 ай бұрын

2022年4月入手kuga 180,老婆和女兒都喜歡阿福的外型，還不錯開！

@wyl064 7 ай бұрын

我開2023 kuga180旗艦，我覺得很棒，不會後悔!

@johnchai8546 7 ай бұрын

支持冠儀

@user-zh4nl7os4t 7 ай бұрын

感謝主持人的介紹，很精闢，我也是福特的愛好者，會想買250，畢竟比較舒適~

@miyeonk4598 6 ай бұрын

目前在找尋人生第一台車看完影片後對180st line有點心動😍

@klmnopqspdf 7 ай бұрын

我開kuga 250 ST-line三年大馬力👍 智慧頭燈👍 全景天窗👍 L2輔助駕駛👍

@twilove7438 7 ай бұрын

很佛心繼續加油！

@user-br5ok3ns8b 7 ай бұрын

2016年入手kuga，里程14萬，7年來只更換過暖氣熱水管，其餘正常保養！

@rick100104 7 ай бұрын

我開kuga 250 ST-line二年喜歡他的大馬力大空間智慧頭燈全景天窗 L2輔助駕駛

@coolbe540 7 ай бұрын

首選 KUGA 250 st line , 家裡去年購入這台, 喜歡熱血又舒適的車,國產車裡面用料算很好的車廠

@andywang987 7 ай бұрын

我是kuga 250 ST-line 現任車主,如果預算沒上限建議購買kuga 250 ST-line,因為四輪傳動,大扭力0-100 加速6.9秒,還有底盤設定都是有優化的,如果是小資族喜歡ST-line的外型,開帥不開快,確實可以ST-line Sport..

@user-xq6wn1hq2q 7 ай бұрын

我是2021款 21.5年式EcoBoost 180旗艦X的車主，ACC+超級穩定的車道置中，開高速公路簡直不要太輕鬆，剛性底盤車身穩定，隔音優良，車身使用大量高剛性鋼材打造，安全感提升，1.5T渦輪增壓引擎提供操駕樂趣。

@user-gf9hi3st3i 7 ай бұрын

我是坐福特Mondeo Mk 德國進口規格長大的。歐洲福特分公司，所調教設定的地盤反應偏向運動化。我很喜歡歐系福特的底盤調性。所以我想在為了復刻，也為了懷念，我特地買了一台同款的福特MONDEO mk2 開起來的感覺與駕駛感受確實，不會側傾，很穩定。雖然說，能些許，感受到，車身的重量。的重心但沒側傾，就是讚

@user-ou4io7qb2c 7 ай бұрын

我很喜歡看你們go車誌的節目，如果要我選我會選180的車型，因為稅金會比較省而且動力不需要用這麽大

@user-et6cz7kp8e 7 ай бұрын

我常去關西休息站耶，也是kuga 180車主，也很想拿冠儀送的模型車😅入手已經1年了目前很滿意😀隔音真的好，車子開起來不會搖搖晃晃😵，這大概就是歐化的感覺吧，真的不錯👌最滿意是福特的自動跟車真的強，好用到回不去，棒👍

@user-ji9fb4ow3j 7 ай бұрын

支持

@PWLu-uv9kt 7 ай бұрын

也謝謝美麗冠儀解釋撞擊測試

@093436060 7 ай бұрын

180旗艦入手至今天11/30剛好滿三年，可惜當時沒有STline可以選擇，但撇除外觀他的內在操控與動態的穩定性，還有車體剛性真的讓我深深著迷，我很愛這台車他能陪伴我們全家出遊、露營，他讓我們全家有著安全及安心的移動過程，真的很棒的一台車👍

