انا منسجم من شرحك وطريقتك الشاملة للمعلومات زاسال تلله ان يبارك لك في معلوماتك وخليك كده علطول لاتبخل في اي معلومه.....بصراحه كويس جدا جدا

.شرح واضح وممتاز ومنظم ومرتب الصوت واضح التصوير ممتاز كده حلو قوي...فاضل شرح وتغيير الجلب وعلاقة ذلك بالمكثف مع الشكر

ممتاز بارك الله فيك.شرح سلس ومفسر جدا.واداء متميز وشكرا.

الله ينور عليك يا هندسة يا أبو المفهومية شرح ولا أكنها محاضرة في جامعة عاش يا وحش

شرحك ممتاز والصوت والصورة واضحين جدا . جزيل الشكر .

بارك الله فيك علي الشرح الممتاز نحن في انتظار المزيد منك حفظك الله

بارك الله فيك قبلي 94 تعليق اعجاب ولم يعملوا لك لايك انا عملت لك لايك

يابشمهندس الله ينور عليك شرح ممتاز انا عندى مروحه توشيبا محل اخصائى فى اصلاح المراوح مرتين وللاسف لم يكون بااصلاحه وانا شاهدة الشرح الجميل وعلى الفور صلاحتها بنفسى جزاك الله خيرا وشكراعلى الشرح الجميل

حضرتك أستاذ في الشرح وأنا شخصياً استفدت منك كتير ربنا يوفقك

بجد عندك اسلوب في الشرح مبسط ومفيد؛؛ ربنا يبارك فيك ويحفظك

شرحك وافي وثلث مهندس مهندس مفيش كلام 🌹🌹🌹

ممتاز شرح قياس المكثف بالافوميتر❤

الله يبارك لك بصراحه استاذ ومعلم شكرا لهذا الجهد الرائع

كل الشكر والتقدير لحظرتك معلومات قيمه

شرح ممتاز ومعلومات قيمه

الله ينور ي باشا

شرح موجز وبسيط ، سلمت 🌹🙏

برافو شرح مميز

انت طيب يا نادى وفيك خير ، ربنا يهديك

تمام والله يعطيك ينور عليك يا بشمهندس كل سنه وانت طيب وبخير ويهل عليك العيد باليمن والخير والبركات

تسلم يا اخي العزيز منور الدنيا كلها بشرحك اسأل الله العظيم أن يحفظك من كل شر و مكروه يارب اشتركت بقناتك اخي الغالي تحياتي لك وللشعب المصري الشقيق اخوك من العراق العظيم

شكرا لمجهودك الهايل وربنا يعوضك خير

شكرا لحضرتك على المعلومات القيمه

حبيبي الله ينور

الله يبارك فيك

مشكور على مجهودك ⁦👍👍

بارك الله فيك ولك

جزاك الله خيراً

ممتاز ما شاء الله

الله ينور عليك تسلم ايدك إزاي افرق بين المكثف التشغيل ومكثف التقويم يعني مكتوب عليه ايه شكرا بارك الله فيك ارجو الرد

مشكور جدا على كل شيء

شكرا لك. مجهود كبير

شكرا لك شرح واضح

Hz هي مقدار تردد المصدر المغذي للشبكه الرئيسيه مابين ال٢٢٠ فولت ٥٠هيرتز وهي سرعة التردد بالثانيه وال٦٠هيرتز لل١١٠ فولت وهو النظام الأمريكي وليس له علاقه بعدد التفريغات او الشحن وهي علاقه مابين ال f اي التردد وال xc اي ممانعة المكثف وهي تلعب دور مهم مع الممانعه الحثيه xl والممناعه السعويه xcللمكثفات

تسلم يا فنان

فيديو ممتاز شكرا جزيلا

الله ينور يا هندسه

ماشاء الله عليك

الله يحفظك

اعجابي وتقديري..

