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名車CB750FourとZ2(750RS) 両雄対決
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5 жыл бұрын世界のモーターサイクルシーンを席巻したHONDA CB750FourとKAWASAKI Z２（750RS)夢の共演です 両車の排気音、ディテールと走行シーンを映像紹介 永久保存版 #Z2 #CB750Four
@akimasatamiya2065 5 жыл бұрын
文句無くカッコいいです。 今のように価格高騰する前に買っておきたかった。 でも、今乗ってるRC42もかなりお気に入りなんで、大切に乗って行こうと思ってます。が、やっぱり欲しいね。
@King07T 5 жыл бұрын
コメントありがとう！ RC42もホンダらしいすごく良いバイクですね、自分も大好きです
@user-ms2cd3ur1c 5 жыл бұрын
良いね、カワサキとホンダ。手入れの良いノーマルは久々に見ました。RSの吸気音、CBの排気音が好きでした。
@King07T 5 жыл бұрын
ありがとうございます！ 当時この2台はライバル車で、何かに付けて比較されてましたよね 個人的な感想ですが、RSの機械的なしっかり感が出てる深みのある音してた気がしまた、CBはもちろん野獣が吠えるようなサウンドでかっこよかったです！
@carcraftkustom 5 жыл бұрын
CBもZも最高です！いい音ですね♪
@King07T 5 жыл бұрын
両車とも今のバイクが失った独特のサウンドで、 旧車好きにとってはいつまでも聞いていたい音ですね！
@alainfougeres9604 4 жыл бұрын
La plus belle des motos pour moi...
@user-km5km7zv4v 3 жыл бұрын
高校３でCBK０、大学でRS乗ってた。４５年前が懐かしい！
@King07T 3 жыл бұрын
ナナハン登場と青春時代がぴったり同期してますね とても羨ましいです！
@user-rk1km6qt5w 4 жыл бұрын
どちらも2台ずつ欲しい。走行用と鑑賞用。
@King07T 4 жыл бұрын
あははっ、ホントですね！
@penpenride 5 жыл бұрын
美しいー！！まさに日本の７５０！
@King07T 5 жыл бұрын
日本を代表する名車ナナハン2台の共演です どっちもかっこいいでしょ！
@sba208 5 жыл бұрын
親父が昔乗ってたらしいけど、当時は乗り換えの時には解体車同然で５万ぐらいだったらしい。
@King07T 5 жыл бұрын
70年代終盤だとそんな感じですね、モノの価値は時代とともに変化しますから 時代を超越して価値を見出されると「クラシック」となるようです
@user-yq8sm2qt6q 5 жыл бұрын
日本のバイクってこの時代で既に完成してるんじゃないか？
@King07T 5 жыл бұрын
最新バイクの性能はもちろんすごいですけど、 日本の道路や法規に照らしたら、この時代の750で十分おつり来る性能ありますね
@gav4893 3 жыл бұрын
CBもZ2 も最高
@King07T 3 жыл бұрын
コメントありがとう！
@user-xb9vl3vt6v 4 жыл бұрын
どっちも漢って感じ
@King07T 4 жыл бұрын
コメントありがとう！
@user-tx9kt3nw1p 5 жыл бұрын
どうやったら50年くらい前のバイクを綺麗すぎる状態で保てるの笑
@King07T 5 жыл бұрын
方法はいろいろありますが、根底はバイクに対する深い愛情です（＾＾）
@TheWanko11 5 жыл бұрын
nice bikes!!