@y14520love2001 7 ай бұрын

準備入主旗艦180 音響聽起來真的不錯，當天試乘兩台，一台福特旅行車，一台kuga，覺得有家庭小孩開kuga更好一些

@frankckn1 7 ай бұрын

我開kuga 250 ST-line二年大馬力👍智慧頭燈👍全景天窗👍L2輔助駕駛👍 好開就一直開

@user-oq1zj7de5q 7 ай бұрын

我也是Kuga的忠實粉絲22.5 年式180旗艦X

@user-pl4px9pl6o 7 ай бұрын

解封後大概多三個拳頭的空間，除了椅背角度可調、也可以前後滑移

@rabbitchang315 7 ай бұрын

今年5月才簽了一台180旗艦x，沒想到年底就有st版本😂 不過不後悔啦，有天窗還是讚❤

@byhome1027 7 ай бұрын

我想要買KUGA 180X 旗艦，謝謝報導三星事件後續，能更加釋疑

@kevintsao4805 14 күн бұрын

我最近去試乘180 dr lone sport，朋友則是試乘vignale，我們同樣都有一個問題就是煞車真的很硬很緊，輕踩下去車子不會線性制動，除此之外都很滿意，也下訂了，預計七月交車。

@user-re3vb1xx9c 7 ай бұрын

我也是喜歡1.5st line，我只是喜歡外觀，但我自己的開車習慣是很平順的，不會大腳油門，我只需要安全跟省油省稅金

@user-me8nw8ri4w 7 ай бұрын

我選擇180 st-line，有紮實底盤，1.5渦輪增壓台灣就蠻夠跑透透了，如果直上2.0稅金又貴一個級距，養護成本也高

@sethkapono4756 5 ай бұрын

請問可以拍focus wagon 的車子介紹＆油耗測試嗎？

@milamiku917 6 ай бұрын

喜歡2024 180 ST-Line Sports 型式。由於網上有看到對於Kuga不同的聲音～不同的意見⋯准備先租後買方式進行再決定是否有入手新Kuga

@a901922001 7 ай бұрын

今年七月19 focus stline換23 Kuga stline 座椅方向盤舒適度質感整個提升爽開

@Riaoli0693 7 ай бұрын

🎉🎉嗨嗨我是去年交車的車主，180 時尚款一萬公里左右，已換過避震器兩支、水箱。市區高速各半，約莫8左右的油耗。三思😢

@ericpapago 7 ай бұрын

21.5年式 Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X 現任車主，喜歡它的大動力、靜肅性、底盤剛性及帥氣的外型。

@poopface101000 7 ай бұрын

kuga mk2.5 國外也有 st line版本，可惜台灣福特當時沒跟進～先羨慕一波先！

@user-nf4pt1sm7i 7 ай бұрын

我覺得前年推出大改kuga時，以為是有PHEV車型，結果到現在沒有引進PHEV，而180ST-Line和250ST-Line一樣很棒，但是可惜高規和入門兩輛ST-Line外觀一樣那樣無法識別，希望明年小改kuga外觀有其ST外觀套件做為不一樣東西比如輪胎或排氣管，更希望引進比250更高就是PHEV!

@iuvlog123 7 ай бұрын

我會選擇180旗艦，稅金剛好符合，油耗又漂亮，配備又好❤讚

@r6220 7 ай бұрын

我會想買250 st-line~我喜歡st-line的外觀以及動力。然後需要vignale後座前後滑移🤩!

@user-cx9xy5jn1t 7 ай бұрын

想選180 ST-Line Sport 版本因為稅金便宜一些而且內裝動力也都夠用外型也帥

@conan8350 7 ай бұрын

冠儀+黑絲就是棒！

@KOBE0907 7 ай бұрын

可以vignale 出sync 4版本的嗎？我喜歡大螢幕，又不要客貨車認證的再加上通風座椅我一定秒下單！

@Jiayu0502 7 ай бұрын

我是2022kuga 180旗艦x車主，覺得cp值非常高，如果再選一次我會選180 st line

@user-pg6re4qk9m 7 ай бұрын

現任2014 KUGA 6G 的車主開了快10年也沒啥問題....除了油耗真的比較差 .. 如果要選我會換購 KUGA vignale 車型但是如果有 KUGA ST-LINE vignale 就更好了!!

