От Салехарда до Игарки строилась жел дорога .Что сейчас с ней стало Все мои фильмы можно посмотреть / @ua9uki
Пікірлер: 559
@user-ru3wg8lq8c6 ай бұрын
Отличное место для нынеших чиновников и руководителей всех мастей😊
@user-if1ub7oy1x Жыл бұрын
Фильм "Край" напоминает эти места. Вечная память всем, кто лежит здесь, за будущее нашего Отечества!
@user-eo6vw8zq3j Жыл бұрын
Виктор , д . д. . Так ВЫ еще и историк , приятно слышать все обо всем . Здоровья и успехов во всем !
@user-tz5om8fd7n3 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео! О том что было нужно помнить и не забывать!
@user-rp9rf8zu9u Жыл бұрын
Делается всё, что бы это было забыто. "....кто контролирует прошлое, тот управляет настоящим и будующим..."
@user-bu5rn3gp8x6 ай бұрын
У меня отца в 1947 году после ж.д техникума направили на 501 стройку. Сказал не поеду, ответили не поедешь значит привезут. С 1947 по 1951 там работал. Не хотел о том времени вспоминать.
@user-uu4or1zd6v4 ай бұрын
Жила в игарке, по рассказам очивидцев, жуткое место, гнус и комары живьём съедали, мечтали о смерти, чем там находиться
@user-nu9nj1jd9y2 жыл бұрын
Отличное рабочее место для ЕР, ЛДПР и прочих туников!
@user-wp3xx1yv3x Жыл бұрын
Да , они сидят не там! Жаль!
@a9br1dc3d7x1y Жыл бұрын
Ещё и царька тоже. Желательно до самой смерти на каменоломню.
@VISHNYA561 Жыл бұрын
Ну и всякой либерасни типо тебя
@user-gc3bb8uc2d Жыл бұрын
@@VISHNYA561 ты хоть значение слова либерализм знаешь,совкодрочер? Как были рабами в совке, так ничё за 30 лет в бошке не изменилось
@shatalov2455 Жыл бұрын
@@VISHNYA561 Спасибо Горбачеву за то что сломал ублюдочный Савок 😁
@user-bh2im3ru3n5 ай бұрын
Эта дорога была нужна в первую очередь для обеспечения Севморпути и разработки месторождений. Стратегически важная артерия на случай войны если бы её соединили с той же Тюменью как сейчас. Сколько государство ныне тратит на завоз одного щебня в сторону Уренгоя, Салехарда? И пилит этот состав от Екб полторы суток, а там полсуток бы не ехал. Зря Хрущёв и Брежнев бросили её. Просто готовое бросили. Кинули бы мост через Обь и всё. Таких строек хватает. В Кировской области была жд с нормальной колеей построенная при Сталине и соединяющая северо-восточную часть области с Пермским краем и Коми. Строили её явно не для вывозки леса. Ныне разобрали. А она даже на картах была не указана при СССР. Либерасты могут трубить дальше под дудку за деньги. Но здравомыслящий понимает для каких целей это все делалось. Для развития экономики и обороноспособности страны. А ведь тот край мог бы сегодня жить иначе.
@EvgeniShatohhin3 жыл бұрын
Как интересно! Снимайте пожалуйста побольше таких познавательных фильмов!
@rabprav14113 жыл бұрын
Вечная память невинно пострадавшим, на этом тяжелом пути _
@user-fy5oh3vk1b3 жыл бұрын
А уверен, что невинно...?
@user-cy3ho8wx5z3 жыл бұрын
@@user-fy5oh3vk1b ему самые честные либерастодерьмократы напели.
@1Moskalik3 жыл бұрын
А все ли там были невинные?
@user-cy3ho8wx5z3 жыл бұрын
@@1Moskalik конечно все, некоторые даже трижды невиновны, именно так утверждает самый правдивый из правдивых Лженицин.
