No video
美食外送真的那麼好賺?既然那麼多人問我就來細細說給你聽
Рет қаралды 197,644
Күн бұрын最近常常遇到許多商家、客戶甚至是路人問我這個問題，美食外送現在還可以賺那麼多嗎?你們不是飽和了嗎?我就專門做一集來給大家講解一下
註冊成為 Uber 司機： partners.uber....
美食外送四部曲reurl.cc/gvmlEN
#外送員 #美食外送 #月入十萬 #百萬年薪
訂閱我的KZfaq頻道 reurl.cc/zyzXE6
按讚我的Facebook專頁 reurl.cc/rl8XA4
追蹤我的IG專頁 reurl.cc/b6RxAM
@evagodeason 5 жыл бұрын
其實還沒算到您另一部片提到的那些配備的開銷，手套雨褲雨鞋3C設備那些， 如果要算 這些部分一個月大約多少呢? 最後感謝您每部影片用心 無私分享!
@vast0408 5 жыл бұрын
手套用個兩年沒問題，兩雙輪流的話150X2/24=13元， 鞋子也是230X2雙/24個月=19， 磁吸線一條3-5個月，算4個月120/4=30， 口罩99元3個，平均一個月用一個33元， 雨衣990用一年半，990/18=55， 墨鏡290，沒弄丟應該不太會壞，算五片鏡片一年換一片，290/60=5元， 行動電源650還沒壞過，算三年好了，650/36=18， 袖套一條20X7條輪用，算一年半，140/18=8元， 手機架大概快2年彈簧會壞250/24=11元， 雨靴350只有冬天用應該可以用5年，350/60=6元， 藍芽耳機我現在用的250元用一年半沒問題250/18=14元， 魔術頭巾50元4條輪用，假設2年壞50X4/24=8元； 13+19+30+33+55+5+18+8+11+6+14+8=220一個月多花220 這些我都直接進位了 所以其實沒有你想像的多，晚餐吃好一點就超過了
@evagodeason 5 жыл бұрын
@@vast0408 哇也太詳細了!! 感謝～ 看來做得久成本就會沖淡，希望我能做超過一年XD
@vast0408 5 жыл бұрын
@@evagodeason 記得善用淘寶跟蝦皮，同樣的東西價差不小
@user-xq1ym2nk1m 4 жыл бұрын
羊男vast的生活大小事 感覺你少說了還要扣除保險的費用
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-xq1ym2nk1m 是沒錯 上一篇有說到一個月260
@erindiary 5 жыл бұрын
不管好不好賺，我只覺得這個工時屁股會爛掉🤣
@vast0408 5 жыл бұрын
哈~真的，看來連屁屁都要保養了😆
@user-ow2bc9fn2j 5 жыл бұрын
其實還好，睡一覺起來基本沒什麼影響
@200pr.3 5 жыл бұрын
那是要看年紀
@29466015 5 жыл бұрын
野生艾琳
@user-vo3fc6jt1e 5 жыл бұрын
久坐會有好朋友好看你.......這算成本嗎-.-
@user-ld3gy3jq6s 4 жыл бұрын
真是專業的細算,外送跟各種跑車一樣都是很累 小弟剛入UE 開始享受著一天至少10小時 除了下午吃個飯(一定要找有廁所的...)剩下都在車椅上,不過也奉勸各位想入行的,沒決心就當兼差或是別來跑,風吹日晒雨淋不好受尤其最近早上冷中午熱死晚上轉涼 外套穿與不穿都是好問題...突然下雨還得把大包卸下來 翻雨衣出來 所以請想清楚了再入行吧~
@vast0408 4 жыл бұрын
沒錯，不是那麼容易的
@openlifegogo 4 жыл бұрын
坦白說：做什麼工作都有好有壞，也都一樣累啦..想做就去試一試給它當成一個新經歷，從中學習或做出興趣，這樣想就比較釋懷也不用再事先就擔心或計算合不合乎成本...任何事情絕對都一體兩面，不會有眾多好處都想要獲得，我們都是凡人，而凡人不就如此嗎😊，外送員你們也辛苦了，大家工作都辛苦了，我們都要加油，台灣加油💪
@vast0408 4 жыл бұрын
真的 大家都辛苦了
@JET2691 4 жыл бұрын
最重要的是屬於高風險行業！若是用高度風險的薪資來看！真的算是一般般！拼業績的同時更要考量到自身安全及賠償對方的情況發生。外送員真的幸苦了。
@vast0408 4 жыл бұрын
真的
@tonightreally6419 3 жыл бұрын
你来大陆抖音看看，美团送餐员才是多辛苦，商家和送餐员完全沦为了资本家的玩物了，不清楚你们那边如何，反正现在送外卖的扣钱罚款特别多，有句话叫做美团都是靠罚款发家的hhh
@botchat2976 5 жыл бұрын
在台南做Uber Eats兩個月，感覺除了上下線工作自由之外，薪水真不好，每天感覺幾千個外送員搶幾百張單，真可憐。你的薪水對我來說真是天方夜譚。😢
@vast0408 5 жыл бұрын
台南太難😂
@JK-gj1rz 4 жыл бұрын
台北真的有可能，我就差不多快神級了，只可惜我一週跑2萬初而已！下午還是會累想睡午覺！每週找一天休息，看自己想休哪天！ 常常跟朋友開玩笑，領過一週22K，才不會想去領一個月22K 機車耗損平均分攤下來其實還好，月收8萬，你拿兩萬出來夠保了吧，換新車都有可能！ 跑外面本來就累，難道做物流的就不累！
@vast0408 4 жыл бұрын
@@JK-gj1rz 沒錯，其實花不到2萬，除非你把吃飯錢算下去
@abc701107 4 жыл бұрын
@@JK-gj1rz 請問是跑熊貓嗎？
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
辛苦了！
@owen7586 4 жыл бұрын
如果是拿外送當正職的人，建議最好自己個人再加保一到二張的商業保險，規避車禍事故的風險出現。
@vast0408 4 жыл бұрын
真的，最好買多一點
@0204449big 4 жыл бұрын
還有空污造成的心血管病及癌症，這些外送員，真是台灣活動生物空氣清淨機 大家都來跑外送，都不用做幸苦工作，農民不用種植農產品，勞動工作叫外勞，然後台灣就完了 YA
@vast0408 4 жыл бұрын
@@0204449big 所以要戴口罩
@user-xq4pd9dt3u 4 жыл бұрын
