محرك بدون ثروتل؟!!

Рет қаралды 22,979

9 ай бұрын

#bmw #valvetronic #mpower
انستقرام
/ bodi_tune
تيك توك
tiktok.com/@bodi_tune
فيسبوك
profile.php?...
for business chat @M4_DTM on telegram or ads.boditune@gmail.com

Пікірлер: 124

@tr4qq 9 ай бұрын

اول الاولين ثبتني😂❤

@bodi_tune 9 ай бұрын

لك عاااااش

@tr4qq 9 ай бұрын

@@bodi_tune حبيبي ولله😂🫡

@user-mt6qw5uw3z 9 ай бұрын

افضل صانع محتوى عن السيارات❤

@user-xj2qt3pw8x 6 ай бұрын

أستمر وبارك الله فيك

@user-rr5rq2ck3y 9 ай бұрын

إن شاء الله فلسطين حرة

@mohmadabass 9 ай бұрын

BMW و اطبع بلا كلام زايد

@user-wl4nu1gk5g 9 ай бұрын

مالها اي داعي هاي التقنية وتضيف تعقيد لقطع المحرك وزيادة بالقطع وكلما زادت قطع المحرك زادت عطلاته وتكلفة صيانته !!

@hrvk 9 ай бұрын

التقنية تنطيك تحكم افضل بالصمامات، تقدر تتحكم بتوقيت و شدة فتح الصمام هذا ينطيك تحكم بالعزم بشكل دقيق و افضل و ايضا لان ماكو ثروتال بودي فالهواء يقطع مسافة اقل حتى يدخل للسلندر و هذا يعني استجابة اسرع و كمية هواء فقودة اقل

@user-wl4nu1gk5g 9 ай бұрын

@@hrvk حبيبي انا مهندس واكدلك انه كلامك مو صحيح ، بالنسبة لزيادة العزم فهذا الشي ما موجود لانه منطقيا تغيير الثروتل من الكلاسيكي الى هذا الشكل ما ينطيك اي اداء اضافي او عزم يالاضافة الى انه لو موجود زيادة بالعزم جان عبود كاله هاي اولا ثانيا بالنسبة للهواء ويقطع مسافة اكبر او اصغر فهذا الشي ايضا ما منه فائدة ولا مسافة اطول او ازغر هو الثروتل كله على بعظه عرضه ما يتجاوز 20 سم القضية وما بيها انه شركة BMW اشتهرت بانها شركة سابقة الحاضر وجاي تستخدم تقنيات جديدة فقط لانها جديدة حتى تتميز عن باقي الشركات وهذا الشي من حقها طبعا

@ibrahimalbayati2515 9 ай бұрын

بالعكس هذا مختصر للمراحل، بس هالشي بعد فترة من انتاجه ياله يضبطون صنعه وادامته وهالامور.

@t_a_m-01 9 ай бұрын

تراها بي ام 😂😂😂😂

@Kr_Ma_x 9 ай бұрын

انجب قشمر

@user-p8.k 9 ай бұрын

ياخي بالعباس مبدع

@Maroan1998 3 ай бұрын

سوي فيديو عن اجزاء المحرك عبود اشرح المزيد ❤

@abbasalmalik5659 8 ай бұрын

اريدك تحجي عن دراجاتgoldwing

@hrvk 9 ай бұрын

بعض الناس اللي بالتعليقات صدك غثيثين يعني اذا انت ما تعرف للسيارات و اهمية المميزات الينطيها هذا النظام لا تسولف و تكول ما منه فايدة بس قطع اكثر و ما اعرف شنو ما عاجبك روح اخذ اكسنت التقنية تنطيك تحكم افضل بالصمامات، تقدر تتحكم بتوقيت و شدة فتح الصمام هذا ينطيك تحكم بالعزم بشكل دقيق و افضل و ايضا لان ماكو ثروتال بودي فالهواء يقطع مسافة اقل حتى يدخل للسلندر و هذا يعني استجابة اسرع من المحرك و كمية هواء فقودة في الطريق اقل و بعض المحركات العليها هاي التقنية تعتبر من الافضل و الاكثر اعتمادية في عالم السيارات مثل محرك الB58

@user-md1ju2vc1d 9 ай бұрын

استمر❤

@L0VEO313c 9 ай бұрын

ليش تكطع بل مقاطع استمر لا تستسلم كلنه معك❤❤

@bodi_tune 9 ай бұрын

مو شغلة استسلام و إنما عندي دراسة

@L0VEO313c 9 ай бұрын

@@bodi_tune ها جا براحتك

@iisalleell 8 ай бұрын

نبي كيفية عمل مثبت السرعة وماهي احتمالات تعطله او متى نقول عن السيارة انها رياضية

