ممتنين لجهودك اخونا الطيب

ممكن تلفونك لاني بعاني من نفس المشكلة

فيه اختراع اسمه زرجينه بدال ماتكسر الفتيس

طب ياهندسة انا عملت حادث ودخلت فى سخرة كبيرة بالعجلة الشمال قدام اللى جمب السواق بعربية لانوس والجنط اتكسر ودحل فى رفرف من نحيه السواق وخلى الرفرف من نحيه السواق يطبق شويه وخرج الكوبلن من مكانة وشلتها على ونش وكدة وغيرت المقص وكدة وبتاع العفشة عمل شغل وركب الكوبلن الداخلى اللى خرج من مكانة وحطلو التيلة بتعتو وبعدين مشيت شويه وخدت ملف وحسيت ان العجله قلبة اوى وكانها ضئرة فى الارض وكدة بس مردتش زرجينت الخبطة اللى فى الرفرف لانى كنت فى مطروح المهم بعد الملف لقيت الكوبلن الداخلى خرج من مكانة كلمتة جالى دخلو ورجعنا الورشة وبعدين غير التيلة بتيلة تانيه وبعدين قلى وانت نازل القاهرة امشى براحة على 70 او 80 وجيت القاهرة وعملت سمكرة وزرجينة وكدة للخبطة والترحيلة وبعدين روحت لبتاع عفشة والعربية بحسها الكوتش بيدقر فى الارض فى الملفات قلى روح لبتاع الزوايه بتاع الزوايه عملى زرجينة وظبط الزوايه كانت العربية بتخدف كل مدوس بنزيم يمين او شمال لما ظبط الزوايه بقت كويسه بنسبة 70 فالمية لكن برضو وانا بلف اى ملف خصوصا الشمال بتاع الخبطة بحس بضئرة برضو فى الارض فحين ان المقص لما غيرة وقت الحدثة المكان اللى ماسك المقص من النصف كان اليد اللى بتمسك المقص من النص اتفتحت راح سمكرى لحمها وكدة وظبطها وكدة فنا دلوقتى مش عارف على فى لسه تاخير فى الزرجينة وعايزة تتسحب تانى ولا يكون مكان اللحام اللى فالنص اللى بيمسك الكبلن من النصف هوة اللى مسببلى القلبة فى الفة اتمنى تفيدنى واسف انى طولت عليك.