يا زينك ويا زين كلامك المختصر والمفيد 👍🏻يعطيك العافيه ❤️💓

تسلم الايادي استمر بأفادتك للعالم

وش أفضل ترصيص يوكن ٢٠١٩ ❗️ بارك الله فيكم ❤️

جزاك الله خير

ايش الافضل لترصيص جنط الكروم الامنيوم الارضي او العادي وشكراً لك

جزاكم الله خيرا

وش الاحلى للجنط الحديد لاني ابغى اسوي ترصيص بكره

أشكرك اخي

ميزان تاهو ٢٠٢١ هيه من الوكالة داخله للداخل ؟ اقصد التاير الامامي من فوق داخل للداخل ؟

اهم معلومة 02:26 ومع ذلك الترصيص الأرضي رغم أنه يعطي و ن 100٪ إلا أن النسبة تنقص مع ملامسة الإطار الأرض والتفاف الإطار ويفقد الوزن 20٪ من النسبة الصحيحة .. لذلك محلات البناشر المحترفين يقومون بوزنه على الميزان الالكتروني واذا أعطى نتيجة 100% يعاد وزنه على الارضي مع بعض الإجراءات التي يطول شرحها لكن يعرفها الفاهمين في محلات الوزن الارضي .

شكرا لك

شكرا

يارجل خسرت 200 ريال على ترصيص ارضي ولازالت الرجه مستمره عندي على سرعة 110 وما فوق ( طبعاً الكفرات جديده ) ، واخرتها قالي صاحب الترصيص لازم خرط جنوط الجنوط عندك تعبانه ،،، فتعلمت من التجربة السابقة ان الترصيص بشتى انواعه سواء كان ارضي او عادي لاينفع في الحالات التالي : 1ــ مشكله في الجنوط 2ــ مشكله في الكفرات 3ــ مشكله في العكوس ( طبعاً يعرف ذالك من خلال الاحساس بالرجه اثناء الدعس فقط وفي حال ترك الدعسه تروح الرجه ) فهذا يعني ان الرجه من العكوس اما خلاف ذالك فمن الكفرات او الجنوط . خلاصة الموضوع : يجب ان تعرف ان الرجه على سرعة 100 ومافوق اذا ماراحت بالترصيص العادي ابو 10 ريال فلن تذهب بالترصيص الارضي ابو 100 ريال ( عن تجربه شخصيه ) لأن حدوث رجه على هذة السرعه يعني ان هناك ( مشكله في السياره ) ومهما رصصت فلن تذهب الرجه ولابد من اصلاح المشكله قبل اعادة الترصيص وبعد اصلاحها يتم عمل الترصيص وينصج بالترصيص العادي فقط 40 ريال للطقم ولا فرق بين ترصيص داخلي او خارجي كلها واحد مع العلم اني افضل الخارجي بسبب استخدامهم قطع تثبيت حديديه بدلاً من اللصق على الجنط الذي احتمال ينفك في اي لحظه ، لذالك افضل الترصيص العادي بقطع الحديد يمسك بالجنط مضبوط ، ومنها توفير للمال والوقت ،،، وشكراً .

السلام عليكم وين تصليح ماكينه الأرضيه بلانص

عداك العيب 🌹

اخي يعطيك العافية بدي اسأل ممكن ترصيص الاطارات القديمة.يعني ماشي عليهم ٢٠٠٠٠كم .ام الترصيص فقط للاطارات المبدلة (الجديدة)

الترصيص الارضي اذا بنشر عليك الكفر وفكيته سوي علامه على نفس الصاموله غشان ترجعه مكانه بالظبط

كلام سليم طبعا أنا معلم ترصيص ارضي اوافقك على كلامك انا اشكرك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا سيارتي يوكن ٢٠١٠ سويت ترصيص الكتروني بس حط لي الأثنين لصق وعادي على نفس الجنط هل طريقته صحيحة