真的是專業……而且也講得很中肯，也順便解決了一直以來的問題。 果然各行各業都有行家，讓我大開眼界。 謝謝。
@vast0408 4 жыл бұрын
感恩~希望有幫到你^^
@HSIU851 5 жыл бұрын
最大成本是車禍風險，尤其是上下班時間
@vast0408 5 жыл бұрын
沒錯，主要是因為大家一天頂多在路上一個小時，而我們一天在路上十個小時，有10倍的風險
@owen7586 4 жыл бұрын
成本不是只有看的見的機車損耗、手機月租費、醫療成本而已， 更高的風險成本是罰單降臨、車禍事故，都會區很容易發生。
@vast0408 4 жыл бұрын
車禍事故很重要，罰單我覺得不要違規就好了
@glorylu5611 4 жыл бұрын
其實成本沒有你想的那麼高，我做類似性質的工作已經快一年半，跑雙北跟龜山，每天騎車一百公里上下，還常常台北跑龜山囧，罰單大概一年三四張，醫療目前沒有用到，但我認為車禍事故應該用意外險醫療險去分攤掉，意外險醫療險我覺得是每個人應該基本配備的，我大學保到現在了，不能算因此增加的成本 主要我覺得規矩不飆車很重要，但我手機費用暴增一倍，吃到飽998，這是原本就是用的費率，不是因為工作才調高，現在1800上下，機車保養維修耗損一個月大概兩千，電動車月初吃到飽899，勞健保大約兩千出頭，其實比起一般死薪資至少能賺到錢，但體力問題不是長久之計 如果你覺得這些成本太高或太多，那只能說明是你目前的收入太低或負擔太重，以至於你覺得這些負擔太重 其實我是建議用這個當跳板存一筆錢投資自己進修考試之類的，或者就當閒暇之餘打發時間練身體的兼職
@toppersona-NO.1 4 жыл бұрын
不要羨慕別人半個月有60000塊的收入... 除了要考慮體力時間還有必須物材上的消耗以外！ 最重要的是兩件事就是！ 1.必須動作要快、腦袋要好才可以做到想要的業績數量！ 2. 因為騎機車外送 再加上動作要快容易發生交通意外非常危險！ 我並不是說做外送危險. 想要嘗試的人必須要有心理準備
@vast0408 4 жыл бұрын
沒錯!不是那麼容易的
@user-ij2ef7ji9x 4 жыл бұрын
然後U開頭的~大保溫袋真的很麻煩要帶來帶去、拆來拆去然後在背到身上在爬上爬下，爬到樓上然後再用大保溫箱取一個雞排，也不能備一個看餐取貨的小袋 ~又規定要用專用保溫袋 =>網路上有字樣的小袋又貴到超離譜~也不知是否官方
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-ij2ef7ji9x 我之前也都是用背的，感覺還好 而且可以裝很多
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
@@user-ij2ef7ji9x 辛苦了！
@user-cj4ng4yh3t 4 жыл бұрын
辛苦了，在路上跑來跑去，天氣，交通，體力都是變素，錢並不好賺!
@vast0408 4 жыл бұрын
真的~體力活
@chiyen2818 3 жыл бұрын
真的很拚 佩服 剪片又每天跑班10小時 休閒時間超少吧
@vast0408 3 жыл бұрын
哈哈 所以最近出得少了，疫情期間也不知道要拍啥@@"
@user-tt1bk6nu5b 5 жыл бұрын
飆車和不飆車，違規和不違規，成本就不一樣，職業傷害是有在工作的都會有，這樣計算是不對的，以你對機車的保養程度，彈缸的成本是不太會產生的，整體來說成本要再抓低一點，除非是不守交通規則的，成本要再抓高，大城市的警察不但多，而且還有專躲起來做業績的，還有正義魔人
@vast0408 5 жыл бұрын
我是故意抓高的，我幾乎沒有罰單的，實際上我上次搪缸到現在已經2.6萬公里了，還頭好壯壯，估計可以跑5-6萬沒問題，只是抓低了很多人會叫辦不到，當然 每個月可以把我上支影片的保險成本260元加進來
@user-tz8xb9td8k 4 жыл бұрын
大哥~你算的超級細0.0~讓我大吃一驚
@vast0408 4 жыл бұрын
要搞清楚到底有沒有賺到壓😅
@jasonsu9384 4 жыл бұрын
看那麼多外送影片 就你的最專業又蠻靠北的 哈哈哈哈哈
@vast0408 4 жыл бұрын
該靠北就要靠北嘛，免得被酸民氣死XD
@keroro5433 4 жыл бұрын
我個人覺得： 1、交通風險太大 2、專業替代性過大 3、工時過長 4、無任何升遷及學習制度 綜合以上理由 我只覺得適合短期計劃 真是辛苦這行大大們
@caligula6481 4 жыл бұрын
所以去作的人也幾乎都是20-30歲的居多，而且有一半都是兼職
@vast0408 4 жыл бұрын
沒錯!所以我不建議專職就是這樣
@khh3466 4 жыл бұрын
其實蠻適合兼職的，正職八小時下班後跑一到兩小時賺賺油錢吃飯錢 每天跑兩小時其實風險也不高，每天坐辦公桌吹冷氣適當勞動一下對身體也比較好。
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
ㄣㄣ
@Adam19871101 4 жыл бұрын
總結是天下沒白吃的午餐，只要是司機沒有10個小時是賺不到毛的，各行各業有他的利與弊，感謝中肯的分享，希望能勸退我的朋友
@vast0408 4 жыл бұрын
祝你成功^^
@user-ty2st3nn2e 4 жыл бұрын
講的實在算的也仔細！感謝你的分析👍
@vast0408 4 жыл бұрын
希望有幫到你^^
@user-hq1gt9du7q 5 жыл бұрын
謝謝大哥專業分析
@vast0408 5 жыл бұрын
感恩~希望有幫到你^^
@user-nx5ri4zz3o 4 жыл бұрын
我跑的每小時均單在2.8～3.1起伏，每次排班7到8小時，平均20多單，好的時候可達30單至35單左右（我是用我騎16年的三陽高手125老車在跑，均時速在50～60，油門最高催到70就上不去了，跑單快，單不一定多，現在都是app衛星定位派單的，反而是你所在的位置才是決定你今天單量的所在，以上是我跑近兩月熊貓的小小心得分享）
@vast0408 4 жыл бұрын
沒錯!順順跑不用快