@King07T 5 жыл бұрын
ありがとうございました！
@user-dp3gq3fi8l Жыл бұрын
たしか1960年代の750を、レストア すると大変な価格に成るんですね。
@King07T Жыл бұрын
半世紀以上前のオートバイですから、そうなるんでしょうね。
@user-oq4mc7gh6b 5 жыл бұрын
自分が若い頃は型遅れで、乗ってる人も少なかったし、値段も格安だったのに今ではざらに200万300万… あの頃単車に投資していれば大儲けですね（笑）
@King07T 5 жыл бұрын
実際に所有し続けてると分かりますが、機械ものは置きっぱなしだと劣化してくので、40年以上コンディションを維持させるのに、200万や300万は掛かる気がします、別途乗ってたら車検費用だけでも100万円超 保管場所もいるしで 実際は金食い虫ですよ（笑）
@tb.7102 3 жыл бұрын
当時物の部品を買い集めて保管してた方が儲かりそう 車体と比べると傷みにくいだろうし… まぁ、、後の祭りだけど笑
@user-ls4fx7px6r 5 жыл бұрын
カッコイイ！、、、。CBもZも音が最高に良いし、走りにどっしり感が感じられ、楽しそう。綺麗にレストアされて、美しい😍。我が我が愛車はＧＳＲ２５０で、低いギヤでとばすとK0っぽい音がする 。？大きさでは良い勝負かも。お互い安全運転で走りましょう。
@King07T 5 жыл бұрын
コメントありがとう！自分のこだわりの愛車が一番ですね お気に入りのバイクだと、どこへ出かけても楽しい！
@BobRoss-kt4yu Жыл бұрын
I’m doing research to find out if it’s still possible to buy a Honda CB 750, so I hope some are still for sale.
@King07T Жыл бұрын
The Honda CB750Four is a masterpiece of motorcycle. It is a very popular and so expensive. However they are stocked in the world. I hope you find out a good one!
@BobRoss-kt4yu Жыл бұрын
@@King07T Thank you! Do you know how expensive it is?
@musumeshima5202 5 жыл бұрын
オレはZ2かな! 今乗ってるのはCB1300だけどw
@King07T 5 жыл бұрын
コメントありがとう！
@user-ck9qk5pv9v 5 жыл бұрын
高校生の頃に知りたかったバイクではあるな。 20歳で旧車を知って今から貯める頃にはさらに値上がりしてそうで怖い。
@King07T 5 жыл бұрын
コメントありがとう！
@STOPsignforRT 5 жыл бұрын
NICE Bikes 🏍
@King07T 5 жыл бұрын
こちらこそ、ありがとうございます！
@kinooohasi 5 жыл бұрын
このいかにも、４つなんですよーって感じのせり上がった４つ穴に唆られます
@King07T 5 жыл бұрын
この時代、4気筒は必ず跳ね上がった4本マフラーで 並列4気筒を強調してましたね！
@user-oq4mc7gh6b 5 жыл бұрын
kinooohasi スズキなんて3気筒なのに4本にしてましたし
@user-gt3by8eh9o 4 жыл бұрын
やっぱ、昔の、バイクは、えー‼️ ハーレーも、昔に、くらべて、近くなったし、クールスが、うけたのは、あの、時代に、乗ってたからや、 状態が、よさそうですね‼️ 普段から、かわいがって、手を、いれてるのが、わかります
@King07T 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます 自分も青春を過ごした70年代のバイクが大好きです
@user-hk7ki1rl3v 4 жыл бұрын
あなた、句読点、ちょっと、多すぎ‼️ 何かの、病気⁉️、心配に、なります、、、💦
@DJ-fj5bn 5 жыл бұрын
音はcb スピードはz 技の名古屋 数の関東 cbからzに乗り換えると戻れなくなるね〜
@King07T 5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます CBからZの話しは自分も昔聞いたことあります 今となっては両車ともそれぞれ持ち味があり甲乙付けがたいです！
@kawasaki155 3 жыл бұрын
昔も今もKawasaki 最高！
@King07T 3 жыл бұрын
最高です！！
@user-tr4df1px7e 3 жыл бұрын
