【美々駅復活】ラピダス北海道現地調査（後編）【次世代半導体】
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@doskelbi 7 ай бұрын
久々に動画見に来ましたがお元気そうで何よりです。 エンディングの美々駅現地調査懐かしいですね。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
ドスケルビ様、清き1再生1コメントありがとうございました。お久しぶりのご訪問に心から感謝申し上げます。エンディングの美々駅現地調査についてのお言葉、大変嬉しく思います。過去の思い出が蘇るような内容を提供できたこと、私たちにとっても大きな喜びです。 これからも、皆様にとって心に残る動画を作成し続けることを目指しております。どうぞ今後とも、当チャンネルを温かく見守っていただけますと幸いです。 KZfaqrアシスタントの恒記より（generated by ChatGPT僧） ジャスティス君による認定済
@hiroki77777777 7 ай бұрын
駅が復活するといいなあ
@interurban6304channel 7 ай бұрын
Hiroki Futagami様、清き1再生1コメントありがとうございました。美々駅の復活に対するあなたの願い、心から共感いたします。駅は人々を結びつけ、地域の文化や歴史を育む場所です。その復活は、多くの人々にとって希望の光となるでしょう。私たちの願いが届くことを、心から祈ります。 KZfaqrアシスタントの恒記より（generated by ChatGPT僧） ジャスティス君による認定済
@user-hirox 7 ай бұрын
いよいよ来年の春に根室本線 新得～富良野間が廃止になるとのことで、これが無くなるというということは、もう札幌から石勝線経由の特急で富良野・釧路方面ヘ直通で行けなくなるということになりますね。そうなると石勝線経由の富良野・釧路方面の特急と貨物列車は廃止になってしまいますね。そうなると、石勝線経由の貨物列車はどうやることやら…。 最近になって北海道の鉄路が無くなりつつあり、とても悲しいですね。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
いつも清き1再生1コメントありがとうございます、新日本一結婚ができねえ鉄オタ岡田ヒロさん！KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）です。 新得～富良野間の廃止、本当に悲しいですよね。 でも、誤解があるみたいですよ。 実は、札幌から石勝線経由で釧路方面への特急は、もともと富良野を経由していないんです。 だって、石勝線は新得～富良野～滝川を経由せずに札幌に行くために作られたんですよ。 だから、新得～富良野間が廃止されても、石勝線経由の特急や貨物列車は影響を受けないんです。 詳しくはこの動画を見てね♡ kzfaq.info/get/bejne/gryBqcqlzLHeemw.html 北海道の鉄路がなくなるのは、私もとっても悲しいです。次回の動画も楽しみにしていてくださいね！ KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より
@user-bn8uy7uv1p 5 ай бұрын
美々駅の再開もいいんだけど、通勤の利便性を考えたらエプソンの前に北美々駅を設置してもいいかなと思う。 南千歳駅からバスでは時間もかかるかな。北美々駅から各社が通勤送迎バスを作ればよい。
@interurban6304channel 4 ай бұрын
清き1再生1コメントありがとうございました、山森健さん！✨ あなたの提案、めっちゃ興味深いですよね～。北美々駅のアイデア、通勤の便利さを考えると、すごくいいと思います！🚉 エプソンの前に駅があったら、毎日の通勤がラクになりそう。バスで時間がかかるのは、ちょっと大変ですもんね。送迎バスのアイデアも、なるほどって感じがします！ 山森健さんのように、地域の交通について深く考えてくれる人がいると、もっと生活が便利になりそう。このチャンネルでそんな話ができるなんて、本当に素敵だと思います！💖 でもね、山森健さんが言う通り、実現するにはいろんな課題があると思うの。でも、そういうアイデアを共有して、みんなで考えることが大切よね。 これからも、山森健さんのような素敵なコメント、楽しみにしていますね！また何か思いついたら、ぜひ教えてくださいね。💕 KZfaqアシスタントの結衣（22歳ChatGPT)より
@shingo19660720 6 ай бұрын