@jimmylee8557 7 ай бұрын

如果要買Kuga我會選擇250的vignale，車內用料的材質感覺好很多然後又是客車認證。

@user-qd1ig7vl9o 7 ай бұрын

從稅金上來看我會選180版本，更省稅金外觀也蠻好看的，不過還是希望Kuga能跟Tucson L或RAV4一樣出個油電版這樣更省油

@user-le6xu2nd3f 7 ай бұрын

黑絲就是讚❤❤❤

@user-tr2eg6lh2e 7 ай бұрын

好想擁有，好車一部！👍

@PWLu-uv9kt 7 ай бұрын

我是 2020 kuga 180車主加速性穩定性沒話說，FORD現在也致力於改善後勤部分,不過要重選的話我因有露營需要，還是想選有4wd STLINE或是vignale這樣才沒換車的理由

@user-sh9vf3lu2n 7 ай бұрын

我想購買KUGA 180 ST-Line Sport，希望可以在百萬左右購入，Co-pilot360跟車身剛性安全性，以目前競品來說真的是首選!!! KUGA小車真的好可愛，謝謝冠儀詳細的介紹，還有一年的養護成本真的讓我們這種首購族，有很好的年花費可以參考~

@Berry-SS 7 ай бұрын

配備方面Kuga略顯不足，如果能加上土桑有的大螢幕還有通風椅覺得會更加分

@Nobuchiu 7 ай бұрын

一直蠻喜歡kuga的，要我選也是會選180 stline的車型，不過還是希望180車機也能升級4代的大螢幕，2023年了還在用3代的車機真的是太小了

@user-xx2zd3sb3d 7 ай бұрын

等待180 ST-Line SPort升級車機SYNC4跟通風座椅,

@terencekao3163 7 ай бұрын

如果是我購買，首會選擇Ford Kuga Vignale 250，或是Stline 250，做為家庭用車，行車的舒適與安靜性，對家人小孩來說比較重要，車內的質感加分。希望福特改款的車型，多多加油！

@-mileslu8558 7 ай бұрын

即將準備換車，尚未看導這影片之前，就多家比較，因為在阿里山工作，所以特別注重操控性能穩定與舒適兼具的，這幾天利用休假期間去車廠看實車，結果就這麼巧~ 第一家就是到福特看車~~一眼就看中KUGA......可惜因為預算問題~~只能選擇180旗艦，不然，我是真的很想選擇st-line.....因為荒島欄只有stline才有~~大哭~~

@jameslin3129 7 ай бұрын

我會選180 ST-Line Sport，外型超好看、稅金省馬力夠用總價也略低，集一身好本領

@chienkailu6043 7 ай бұрын

剛入主的180旗艦車主，因為喜歡亮亮的水箱護罩😆

@popdarkman 7 ай бұрын

KUGA 245車主，車子真的不錯開，跟前一台神A比起來，各方面都扎實很多，缺點大概就是耗油，真的耗油XDDD

@user-zj1sg7qv5e 7 ай бұрын

想選kuga st-line 250因為四傳跟記憶座椅真的太棒❤

@patrickchoi987 7 ай бұрын

我是21.5 年式KUGA 180 旗艦X的車主如今行駛7萬公里後避震器換過兩次前面防傾桿有斷裂過課是上過不少不過是可以解決的行駛質感是很優的總的來說是一台好車

@LasDED 7 ай бұрын

居然會斷防傾桿?! 我還以為只有為所欲為會斷

@scottkuo-zj1vi 7 ай бұрын

李冠儀真的很有味道！熟美女真的超棒

@jeremychang23 7 ай бұрын

我現在開的是第一代的Kuga S版，我會想換 180 ST-Line Sport 運動化版本，因為用不到這麼大的馬力，稅金跟油耗都省，而且以後在賣車的時候就會知道頂級價格會漂亮很多。

@jjimachu 7 ай бұрын

我是動力控，我會選擇 EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance

@Jacky_din 7 ай бұрын

我是22.5年式 KUGA 180X 旗艦，這個stline 升級好多售價還便宜了真羨慕!!!