Вдоль этой дороги я строил автомобильную надым- Салехард. Лагеря один за другим. Зайдеш туда и холодный потик по спине. На глухринном уцелели ворота и на них этот ржавый фонарь скрипит на ветру. Хлеборезка сохранилась и тепляк для собак. Бараки. Шел по лагерю и слезы сами текли.
@user-vd2lg2lt6y Жыл бұрын
не надо тут врать
@user-sf7qs6wt2h Жыл бұрын
Что, совесть нечиста?
@user-jl5mx6sj4y Жыл бұрын
@@user-sf7qs6wt2h ты бы за своей посмотрел. Даже в имени ошибки пишеш чумак
@user-vd2lg2lt6y Жыл бұрын
@@user-jl5mx6sj4y что то для строителя .коим ты тут себя позиционируешь.ты сильно грамотный.а вот на бота ты очень похож.слезы у него текут.может это сопли? а чего у тебя слезы не текут от того что натворила и еще натворит либеральная сволочь .дорвавшаяся до власти на сказках об ужасах гулага?или сейчас народу меньше сидит?
@user-bf9jj7fv3j Жыл бұрын
Да ладно! А как начинаешь глубже интересоваться, у дедов прадедов про все эти стройки, так оказывается что больше было вольных, комсомольцев и военных строителей! Только информаторы об этом помалкивают. А стройки закрыли, потому что кому-то это надо, что бы не было туда дорог. БАМ тоже зеки строили, не без этого. Проедь вдоль БАМа, изревешся😮
@user-sx6xf2ee1h6 ай бұрын
Благодарю Вас за приоткрытие света познания перед тьмой незнания!!!
@user-bh3nf8is6m Жыл бұрын
Наверное если бы Сталин рано не умер много чего было бы построено помимо этой дороги.
@user-ye6dc7kt6g8 ай бұрын
Полит заключённых бы не хватило!
@vit777vit3 жыл бұрын
Вдоль дороги - лес густой, С бабами Ягами. А в конце дороги той - Плаха с топорами...
@user-ju2yl6bz9y6 ай бұрын
Вдоль дороги, мертвые с косами стоят🧟
@djmagicvnov6 ай бұрын
Какая ещё плаха ты что ку ку
@user-zo6vr6cy7g5 ай бұрын
Высоцкого послушай. Филолог х..в.
@user-sg6rt7se7i Жыл бұрын
Спасибо Виктор, это страница истории, может не лучшая, было и такое....
@user-rx8nn2gi9r2 жыл бұрын
На каждом километре несколько чьих то жизней , вечная им память , спасибо за видео , а востанавливать , вряд ли , рушить сейчас сподручнее , если только нужда заставит
@user-ol5rw6oq3i Жыл бұрын
По маньякам так же плачешь?
@igorshentsov3395 Жыл бұрын
@@user-ol5rw6oq3i Дура ты, Лена. А дорогу там построят. Рано или поздно, но построят.
@user-ye6dc7kt6g8 ай бұрын
@@user-ol5rw6oq3iманьяки и всякие твари не работали! Работали полит заключённые, тобищь люди которые не приносили вред!
@djmagicvnov6 ай бұрын
Вообще то по суду были там все
@user-ye6dc7kt6g6 ай бұрын
@@djmagicvnov не было суда.
@artemlovtsevich8324 Жыл бұрын
Жизнь, такая штука, что она ещё сложнее чем думаете. Одни не работают и воруют, другие их ловят, а третие работают, чтоб их кормили и охраняли....
@Wo_Wang Жыл бұрын
Четвёртые воруют больше всех, поэтому руководят предыдущими тремя... :-)
@user-xy7yv3wx8k Жыл бұрын
Она всегда такой была и будет. Во все времена и народы
@rabprav14113 жыл бұрын
Ну очень хороший получился фильм .Мне почему -то он больше понравился ,чем официальный .И фото здесь как буд-то запрещенние официалыными .В общем класс Виктор .Спасибо .У вас очень хорошо получилось .