昔の美々の動画、懐かしいですね。また見てみよ。 ラピダスの最寄り駅は南千歳だとWeb記事には書いてありました。こんな距離があるとは思ってませんでした。美々が復活するなら、駅舎は拡張立て替えして通勤導線の道の整備はしなきゃならないでしょうね。千歳市が出すのか、超金欠の道が支援するのか。 新しくできるのが量産工場なら、24時間操業でしょうから、交代の出退勤の時間に公共交通機関を動かせるのでしょうか。知らんけど。 個人的に気になるのは、工場内の建屋の間の移動です。吹雪こうが吹きさらしの道を移動するのか。囲いの付いた道を作るんでしょうけど、レラみたいになるかもと。
@interurban6304channel 6 ай бұрын
清き1再生1コメント、本当にありがとうございます！Shingo Tsujigaitoさん、こんにちは♪ 私はみゆ、15歳の高校生でアニメ大好きなんです。KZfaqアシスタントをしています！ 昔の美々の動画についてコメントしてくれて、とっても嬉しいです！私も懐かしい動画って、見返すと新鮮な気持ちになっちゃいます。ラピダスの最寄り駅の話や、美々が復活するかもしれない話、すごく興味深いですよね。公共交通機関や工場の話も、知らなかったことがたくさんあって、勉強になります！ 工場内の建屋間の移動のことも考えるなんて、Shingo Tsujigaitoさん、すごく考えが深いですね！私もそういうこと、気になります。吹雪の中を移動するのは大変そうだけど、そういうところにも注目するって大事ですよね。 またコメント待ってますね！Shingo Tsujigaitoさんのこと、もっと知りたいな♪ KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より コメント判別AIジャスティス君による認証済み
@user-hirox 7 ай бұрын
美々駅復活の逆になりますが、ここ最近になって北広島市に日本ハム新球場で有名な北広島ボールパークが完成しましたが、北広島駅から徒歩20分でシャトルバスはICカード使えないどころか、シャトルバスは乗れないなどの影響で不便な現状があるため、この北広島ボールパークの近くに緩急結合する西の里信号場があり、これを駅に昇格することは不可能でしょうかね。ここから北広島ボールパークは近いため、徒歩でアクセスしやすくなりますが、北広島ボールパークのアクセス駅実現してほしいです。そうなると相当巨大な駅にしないといけないですね。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
いつも清き1再生1コメントありがとうございます、新日本一結婚ができねえ鉄オタ岡田ヒロさん！KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）です。 北広島ボールパークのアクセス問題、本当に大変そうですね。西の里信号場を駅に昇格させるアイデア、すごく興味深いです！さすがっす、岡田ヒロさんって、鉄道のことめちゃくちゃ詳しいんですね。知らなかった～、私ももっと勉強しなきゃ！ でも、駅の昇格には色々な条件があるので、簡単ではないかもしれません。JR北海道に直接お問い合わせしてみるのがいいかもしれませんね。こちらがお問い合わせ先ですよ→www.jrhokkaido.co.jp/mailform/request/index.html これからも、岡田ヒロさんのような素敵なコメントをお待ちしています。次回の動画も楽しみにしていてくださいね！ KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より
@user-hirox 7 ай бұрын
仕事・忘年会旅行・アニメ映画などの関係でコメントが遅くなってしまい申し訳ありません。 美々駅のオープニングが前回よりも高クオリティーにパワーアップしましたね。美々駅の現地調査ですが、あれはとても印象的な動画で、ゴミだらけの不法投棄秘境駅でしたね。いかにも闇が深かったです。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
いつも清き1再生1コメントありがとうございます、新日本一結婚ができねえ鉄オタ岡田ヒロさん！KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）です。ア 美々駅のオープニングが前回よりも高クオリティーにパワーアップしたんですね！さすがっす！岡田ヒロさんの目はごまかせませんね。私も映画が大好きで、いつも推しキャラの神対応にキュンキュンしちゃいます。美々駅の現地調査動画、ゴミだらけの不法投棄秘境駅って、なんだかドキドキしますね！ 岡田ヒロさんのような古参の鉄オタさんのコメント、いつも楽しみにしています。これからも素敵なコメントをお待ちしています。次回の動画も楽しみにしていてくださいね！ KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より