@alialshareefi6145 8 ай бұрын

شرحنه عله محرك جمس بهبهاني❤❤

@IRAQ-nh3sg 9 ай бұрын

عبد المؤمن اتمنه تشرح عن الهدرز ❤

@c4_gaming 8 ай бұрын

ممكن تشرح على موضوع الفرق بين الدبل الخفيف و الدبل الثقيل ؟ لايك حتة يشوف عبود

@abdallahqaysi7846 9 ай бұрын

وشبيه ال vvt i لو بيه حض هل نضام جان نجح عبعوب انتضر قناتك بكل وقت بس بسمارك 😂😆 مكدرت اسكوت ويبقى لياباني لعشق 🖤😏🤞🏻

@moufidyh4456 9 ай бұрын

هل هانك اي تحسن في أداء المحرك في حال استخدام هذا النظام او هل له أي فوائد إضافية؟؟

@Viper-AR 9 ай бұрын

عبودي تكلم عن audi rs6 2009 السياره الوحيده في العالم اللي تجي ستوك V10 عليه تيربو❤

@teto_8 9 ай бұрын

ميكدر اله يتحارش بشي دعوف vvt بحاله 😂😂

@uajdjhdjdhrh8150 9 ай бұрын

عبود تكدر تشرح على gtr r34

@iisalleell 8 ай бұрын

نبي اضرار وفوائد الفلتر الرياضي

@user-bp8bj7bt7i 9 ай бұрын

والدكشن العالي😂

@LS3-6.2L 9 ай бұрын

ابوية عندة bmw e38 740 بدون ثروتل 😅💔

@hrvk 9 ай бұрын

يتراوالك

@smok.e 9 ай бұрын

@@hrvk من البصرة أنتة

@1p.y8m 9 ай бұрын

؟؟؟؟؟

@hrvk 9 ай бұрын

@@smok.e اي🗿

@LS3-6.2L 9 ай бұрын

@@hrvk شني هاي يتراولك وين يزين هذا

@user-ur6zb8fl6g 9 ай бұрын

تويوتة خط أحمر

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

السيراتو تقفل ملفكم

@OMAR-ly5kr 8 ай бұрын

اخوي عندي سؤال عم بشوف فيديوهات لدوسة تشارجر ويقلك السيارة فصلت لما وصل العداد لسرعة معينة ما فتهمت شلون يعني فصلت ؟ 😢

@muhammadpersian7889 9 ай бұрын

استجابه اسرع من الثروتر

@i_ahmad5 9 ай бұрын

لايك أسطوري عشان علم فلسطين

@habtar3366 9 ай бұрын

القصف مستمر على ذولاك الجماعه هاا😂

@s7lb384 9 ай бұрын

اصحاب32 دقيقة وينهم

@designer_itachi576 9 ай бұрын

Continue with your sweet content. I liked that you made the Palestinian flag. I wrote the comment in English in order for the clip to spread

@izo331 9 ай бұрын

طيب ايش الفائده

@Hameed20 9 ай бұрын

فكرة حلوة بس راح يزداد القطع المتحركة هيچ وبهاي الطريق يزيد الاستهلاك والشركة هية الربحانة

@yunusammar2790 9 ай бұрын

اشرحلنه شنو راح يصير اذا حطيت محرك 2gz على supra mk5 وتعدلها 1000hp

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

اولا 2jz مو 2gz ثاني شغلة ترا مسويها مو فتشي هواي سيارات ستوك من الشركة الف حصان

@user-jr3ig7ou3f 9 ай бұрын

من قبل اخوي برمج سياره supra 2jz فيها تون تاربو برمجة على أن تاربو الواحد يطلع 1 بار اشرحلي الموضوع ما فهمت

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

شوف اكو قطعة وية التيربو اسمها wastegate هاي القطعة وظيفتها تطلع الهوا الزايد اللي يضغطه التيربو ويوديه للمحرك علمود ما يزيد البوست عن واحد بار اذا هو برمجها اكثر هذا ال wastegate يطلع هوا اقل وهكذا

@iAmtaym 7 ай бұрын

سوال فيلوستر اذا شدينالها محرك من وره 12 سلندر وسوبر جارج ودول تيربو ونايتروس وبدلنه الكير مال بي ام 7 غيارات وعدلنه من هل الخريط الاكسل ومدري شنو شيصير