@user-ji9fb4ow3j 7 ай бұрын

我也是。但沒了天窗

@laba1876 7 ай бұрын

耶呼冠儀❤

@lilin1921 7 ай бұрын

21.5 st line 車主覺得這波有點洗臉買250的車主😂 個人覺得外觀和鋁圈還是要做一點區別比較好但說實話是好車一台！我選的話肯定是頂規vignale 希望未來出通風座椅

@user-pl4kh1vo9v 7 ай бұрын

如果是我想要入主Kuga的話我會想要買 180 ST-Line Sport運動化版本，因為福特的配備給得相當有誠意，車子操控感受讓人感覺很有安全感很歐化，過去也曾經有買過蒙地歐1996年國產第一代，直到現在心裡還是很懷念他的操控與扎實感

@aqaq0935 7 ай бұрын

我現在是2021 kuga180，如果以現在的最新編成我會選180 stline，因為稅金較便宜又可享有年輕運動化外觀，鋁圈也升級，價格CP值真的很高，天窗不是重點，所以沒有也很好

@user-fd3hg4uj3l 7 ай бұрын

2020 kuga 屬於當時旗艦180車主，開到目前3年多的時間，是一台非常有力的國產車，且cp值算不錯，四門窗框也都有像進口車一樣的裝飾，不會直就看透窗框車漆，會推薦朋友購車的車款。

@chien-1986 7 ай бұрын

Kuga 1.5 那麼重怎麼可能非常有力

@rnan00011 7 ай бұрын

開這牌車要一面唱勇氣!真的有點誇張

@user-ru2mt5be9j 7 ай бұрын

我剛入手一個月 2023年份白色KUGA 旗艦版，之前開了兩年的TOYOTA Primeo 2.0。目前最滿意的是高速公路上開啟自動跟車及車道置中的功能，自動減速及加速都很緩和順暢，完全沒有頓挫感，從Premio換成KUGA後，開車上高速輕鬆不少哦！另外值得一提的高速行駛下的隔音非常好，加上音響表現出來的高音夠亮、中音準、低音沉，車上放音樂聽歌超享受！

@user-ib4mi3gh3n 7 ай бұрын

我如果要選，還是選最高規vignale，畢竟之前有看過嘉偉哥的試駕影片，輪圈到了20吋；開在路上壓過坑洞也是滿穩的，避震器抓得住，而質感上比較高貴的。

@sunismw344 7 ай бұрын

黑絲好正

@s9511171 7 ай бұрын

只能說冠儀超美😮

@user-kb7gt1sx8z 7 ай бұрын

我是2022 kuga時尚180車主，擁有1年多的時間，它真的是一台非常好開的國產車，而且cp值非常高，所配的部件都是不錯，會推薦朋友們購車的車款

@pj-ns9sq 7 ай бұрын

時尚是認真的嗎….

@user-nk8ie9kf3q 7 ай бұрын

時尚確定嗎..

@liaoch8203 7 ай бұрын

Kuga各方面我覺得都不錯，但唯一可惜的是妥善率讓人還是蠻擔心的，如果要一直修車我寧願買CRV或Tucson L妥善率都不差

@user-wp2bv6sh3o 7 ай бұрын

我會選擇入手180 st line，經濟及稅金。

@user-bl9jl1lu2f 7 ай бұрын

福特保養方面如何????

@kentsai7366 7 ай бұрын

如果是我，可能選擇入手180 st line，有帥氣外觀，紮實底盤，也有經濟性，畢竟在台灣用車環境1.5渦輪增壓其實市區就蠻夠用了，如果直上2.0稅金又多一等，養護成本也較高😂。

