Поставил лайк уже, как услышал «левая мёрзнет, а правая нет»)))

Мне и на правую не дует

Смысл понял. Надо попробовать. Спасибо

Спасибо за видео.Тут еще у всех организм разный.У меня ,например,ноги всегда мерзнут сильно.В приоре печка более-менее.Но левая реально офигевает при ниже -10,так и нашел Ваше видео.Буду также искать эти отверстия,чтобы закрыть.Только зачем-то они были сделаны заводом,в этом вопрос.

Ставлю зимой термостат на приору 92 градуса в машине намного теплее. В десятке закрывал обдув ног задних пассажиров. Проверено помогает. А когда машина прогреется тепло само пойдет по полу к ногам задних пассажиров.

Когда по трассе еду, ставлю на круиз и обе ноги вправо к печке)))

Смотрите автовазовцы что вы не доработали до ума чтоб люди чувствовали себя комфортно в этой тарантайке

Я бы сделал чуть по другому, хоть такой проблемы и нет (десяццко). Так же кинута гофра, но герметизирована со всех сторон и заглушена, надёжно закреплена вдоль педалей и подставки для левой ноги, после чего просверлил бы сверлом на 8 вдоль гофры отверстия с равным интервалом в 2-5 см, от машины зависит. Получилось бы что-то вроде садовой лейки для автополива, только для воздуха. Ну и гофра должна быть нормальной в плане термостойкости, возможно, лучше будет взять какую-нито шлангу, ибо туда приходит весь поток, предназначенный для ног водителя.

Хорошая идея

Красавчик

Не знаю как на первой приоре, но у меня приора 2 такой проблемы нет, да правая нога конечно больше в тепле но и левая не сказать что вот прям мёрзнет

Там где правая нога ,нужно на половину или даже треть , закрыть обдув, как автор .Только щель ближе к педалям оставляйте . Ещё вариант чуть прикрыть обдув задних пассажиров, и часть тепла в перед пойдёт .С гофрой спорный момент

Такая же фигня правая горит надо попробовать

Левую под правую и все дела

какой диаметр гофры?

Красава. Тебя нужно инженером по доработке тазов на АвтоВАЗ.😀

Вітаю, лайк. Що Вас за діски? Класні.

А на заводе походу не догадались,обидно!

Зародилося идея , закрепить обдув который от 12 вольт на коврик с лева

👍

У меня в ноги вооще не дует 2112

БЫла приора 2011 года НОРМА все нормально было, после через время взял приору люкс 2010 зимой ехать невозможно, нога прям дубеет через теплые ботинки под двое носков

Дуть не будет холодный воздух, надо закрыть дырку под панелью , оттуда и дует этот холодный воздух

На зиму нужно закрывать вентиляцию салона и убирать салонный фильтр.В японских машинах именно это решает проблему.Второй вариант не покупайте русские машины.

Слева 2 штуки дырки в кузове и справа есть тоже 2 . Их надо закрыть.

а если в верхней гофре заткнуть выход и прорезать дырки на против ног

левой дави на газ. я так делаю

Холодный ветер идет из за открытой шпонки

🤣🤣🤣

Здравствуйте а пассажирское как там и там не дует

Проблема то не решена до конца. На ютюбе есть видео как это устранить полностью

Не надо нече мудрить отодвинь панель с водительской стороны ближе к стеклу там будет круглое отверстие его с завода не закрывают типо технологии но его закрой шумкой и все

Зазоры еще кривые у приоры, причем с завода.

Здравствуйте извините меня я как старой человек уменя тоже приора хэтчбек тоже мёрзнут ноги ,не совсем понял как на начальной конец соединит гафрированную трубу ,подскажите пожалуйста если вам не сложно, жду вашего ответа уважением Сирень Нижнекамск.

Нет приора нет гофра

Колхоз