@valerijmisanin938 Жыл бұрын
Шикарный ролик исторический.Спасиба,а детки говорят-пасиба.!!!😢😮Наверно в будущем историю будут преподавать по интэрнэту такими роликами.Хихихи.!!!😮
@Iuriiizsssr6 ай бұрын
Слава товарищу Сталину, что заставил убийц, насильников, воров и врагов народа не просто отбывать наказание, а приносить пользу этому народу, которому они принесли столько горя!
@user-od7vx9wo6d6 ай бұрын
Возродим ГУЛаг- Ура товарищи! Почему то многие хотят тоталитарно-репрессивный режим для соседа, но не для себя. Так не бывает. Желаю чтобы такие вкусили все прелести тоталитарного- фашисткого режима на себе и своих близких.
@user-dz5bw2dh1h4 ай бұрын
Какую пользу? Дорога то до реки Таз и все! Не достроили и бросили сейчас уже не восстановить.
@DilmaR1049Ай бұрын
Мой дед был раскулачен и попал в лагеря %.Ты думаешь что пишешь, отморозок?!……😣😖😖
@user-pc2nd8hz8e3 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир. Хорошая подборка фотографий.я всех огорчу за прошлый год только газа продали.на 3 триллиона долларов это 12 нулей.а мы нишии.спасибо Володи. вам спасибо за видео
@demyanobloga3783 жыл бұрын
что то не ощущается ,хлопая себя по карману .
@Vladimir_Sabanin1162 Жыл бұрын
Подгузник, научись хотя бы писать без ошибок.
@demyanobloga3783 жыл бұрын
всем привет ! , Ох Виктор опять взбудоражили о ,,железке,, воспоминания .... спасибо за рассказ и видео !!!!!! да работа не легкая на ж,д, но нравилась и что платили тоже нравилось ...7 минут а приятно !!!! спасибо !
@REX1304123 жыл бұрын
Виктор, спасибо за видео. Ценные кадры. Ужасающая действительность. А дорога-то пригодилась бы...
@dbnfkzful2 жыл бұрын
зачем она тебе людка?
@user-of9vr6sp2n2 жыл бұрын
Сталин смотрел в 21 век
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
@@user-of9vr6sp2nтиран, издох в луже мочи, не удосужившись подготовить достойного преемника?
@user-qq9zc1ri7j Жыл бұрын
Федот ты да нетот
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
@@user-qq9zc1ri7j татарин, не тебе судить меня При усатом тиране, большую часть моего рода, сгноили в лагерях. За отказ вступать в колхоз, верить в коммунистическую утопию. А в итоге, ренегаты КПСС, привели нас снова к феодализм
@user-mr5dw7oy7c6 ай бұрын
Отличный сюжет...,просмотрел со скрежетом на душе..центральная Россия почти в таком же плачевном состоянии не считая больших городов,спасибо .
@aleksandrkurkin87685 ай бұрын
В восьмидесятых в км 100 восточнее Енисея профилем подсекли монументальную насыпь под жд полотно, на карте не было обозначено. Аж дух захватило от вида. Может и ещё на восток есть не знаю, дольше мы на юг работали
@vovan85473 жыл бұрын
Ну ниче сибе вы дали исторический очерк,! Крутое видео! Спасибо
@IgorMint-tp2wm6 ай бұрын
Сколько раритетной техники гниёт,ржавеет и разрушается....
@user-jc8mr1bo9v3 жыл бұрын
Спасибо , Виктор . Очень интересно .
@user-um5yb2me8k Жыл бұрын
У нас так выглядит железка Сланцы Гдов... рельсы спилены на металл, сторожки на переездах разломаны, шпалы вывернуты ради выгребания песка с насыпи...А всего 15 лет назад поезда ходили в райцентр....а теперь все по шоссе
@user-wh4gc6el1l Жыл бұрын
Оптимизация по путински..... Жиды почуяли свою полную безнаказанность.