اخوي انا تجيني رجعه بعد ال١٢٠ وكفراتي كلها مرصصه عايدي تنصحني ارصص ارضي ؟ لاني الارضي يصول السياره ضعف سرعته

على راسي أخي الكريم

هذي شغلتي انا ،لا يضحكو عليكم عندما تذهب للورشة خلي صاحب الورشة يجرب السيارة انت اشطرط عليه لو ماراحت مبا ادفع لك ولا فلس ، إذا كان شاطر يزبطها بيعتمد علئ نوعية الجهاز ارضي او عادي المهم يكون الجهاز قرآته صحيحة لأن الرجه لها اسباب كثيرة

ما تأخذ من وقتك دقيقه إقرأها بقلب صادق وانشرها اللهم إني استغفرك من كل ذنب أذنبته، اللهم أغفرلي ما تقدم و تأخر من ذنبي، اللهم إني استغفرك من كل ذنب يحول بيني وبين توفيقك لي، اللهم إني أستغفرك من كل ذنب يعقب الحسره ويورث الندامه ويحبس الرزق ويرد الدعاء، اللهم إني استغفرك من كل ذنب يبعدني عن رحمتك، اللهم إني استغفرك من كل فرض تركته ومن كل صلاه أخرتها، أستغفرالله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم واتوب اليه، اللهم إني استغفرك لذنوبي وذنوب المؤمنين والمؤمنات والمسلمين والمسلمات الاحياء منهم والأموات، لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين، ،🖤

يا اخوي ابي اعرف كم اسعار ترصيص)) فيه تلاعب في الاسعار الترصيص))

عندي رجه خفيف بعد سرعة 120 هل ارصص ارضي..السياره اكسبيديشن

اخوي انت شرحت معلومات مختلفة عن العنوان

اخي شكرا لك على الشرح لدي سؤال بغض النظر عن نوع الجنط ماهو الافضل في الترصيص العادي او الارضي وشكرا لك

انا سويت ترصيص ارضي تأكل معي حافة الكفر بسبب دوران واحتكاك ماكينة الترصيص...وايضا من عيوب الترصيص الارضي انه مجرد تفك الكفر يروح الترصيص وتخسره يعني لو عندك بنشر او تبغى تغير البلف مشكله هل صحيح هالكلام؟؟

هذي المشكله في البناشر يركب الرصاص بدون تنظيف المكان

يعني وش الاحلى العادي ولا اللاصق

طيب اذا سويت ترصيص ارضي وقمت فكيت الكفر وقمت رجعتة بكذا راح الترصيص؟؟؟!

هل ممكن الترصيص الارضي يضر القير ؟

ترصيص الجنوط الأرضي مشكلته اذا فكيت الكفر لازم ترجع ترصصه من جديد

طيب ايش.الفرق وايهم افضل ؟؟!!!

من سنة السبله نعرف الترصيص الأرضي الحين فيه إليزر..

ماينفع

اللي عنده رجع بالبودي يشيك على العكوس قبل كل شيء وراح يدعي لي

الترصيص الأرضي كلام فاضي رصصة السيارة ما استفدت شيء الرجه باقيه ماغير دفعة ١٣٠ريال على الفاضي وصارت الجنوط تحتر زيادة

الترصيص الأرضي كذب ،زيادة فلوس على الفاضي، افضل الترصيص على مكينة الترصيص ويكون نوع الكمينه ياباني، والترصيص الأرضي لوفكيت الكفر لازم ترصص مره ثانيه ،لاكن العادي بعد فك الكفر مايحتاج ترصص.

