احسنت يارجل ،،عندي طلب صغير ،وهو نريد التوضيح من عندك الفرق بين صمامات ال 150 وال125 CG
@basam125Ай бұрын
ليس كثيرا هذا الاختلاف ونقوم بتركيب الاثنين على بعضهم البعض فيجوز التشغيل عليهم
@user-qi5pf3gk5gАй бұрын
السلام.عليكم ورحمة الله وبركاته ماالفرق بين شجرة التروس ٢٠٠و٢٥٠ وهل في اختلاف في عدد الاسنان وشكرا
@basam125Ай бұрын
اولا هناك اختلاف في عدد اسنان التروس ثانيا هناك اختلاف في طول الاكس المستخدم لشجره الفتيس فيكون ال 250 طوله اكبر من ال 200 او ال 150 وهنا نعامل ال 150 او ال 200 معامله واحده لكن الاختلاف بينهم يكون في ال 250
@LashinLashin-su6twАй бұрын
السلام عليكم
@basam125Ай бұрын
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته اخي الكريم
@LashinLashin-su6twАй бұрын
انا بتابع فيديوهاتك على طول ممكن تقول لي فين المشكله عندي وانا سايبه دلوقتي عند الميكانيكي ويقول لى انا هبص على دائره الكهرباء المخدات بتاعت الكهرباء مش عارف بقى العيب فيها ولا مش فيها انا تعبت تعبت منه الصراحه
@basam125Ай бұрын
احكي لي ماذا يحدث عندك بالظبط وان شاء الله اقدر افيد حضرتك
@LashinLashin-su6twАй бұрын
لو سمحت عايز اسالك عن حاجه السكوتر بتاعي اسمه حوا فيستا الميكانيكي عمل له روكت فاير وغيرنا كتاوت المارش وعملت عمره والسكوتر يخرج امشي بيه مره واحده تمام اجي بعد نصف ساعه ادوره وما يضرش بطاريه تمام كهرباء تمام مش عارف العيب فين ممكن تقول لي العيب فين لو سمحت قل لي فين هو العيب
@basam125Ай бұрын
اخي الفاضل العيب عندك في ملف الكهرباء لانه مختص بشحن البطاريه ثانيا هو مختص بتنظيم الكهرباء على التقسيمه بين الكهرباء والميكانيكا فاذا حدث عطل في ملف الكهرباء عاده ما يحدث عند يكون ملف الكهرباء ساخن جدا فلا يخرج كهرباء فتنتظر فتره ثم تقوم باداره الموتور فيقوم بالدوران عادي وكان لم يكن اي شيء فهنا يحتاج الى تغيير ساعه النار او ملف الكهرباء