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
@@vast0408 +1👍🏿 影片按贊了！
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-zp3le8zz1v 感謝你^^
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
@@vast0408 😉
@ninibad8717 5 жыл бұрын
輪胎的部分...前輪磨耗不會很嚴重，大概換兩次後輪才換一次前輪吧
@vast0408 5 жыл бұрын
沒錯啊~不過就懶得再細算了，價格我都估高了，所以實際會花得更少些
@user-hk5gx4lf4h 4 жыл бұрын
你覺得都不會爆胎嗎
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-hk5gx4lf4h 在北市騎沒那麼容易爆胎啦，我騎車十幾年只爆過2次
@user-kz4pq7js5u 4 жыл бұрын
推，最後的一句 薪資還會在降，太屌哈哈
@vast0408 4 жыл бұрын
講完沒多久熊貓就示範給我們看了😂
@user-rg4dg8jc8s 4 жыл бұрын
說明的細節 太詳細了，所以→給你點讚 (不似另一自媒體，天馬行空) 如果 按勞工1個月平均放6天假，師父级 送外賣等同月收4萬元，和臺灣中等收入 平起 那麼 剛入行 跑外賣，薪水大概是3萬~3萬5
@vast0408 4 жыл бұрын
可以這麼說沒錯，只是比較像低風險的自行創業，甚麼都要自己出
@Junweei.c 4 жыл бұрын
你的影片超讚 推
@vast0408 4 жыл бұрын
感謝你的支持喔^^
@user-in9ff9sm3w 4 жыл бұрын
不管任何工作，高薪都是留給相對付出來獲得報酬的人，這句話就是那你的命來換高薪
@vast0408 4 жыл бұрын
對阿，沒有白吃的午餐
@leonado6432 4 жыл бұрын
這個講得很中肯，數據非常實在
@vast0408 4 жыл бұрын
感恩~希望有幫助到你^^
@user-ej7jc1hy6c 5 жыл бұрын
連按摩都算進去也是夠了、當然不建議人來當專職人員、你就想想一個專門跑，跑出習慣，這個區域有什麼東西、商家在哪裡、哪裡有抄近路、一個已經上手路線地圖、都在你腦海中、一個還要慢慢查地圖或者不熟悉路況、一個小時所接的單就少了、一推人來搶飯碗、因人多了、平均分下去，本來就少了，然後一個隨時待命、一個換你的單，你來不及、單很明顯會轉給另一個有空的人了、如果我也在跑單，我也希望競爭者少一點、這樣我不用努力、也可以比一般工作還要高啦、競爭多了單子有多還好、單子沒多人變多、錢就少啦、我又沒比人家努力就這樣吧，呵呵
@vast0408 5 жыл бұрын
我拍片就是引導大家近來跑，多賺點零用錢，不要大家當專職是因為這個就沒前途沒未來，從第一支影片就是這樣講的，你要做一輩子我也不會管你，只是我不會這樣做，至於為什麼+按摩進來，因為我不希望自己有職業傷害，也不希望大家有，你不保養我也不會有意見
@user-lx9ur6on6t 5 жыл бұрын
@@vast0408 中肯
@koko-vf8qc 4 жыл бұрын
不管工作內容 要有勞基法的保障才完整 什麼薪水10萬 5萬 都是個人部份 工廠 有5萬 清潔工 還有6萬的 大環境 大家都講好的 壞的 都 不宣傳 網路上都一推 假訊息 真慘
@vast0408 4 жыл бұрын
😁
@user-sq8mn5sw6f 4 жыл бұрын
勞基法有保障 低階勞工嗎?或許有?或許沒有?
@user-is9zq1fg5u 4 жыл бұрын
@@user-sq8mn5sw6f 帳面上有保障 實際上呢？ 太多太多沒有看到的黑暗面了
@gb155397 4 жыл бұрын
比起按摩 我更推運動 每天50引體向上 50雙槓體撐 100伏地挺身 100深蹲 按摩是身體弱的人才需要 我去按摩都是按黑的 純的浪費錢
@vast0408 4 жыл бұрын
也是不錯，不過肌肉勞損還是要去釋放乳酸
@Momo-to7vd 4 жыл бұрын
黑的不是更多錢😂
@user-hw6ot5cs4p 5 жыл бұрын
我早餐跑ub，中午跑lala，可惜的是ub已經取消早餐每單20獎勵，lala好處是20分鐘能疊單，金額也比較高，我曾經接東區送板橋，金額280，騎到西門町又接一張送中和230，到板橋再接一張送永和180，一小時將近700收入，不過這並不常有，而且一直盯手機搶單騎車也危險，lala搶單凶，但是金額高，跑起來時間上比較輕鬆，不像ub尖峰炸單給你，跑一小時4單才200多，二個平台各有利弊，我一天固定跑11小時無休，月入大概都八九不離十（萬）
@vast0408 5 жыл бұрын
是呀，我以前也是無休在跑，也是10-11小時（1000-2200）收入也是跟你一樣，所以說只要有心都跑的到，就是累
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
😲你們好厲害👀
@exodia6097 4 жыл бұрын
敬佩外送員們，但看了很多外送員分享的心得，還是覺得只適合短期打工，想賺多錢要嘛高工時換來的，要嘛剛好天時地利人和，但也不可能天天過年，而且在外送員越來越多的情況下更困難。
@vast0408 4 жыл бұрын
真的
@user-lg7lo5yw3h 4 жыл бұрын
我覺得你少算最重要的一條，就是每天吸廢氣的身體損傷，尤其上下班時間那廢氣吸取量，身體完全變成空氣清靜機。就這一條我自己就覺得完全划不來
@vast0408 4 жыл бұрын
其實這是可以預防的，戴口罩
@user-lg7lo5yw3h 4 жыл бұрын
@@vast0408 其實你可以去了解一般口罩，你就會知道一般口罩其實沒用
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-lg7lo5yw3h 這個問題我回答過很多次了，另外快遞這個行業應該很久了吧，你有聽過快遞肺腺癌走的嗎?還是肺氣腫?抽菸的死的應該常常聽見吧?!你知道髒空氣在密閉空間循環有可能危害比室外還大嗎?