只、美しい。
@King07T 3 жыл бұрын
ありがとうございます！
@user-qs4ns1oh2n 4 жыл бұрын
俺も少し前にcb750klに乗っていたけど、最高だな、良いものはいい😉訳あって手放したけど😱今はw800に乗ってる、やぁ2バイクはいいよな🙆
@King07T 4 жыл бұрын
コメントありがとう！
@gzunda55 4 жыл бұрын
以前カワサキのテストライダーのキヨさんこと清原氏がＺ2とCBの比較を 雑誌でやっていました。その内容を思い出してみます。 スペック上はZやけど乗ってみると実際CBの方速いんや。わいらみたいな プロならZが速い。つまりホンダは乗りやすさ、運転のしやすさまで十分に 考えてある。だから普通に乗るとCBが速いんや。カワサキはそこがあかん。 もっと手を加えればZももっと息が長いモデルになったはずや。 とのことです。当時私はスペックが上なら当然Zが速いだろと思っていました。 そのうちやっと自分なりに理解できました。（と思う。）車の限界まで 引き出せるプロが乗れば確かにZに軍配があがるが、アマチュアが乗れば 運転のしやすさでCBが勝るということでしょう。 この記事の頃、すでに両車とも絶版になっていました。そこでキヨさんの シメの言葉。 今の車は振動も少なくてあっという間にスピードが出る。 性能が良すぎて、限界がつかみにくい。こんなんで競争したらあかんで。 命がなんぼあっても足らんわな。 だそうです。30年以上前の記事かな～。
@King07T 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます！ CB750FourとZ2 昔から何かと比較される2台ですね お互いそれぞれ長所短所はありますが 当時も自分のひいきしてるバイクに肩入れして時間も忘れて熱く語る感じでした この動画はそんな当時の空気感を思い出しながら編集してみました ＊清原さんのコメント てっきりZ2べた褒めしてたと思ったら 意外にCB贔屓だったんですね、Z2のハンドリングの詰め部分は キヨさんが上層部に提言して決めたんですよ(笑)
@user-kk3iy7lg4h 2 жыл бұрын
カワサキの真骨頂はマッハ！
@zz-if4nw 5 жыл бұрын
対決？
@King07T 5 жыл бұрын
CB750FourとZ2が販売されていた70年代はことあるごとに、バイク雑誌で 両車を比較、対決させる企画で溢れてました バイク乗りのあいだでも、CB派とZ2派に分かれてお互い自慢してまして そんな空気感を演出してタイトルに入れました もちろん、今となってはどちらもビンテージで仲良く走っていますが(笑)
@zz-if4nw 5 жыл бұрын
@@King07T ウチは対決とかって言葉を使うから、対決 バトルかと思いました。普通に乗ってる人の画像で、はぁ？ってなっちゃって…稼ぎたい釣に思えてしまいました…のコメです。あいつとララバイ古本買って読んだから、ウチはＺが好きでしたが、いまは速さはどっちだろうと思って興味があり見てガッカリしただけ。いまは、お金有ればマッハナナハンが良いですね!もちろんノーマルやなく、死神ライダーのが😁 今のコみても、あのマンガの中の絵は、実物超えてる😁 ウチもアップハン乗ってないんやよ😁 詳しい当時の情報ありがとうございました、好きなんですね😘
@King07T 5 жыл бұрын
ありがとう！あのマッハ750かっこいいですね 実際マッハ750（チャンバー仕様）が近くでエンジン掛けると、びっくりするくらいの爆音とノイズで， これは只者ではないな！と直感で感じます
@zz-if4nw 5 жыл бұрын
@@King07T あんな古いマンガしってるんですね〜 実物越える絵を書いてすごい💘
@user-yo6ns4ow9b 3 жыл бұрын
何が対決、わからん！
@King07T 3 жыл бұрын
両車の新車発売当時を知ってるライダーに分かっていただけるよな内容です
@abby9434 5 жыл бұрын
何だサーキットでやるんじゃ無いのか、両方共ガキの頃に転がしていた、W1SA、マッハの,500もススギハスラー250のケッチングに泣いたな、下駄割れたもの
@user-wf8km3jz8f 5 жыл бұрын
ブンブン五月蝿いよ
@user-yg8bp6ub3n 5 жыл бұрын
山田太郎丸 ミュートにしてどうぞ
@user-rp4wy8kb3d 4 жыл бұрын
甲乙つけがたい👴柔のホンダ、剛のカワサキじゃ😃竜虎でしょうね👹
@King07T 4 жыл бұрын
まさにそんな感じですね！
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
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