@user-qw5sj4vi7m Жыл бұрын
Особенно это место подходит для всяких евмигрантов с азии, и прочих стран
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
путин, превратил Россию в проходной двор для гастарбайтеров из Средней Азии. Их, в Москве, Питере, уже миллионы
@user-sf7qs6wt2h Жыл бұрын
Железная дорога, в первую очередь, нужна, для обеспечения функционирования СевМорПути.
@user-lf6tp9qg7h5 ай бұрын
А она нужна
@2121pytehestvennik3 жыл бұрын
Привет, Виктор. Интересная история. Действительно восстанавливать хотят.
@cutdivision3 жыл бұрын
Круто! Выпуск отличный
@user-uc3cp2tj2p5 ай бұрын
Я знаю, город будет! Я знаю, саду цвесть,когда такие люди, в стране Советской есть.....
@user-nl5pp5jl3v3 жыл бұрын
Отличный, правдивый фильм, нищета и разруха, тоже хочу снять фильм об истории ГАЗа, но никак не соберусь.
@mikealex16043 жыл бұрын
Что Вы все о "нищем" прошлом? Радуйтесь лучше "бохатому" настоящему! Снимайте о нынешнем, всеми так жаждуемом благоденствии!
@demyanobloga3783 жыл бұрын
@@mikealex1604 политический ?
@mikealex16043 жыл бұрын
@@demyanobloga378 онанический! самоудовлетворяйтесь от своего ничтожества!
@demyanobloga3783 жыл бұрын
@@mikealex1604 я с Ботами , ниже своего достоинства фу !!
@mikealex16043 жыл бұрын
@@demyanobloga378 фу не фу, а пишете... Определитесь!
@viacheslavlobanoff1736 Жыл бұрын
Спасибо кукурузнику,который после смерти Сталина всё это уничтожил.Были уничтожены склады с запасами одежды,белья. Сжигалось всё что могло гореть.
@Ivan_Ivanovich_Ivanov6 ай бұрын
Позор психиатрии, людоеды среди нас (((
@Limin9506 ай бұрын
Северный широтный ход! Война смяла планы, а Сталин был очень дальновиден и всё правильно предполагал, и просчитывал всех наших "друзей" на десятки шагов вперёд! И сейчас это актуально как никогда! Рядом китай, пока еще дружелюбный, да и сша с той стороны близко!
@user-sj1ri1wp2k6 ай бұрын
06:32 - "щас это дело будет восстанавливаться" - оптимистичное заявление, но нам бы в Туве достроить громкий жд-проект, да и куча других "прорывов" по стране, не до 501-й стройки нынче властям.
@user-wq2on7ru6y5 ай бұрын
Рассказывал мне друг из Туруханска , рельсы посреди тундры и вагоны
@hornet.1-r9j6 ай бұрын
В стране много сталинистов, собрать их и туда, пущай завершают начатое.
@user-tf8eh9cw9v5 ай бұрын
Сейчас охраняют тех, кто не работает, но есть. На содержание зека сейчас расходуется средств больше, чем на пенсионера. И никто не плачет по этому поводу. А вот при Сталине... слезы.
@user-ev7re1dt3k6 ай бұрын
Видать предки не дураки были, что севером занимались. Оказывается и СевМорПуть нам нужен и Северная ЖД. И почему вы не говорите, что ЗК тоже работали за зарплату? Конечно им платили не как вольнонаемным, но платили. А так же у них была самодеятельность, им привозили кино и тд. Одно то, что они фотографируются с охраной, начальством и другими рабочими говорит о том, что они там не забитые жизнью катаржане. Да и на ото они выглядят не узниками Бухенвальда, а вполне себе упитанно.
@user-pn1dc5ur5c5 ай бұрын
В 90 е годы была экспедиция по этой дороге на велосипедах. показывали по ЦТ.
