در شرایطی که خیلی ها سکوت اختیار کردن همین که سر باز در مورد مشکلات سخن میگید بسیار با ارزشه.خسته نباشید❤
@imanmolayinasab61635 ай бұрын
ازماست که برماست لیاقت مردم ایران این خودروهای بی کیفیت نیست ولی مقصر اصلی سکوت ما مردم هست😢
@revitmo28775 ай бұрын
ای کاش مردم عادی بتون بخرن
@user-id1nj9dr8u4 ай бұрын
سلام، ببخشید این خودرو ها هم به صورت low آپشن ارسال میشن یا نه همون خودرو وارداتیه اصلی وارد میشه؟
@user-cm6im7bm4w5 ай бұрын
بابای من ایثارگره همش حرفه
@mohamad.52955 ай бұрын
❤❤❤
@IPrca-5 ай бұрын
علاوه بر اینکه موافق نیستم بلکه مخالف بدون محدودیت برای همه همه جور ماشین بدون واسطه هر حجم موتوری با هر بازه قیمتی
@eko-H5 ай бұрын
مگه چند تا جانباز بالای ۵۰ درصد هست که این همه شرکت عاشق واردات برای قشر خاص شدن جمعیت ۳۰ هزار نفر بیشتر و سودی بیشتری هم به تبع داره.
@mehranebadi58655 ай бұрын
شما به این نگاه کن که بی ام و ۲۰۱۸ رو دارن تو بازار بسته به مدلش بین۱۲تا۲۰ میفروشن،حالا همون ماشینو مدل۲۰۲۴اینا بخرن و بیارن اینجا خونه پرش میخواد براشون ۸یا۹تومن تموم بشه!حالا وقتی۲۰۱۸ باشه ۱۲تا۲۰ میلیارد و اونطرف قضیه هنوز انحصار واردات داریم چون جانبازا تعدادشون محدوده،خریدار واقعی هم که نمیتونه از سامانه بخره چون جانبازه تو سامانه میتونه بخره که اونم مثلا ۱ تومن گرفته اولویتش رو به واردکننده فروخته،پس مصرف کننده نهایی باید بره از بازار بخره،حالا فکر کن همین بنز و بی ام و ۲۰۱۸ وقتی از ۱۳ میلیارد به بالا هست،مدل ۲۰۲۴باید قیمتش چقدر باشه؟۲۰تومن خوبه۲۵ تومن خوبه؟ حساب کن ببین رو ۷ یا۸یا۹ میلیارد تومن سرمایه گذاری ذو هر یه خودرو وارداتی در مدت چند ماه چقدر سود میکنن؟ قیمت بازار رو هم که شورای رقابت نمیزاره،مثلا الان جتا وارداتی تو سامانه قیمتش۲.۵ ولی تو باز ۵ تومن قیمت میدن!
@Shirdaal5 ай бұрын
Eshghin ❤
@AkharinKhodro5 ай бұрын
😍😍
@tabffesfe93965 ай бұрын
فک کنم دور بعدی رولزرویس باشه😂😂😂
@evilevili39135 ай бұрын
باز خدارو شکر میزارن ماشینای بهتر وارد بشه تو خیابون ماشینای روز اروپایی ببینیم ابرومون داره تو دنیا میره همش چینی
@the_oldsparrow37155 ай бұрын
تا وقتی 100% گمرک هست هیچ خودروی وارداتی بدرد مردم عادی نمیخوره , قیمت خودروهای چینی باید هم قیمت خودروهای ایرانی بشه تا بازار درست بشه خودرو ساز ایرانیم بره خودرو با کیفیت تولید کنه با چینیا رقابت کنه
@SAEED666725 ай бұрын
و اینکه خودروهای پرچمدار وقتی وارد بازار بشن همه چشمشون خیره میمونه به اینا و اونایی که هم قیمت پرچمدارا شده بودن قیمتشون میاد پایین مثل گوشی و خیلی کالاهای دیگر.
