Más de 4 horas girando a la izquierda. 400 vueltas sin parar. Y hacemos esto. Viva la NASCAR

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Күн бұрын

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Siempre son de agradecer todos los comentarios y likes, no cuesta nada y aunque no lo creáis significan mucho para los autores de los vídeos.
0:00 Presentación
0:38 Vuelta 1-53, saber cuidar ruedas... y el coche
4:00 Vuelta 65, el primer lío
4:52 Vuelta 66-90, decisión peligrosa
6:00 Vuelta 125-126, el milagro del número 6
7:02 Vuelta 184-205 , estoy viejo
8:48 Vuelta 222-275 , subir el ritmo, pero con cuidado
11:38 Vuelta 281-333, drama inevitable
14:11 Vuelta 334-335, sustazo
15:34 Rebobinamos para ver al n. 31
16:33 Vuelta 339-400, las gloriosas últimas 60 vueltas
34:43 Esto en road es imposible
36:06 La mágia del n. 31
37:34 Despedida
#nascar #iracing #charlotte #coke600

Пікірлер: 58

@XtraClass Ай бұрын

Ya lo he dicho más de una ocasión no le encuentro gracia a girar a la izquierda por 400 vueltas (lo digo porque no me motiva correr nascar), pero verlo desde un onbord así es precioso. Grande Heikki y buen video como nos gusta

@lafigadetatia5871 Ай бұрын

eso decía yo, hasta que empecé a correr carreras con el gen4 de clase C. Hoy en día corro más en oval que en road. Son carreras mucho más emocionantes, con gente mucho más respetuosa en pista (no hay locos que quieren ganar la carrera en la primera curva), y lo más importante, es mucho más complejo que "girar a la izquierda"

@JuanAdrianRD 6 күн бұрын

Sinceramente me parecen muchas, demasiadas vueltas... soy consciente de que muchos profesionales que se subiesen a un NASCAR por primera vez colocándolos los primeros fácilmente terminarían a la cola... reconociendo que fácil no debe ser. Pero 200-400 vueltas? Los estadounidenses sabrán...

@PabloxKiller10 Ай бұрын

Menudo carrerón... Qué afortunados somos de poder vivir esta era del simracing 😊

@joaggzz5467 Ай бұрын

Mejor que correr 2 vueltas en Mónaco. Te amo heidi, sos un capo man!

@no-jb5vu Ай бұрын

joder, con lo increíble que es Mónaco

@elpatron7157 22 күн бұрын

Nah🤡

@AT.18 19 күн бұрын

Era @@no-jb5vu

@arnaull0639 Ай бұрын

De normal no veo nascar pero vaya espectáculo de 60 vueltas finales

@DarkStevenFake Ай бұрын

Ya me gustaban mucho las carreras en ovales, pero esta carrera me hizo verlo de una manera completamente diferente, es encantador como para ganar aquí no es simplemente es el que sea más rápido, más bien el que sea más astuto y aproveche las oportunidades que los salen aunque sean por ventanas muy cortas de tiempo. Me encanta.

@Mr_Phoskitos 25 күн бұрын

Tremenda carrera y tremenda labor editar todo este vídeo jajaj excelente servicio 10/10

@nombegenericosinimaginacio6278 Ай бұрын

No soy fan de NASCAR, pero esto es simplemente HERMOSO

@curro199 25 күн бұрын

Que esto me haya entretenido y tenido más en tensión que una carrera de F1 es de locos, heikki el padre de Liberty Media. Que carreron y que forma tan buena de resumir una carrera de tantas horas. 10/10

@Diegounis Ай бұрын

Fue un espectáculo! Que pasada de NASCAR

@danil4k663 Ай бұрын

Yo lo vi en directo y fue una maravilla.

@MarcOriol_444 Ай бұрын

BRU-TAL!!!!! Merece la pena cada segundo del video!! Alucinado me quedo con el #31 jajajaajajaja

@albertogavilanvega4774 Ай бұрын

Que placer de vídeo, y que bueno es Iracing!

@SergioUriosSimRacing Ай бұрын

Hasta que el spotter no diga "Clear" es paralelo, PUUUUUUUUUUNTO. Y por algo existe este señor para decirte cuando es tu curva y cuando DEBES dejar espacio al otro. En Oval, en Road y donde sea. Qué malacostumbrados estamos por la F1.

@naoj9405 Ай бұрын

que placer de carrera, q buena edición y comentarios, 10/10

@turron Ай бұрын

que gustazo de carrera

@ianzavala2854 Ай бұрын

El corazón me iba a 1000 por hora viendo esas ultimas vueltas, que buena carrera!!!

@oscarpereyra1017 12 күн бұрын

Gran carrera la verdad!