@YAMALOFFROAD3 жыл бұрын
Живу в Надыме, изредка бываю в этих местах.
@user-jf2ms1jq9u6 ай бұрын
Бывал я в тех краях страшное место. Тогда ещё в по лесу черепа и кости песцы таскали. И дорога была не разграблена лагеря стояли как будто вчера покинули. Кто тут кричит Слава товарищу Сталину. Нужно обязательно на экскурсию сгонять туда где-нибудь в феврале месяце. Очко поморозить.
@user-gv7uu8no9k11 ай бұрын
мертвые мозги.... дорога работает! Коротчаево - Новый Уренгой... полотно до Надыма лежит!!!!! технические поезда ходят!!!! достроят мост через Надым и туда будут ходить!
@-centric7388 Жыл бұрын
Один из этих паровозов разобрали, привезли на Урал, восстановили и установили в музей.
@-centric73886 ай бұрын
@user-bl8fx4kg8y Музей техники Верхняя Пышма.
@user-zc3ex6ll3q Жыл бұрын
Спасибо🙏💕 информацию🕊 так держать себя всегда🙏🕊🕊
@user-ep9jt3tv5t3 жыл бұрын
очень интересное кино
@user-ol8kc2op1b3 ай бұрын
Плохому танцору всегда что-то мешает,то пол мокрый,то яйца большие. В 70-80 годах освоивали Самотлор и строили газопроводы в янао,тогда тоже шла холодная война. Помню американцы перестали поставлять ,,КАТ"ы в начале 80х,но газопроводы строились,пол и яйца не мешали.Транссиб начали строить перед ВОВ, а БАМ в 70х ,была большая комсомольская стройка.Когда в 78 я приехал в Надым,средний возраст был 27 лет в городе,не было не воровства,наркомании и алкашей,хотя в магазины продавали питьевой спирт 95°,кроме водки и чин из разных стран.Спасибо за ролик,напомнил молодые годы мои,сегодня на пенсии и инвалидности.К сожалению многих нет в живых,работали в экстремальных условиях.
@serega642292 жыл бұрын
Люблю крайний север. Постоянно езжу туда...
@user-nb8gi5uq1h Жыл бұрын
В наших краях тоже были сплошные легеря,я видел в лесу уже полусгнившие бараки,вышки в 80м году!
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
Весь СССР сплошная тюрьма Тридцать лет живу на Таймыре, здесь тоже самое, остатки лагерей в окрестностях Норильска
@serdzhio.ravioli Жыл бұрын
@@user-sc2gu6op8v Да не ври нам, дружок. Сейчас в РФ сидит больше людей, чем при СССР. А в США ещё больше сидят.
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
@@serdzhio.ravioliговорящий сыр?! Я, отслужил тридцать лет, большую часть, следователем. Служил как в СССР, так и в РФ Не надо мне рассказывать о количестве осуждённых. Происходящее в США, мне абсолютно не интересно.
@user-hs7kz7xz8z Жыл бұрын
@@user-sc2gu6op8v тебе мозги промыли
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
@@user-hs7kz7xz8z платоша, беспокойся о своём мозжичке
@user-en6gn5cr8j Жыл бұрын
Я ездил в поход на 503 стройку,,, в июне 2022 года,, поровозы стоят...
@user-rl1zm9xn5m Жыл бұрын
Действительно:" Воля и труд человека дивные дивы творят ".....
@aladik2010 Жыл бұрын
Скорее маузер вертухая и руки пленных.
@user-mg9gw4ir2m6 ай бұрын
И неволя тоже.
@user-ol8kc2op1b3 ай бұрын
Про строительство трансполярной магистрали ещё в царское время говорили,англосаксы даже свою помощь предлагали,как японцы в начале 1980 годов,они тоже предлагали построить дороги за лес с коридоров трубопроводов. В Налыме с 78г.