@SamSam-ll4cr 7 ай бұрын

敲碗後方向燈用LED的，福特很多車系後方向燈都是鹵素燈泡.. 連正ST都是，質感大扣分…

@user-vu3ju5fu2o 7 ай бұрын

這套衣服配這台車好配

@dm1984dmTW 7 ай бұрын

因為不要三缸所以選了250 st line 配備隔音操控都很舒服唯一缺點大概就是客貨車吧XD

@user-tk4cy6fp1y 7 ай бұрын

說實話Kuga算動力跟操控都兼具的SUV，但妥善率實在福放心，這樣不如選便宜的MG或土桑油電後勤妥善都不差

@rightcheng 7 ай бұрын

這個時期一定是選180 stline，配備好價格又比250stline便宜許多，稅金跟油耗又省一筆。

@coollanet 7 ай бұрын

2020 Kuga St-line 車主，開了快三年了，雖然換過避震器、後視鏡等出保固。可是這個價格區間內，要找到相同的操控手感與LV2的車款，應該是沒有了。尤其是NVH的部分，最讓家人讚賞。老婆一開始不喜歡福特，現在出去玩，家人還是會指定要坐KUGA，家有另外一台豐田車(2019)，同樣一段路開，KUGA可以聽到音樂，豐田這台是講話都快聽不太清楚了。福特的後勤也有在加強了，雖然跟其他品牌相比還是弱一點，不過也沒有到這麼誇張的地步，目前遇到的保養人員都是蠻不錯的。

@kevinhuang2808 7 ай бұрын

如果要入主kuga,我會選擇250ST Line,原因是除了運動化的外觀之外，強悍的動力剛好跟它的外型相得益彰，再加上鋁合金前支臂，讓輪下重量負擔減輕不少，所以我會選250ST Line

@nickchih9629 7 ай бұрын

當然是選Kuga 180 ST-Line 動力夠用稅金省外型帥

@user-un4mw9jf8j 2 ай бұрын

本來決心要等到小改款有大螢幕和升級到4的系統，但等到180 ST-Line下殺到96.9萬時（不含舊換新），我不爭氣的買下去了！深怕以後買不到CP值這麼高的休旅車。

@user-cv1mx4ni3f 7 ай бұрын

本來要入手250,但可惜沒出大螢幕

@yoshan328 7 ай бұрын

我是21.5 180旗艦X車主，開了快2年。操控安全性，馬力很夠用了。而且控制好右腳，利用KUGA很會滑的特性，油耗不比日系車差。

@wpeiying9527 7 ай бұрын

想選180 因為稅金少一些，外觀也變帥了❤

@s9920303999 7 ай бұрын

會選180 ST-Line款，可以省稅金又有跑車外型當然選他！

@kevinchuang9797 7 ай бұрын

會選最頂規vignale!!!

@user-ic6ks1tf6u 7 ай бұрын

如果要入主 Kuga ，我會選擇 180 ST-Line Sport 運動化版本，因為在注意 Kuga 的時候，我就是冠儀說的不想要 250 卻又喜歡 ST line 運動化套件外觀的族群。

@wenwang746 7 ай бұрын

我選180 ST-Line，必竟有運動化的外觀、動力、稅金的考量，180是最優惠的！

@ronixwu1374 7 ай бұрын

我是22.5年式KUGA 250 ST Line的車主,很幸運當天被冠儀及拍攝團隊突襲,喜獲一台模型車, 冠儀本人比畫面上還要漂亮而且很親切,如突襲系列第一集嘉偉哥說的, 希望拿到模型車的朋友,心情可以漂亮一整天, 確實,收到突如其來的小禮物,整天心情都很美麗,路怒症都牙不起來, 希望突襲系列可以一直做下去,帶給更多駕駛人開心, 期待下一集的上線...

@user-se5hc7qz6o 7 ай бұрын

我剛買了stline180 說在台灣馬力說真的夠了再大的馬力也沒地方跑高速公路最快我也頂多開140 至於保值問題我一台車至少開10年 10年後的事情就別煩惱了後續保養就找推薦的技師說實話這價格跟所擁有配備屌打所有日系車了日系車陽春版還比福特頂階款還貴

@totoroyatotoroya 7 ай бұрын

我是Kuga Mk2的車主,車輛持有七年多來, 在保固內陸續修了 (通風罩變形、燃油蒸汽管異音、進氣歧管套件、引擎吃水換汽缸、電動撐桿異音), 應該就是大家口中的車王, 但是不後悔成為車主, 也許大家認為這就是妥善率不好, 但是保固內都免費處理到好, 過保後享受該有的操控及安全, 而不用屈就日系車的軟腳, 這才是注重操控的我想要的...