معلومات عامة بكل الامور الذي تتعلق برتفاع درجة حرارة الضاغط

معلومات عامة بكل الامور الذي تتعلق برتفاع درجة حرارة الضاغط | الجزء الثاني

Рет қаралды 11,120

3 жыл бұрын

#كن_دقيقاً_بكل_خطواتك ..
تركيب جهاز ( توست انفيرتر 2طن - Tosot inverter ) ..
#الفني_صفاء_أبو_محمد
07734935199
تفضلوا جميع حساباتي ع مواقع التواصل
heylink.me/Safaa.ac.elec

Пікірлер: 44

@user-qz2sf2ud1g 11 ай бұрын

افضل شرح وبالتفصيل

@user-wh9hx8ce5m 10 ай бұрын

احسنت شرح مع العمل عل جهاز.. شكرا الك

@user-ze1nv8rn9e 3 ай бұрын

كلك خير وبركه استاذ

@bilalbfk 11 ай бұрын

مشكور على كل شيء. بقي في الموضوع ان تحكي لنا عن ما يخص الزيت و دوره في حرارة الظاغط

@user-vf2zj6dt2n 20 күн бұрын

أحسنت جزاك الله خيرا

@user-hf7bj4vi7i Жыл бұрын

شكرأ اخي العزيز..تحياتي لكم ياطيب

@evierragnier6846 3 жыл бұрын

ابو حميد خويه سوي حلقه ع تفويت الكمبريسر رحمه الله والديك والصمام العاكس لان بس جاي نشوف توصل الفكره والمعلومه بكل دقه وبساطه

@user-bw2ib7wm7e 2 жыл бұрын

السلام عليكم جزاك الله خير أول مرة نشوف شرح مثل هذا ممتاز جدا جدا بارك الله فيك

@makers6 2 жыл бұрын

الأفضل على الإطلاق، مشكور جدا الله يباركلك

@user-el1rt2mf7p Жыл бұрын

احسنت بارك الله فيك

@poiuytrewq5311 9 ай бұрын

شكرا جزيلا استاذ صفاء ❤ يا ريت تعمل فيديو عن كل ما يخص زيت الضواغط والكميات ومتى يكون الزيت صالح للاستخدام ومتى يكون لا الله يزيدك من رزقه وفضله

@safaaa.ac.elec1 9 ай бұрын

شكراً لكلماتك الطيبة ، اما طلبك ان شاء الله ناوي اسوي كيفية اضافة الزيت للجهاز مع وجود غاز في الداخل

@AlaaAAlaa-ls7kd 3 жыл бұрын

شكرا استاذ وبارك الله بك. تم تنزيل الفيديوا

@maithemabbas2275 2 жыл бұрын

وفقكم ألله لما يحب ويرضى 🌹

@fhdabd211 3 жыл бұрын

شرح جميل ماشاء الله 💚💚💚💚

@user-qc3ib7lw7l 2 жыл бұрын

أحسنت الله يوفقك في ميزان حسناتك

@nabilbenze9408 3 жыл бұрын

بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء

@sa_h_al 16 күн бұрын

ربي يوفقك

@johnmichael1583 2 жыл бұрын

شكرا جزيلا اخي صفاء

@user-zf7fx2bj5w 11 ай бұрын

الله يوفقك

@rfikwa6001 2 жыл бұрын

جزاك الله خيرا

@asssutdf8749 2 жыл бұрын

احسنت ربي يوفقك

@user-nh6cb3pn8t 2 жыл бұрын

أحسنت استاذ

@waeelaljafary3007 2 жыл бұрын

السلام عليكم ابو محمد الورد الله يوفقك على كل شروحاتك كلها ببها فائدة عامة وهذا يدل على انك تريد الفائدة للجميع .ربي يرزقك على گد نيتك اخي ابو محمد عندي سؤال لحظرتك عندي سبلت كنتوري 3طن هاي السنة شحنا غاز لكن المشكلة في بعض الاوقات الظهر يفصل وهو ماكانت بيه هاي المشكلة علما انه منصوب بمكان ظل لكني من سكنة البصرة وانت تعرف الجو لكن هو صار منصوب سنوات هاي اول سنة صارت بيه هاي المشكلة علما ماركة السبلت هو جنرال العربي تجميع البحرين اسأل عن المشكلة ورأيك وشنو الحل .تحياتي