@user-bc6kn4ch7y6 ай бұрын
Смотрел на лагеря и представлял Жутко становится ребята Мне уже 70 лет Не привели Господи повторится
@user-bx3qh7cn8f6 ай бұрын
Уже повторилось мне 68 и я знаю что сейчас осужденых больше в россии чем это было во всем ссср .
@user-fz2pr3np6u5 ай бұрын
@@user-bx3qh7cn8fот куда знаете? Экстрасенс, статист, интернет?
@lyavonmironovich53083 жыл бұрын
Этапы большого пути. ex, UC2AIB. Спасибо , Виктор.
@vladimirsch9582 Жыл бұрын
Интересно спасибо.
@MrSaaber900 Жыл бұрын
Все идет по плану.... А что если план не тот???...
@user-xy7yv3wx8k Жыл бұрын
Лагеря и вышки надо восстановить для бандер и руками бандер
@URKA586 ай бұрын
Более 350тыщ освободителей желавших поймать Бандэру ,удобряют землю ,и это ни конец ,стоит ли желание поймать его стольких жизней освободителей, Украина, чужая страна и какое вам дело до Бандзры и нацыков которых даже в госдуре полно, может начать со своих
@user-ol8kc2op1b3 ай бұрын
Фотки хорошо сохранились,там и заключенным зарплату платили и год шёл за 1'5-2 года. В 78-79 годах я работал с человеком со 107 км Василий Молдован,не выездной,там же ещё жил Кондратьев Апполон(граф).
@rogergarner44126 ай бұрын
Looks very interesting pity did not have a English translation.
@user-qh1ge8ou5d2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-nz6ij3pe2f Жыл бұрын
Если начнут строить, будут на плакатах писать - слава великому Путину😂
@KoshfilmsInc6 ай бұрын
Поставил лайк, и не только потому, что интересно. За музыку !!! Огромное спасибо, достало смотреть исторические ролики под похоронную и депрессивную мутотень , уши уже вянут ... Респект ! 👍💪🫡🌴🇮🇱
@nickdan84035 ай бұрын
Сколько мы еще не знаем про свою страну
@user-ih8cl9up1i6 ай бұрын
..фраза убила..сейчас все єто будет восстанавливаться...вполне реально..поедете туда..передовой отряд строителей путинизма..
@user-ri9zf1sf9r Жыл бұрын
Спасибо за фотки новые, но охмуряет душу что все осень и мрак и что музыка кантри весёлых ковбоев здесь неуместно к трагедии многих народов при Сталине в концлагеря ГУЛАГ
@serdzhio.ravioli Жыл бұрын
А ты спой песню "Чёрный ворон".
@vladhovoselov Жыл бұрын
Паровозы уже не валяются, вывезли и он там был один другой своим ходом дошёл в Салехард и р. Оби по дороге нет до СХД так что лёд не трешал под релсами просто выкладывали полотно на замерзшие болото.это Лабытнанги и Салехард разделяет Объ
@user-zu5hm3he2f11 ай бұрын
ЭТО САМОЕ БОЛЬШОЕ КЛАДБИЩЕ ПРОСРАННЫХХ ДЕНЕГ!!!!
@BMW_MAN6 ай бұрын
Весь ссср одно сплошное недоразумение и разруха в головах
@user-kr4hd8sh1k Жыл бұрын
на снимках железная дорога разной колеи. так что же строили? Узкоколейку или дорогу нормальной колеи 1524 мм.?
@user-ym1in4ss8k5 ай бұрын
Виктору спасибо❤
@elenakravcheno84938 ай бұрын
Последние кадры впечатляют: под бодренькую музычку - кресты, развалины бараков, вышки охранников, и, наконец, фраза: сейчас всё это, конечно, будет восстанавливаться! Шикарно... Да, есть риск. Царствие Небесное невинно замученным жертвам тоталитарных режимов.