@user-lg7lo5yw3h 4 жыл бұрын
@@vast0408 肺癌高危險群 從肺癌類型的介紹中，可以發現肺腺癌病患的佔比最高，且其中有多數患者未曾吸菸。這讓我們必須思考，除了菸害以外，還有哪些潛在致病原因及危險族群是一般人容易忽略的？ 如果你是以下肺癌危險族群的其中之一，除了加強你的防治觀念，更應該定期接受檢查。 吸菸族群 有肺癌家族病史 曾罹患肺結核或是其他肺部慢性發炎疾病 長期暴露於致癌工作環境（如金屬業、冶礦業、接觸石綿、放射線環境） 常接觸炒菜油煙的家庭主婦、廚師 常接觸交通廢氣的通勤族 常處於空氣品質不佳的環境 其實網路還很多資料您可以去搜尋一下，有時你只是不知道有發生，不代表沒發生，再者我個人是認為為了幾萬元把自己曝露在高危險當中非常不划算，有時沒發生不代表沒有事，這都是經過日積月累，而我不打算筆戰，這就回到這了，歌感恩
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-lg7lo5yw3h 拿出數據來再說吧 就這樣
@a85162609 4 жыл бұрын
機車維修成本有點高 這麼高成本跑 兩年就能換一台新的噴射車了 機油可以用家樂福自助換，90而已很快好用
@vast0408 4 жыл бұрын
我故意抓高一些的，因為之前很多人說你跑車有算油錢嗎?有算維修嗎?有算XX嗎? 直接全部算進去還算高一個檔次總沒話說了吧，不過車輛消耗是真的不低喔，三年換一台剛好
@hot2002love 4 жыл бұрын
一萬小時定律不是這樣用的吧 這種隨時可以被取代的行業根本不用一萬小時的練習
@vast0408 4 жыл бұрын
經驗上還是有差的
@user-wx4bf8pp2j 4 жыл бұрын
經驗應該還是有差的不然就不會有人賺的比較多有人比較少
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-wx4bf8pp2j 沒錯，就算是清潔工也有人賺得多賺得少喔
@710330nickelman 4 жыл бұрын
@@vast0408 我很同意大哥說的 每種行業都有他的專精跟經驗累積 專精跟經驗是無法取代的 共勉之!
@user-yo1bb8mj3q 3 жыл бұрын
@羊男vast的生活大小事 你好，很高兴看到台湾同行的视频。我也给你简单介绍大陆的情况。 1. 大陆薪水计算非常简单，按照不同级别的城市，大致在5到8元一单。但是大陆这边无论哪里，订单超级多，每小时跑5单到8单，是常态，这样一个月薪水大致是（以平均6元计算，每小时5单）: 6元×5单×10小时×28天＝8400元。不同城市有区别，大致在6000到12000之间。这个收入在大陆还不错了。 2. 通常一个订单从接单到送达限制在30分钟。不过超时一般不会罚款。投诉也不会罚款。客户不能退单，除非商家同意“还没有开始做”。只要开始做了，必然最终会送到。严格上讲，“只要不和客户吵架，打架”，其他没人管你。 3. 由于订单太多，手上同时挂有4个单甚至更多，是常事，所以线路规划非常复杂，都是为了最佳效率。 4. 大陆这边超级歧视这种简单的体力劳动者。所以一个月收入6000的办公室小美眉，绝对不会正眼看一眼月收入12000的外送骑手。他们之间，绝不可能谈男女朋友。 5. 下雨天手上甚至同时挂7或者8个单，苦不堪言。 6. 没有任何骑手会把它当成一个长期的工作，大家都知道受歧视，没有稳定的前途。 7. 比较有趣的是，这边很多人喜欢一次下三四个单（为了多用优惠卷，或者品尝不同的食品），系统软件会自动匹配到一个人送，超级爽，送一次赚多次的钱。 8. 这边只允许用电动车，充电使用，法律规定不允许超过25码，主要是安全考虑。骑手赶时间也许会超速到35甚至40。但是和你们的燃油机车比起来，还是慢太多太多。我也不建议速度太快。 9. 以我所在区域为例，平均一个单的距离大约为1.3公里。
@vast0408 3 жыл бұрын
感謝你的回覆，28天10小時等於月休2天，這工時確實長阿，用肝換來的12000也不能算多，不過一線城市以外算很好過了，不能騎快也是好 發生事故傷的輕些，不然要是用油車動不動7-80的一出車禍至少躺個10天半個月，嚴重的就玩完了，而且推動了你們的電動車電池技術演進，不能隨便退單也比我們有保障些，當然 畢竟中國是最早做美食外送的，起步就差了3年多
@user-op4sd9tq9q 5 жыл бұрын
目前只有戶戶送有在保障時薪200元，也就是萬一這一小時內只有跑一單，那一樣也是得200元
@vast0408 5 жыл бұрын
現在是150喔!而且我還沒領過保底呦，每一分錢都是跑出來的
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
？是喔😲
@tckxj71506817 4 жыл бұрын
推，感覺好專業r
@vast0408 4 жыл бұрын
感謝支持^^
@mandygoldbady5770 4 жыл бұрын
聽完之後對自己工作滿意多了，目前跑GOGOVAN正職快遞，如果領45000的話一個月差不多跑140小時。里程數約1500公里。
@vast0408 4 жыл бұрын
這樣很不錯，當然各有優劣 時間彈性上有差
@Su-Wei-Han 4 жыл бұрын
中肯，700小時的ubereat司機路過
@vast0408 4 жыл бұрын
感謝支持^^
@emmmylin 5 жыл бұрын
說明的真清楚!! 推推
@vast0408 5 жыл бұрын
希望有幫到你^^
@MaxLin1029 5 жыл бұрын
成本部分有些沒必要 有些則需要加上 例如沒有勞保需額外保險 健保則是自己全額負擔 這兩項也是很大支出項目
@vast0408 5 жыл бұрын
一個月多大概1000嘛，也對 這個要加，我只是要凸顯其實額外支出沒有想像中多而已，最大的應該是風險吧
@user-bo8uw6wp7k 4 жыл бұрын
公司有提撥6%嗎？
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-bo8uw6wp7k 當然沒有
@MaxLin1029 4 жыл бұрын
@@user-bo8uw6wp7k 他們像合作伙伴關係 平台只有派工作 其他福利都沒有
@MaxLin1029 4 жыл бұрын
@@vast0408 我說的對嗎 只有接單的薪水 獎金 其他福利都沒有
@frankchen8572 4 жыл бұрын
辛苦了～感謝分享收入!認真覺得目前可以把跑單當正職的 大概只有北北桃吧 台中高雄可能都還沒辦法!