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

البدي مال سيارة ما يتحمل يكو يكفر

@fareshk7376 9 ай бұрын

تكلم عن سيارةzinov

@Viper-AR 9 ай бұрын

قصدك zenvo

@fareshk7376 8 ай бұрын

صح معليش تخلبطة@@Viper-AR

@mnsm9875 7 ай бұрын

بروو احچي على free valve engine

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

صمامات كهربائية مبرمجة على قوة السيارة كل ما تدخل بانزين (يعني كل ما تدعس) الحساسات تستقبل كمية البانزين وبناءً على كمية البانزين تفتح الصمامات بقدر يدخل هوا ع قد البانزين وخلاص

@ghostnight2275 7 ай бұрын

عبود انت سطل او يمكن راسك مربع ...😂😂😂 كل محركات الديزل بدون ثروتل ... ثانيا تقنية freevalve بلف كهربائي يلغي قطع كثيرة من المحرك مثل الكام شفت و جنازير الصدر و الثروتل و هذي التقنية تستخدمها سيارة كونكسنج جميرا من سنين 😂😂😂

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

هو يقصد محركات البانزين ثاني شغلة ترى ال freevalve يختلف لانه كهربائي هاي التقنية ميكانيكية وكفكرة حلوة تميزها بين الشركات

@Ăðŵ 9 ай бұрын

وش اكثر مشاكله اتوقع الماطور يعطل او السنه تتكسر

@bodi_tune 9 ай бұрын

ماكو مشاكل

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

محسوبة بالهندسة والتزييت وكلشي ترا المان وانت بعد تعرف شنو الهندسة الالمانية

@abdelhadi9748 9 ай бұрын

لم افهم ولا شئ ممكن تعيد الشرح استاد

@bodi_tune 9 ай бұрын

من گلت استاد غسلت ايدي بعد 😂

@abdelhadi9748 9 ай бұрын

@@bodi_tune 😅😅😅😅😅انت استادنا ومن حقنا تعيد الشرح

@Basrawy313 9 ай бұрын

@@bodi_tuneيمعود شوف الترجمة 😂😂😂 لازم انت حاليا تعتزل من ورى الترجمة 😂😂

@LS3-6.2L 9 ай бұрын

@@bodi_tuneاستاد 😂😂😂

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

المفروض هو يعيد الشرح لون انت تعيد الفيديو استاد😂😂😂😂

@Skrunjjt385 9 ай бұрын

سؤال لصاحب القناة منين يعرف هاي المعلومات و هل هو فيتر ؟

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

مو شرط فيتر يجيب معلومات من موقع الشركة ويشرحها بطريقته او ممكن ياخذ المعلومة من خبراء عاليوتيوب

@damnson2909 9 ай бұрын

همه الالمان صح يخترعون شغله جديده بس بيها الف عطل وفلا عمليه بحيث سايبه عمليه اكثر من الالماني

@habtar3366 9 ай бұрын

حجي هاي وين لاكيها گول جماعته ما يعرفون يصلحون واغلبهم حشه السامع قفاصه بس مو ويا السايبه اريدلي سايبه صاحيه بل عراق ماكو

@7yn3 9 ай бұрын

شنو المميزات الوعيوب

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

الميزات يزيد استجابة المحرك لان الهوا يدخل اسرع وتحكم دقيق بالعزم العيوب زاد مسننات وقطع بس مو فد مشكلة يعني بس اكو بيهم يفضلون freevalve

@Allawi_Iraqi313 9 ай бұрын

براه ما احسه تقنيه حلوه لان يصير صعب تعديل والتصليح

@user-yu8gl8rg1n 9 ай бұрын

🇮🇶💪💪♥️

@user-ilovehimprisoner 8 ай бұрын

عبود اني دست على كرامتي وصعدت دوج 😂

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

ليش شبيهة الدوج💔🙂

@user-vr5yv4hi2y 9 ай бұрын

الالماني كرس حياته كلها يدرس شلون يعقد الامور ويترس امها شقلات مالها داعي على شان يرفع السعر و الحمير فرحانين هاي الاشياء سيزوكي تقدر تسويها

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

زادت الاستجابة وشالت الثروت خلت بمكانه المسننات يعني ما زادت هواي قطع مقابل زيادة اللي حصلناها بالاستجابة ف امشي منا انت والياباني مالتك