@user-lm7mh6nt3s5 ай бұрын
Спасибо за видео. Многое мы не знаем.. Единственное, что много металла и его от туда не вывезти, так и будет лежать с душами умерших.
@user-uc3cp2tj2p5 ай бұрын
Ух, ты! Даже кабинет Президента показали и зал для конференций, партии Единая Россия😂😂😂
@eeblizzard8 ай бұрын
Хороший фильм, спсаибо! А вот музычка н в тему, словно в ресторанчике у тёплого моря...
@user-pw4is3so3s Жыл бұрын
Здравия автору
@user-pm5vp6cc4t3 жыл бұрын
Спасибо Виктор! Очень впечатляет! Говорите, восстанавливать?! Так что ж там восстанавливать? Там все заново строить надо, много зеков надо для этого
@toshapuh3 жыл бұрын
@@OSLOUX либералы и за них будут голосить , мол невинно осужденные , святые мученики советского строя ...
@vovovapirov32093 жыл бұрын
Уже строят, линия идёт выше по рельефу и параллельно старой дороге.
Самая загадочная жд есть между вьетнам и камбоджей. На карте есть с1931по примерно70год. Никто о ней не знает не помнит говорит(франц сайт истории жд Вьетнама, что её нет. Однако 2х полосный мост у Кандаля возле пномпень, и пара др. Артефактов. Уже интересно. Я спросил про неё в сообществе русских которые там живут теперь а меня забанили навсегда и хрен восстановить. Такие дела
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
Так называемые русские, люто ненавидят друг друга. Убеждался в этом многократно Запомнилась ругань с толстой, русской бабой, в венесуэльской глуши!
@serdzhio.ravioli Жыл бұрын
@@user-sc2gu6op8v Надо было ножичком пырнуть её и выпустить жир.
@user-ii6ue1pk4u6 ай бұрын
Виктор, прошло 2 года...много уже восстановили...или всё ещё поговаривают... Сегодня могут только хорошо последнее до ручки добивать. А так очень хороший ролик, снимайте побольше такого контента. Удачи Вам!
@leshak-075 ай бұрын
52 года живу на этой дороге...
@user-if2tx7ul5u Жыл бұрын
Не восстанавливать, строят по новому! Стойка идёт, медленно но идёт. Автодорога Салехард _ Сургут уже есть. Параллельно строится ж/д дорога.
@user-ol8kc2op1b3 ай бұрын
В Надыме остатки лагеря на правом берегу р.Надым,не далеко от моста с правой стороны.Правда был там до строительства моста.
@user-ct6ge9wf9y Жыл бұрын
Стройка 503, если не ошибаюсь! Читала про это у Виктора Ремизова в "Вечной мерзлоте". Потрясаюшая книга. Да, тяжелая, но жизнеутверждающая;) Спасибо за видео!
@user-kt8ld8hd2p7 ай бұрын
Одна из любимых моих книг
@user-ct1ju2hb1u6 ай бұрын
Сейчас читаю. По этому видео посмотел
@user-ge7ql1rt5q11 ай бұрын
Вот автор сказал, всё будет восстанавливаться, под словом ВСЁ - это и лагеря тоже?
@Gereta637 ай бұрын
Нет
@-72ustr87 Жыл бұрын
Кто то окромя как робить ничо не умеет. Кто то окромя как охранять и стрелять тоже больше ничо не умеет. Все при деле, только каждый при своем.
@user-vn7sg4jn2z Жыл бұрын
Кратко содержательно без ля ля ля и прочего я на колыме родился гор,, спорный в 53 году там трасу точно также строили как сталин умер так строить дальше перестали строили в основном по ст,58
@Αρεοπαγίτιδα Жыл бұрын
а по какому пунккту и какой республики? Разбой, бандетизм, фальшивомонетчиство...?