الله ينور

السلام عليكم انا شوفت فيديو اجنبى يركب مكثف ٢.٥ للموتسيكل عن طريق السلك خارج من الماتور أسمر بخط أحمر

فعلا اسلوب رائع وبسيط مروحة السقف اقل سرعة سريعة كيف اخلي مفتاح السرعات يقلل السرعة لان جميع المفاتيح الموجودة في السوق سريعة وشكرا

شكرا لك شرح جيد و سهل عندي مروحة سقف ماركة ناشونال بعد تشغيلها حوالي نصف ساعة يبدأ مفتاح السرعة المروحة بيسخن و حرارة عالية بيوصل لها . ارجوا المساعدة . تحياتي لك من سوريا

أحسنت

موفق❤

احسنت وياريت رقم التليفون وعنوان الورشة

Thanks u

احسنت

أسأل حضرتك لو المروحه شميت لها رائحة دخان وتوقفت المروحة ماتورها تلف

HZ هي التردد في التيار و تختلف الترددات بين الدول في ٥٠ و في ٦٠ فبيصنعو اجهزة بتشتغل على الترددين.

الله يجزيك كل خير ارجو الجواب كيف اعرف متور المياه او اي موتور قياس المكثف بدون لوحه وشو سبب عندما الموتور بعد تبديل المكثف يشتغل ربع ساعه او نصف ويفصل هل من قيراءت المكثف من الفلت او غيره

الله ينور عليك

كيف ممكن أن نعرف سعة المكثف لمروحه إذا كان المكثف غير موجود أو الكتابة ألتي عليه ممسوحه

ياهندسه لو سمحت أشرح تصليح كشاف الليد عمود اﻻناره الشارع ولو فى حاله المحول تلف هل فيه بديل وجزاك الله كل خير

طبعا كالعاده شرح ممتاز انا عندي مروحه فريش سقف والمكثف 1.7 ميكروفراد مش لاقي نفس القيمه 1.7 ممكن اركب مكثف 2 مايكروفرات ولا هذا خطر على المروحه .. ؟؟

اسلام عليكم اشكرك على طوضيح يا استاذ لوتسمح سوال..موكسف بيهي اربعة كوصاط اثنان على اليمين واثنان على اشمال كيفا استعمال ناخض اثنان من اليمين واثنان من اشمال او واحد من اليمين واحد من شمال ..وجزاكم الله كل خير وسلام

هل بين طرفي مكثف تنتقل الكهرباء

أنا شاكر جدا على الرد.. مكان الجلب فين ولكم الشكر

استاذا الفاضل عندى مروحه فرش عامودى تشتغل ثاوانى وتفصل العيب فين وشكرا

من فضلك انا عندى مروحة عامود تورنيدو المكثف سايح وعاوز اغيرة اجيبلها اية ورقم كام ‏‪

جزاك الله خيراً لو سمحت يا هندسة، شفاط توشيبا اللي بشبكة، لقيت جواه المكثف الأصلي سعته 0.6 ... اجيبله مكثف كام يبقى مناسب ،الله يباركلك

عندي مشكله بدلت المكثف ونظفته الا افره بيدي ياله تشتغل ماهوه السبب

لو سمحت انت جبت موتور صينى لمروحة توشيبا استاند . الموتور على السرعة واحد صوتة عالى والمروحة سريعة جدا ينفع اقلل المكثف بتاعة من ٢ الى ١.٥ ولا ١.٢ .وهل يبقى غلط على الموتور

ممتاز

هندسة الموتور جايبه جديد مكتوب عليه 2.5uf وجاي بيه مكثف 1.5uf وشايف المروحه ضعيفه يعني سرعة الثالث بنفس السرعه واحد في المراوح الجديده هل بنفع اركب مكثف 3.5uf

ينفع اجرب المكثف بدون سريا طرفين كهربا علي طول هيحصله ايه يا هندسه

💥💥💥💥💥

هل الجهاز 60هرتز يعمل في مصر

7:35

المكثف المناسب للتكيف الصحراوي

طيب لو فكيت المكثف لقيته منفوخ اركب نفس المكثف القديم

مروحة ميانتا المكثف بيكون كام ؟

لو سمحت يا بشمهندس عندي مروحة سقف صيني سرعتها زادت والفارق بين ١ & ٥ مش كبير غيرت بوكس المفتاح وبرضة نفس المشكلة

