【名鉄】平日朝の犬山駅が連結アリ！種別変更アリ‼で内容濃すぎた⁉ Consolidated ants! Type change ant!! The content was too rich!?

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むーちん

Жыл бұрын

2022.09.02
名鉄犬山駅
SONY FDR-AX60で撮影【4K画質】
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/ @muuchin

Пікірлер: 35

@panamabou Жыл бұрын

犬山駅って、到着番線次第で南方向から来る各線が交差支障起こす以外は割と考えられた配線なんだよなあ　むしろ、それが原因でカオス要素が増している気もしますが

@新鵜沼の人_IY17 Жыл бұрын

続きを楽しみにしてます♪

@YomiuriFan86 Жыл бұрын

2:10の前照灯付いてないミュースカイ怖いw

@user-bj6qs2st8w Жыл бұрын

朝ラッシュには、広見線にも６連運用があるんですね。オール3100の「ブツ６」も面白いです。

@user-qt9ls7fi1u Жыл бұрын

4770レ急行伊奈ゆきは元は4+2+2の8両でしたが2021年10月30日のダイヤ改正でブツ6になりました。

@nickyanagi8417 Жыл бұрын

「平日朝の犬山駅が連結アリ！」 should be written as "Coupling at Inuyama Station on weekday mornings!" Ant means 蟻.

@okaki-xk6gm Жыл бұрын

懐かしい！３年半前まで住んでたんだよなぁ。

@user-wv7gn1yj6j Жыл бұрын

撮影お疲れ様です！朝の名鉄は面白いですね！僕には、100系と200系の見分け方が分からないです。😅

@user-bj6qs2st8w Жыл бұрын

フロントガラス(貫通扉)中央下に、名鉄社章があるのが100系、ないのが200系。 200系は、215Fの１編成しかありません。(211F〜214Fは「100系200番台」という扱いです。

@mizuame7821 Жыл бұрын

犬山線の列車が5、6番線に入る時代なんですよね。ホームが2面の時代から見知っている者としては隔世の感でいっぱいです。

@user-jz1xl5ct5k Жыл бұрын

JRよりも名鉄が好きな自称乗り鉄です。勉強になりますm(__)m

@user-dt1ft1cz5l Жыл бұрын

昔は小牧線は6番線が多かった記憶ですが3番線なら干渉しないし工夫されていますね

@user-gv1uv9bt5r Жыл бұрын

３番線固定になったのは多分300系に統一してからではないかと。

@mizuame7821 Жыл бұрын

よくご存知ですね。地下鉄直通までは6番線がメインでした。もっと昔は3番線でしたが、旅客ホームが2面4線の時代なので。今のヨシヅヤや東口のロータリー、マンションが紡績工場の時代の話です。

@user-gv1uv9bt5r Жыл бұрын

@@mizuame7821 それはどのくらい前ですか？25年程前に利用していた頃は既に今と同じ配線でしたが。

@mizuame7821 Жыл бұрын

@@user-gv1uv9bt5r 様ご質問ありがとうございます。昔話ですし世代がバレてしまい恥ずかしいのですが、40年ちょっと前です。自分は小牧線利用者でしたので、東犬山駅跡を過ぎると広見線が合流して来てガタガタっと揺れて右手(今の東口)に壁と煙突が見えたら犬山駅でした。構内踏切を渡り今の西口が改札口で木造駅舎でしたね。当時の小牧線は800系の単行も珍しくなく、今では考えられませんが新名古屋から明治村口(今の羽黒)行き直通特急のパノラマカーが走っていた時代です。