@user-sc2gu6op8v Жыл бұрын
@@Αρεοπαγίτιδα подонок, эта статья, за контреволюционную деятельность. Отказываешься отдать в колхоз единственную лошадь? Получи десять лет тюрьмы. Отменили статью 58, уже при моей жизни, в 61-м году
@jsmith65996 ай бұрын
Фига се там Овечек сколько стоит. Вытащить бы да восстановить, а то сейчас вроде на ходу одна-единственная осталась.
@user-mg1qm2vb3r Жыл бұрын
"... еще не вставала заря, а в "Стране дураков" во всю кипела работа..."
@user-tr5ki1lf9v Жыл бұрын
Сталин умер и наступила оттепель, а история показала, что эта дорога не нужна. Всё из праха превратилось в реальность
@serdzhio.ravioli Жыл бұрын
Оттепель в мозгах либералов которые начали разваливать страну и с которыми общался король США Рокфеллер. Такую хню ему наговорили. По приезду в США Рокфеллер сказал, что сапоги Сталина оказались велики и эти идиоты в них утонули. Можем готовить развал СССР. Это было в 1968 году. Через 15 лет после смерти Сталина.
@user-hs7kz7xz8z Жыл бұрын
Вот именно, что вольнонаёмных было большинство, а заключённых было едва ли треть, и оснащение, знаменитые барабановские вагоны. Автор передёргивает.
@user-zu5hm3he2f11 ай бұрын
ага и ПО ТЫСЯЧЕ ДАЛЯРОФ ФСЕМ ПЛАТИЛИ--В НЕДЕЛЮ!!!
@lz1clr8066 ай бұрын
супер видео ...........
@user-ol8kc2op1b3 ай бұрын
Эти линии связи ободрали в начале 90 годов,провода были медные и не круглые.
@retindgobs2028 Жыл бұрын
На долгую память осталось , всё,интересно а живые сейчас есть кто там в лагерях побывал .
@aleksandrkurkin87685 ай бұрын
Отец говорил, его партия там скважины на воду бурила для заправки паравозов, что на этой дороге, что на стр. Абакан Тайшет работали в основном бандеровцы и власовцы, а в охране были фронтовики...
@user-hu4lr8kn9b6 ай бұрын
Не знаю что было тогда ноточно знаю что тот кто жил тогда пережили такой ад дед получил 2о лет по ложному данному ушел из лагеря когда немцы разбомбили лагерь 20 км, шел к линии фронтаями обморозил ноги отваевал награждён многими медалями но о том времени говорил молча и старался уходить от прямых разговорах даже в семье мои родители боялись в слух обсуждать тему о политике не говоря уже о улице где могли быть предатели каждый боялся за свою семью
@VladimirBY373 жыл бұрын
Красиво и ужасно одновременно.
@user-ol5rw6oq3i Жыл бұрын
В чем ужас? Грусть что не завершили хорошее дело, ироды.
@ivanshaxov394 Жыл бұрын
Был там. Пацаны прикиньте там авто дорогу строили. Там старая железка прям рядом. Если бы ЕЁ небыло, вобще ничего не было-бы.
@ivan_edinov6 ай бұрын
* кто говорит, что в СССР не было крепостного права?! * рабы, они и Др. Риме рабы, и в ХХв. - никакой разницы, ибо людей принуждали отдать свою жизнь - самое ценное, чем Создатель наделяет каждого человека, на работу в нечеловеческих условиях, да еще на объекте, который оказался ненужным * жуть * но рабы и тогда, в Др. Риме, безмолвно подчинялись чужой подлой воле, и вот на этой стройке тоже * так шта рабы тогда рабы когда они сами соглашаются быть рабами * и сейчас разе не то же самое?
@user-ju1ow3ed4s3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста не сложную радиостанцию на частоту 462.000-463.000 с полным объяснением. Хочу посмотреть на примере как надо делать (сам неопытный, но есть желание ). С уважением подписчик.
@AnnaDobrovaa Жыл бұрын
При въезде паровоза на деревянные мосты бала табличка "Закрой поддувало".