@alialakele6408 9 ай бұрын

مالهة اي داعي مجرد تعقيد واضافة قطع للمحرك وثاني شي نسبة الخليط شلون راح يتحكم بيهة المحرك شنو هل التعقيد هذا من شفت الفيديو لعبة روحي من الشركة كلهة هو احنة محركات مديل قديمة واكو فيترية ميعرفون يتعاملون وياهن ويسمي الفاينس فانوس زين بهل الحالة هذا المحرك اذا عطل ياهو ايصلحة

@user-zg9ms8sf5h 9 ай бұрын

تيوتا >> العالم

@user-qi9du5um9s 9 ай бұрын

احسنت ❤

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

حبي تويوتا شنو سيراتو تقفل ملفاتكم

@1p.y8m 9 ай бұрын

ادعولي انجح اخوكم من بغداد طالب ثالث متوسط ❤

@user-qk2yd9ie3v 9 ай бұрын

بوركت.... حبذا لو تتكلم بالفصحة.....لأن متابعيك خارج العراق قد يصعب عليهم فهم اللهجة

@bodi_tune 9 ай бұрын

آني هم صعب عليه اتكلم فصحى 😢

@user-qk2yd9ie3v 8 ай бұрын

@@bodi_tune لازم تدرس هندسة بسوريا بس ما تخلص معك من الضحك ... مثلا : كام شافت= شجرة ذات العقد

@Ahmad_Rifaiya 9 ай бұрын

شو يعني vvt ؟

@MaximusXK 9 ай бұрын

Variable Valve Timing توقيت الصمام المتغير التحكم في الصمامات الهواء والعادم

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

اقرا عليه شرح عليه عبود ميفيد الشرح هنا

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

@@MaximusXKترا أنت بس ترجمت له😂😂

@MaximusXK 4 ай бұрын

@@cars_lovers9970 🤣 المهم حاولت

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

@@MaximusXK المشكلة هو ديسأل عن شي مينشرح بتعليق هذا ينشر بفيديو💔😂😂😂😂

@-sb9du 8 ай бұрын

صراحه معقد و مشاكله اسوء من الثرتل العادي احسه ماله داعي هيج تقنيه تعبانه صراحه

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

اولا هم يريدون تميز وبراءة اختراع ثانيا فائدته يزيد الاستجابة من خلا سرعة دخول الهواء بس ال freevalve اكيد احسن

@-sb9du 4 ай бұрын

@@cars_lovers9970 تفهم

@Ali-xu9rd 9 ай бұрын

ما اشوف الها داعي زياده قطع والماطور يستهلك والقطع الداخلية تتأكل خليها ب ثروتل احسن وابرد راس

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

ما تتآكل اكيد نظام التزييت حاسب الموضوع ثاني شغلة تشيل الثروتل وتضيف بمكانه قطعة قطعتين مو فرق بالقطع مقابل تزيد الاستجابة من خلال سرعة دخول الهوا

@vpn__37 9 ай бұрын

على هذا الحجي بس ديرلها دهن عضروطي و سلملي على المحرك 🎉

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

هو هاي المشكلة يشتري ألماني ويبدل له غراض صينية وبنزين وزيت زربة ويكلك الألماني مو عملي من دنعل ابوهم لا ابو اللي انطاهم سويج😂😂

@ahma_99ani 9 ай бұрын

....

@ahma_99ani 9 ай бұрын

تاج راسك .

@painakatsuki4959 9 ай бұрын

أصحاب الثواني وينكم😅

@bodi_tune 9 ай бұрын

اموت عليهم ❤️❤️

@user-hj2oq6wb9q 9 ай бұрын

@@bodi_tune مثل ما نموت عليك

@user-qi9du5um9s 9 ай бұрын

چنت احبك بس لا تحچي على تويوتا اهنا وبس

@bodi_tune 9 ай бұрын

شقانة ثگيل احنة

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

حبيبي سيراتو وكطع

@user-gd2zs9oy6z 7 ай бұрын

النترا تقفل ملفك

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

السيراتو عمتك

@haideral-zuheery7661 7 ай бұрын

تقنية سخيفة تزيد من تعقيد المحرك و عطلاتة و سعرة برأيي و برأي اهل الخبرة الفي في تي احسن بهواي الملخص بي ام يريدون يجذبون النضر

@cars_lovers9970 4 ай бұрын

ترا الشركات تدور براءة اختراع وتميز بين الشركات وبعدين هذا النظام تشيل الثروتل وتخلي بمكانه قطعتين يعني ما زدت عليه إلا قطعة وحدة او قطعتين مقابل أن سرعة الاستجابة زادت لو تريد تجيب تقنية احسن ف هي ال freevalve