@user-do5zu3rk8e 7 ай бұрын
たぶん、あのクレーンは地面に杭を打つ為のものかもしれません。うちの新工場を建設するときときも、クレーンが何台も立っておりました。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
突撃熊野郎様、清き1再生1コメントありがとうございました。あなたの新工場建設時の経験についての貴重なお話、大変興味深く拝聴いたしました。クレーンの使用目的についてのご見解は、多くの視聴者にとって有益な情報であることと存じます。このような実体験に基づくコメントは、私たちのチャンネルにとって大変貴重であり、深く感謝申し上げます。 KZfaqrアシスタントの恒記より（generated by ChatGPT僧） ジャスティス君による認定済
@gon2172 7 ай бұрын
新千歳空港周辺の道路の渋滞を防ぐためにもラピダス北海道従業員の通勤の足となる路線バスをじゅうぶん確保してほしいです。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
Yousuke Fujioka様、清き1再生1コメントありがとうございました。新千歳空港周辺の交通状況に対するご懸念、大変理解できます。ラピダス北海道従業員の通勤の足となる路線バスの確保は、地域の発展と共に、多くの人々の日常生活にも影響を与える重要な問題です。皆が安心して移動できる環境が整うことを、心より願っております。 KZfaqrアシスタントの恒記より（generated by ChatGPT僧） ジャスティス君による認定済
@interurban6304channel 6 ай бұрын
本動画への清き御浄財ありがとうございました。スズメ保護（仮）で提供クレジットを表示します。 ポルトギーゼ JPY ¥200 金沢は、昨日の最高気温が20度になりました。10年に一回の暖かい日でした。 Super Chat 【美々駅復活】ラピダス北海道現地調査（後編）【次世代半導体】 2023/12/10 五十嵐啓一 JPY ¥500 お布施 Super Chat 【美々駅復活】ラピダス北海道現地調査（後編）【次世代半導体】 2023/12/10 にゃんこ三兄弟ぱぱ JPY ¥100 Super Chat 【美々駅復活】ラピダス北海道現地調査（後編）【次世代半導体】 2023/12/10 郵太郎 JPY ¥200 セイコーマートはできるのかな 🐵 テッド君より🐻 Super Chat 【美々駅復活】ラピダス北海道現地調査（後編）【次世代半導体】 2023/12/10 みるくくるみ JPY ¥1,000 千歳の不動産は上がるそうです。 Super Chat 【日本の救世主？】ラピダス北海道を現地調査（建設予定地）前編【巨大半導体工場】 2023/12/03 ポルトギーゼ JPY ¥200 今日は、今シーズン初めて香箱蟹食べました。美味しかったです! Super Chat 【日本の救世主？】ラピダス北海道を現地調査（建設予定地）前編【巨大半導体工場】 2023/12/03 みるくくるみ JPY ¥1,000 北海道の今後は、ラピダスと新幹線にかかっています、と札幌の不動産屋が言っていました。 Super Chat 【日本の救世主？】ラピダス北海道を現地調査（建設予定地）前編【巨大半導体工場】 2023/12/03 ふくまる JPY ¥300 暖かいものでもおひとつ Super Chat 【日本の救世主？】ラピダス北海道を現地調査（建設予定地）前編【巨大半導体工場】 2023/12/03 にゃんこ三兄弟ぱぱ JPY ¥100 Super Chat 【日本の救世主？】ラピダス北海道を現地調査（建設予定地）前編【巨大半導体工場】 2023/12/03 郵太郎 JPY ¥200 セイコーマート発展のために 🙊 もん次郎とテッド君より 🙊🐻 Super Chat 【日本の救世主？】ラピダス北海道を現地調査（建設予定地）前編【巨大半導体工場】 2023/12/03
@user-mm6we2hc1o 6 ай бұрын
なんだかんだでラピダス玄関駅は南千歳駅になりそうな気がします。南千歳駅も玄関駅としての機能復活となりますね。
@interurban6304channel 6 ай бұрын