@vast0408 4 жыл бұрын
應該是這樣沒錯
@nicole680715 3 жыл бұрын
真的
@kimng8338 4 жыл бұрын
作為香港的Deliveroo rider，一大堆問題要面對。像是搶不了時段、搶的時段沒有單。真的是不是那麼容易賺。像是假日還好，還可以保持每小時2單（餐廳製作時間+運送時間）最長我試過等餐廳40分鐘才做好，平日就真的不是繁時就吃土....當然台灣叫外送風氣可能不一樣。
@vast0408 4 жыл бұрын
一樣會遇到等40分鐘的，最久我等過88分
@kimng8338 4 жыл бұрын
羊男vast的生活大小事 對耶。。。有一次是店家直接把我忘掉。。。前台一直叫我等。。後台根本沒有在做。。。等了一個多鐘頭總部打來。。前台看到我還在就去問。。結果只花了5分鐘出餐。。
@vast0408 4 жыл бұрын
@@kimng8338 是啊，所以後來我都會跟店家確認單號再問做了沒
@Max_Yang 4 жыл бұрын
@@vast0408 哇！40分鐘！！88分鐘！！！！ 有什麼特別的原因不取消嗎？
@vast0408 4 жыл бұрын
@@Max_Yang 因為不能取消
@user-hl1hc9lp7n 4 жыл бұрын
謝謝 羊男的解說
@vast0408 4 жыл бұрын
不客氣，感謝支持
@chuiyangchiu4974 4 жыл бұрын
讚喔 很棒捏!!
@vast0408 4 жыл бұрын
感謝支持^^
@user-hr9ij5rt3r 4 жыл бұрын
低薪的台灣環境，造就這麼多的兼職外送員。
@vast0408 4 жыл бұрын
臨工經濟呀
@blackbacklu 4 жыл бұрын
....又不是只有台灣流行外送 而且外送平台都是國外流進來 你說美國，德國他們都低薪嗎？
@vast0408 4 жыл бұрын
@@blackbacklu 對啊，熊貓就德商的，七年前就進來了
@sunhuang0225 4 жыл бұрын
澳洲也一堆送餐的，澳洲也低薪嗎？
@vast0408 4 жыл бұрын
@@sunhuang0225 跟薪水沒啥關係😅
@a0922595387a 4 жыл бұрын
皮帶式 三萬八才有換 依照你們的磨損 煞車皮應該是半年換一次 輪胎也一樣 一年換一次 空氣濾淨器 28000換一次 齒輪哦我要看 機油換3次 才有換齒輪油
@vast0408 4 жыл бұрын
我只是大概抓，輪胎前輪要三個月換喔!其他的我只是要表示花費絕對沒有那些人想像的多，很多人說甚麼隱藏成本，還有齒輪由原廠是寫2000我就2000換，畢竟商用比較傷車
@ntr1381 4 жыл бұрын
不同的車有不同的保養成本. 我的車一公升能上40公里,但是輪胎很貴...
@gtrr6955 4 жыл бұрын
謝謝分享 只能說每個職業都有辛苦的地方嘍
@vast0408 4 жыл бұрын
真的😂
@lkklpp 3 жыл бұрын
機油跟齒輪油空氣濾芯可以自己換能省一點廢油回收也能賣給回收廠
@vast0408 3 жыл бұрын
嗯嗯~一個月下來也省不少
@user-ro4rp7wl7n Жыл бұрын
哥，明天要來台中找林昆進拍攝影片？ 你知道洗單3鼎紅嗎？ 你知道台中假冒Uber業務嗎？ 你知道吸收新手司機洗單嗎？ 你知道有司機假冒業務跟洗單被Uber 解約嗎？ 我很期待你的專訪 林昆進影片喔！ 我不是說那個人是林昆進唷！只是知道你要去台中，問你知不知道，加油，
@vast0408 Жыл бұрын
台中我不熟，當然有人找拍片所以去台中，應該不用知道太多東西
@serinachen9258 2 жыл бұрын
真心覺得超好賺！ 快來加入一起跑！
@vast0408 2 жыл бұрын
那是那時候，現在不好賺了
@user-ur2qt9gp1h 5 жыл бұрын
UBER EATS現在所有薪資都會被抽1/3掉，連達標獎勵金都是，而且一單平均只有45塊左右，實在不好賺
@vast0408 5 жыл бұрын
是阿，快熊貓化了 人數卻無止境的收
@user-ky1vw2xd7y 4 жыл бұрын
總結就是以這個時間上班，可以賺快6萬，的確好賺，難怪這麼多外送拼命送，騎車比快，闖紅燈搶黃燈，跨越雙黃線逆向，邊騎邊滑手機，不在乎安全，拜託在此呼籲賺錢也要顧及自己以及別人的安全，都快比小黃討厭了
@vast0408 4 жыл бұрын
不是每個人都能賺那麼多 藥經驗足夠
@user-gw8md5vj2b 4 жыл бұрын
感謝你的影片 學習很多
@vast0408 4 жыл бұрын
感恩~希望受用
@user-zp3le8zz1v 4 жыл бұрын
+1
@wajyogaiirii 5 жыл бұрын
以兼職工作來講，美食外送員的薪水已經屌打全台90%以上的工作了，基本上已經是所有待業人士及學生打工的首選。
@vanship1109 5 жыл бұрын
我已經在跑UE全職了,我倒是希望不要再有更多新人來跑了 老咖稱快餓死XD
@vast0408 5 жыл бұрын
所以我推薦大家做正職以外的兼職嘛
@user-hw6ot5cs4p 4 жыл бұрын
真的，我本來也只打算兼職看看，在上下班時順路接單賺點油錢，沒想到踏入後就嚴重的中毒了，一天沒跑個2-30張單就不自在，兼職的錢已經比我正職工作高一倍以上了....