@ajedrezbasicamente Ай бұрын

Pues la vi entera en directo enteras y ahora me dispongo a ver este resumen ejejejej grande Heikki

@edochamorro Ай бұрын

Vi la carrera y solo me extrañó que nadie hubiera respondido tu mensaje por chat al final. Tremenda carrera y resultado

@PICaudio Ай бұрын

Buena carrera. Nunca le he dedicado mucho tiempo al oval en iRacing, pero viendo el respeto que hay en estas carreras dan muchas ganas de aprender el reglamento y empezar a participar en alguna prueba a ver si le cojo el punto.

@DerpSherman Ай бұрын

Lo ideal para aprender la normativa de banderas: advanced street stock o la Gen 4,diría más la Gen 4 por tener que hacer más manejo de los neumáticos,rebufo, penalizaciones y la velocidad del auto en general (usa el mismo que la ARCA ).

@PICaudio Ай бұрын

Muchas gracias por la información!!!! @@DerpSherman

@FurryestX Ай бұрын

Viva la nascar, pero bien que NO nos vemos las carreras En Fin La Hipocresia

@emloq Ай бұрын

De los unicos directos que he visto y que me he quedado al final preguntandome: por que rayos no veo mas directos como este?

@MestroWeb-DaemonScott Ай бұрын

que buena heikki, mi consejo es que arriesgues menos esta vez xDddd

@askasan636 Ай бұрын

eres un n1 tio grande

@strikemanpop Ай бұрын

mi hermano, tienes que jugar Daytona o Talladega, si quieres algo bien caotico, mas las 500 de Daytona, el superbowl de NASCAR

@popeye7529 Ай бұрын

Iba a decir que tener los limites de pista bien definidos (muro, apron sin banking) ayuda a respetar paralelos, hasta que me he acordado de Mónaco.

@gonzalosepulveda1307 21 күн бұрын

Fua, que carrerón

@xandersito4943 Ай бұрын

Esto sí es automovilismo 🗣

@matirodr Ай бұрын

Acabas de hacer que me enamore de la nascar

@Alberto-380 Ай бұрын

Que alguien de la Nascar contrate al Tre que se lo merece

@SEBSMONROY Ай бұрын

QUE GRAN CARRERA

@929roger Ай бұрын

22:55 Xavier Byron

@pipefndez Ай бұрын

Me arrepiento de no haber visto el directo completo.

@AdrianGarcia-no2vz 28 күн бұрын

la voz de pito del final sin duda lo mejor del video, jajajajja

@boggi112 Ай бұрын

q bonito video heikki

@NelGuty Ай бұрын

Hola, un saludo desde Colombia, me gustaría que pudieras hacer un Review y prueba de los volantes PXN que ví en Amazon ya que tienen un precio muy bajo y llamativo, pero no sé si sean buenos o con buenas prestaciones. Ojalá puedas probarlos, gracias un abrazo

@DerpSherman Ай бұрын

La opción ideal entre los económicos es el Logitech G29, tiene soporte,repuestos y el software se actualiza cada tanto (aunque no sea ideal),no es perfecto pero cumple.

@Kubickz Ай бұрын

@@DerpSherman La opción mas budget son Logitech Driving Force GT.

@DerpSherman Ай бұрын

@@Kubickz Si agregamos volantes de segunda mano a la ecuación,todos los Logitech con Force Feedback lanzados desde los primeros para PS2 son aún una opción viable,ya que el Force Feedback poco a cambiado por parte de Logitech(y realmente,para empezar, siguen cumpliendo,salvó los pedales más viejos).

@whyski5.56 Ай бұрын

Amigo, también soy de Colombia, El G29 es la opción segura, el pxn v10 tiene un poco más de potencia, ahí te toca elegir a ti cuál te conviene más. Puedes buscar el Nanica Station Tuns 023 que es el mismo pxn v10 pero con la marca de esa compañía colombiana. Tienes que ensarlo bien e informarte.

@fernandoper Ай бұрын

videazo

@emilianotheemi Ай бұрын

Hermoso

@zvens903 Ай бұрын

Saludame heikki

@FearsOfBahamut Ай бұрын

Ayuda me vi esto entero y no puedo girar la cabeza a la derecha

@Break_lag Ай бұрын

clap clap, nada mas que decir

@mileshenessey Ай бұрын

Heidi siento cosas por ti casémonos

@lafigadetatia5871 Ай бұрын

hay más espectáculo en una carrera de nascar que en una temporada entera de la tediosa F1

@juanda680 28 күн бұрын

Buena carrera pero que mal que haya quitado el livery de Taylor Swift

@neosyoshiranquake6160 Ай бұрын

@CrystalPink29 Ай бұрын

400 vueltas sin parar? WTF, me dio ansiedad y no pude ver este vidio =S

@Miguel88008 Ай бұрын

Carrerón. Cómo puede ser la nascar tan aburrida desde fuera, sobre todo sin entenderla, y tan visceral y apasionante como bien dices, desde dentro aunque sea sin entenderla del todo