@Alhm-gh9ff Жыл бұрын

اني نفس مشكلتك فاذا حصلت الجواب ياريت تخبرني

@jjd7501 3 жыл бұрын

تسلم استاذنا الغالي ممكن تشرحلنة انواع الانسداد واعراضهة وحلولهة بلة زحمة عليك

@user-qd1dk3hc3q 3 жыл бұрын

السلام عليكم كل عام وانت بالف خير يصير اشحن والقنينة مقلوبة

@ahmeedaqabi9321 3 жыл бұрын

عاشت ايدك استاذ بس اذا امكن شرح مفصل عن انواع الغاز ونقطة غليانة بالاضافة شرح مفصل عن الحام

@user-bj6wd1rs2y 3 жыл бұрын

سلام عليكم عدي سبالت اكري حاطاله رافع قدره يحمه المطور سبالت يخرج إلام e1 يسحب امبير عالي الجودة

@abdullahalmamri8324 2 жыл бұрын

مهندس اول شي ايش نفعل لما نريد نعرف وين لخلل ف لمكيف

@Athlete9 2 жыл бұрын

اخي الكريم اليوم شغلت السبلت tosot الهوه مالته مو بارد برودته تقريبا 25c ، وره ساعة صار يضهر رمز H3 على الشاشة ، ممكن اعرف السبب او العطل

@user-mr3qp5ce4q 3 жыл бұрын

🌹

@NabelAli-bl4or 2 жыл бұрын

🌺

@user-qf9hm6by5d 3 жыл бұрын

السلام عليكم عندي سبلت طنين وثلث ثلث ساعه ويفصل رغم ان الجهاز نظيف والكهرباء ٢٢٠ فولت ومكثف المروحه الخارجية موضعيف والغاز فول ومرات يشتغل ساعتين ومايفصل الظهر شنو السبب

@mounirnasrallah974 2 жыл бұрын

غير الكابستر

@abdullahalmamri8324 2 жыл бұрын

مهندس كيف اعرف انه الكابستر خربان

@ahmeedaqabi9321 3 жыл бұрын

التطرق الى الية عمل التبريد بطريقة عملية

@user-wy9le1xg6i 2 жыл бұрын

يفصل خلال٥دقايق ميلحك يداور الغاز يبرد فقط أنبوب الدفع وأنبوب سحب حار

@donman7988 Жыл бұрын

السلام عيكم يا هندسة لدي الضاغط بيفصل في الحر، الضاغط لسى مغير جديد في شهر مايوا مع إلغاء البلف العاكس - نوع الكباس الجديد HIGHLY(HITACHI) - كباس حصان و نص/ تروبيكال T1 - أمبير الضاغط حسب المصنع 3.1A بيشتغل في الليل دون مشاكل بس في الحر بيفصل و الأمبير بيعلى ل 5٫5A و الكباس يحمى ويفصل الفولته 204V وقت الفصل مكان220V - غيرت الكباسيتر نفس الشيء حسب خبرتكم الكبرى هل من حل أسويه قبل عمل قسطرة ؟ - هل المشكل من الفولتة بتضعف أوقات الذروة و سحب الأمبير بيعلى ويفصل؟ أو - المشكلة من الكباس ما يتحمل درجات حرارة عالية حتى و هو لسى جديد و يلزموا قسطرة ؟ - هل الكباستور 35ùF بيتلائم مع الكباس 1٫5 حصان أمبيريته 3٫1A ؟ - في مين إقترح عليا أني أحذف قماش الكمبرسر و أغير كباسيتور المروحة وأرفع في قوته على شان يقوى دوران المروحة ! - لو فيه خلل في المعلومات إلي قدمتهالك ممكن أراجعها... عذرا على كمية الأسئلة أعول على رحابة صدركم و شكرا على الإفادة جازاكم الله خيرا...