مكثف مروحه سقف ناشونال ياباني

اخى الفاضل هل المكثف الاصلى اللى بيجى مع المروحة متوفر فى السوق ولا مش متوفر

يا هندسة السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مروحه بوكس تشتغل ساعه وتقف لوحدها مدة طويلة ثم تشتغل تانى لوحدها....ايه السبب وإيه اللى يتغير فيها حتى تعود لطبيعتها وشكرا لك

المكثف بتاع المروحة ضاع...ازاى اعرف المكثف المناسب لها.... المروحة اللى عندى عمود ١٨ بوصة تايواني اسمها فانتوم ولفنى قاللى الموتور ده زى فريش

السلام عليكم ممكن اتفيدني كيف اعرف حجم المكثف المناسب للمرحه خاصه اذا حصلت على مروحه بدون مكثف وبدي اشتري مكثف مناسب للماتور اوضحلك بشكل ابسط كيف اعرف اقيس ماتور المروحه كم حجم المكثف المناسب الها

المرحوحه كانت شغاله وبعدين سخنت جامد وفصلت ده عيب مكثف؟

المروحة سرعتها عالية علي الاول والماتور صيني والمكثف واحد ونصف مكروفاراد ممكن أحط مكثف ١.٢ أو واحد ميكرو

هو احنا بنشترى المكثف منين

طيب في مشكله لو شيلت مكثف ٣.٥ من مروحه توشيبا وحطيت مكانه واحد ٢ ميكرو ؟؟

انا عندي مرواحة بدلت لها المكثف موش عارف رقمه ايه اشتغلت لكنها سريعة جدا لا سخونه فيها وانا اخاف المتور ينحرق هل نخليها والا بدل لها مكثف اخر

شفاط مطبخ توشيبا رقم المكثف كام

هو الشحم بياثر علي ماتور المروحه

عندي المروحة وقفت ولقيت عندي مكثف عليه نفس البيانات بتاع المكثف اللي فيها بس النسبة في المكثف اللي في المروحة رقمه 1.2 ورقم النسبه اللي في المكثف اللي عندي رقمه 1.5 فهل في إمكانية أركبه؟؟

عندي شفاط مطبخ مش من شركة مشهورة لا تدور المروحة، قال واحد غير المكثف و هو واحد مايكرو فقط. هل او غيرته و ادور عليه في العتبة و عندي حد يعرف يغيره اي يركب الجديد، هل او لم ينجح المكثف الجديد يبقى اغير الموتور.

غيرت مكثف ٢.٥ بدل ١.٥ والمروحه اشتغلت يوم ووقفت خالص كده الماتور اتحرق ولا العيب فين

عندي المروحة صيني غيرت لها الموتور لما بشغلها على السرعة رقم 1 بتبقى بطيئة شوية يعني بتقوم ببطئ دا عيب مكثف وإلا ايه ،السرعة 2و 3 كويسين...

اسم البرنامج المستخدم فالفيديو

دماغك حلو

بالله عليك يا بشمهندس . نادى....المروحة اللى عندى توشيبا عمود حاولت أركب لها جلب لأنها لم تعمل وقفت خالص غيرت الجلب لم أجد تحسن واقفة كما كانت ولم تعمل ودتها لصنيعى وجبتها لقيت السرعة الأولى هادئة أوى وساعات بتقف والسرعة الثانية والثالثة كويسة تبقى عاوزه مكثف بس الموتور سخن أو ى أنا حاسس إن الصنيع وضع الأسلاك مش فى مكانها لأنى كنت مصور الأسلاك فوجدت الصنيعى مش حاطط الأسلاك كم كانت دا سبب سخونة الماتور ولا مش شرط طالما شغالة هل لخبطة الأسلاك سبب ولا عايزة مكثف

الله ينور ي باشا

الله يبارك فيك

الله يبارك فيك