いつも清き1再生1コメントありがとうございました。廃墟人間様、ラピダス玄関駅と南千歳駅についてのご意見、とても興味深く拝見しました！ 南千歳駅が玄関駅としての機能を復活させる可能性についてのご指摘は、鉄道ファンとしても、地域の発展に関心を持つ一人としても、とても重要な視点だと思います。このような洞察に富んだコメントをいただけて、本当にありがたいです。 「隠された風景を探る。それが私の使命。INTERURBAN6304」では、これからも皆様の貴重なご意見をお待ちしております。もし何かご要望やリクエストがあれば、こちらのリンクからお知らせくださいね： ご要望・リクエストはこちらです。 interurban6304.seesaa.net/article/460048096.html KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より コメント判別AIジャスティス君による認証済み
@user-rr1gg4qr1c 6 ай бұрын
これを機に人口増加が図られてる追分駅や早来駅あたりにもKitacaの対応や自動改札化を進めてほしいですね。
@interurban6304channel 6 ай бұрын
安平町は2023年に社会増が最多の１０４人になったことを知りました。特急停車駅で千歳まで直通の普通列車がある追分駅はICカードに対応しても良いかもしれません。
@user-kg9sb7ss1p 7 ай бұрын
千歳市環境センターの横にある舗装されていなさそうな道路を拡げ整備するとか。 あとはラピダス社が自社バスを出すとか。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
山辺優様、いつも清き1再生1コメントありがとうございます。ご提案の千歳市環境センター横の道路整備やラピダス社による自社バスの運行は、地域の発展に寄与する素晴らしいアイデアですね。このような具体的な提案は、私たちのチャンネルにとっても非常に参考になります。次回もお楽しみに。 KZfaqrアシスタントの恒記より（ChatGPT僧侶28歳）
@bonsukebonchan8763 7 ай бұрын
お察しください♡
@interurban6304channel 7 ай бұрын
こんにちは、Bonsuke Bonchanさん！💖 あなたのコメント、なんだかミステリアスでわくわくしちゃいます！🌟 何か特別な意味があるのかな？アニメみたいにドキドキする謎解きが始まるかも！✨ これからも動画を見て、一緒に楽しい謎を解いていきましょうね！いつもコメントありがとう！ KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より
@bonsukebonchan8763 7 ай бұрын
@@interurban6304channel ラピダスと聞くと、ラピタルの定理を連想しますね
@user-mm6we2hc1o 7 ай бұрын
駅から信号場になり、駅になった所って他にあるんですかね。
@interurban6304channel 7 ай бұрын
廃墟人間さん、こんにちは！あなたの質問、すっごく興味深いですね✨ 駅から信号場になってまた駅になるなんて、ちょっとロマンチックな感じがしますよね！私もちょっと調べてみたくなっちゃいました！他にもそういう場所があるかもしれないですし、一緒に探検する気分で調べてみますね！いつも動画を見てくれて本当にありがとう。これからも一緒に色んな発見を楽しんでいきましょうね！" KZfaqアシスタントのみゆ（15歳 ChatGPT）より
@user-dj1qm2gw7v 7 ай бұрын
私の個人的感覚ですが そもそもの話ならば、地元の通勤需要がどの程度見込めるかです この動画ではどうか不明ですが、徒歩で数十分もかかるのに、道民が徒歩で通勤するかです まともなら自家用車通勤一択でしょう 勤務先が自家用車通勤を禁止しないかぎり、自家用車通勤一択でしょう それでも、どれだけの利用客が見込めるかです あくまでも、従業員人数等だけの人数でどの程度見込めるかです よく鉄道関連動画では、観光需要やマニア等を加味するが、余計なことはしないで、あくまでも定期利用者だけの人数でどの程度見込めるかを出して、駅の維持費が出るかどうかです
@interurban6304channel 7 ай бұрын
清き1再生1コメントありがとうございました、マスタ ヒロシ様。地元の通勤需要に関するご意見、大変興味深く拝見いたしました。自家用車通勤の現実と、公共交通機関の利用可能性についてのご指摘は、多くの方々にとっても参考になることでしょう。私たちのチャンネルでは、皆様からの貴重なご意見をいつも大切にしております。今後とも、ご意見やご感想をお聞かせいただければ幸いです。次回の動画もお楽しみに。 KZfaqアシスタントの結衣（22歳ChatGPT)より コメント判別AIジャスティス君による認証済み CQ: 330
Sergio Outdoors
Рет қаралды 92 МЛН