@hhwwll1247 4 жыл бұрын
膛缸和皮帶，不能算進去，除非氣缸是因為沒機油燒壞，皮帶10年也沒必要換。
@vast0408 4 жыл бұрын
也是
@jwilliams9813 4 жыл бұрын
還不錯
@vast0408 4 жыл бұрын
感恩^^
@user-lh5ok4sz9w 4 жыл бұрын
辛苦了 保重身體
@vast0408 4 жыл бұрын
感謝支持^^我會多注意，感恩
@AIRJASON2002 4 жыл бұрын
這個月13-15日30小時跑159單 不過 下半個月改遊戲規則之後 直接崩盤，跑200件之後就直接放假了 剛去台東 綠島三天兩夜回來 我現在騎的商務車，煞車真的超耐用 騎60000多公里，還沒換過
@vast0408 4 жыл бұрын
挖靠!真的還假的
@AIRJASON2002 4 жыл бұрын
@@vast0408 哪一句真的假的？ 我說的都是真的啊
@vast0408 4 жыл бұрын
@@AIRJASON2002 猛猛的，煞車3個月換應該才4萬左右，你騎6萬了
@AIRJASON2002 4 жыл бұрын
羊男vast的生活大小事 原來是這句，你誤會了，我機車已經騎3年了
@user-xw9yn8dg2t 4 жыл бұрын
能請問你是跑哪家的嗎？ 想做個參考
@user-jf7vf6zq3j 5 жыл бұрын
說好的電話費呢？
@vast0408 5 жыл бұрын
我都用499吃到飽，基本上大手機內含的通話量都夠用，偶爾打到市話，最多一個月502而已，所以不額外算，不管怎樣我也都要用網路吃到飽呀
@user-ze3bv8ik5o 4 жыл бұрын
@@vast0408 請問哪間是499吃到飽?
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-ze3bv8ik5o 台灣大哥大
@glorylu5611 4 жыл бұрын
我都備註到了響三聲就好哈哈
@vast0408 4 жыл бұрын
@@glorylu5611 聰明👍
@kevinwang2003 4 жыл бұрын
好好玩喔 聽起來超像在玩電玩🤣神手的破關秘技
@vast0408 4 жыл бұрын
上上下下左右左右ABAB😆
@robertchiangtaipei 4 жыл бұрын
路上交通風險最重要
@vast0408 4 жыл бұрын
對，風險掌控做最重要
@ian10238 4 жыл бұрын
其實簡單來說是比一班工作好賺是沒錯 不過風險這種東西遇到一次就GG了 高危職業 我個人還是覺得把這定義在兼差比較好 一班上班族下班後剛好跑晚餐時段 一天多賺個幾百就好
@vast0408 4 жыл бұрын
騎士可以做好風險管理的
@user-gy1uh5rv6z 4 жыл бұрын
鉅細靡遺理性的計算，恐怕漏了自己買保險和自負勞健保的支出。安全第一，萬一不幸出個車禍，收入沒了，臥病期間就都是吃老本。法律對勞工的保障實在是有檢討的空間。
@vast0408 4 жыл бұрын
是的，所以技術與保障都要顧到
@nikik3920 5 жыл бұрын
你的手...其實可以放下
@vast0408 5 жыл бұрын
😂
@user-re2gp8lz5i 5 жыл бұрын
@@vast0408 再麻煩你........ 把右手舉起來。
@user-zr1xg5bl1w 4 жыл бұрын
他在練詠春拳……
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-zr1xg5bl1w 可惡想練XD
@liencu7833 4 жыл бұрын
真的，但會看得更累人。
@freid8107 4 жыл бұрын
外送現在都顧路比較多 兼職真的比較好
@vast0408 4 жыл бұрын
對喔
@wh77777 5 жыл бұрын
厲害厲害
@vast0408 5 жыл бұрын
😆
@weallcandoit 4 жыл бұрын
中間提到的一些開銷 其實打工族甚至上班族也都會需要花到 每月的交通費正常算也是要兩千左右 至於按摩... 就看個人拉XD
@vast0408 4 жыл бұрын
是阿~其實沒有花很多
@wu0503 4 жыл бұрын
一堆人真的沒腦在留言，大大已經說了很多人再問好不好賺，大大算了可能需要的開銷，或許按摩部分不能算進去成本那就自行下去去扣除，抓長補短概念懂不懂？想了解大大也特地做了影片還一堆人那麼多屎尿
@vast0408 4 жыл бұрын
感恩，有網路的地放就會有酸民嘛^^
@user-kk7lc5px6w 4 жыл бұрын
不一樣車種油耗算下來也差蠻多的。更何況有人騎黃牌外送。
@vast0408 4 жыл бұрын
黃牌就別說了，人家其信仰的 不是為了賺錢
@ntr1381 4 жыл бұрын
@@vast0408 黃牌不一定比較花錢.... 有不少路權車就是為了通勤而生的,保養成本不會比白牌塑膠車高到哪裡去
@user-luckycorgi520 5 жыл бұрын
聲音啞啞的哦，保重身體喔！
@vast0408 5 жыл бұрын
被你發現了，最近忙到晚上都點啞 找時間去看一下好了😂
@wolfsrlay5019 4 жыл бұрын
你在我眼中也是神：)，可分享電動機車送餐好用嗎
@vast0408 4 жыл бұрын
目前就買狗肉吧，自組電動車還有很長的路要走
@dolphin8441 4 жыл бұрын
上次朋友下雨天跑差點出車禍, 邊看導航路又濕滑. 如果住院一次就慘.......