السياره الي يصلحها اكس مارك. كرسيدا سابقا من هيئتها الجانبيه سياره بطله بكل ماتعنيه الكلمه

لا جديد في هذا الكلام،،،الترصيص الارضي هو لبعض انواع السيارات اللي يكون فيها نظام التعليق منفصل كل إطار على حده لضمان توازن حركة الإطار مع نظام التعليق لكن اصحاب هذا النوع من الترصيص في محلاتهم يستخدمون مصطلح ترصيص ارضي عشان يحير الزبون ويجبره على دفع مبلغ اعلى من الترصيص المنتشر في اغلب مراكز تبديل الاطارات وكلهم بمجرد ما يلهف مبلغ الترصيص وترجع له عشان الرجه باقي يقوم يفحص لك اما الكفر ويقول انه محبا او العكس او المقص يعني باختصار الفلوس في جيبه ويدور له عذر،،،،لكن اشترط عليه انه يركب معك في السياره وبين له السرعه اللي ترج فيها السياره واتفق معه ان هذي الرجة بالتحديد راح تختفي اذا رصصته ارضي ،،،اما انه يرصص وبعدين يتفحص فأغسل يدك منه

كلها فاشله الارضي حده شهر وترجع رجه واذا فكيت تاير ترجع الرجه

على فكرة ترصيص ارضي انا شايف انه متله متل العادي نفس الوظيفة عن تجربة وحكاية ان الترصيص الارضي يكتشف سبب الرجه ان ما كانت من الجنط خطأ بدليل عندي مشكلة رجه وتحس بيها بجسم السيارة بالنص الامامي على ال 100 لين 120 وتخف الرجه ( فيبريشن ) بعد 120 رصصت ارضي العضيب وعادي 5 مرات وما في فايدة مع العلم المساعدات جديدة والكفرات جديدة ومسامير الميزان جديدة وكشفت على جلد المقصات وتمام العكوس ما بها ااي مشاكل والى الان ما في ورشة روحتها عرف من وين الرجه هادي لا الترصيص الارضي اكتشفها ولا الترصيص العادي الاتنين متل بعض بس لما ترصص ترصص على جهاز ما هو صيني اختار امريكي الماني ياباني المهم ما يكون جهاز الترصيص صيني او على الاقل يكون جديد اذا هو صيني وللعلم سبب الرجه عندي اكتفشتها والترصيص الارضي ما عرفها

ترصيص الارضي للجنوط الكبيره لي ماتركب على جهاز الترصيص العادي بنسبه لي جربت الارضي 3 مرات وراء بعض بسبب انه سياره صارت ترج بشكل جنوني كأن الكفر مبنشر ورجعت رصصت عادي في المكينه حقت البنشر والحمد تحسنت بنسبة 80% لكن لأسف رجه جننتني من اخذت سياره استخدام امريكي وهي فيها رجه تقل وتزيد على حسب المحل لي ارصص عنده لكن ولا محل شال رجه 100% والجنوط فحصتها عند عدت بناشر كلهم قالوا سليمه مافيها اي شئ افكر افكها كلها واوديها المخرطه يفحصها لي المعلوميه سياره جنوط بلادها 18 ماغيرتها وماتوقع ان سياره مغيير جنوطها بغيير اصلي من بلادها وسياره اخذتها بطاقه جمركيه كانت دوبها واصله المعرض

يرجال ركب ترصيص عايدي وعند واحد تعرفه وماينفك وكلها تؤدي نفسل العمل والترصيص العايدي افضل واظلق ماينفك والترصيص الارض ينفك مع الغبار والغسيل ف انصحك ركب عايدي افل وامن واذا فيه عندك رجه وبرضه ماراحت شيك على الكفرات والهوبات والعكوس والاذرعه والجنوط عند واحد فاهم او كشف كامل بطن السياره ب 50 ريال وكذا تريح راسك انا زي كذا والله سويت ترصيص ارضي والرجه ماراحت وسويت عايدي وبرضه ماراح في الاخير طلع الهوبات الخلفيه مع الاقمشه وبعدها والله السياره ضبطت وصارت هادئه

اعرف الترصيص الارضي يكون كبيوتر وليزر مو بودي صدق داج ماعندك سالفه قال بودي ههههههه

ترصيص ارضي مجرد تسويق كلام فارغ

طيب كيف اعرف مكان الترصيص