@silverstone40705 ай бұрын
درووووغ میگن خبر درمانی واسه رای
@soroushahadi29495 ай бұрын
من نظرم اینه که قراره واردات خودرو کلا باز بشه به زودی ولی قطره ای اینکارو انجام میدن، اول بخشنامه برقی و هیبریدی میدن بعد جانباز و ایثارگران.... خلاصه برای شکوندن سقف ۲۰ هزار یورویی خلاصه بگم: دارن جون میکنن :) باتشکر از ویدیوتون
@M8y20995 ай бұрын
ماشین کوپه نیاد باید گل گرفت
@Muostafa19845 ай бұрын
دو تا سیگنال فاجعه داره میده. اولیش اینه که پس میشه گروه و شهروند درجه یک و دو و سه و چهار و غیره درست کرد. بعدش جانبازها بعد میشه مدافع ها بعد نظام ها یعد روحانی ها بعد و بعد و بعد.... اینکه دولت درآمد داشته باشه و از محل درآمدش به گروههای پرداختی داشته باشه یک چیزه، اینکه خودروی که نیاز اول مردم رو گرو بگیره یه چیز دیگه است. اما سیگنال بد دیگه که اگر این اتفاق افتاد پس باید منتظر فاجعه باشیم اینه که هدف قوانین واردات و سامانه و اینها این بود که واردات خودرو شروع شه، یعنی در درجه اول در غیاب حضور خود برندها، شرکتهایی متولی واردات و خدمات خودروها شند و ابتدا در سامانه و بعد به صورت نمایندگی عرضه کنند، اگر بنا باشه که عرضه ی پسا سامانه اتفاق نیوفته، پس دولت و حاکمیت دارند به گروههایی خاص آربیتراژ میدند بقیه مردم هم دور خودشون میچرخند و هیچ اتفاقی هم در بازار خودرو نخواهد افتاد و با انجام این کار در واقع خود دولت داره رسما تایید میکنه که قرار نیست اوضاع خودرو درست شه. زمانی که یک خودرو قرار باشه در نمایندگی عرضه شه، پس نه جانباز، هیچ فرد دیگه ای نمیتونه آربیتراژ تپلی از خودرو بگیره، پس نتیجه میگیریم خودروهایی که دارند این شکلی عرضه میشند رو مردم باید فراموش کنند که امکان خرید داشته باشند مگر به قیمتهای آنچنانی که سودش رو افراد خاص دریافت کنند. به نظر من بهتر بود اتفاقا دولت تعرفه دریافت میکرد و از ناحیه تعرفه به این عزیزان پرداختی داشت، این طور هم مداومت داشت هم بازی برنده برنده بود، حالا اگر در این شکل تخصیص به گروههای خاص تعرفه هم ببندند که خود دولت از سودش کم نشه، یعنی مردم از هر دو سمت بازنده خواهند بود. اوضاع خوب نیست و این جور اخبار بوهای خوب هم نمیده
@David-Dumont5 ай бұрын
...
@ali5adeghi5 ай бұрын
حسین آقا همونی که آخر ویدیو گفتی داستان همونه،من پدرم جانباز ۷۰ درصد جنگه و این داستان صرفا یک بازی روانی دم انتخاباته،کاش یه بارم با یکی از همین حانواده ها مصاحبه کنید و در جریان اتفاقاتی که افتاده قرار بگیرید
@mohamdrezatahery89955 ай бұрын
لعنت به اخوند دروغ گو درود بر جانبازان دلیر ما تا ابد مدیون امثال پدر دلاور شماییم کاشکی دروغ نگن به امثال این عزیزان بدن اشکال نداره ولی مثل سگ دروغ میگن
@Leonismm5 ай бұрын
نظرمو میگم و مخالفا روش نظری ندن...بنظرم هر مدلی میخوان با رانت و سود برای هر قشری فقط بیارن اونم هیبرید،واقعا الان موقع ماشین برقی هنوز نشده در ایران به دو دلیل مهم...اولیش زیرساخت در تمام جاده ها ، دومیشم سقف مسافت طی شده نه بروی کاغذ بلکه واقعی برسه بالای پانصد کیلومتر بهترین گزینه مدلهای ژاپنی هیبرید که از ۲۵ تا ۳۵ هزار موجوده...هیبرید صفر ماشین بی دردسریه کرولا و کمری و سیویک و آکورد