@vast0408 4 жыл бұрын
移動中千萬不要看手機呀，你離開視線的一秒就有可能發生很多無法預料的事
@glorylu5611 4 жыл бұрын
我騎車下雨一律戴藍芽導航
@0204449big 4 жыл бұрын
不是每次都那麼好運
@vast0408 4 жыл бұрын
@@0204449big 那個工作沒有風險，意外通常是先有人為疏失造成的，只要對危險有足夠的認知都可以做，不然洗窗工人 高壓電塔處理員那些風險不是更大？
@vast0408 4 жыл бұрын
@@glorylu5611 真的 移動時不要看手機
@user-lh5ok4sz9w 4 жыл бұрын
沒有工作是輕鬆的 加油
@vast0408 4 жыл бұрын
真的，大家都辛苦
@user-mq5ci2do4e 4 жыл бұрын
算那麼精.... 一般上班族 不就 要跟老闆開價 到4萬了~
@vast0408 4 жыл бұрын
如果你有這個價值就可以開，懂的老闆自然會給
@user-vw7ce6gg6k 4 жыл бұрын
我騎車也只換機油跟齒輪油而已，也騎了16萬公里，也很正常。
@vast0408 4 жыл бұрын
大用量還是勤保養比較保險
@user-nx5ri4zz3o 4 жыл бұрын
我之前跑麥當勞外送5年，中間隔了三年沒跑外送，最近才跑熊貓！
@vast0408 4 жыл бұрын
👍
@user-ud9rg3yw3k 4 жыл бұрын
很棒的分享 太陽眼鏡 在哪買的 以前有一副類似的 找不到了 感謝
@vast0408 4 жыл бұрын
單車店買的，上網搜尋單車方程式
@user-ud9rg3yw3k 4 жыл бұрын
羊男vast的生活大小事 感謝了 今天下雨哦 收入不錯吧
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-ud9rg3yw3k 其實只多一點點，現在下雨都遠單多
@user-ud9rg3yw3k 4 жыл бұрын
羊男vast的生活大小事 我在準備資料要加入了 兼職的 度小月 住新竹
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-ud9rg3yw3k 加油!新竹雖然我不熟，但是城市規模足夠應該還是賺得到錢
@user-kg6kw2qh3u 5 жыл бұрын
真的好賺的方法是用錢賺錢
@vast0408 5 жыл бұрын
是的，不過我還沒有辦法教資本利得的方法，只好先教人賺資本囉😉
@chun32425 4 жыл бұрын
@@vast0408 感謝分享 ! 期待你未來教教我們如何致富
@vast0408 4 жыл бұрын
@@chun32425 這期望有點高阿😅我努力看看
@ubcTech 4 жыл бұрын
太多人要加入,薪資會降不意外,畢竟其他工作薪資更低,而且還沒彈性
@vast0408 4 жыл бұрын
但是其他工作不用風吹日晒雨淋壓
@ubcTech 4 жыл бұрын
@@vast0408 不工作更不用風吹日曬雨淋,重點是收入...不用風吹日曬,收入30K vs 風吹日曬雨淋 60K-100K...而且時間也不是自己的,說好聽是一般工作可以累積經驗知識與專業,說難聽,工作十年,薪水可能就漲到四萬五萬,其實哪邊好,看大家往哪邊跑就知道了
@vast0408 4 жыл бұрын
@@ubcTech 問題是能跑幾年呢?還是要做好規劃
@ubcTech 4 жыл бұрын
@@vast0408 感覺上,這個工作跑到五十歲應該都沒太多問題,不是也有老夫妻一起跑單的嗎? (先排除那種五十歲就要拿拐杖不能騎車的人先) 反而一般工作,中年失業找不到工作的一堆吧,企業的年齡歧視遠比外送跑單嚴重
@vast0408 4 жыл бұрын
@@ubcTech 也是啦!只是我沒有想一直跑單呀，我想很多人也是
@joelai1243 4 жыл бұрын
算得好詳細 但我真的局得時薪209好低 而且暴露交通風險
@vast0408 4 жыл бұрын
看個人囉
@hawk3449 4 жыл бұрын
我機油90元齒輪油15元1000公里都換輪胎一條二手9成新100元空濾70元這樣保養比他便宜10倍
@vast0408 4 жыл бұрын
哥 你這是自己去機油倉庫搬的價格呀
@liuknat 3 жыл бұрын
恕我吐點苦水，當你辛苦想湊30單2000元的時候，系統卻遲遲給你拖了16.8小時的時候，當你在台北市東區等早餐整整等了1.6小時都沒吸到單的時候，心先累了一半了，聽說以後還有可能要繳稅了，淦！！怎麼不先叫計程車繳稅！！ 抱歉借我發洩一下，沒有筆戰的惡意😓😓
@vast0408 3 жыл бұрын
懂的懂的...
@user-zj1xb4tt5f 4 жыл бұрын
想太多了 永遠都會是最窮困的生活 做了就是改變自己生活品質
@vast0408 4 жыл бұрын
👍
@maycheng9729 5 жыл бұрын
我做粗工的怎麼都沒去全身按摩
@vast0408 5 жыл бұрын
我比較注重保養嘛，希望30年後還能活蹦亂跳的
@keroro5433 4 жыл бұрын
我也聽說有的不到40歲粗工就全身壞廖廖
@vast0408 4 жыл бұрын
@@keroro5433 我知道，我朋友是建築包商兼工頭😂
@JoeJoe-lm6qc 4 жыл бұрын
全身按摩累
@vast0408 4 жыл бұрын
@@JoeJoe-lm6qc 😅
@peecahchoo9085 4 жыл бұрын
含獎金每單八十元 那也很多ㄟ 因為台灣 三碗麵也再送 一盒皮薩也再送 也就最多120元 35趴是外送公司抽成 那就是抽40元 餐廳實收80元 公司收40元 卻要給外送人元一單80元 那不就是公司要倒貼40元 也就是公司接單越多 虧得越多 結果外送人元還嫌錢少了
@vast0408 4 жыл бұрын
所以會定免運門檻呀
@yori5566 5 жыл бұрын
應該再加上縣市的差異，我看除了台北以外很難有這樣的成績，隔壁桃園就真的很慘
@vast0408 5 жыл бұрын
對阿~雙北限定喔!其他區域應該沒辦法
@wajyogaiirii 5 жыл бұрын
台中也有月入十萬強人在
@vast0408 5 жыл бұрын
@@wajyogaiirii 只要有心 人人都可以十萬😆
@wajyogaiirii 5 жыл бұрын
那也是大城市限定
@Kevin-9936 4 жыл бұрын
雲林，彰化應該會吃土
@rurewater4449 4 жыл бұрын
賺錢不容易，有可能臨演，可領便當了
@vast0408 4 жыл бұрын
信者恆信囉
@user-hk5gx4lf4h 4 жыл бұрын
月入十萬把機車煞車線剪掉就有了啦。
@vast0408 4 жыл бұрын
這樣應該會重新投胎😂😂
@johnnyhang851219 4 жыл бұрын
找死
@vast0408 4 жыл бұрын
@@johnnyhang851219 😂
@hiragi1668 4 жыл бұрын
安餒母湯喔😂😂
@saxman7507 4 жыл бұрын
sky哥哥嗎??
@200pr.3 5 жыл бұрын
我是初期做拉拉跟蜜蜂 初期有做還有賺不過已經離開了（ 蜜蜂倒了. 不是新加坡外商嗎？）
@vast0408 5 жыл бұрын
是阿~蜜蜂倒了
@user-iw2jr9wk6q 4 жыл бұрын
不是外商就不會倒啊....
@Akari02473 4 жыл бұрын
請教一下 最近熊貓外送好像訂了發生很多很久才送到或是有單卻沒人去拿的狀況 但我家這裏地址也不支援戶戶送跟UBER該怎辦?
@vast0408 4 жыл бұрын
這太難了，戶戶跟UBER都不支援估計叫拉拉/跑跑腿送運費也很貴，不然你先開拉拉或跑跑腿詢價看看，真的不行也只好用熊貓了
@user-su8gu2se4o 4 жыл бұрын
總而言之就是拿命拼
@vast0408 4 жыл бұрын
是的
@user-sd6by6kv5f 4 жыл бұрын
我本身有正職，外送只是想兼職每個月多1萬5至2萬的收入
@vast0408 4 жыл бұрын
做得到的
@user-ke1rc5ck1i 4 жыл бұрын
厲害
@vast0408 4 жыл бұрын
😅😅還行
@user-ke1rc5ck1i 4 жыл бұрын
今天剛領到保溫袋加入Uber外送，以後若有問題還請前輩您指點，謝謝晚安
@vast0408 4 жыл бұрын
@@user-ke1rc5ck1i 👌
@chiyen2818 3 жыл бұрын
2:00 機車耗損計算
@voicedouble_8238 5 жыл бұрын
頭香
@vast0408 5 жыл бұрын
😆😆
@user-vx5cc2jb3w 4 жыл бұрын
勞健保費、勞退相加五千元有扣除？上班族的福利
@vast0408 4 жыл бұрын
也是
@user-xl6ef8kn7s 4 жыл бұрын
常有司機反應明明有送餐給客戶 但是有客戶反應餐點沒送達 得到免費餐點 讓司機得負評 平台 難道沒有反制之道嗎？司機難道永遠是冤大頭？ 司機被無預警停權 平台也不會解釋是哪一張單出問題也無從申辯 倒楣的難道永遠是司機？ 司機被無預警停權 不管是12小時還是1天多久還是永久 這難道不是處分這還算是承攬嗎 這對弱勢的司機公平嗎？
@vast0408 4 жыл бұрын
這個只能帶隨身密錄器囉，沒辦法
@user-xl6ef8kn7s 4 жыл бұрын
@@vast0408 問題是平台又不告訴你哪個客人有問題 只要有人投訴你他沒有收到餐點自己就被停權 問題是你又不知道是哪張單 的客戶反應 你連勝訴的機會都沒有 這是很不公平不公正的 uber eat
@user-xl6ef8kn7s 4 жыл бұрын
重點是平台的遊戲規則 就是只要客戶 反應 你就被停權平台也不告訴你 是哪個客戶反應 或是讓你申辯的機會就是給你停權的處分； 如果是勞工老闆叫你明天不用來了你還可以去勞工局申訴 可是他說你是陳蘭給你停權一天兩天12小時你就連工作的機會都沒有 也沒得申訴。 當一個司機， 遇到這種 無辜的狀況 才能體會 司機的弱勢。 和 平台的強勢。 也只有自己身歷其境 才能體會這樣的委屈 。 什麼密錄器也沒有用 因為平台根本 不會讓你有申訴的機會 密錄給誰看給誰聽。 平台就傳一個訊息給司機 你未完成 送餐的行程 你根本不知道你哪一個餐沒有完成 平台也不給你申訴的機會。
@Max_Yang 4 жыл бұрын
認真問一下 你覺得用黃牌跑單，划算嗎？
@vast0408 4 жыл бұрын
不划算，不過還是有賺啦