MÔ TƠ GẠT MƯA ÂM CHỜ VÀ THỰC HIỆN ĐẤU MẠCH HỆ THỐNG
Рет қаралды 17,521
3 жыл бұрынVideo này với mục tiêu:
1. Giúp sinh viên ôn tập lại kiến thức lý thuyết về hệ thống.
2. Trang bị kỹ năng xây dựng quy trình công nghệ nhằm giúp cho công tác chuẩn bị trước khi thực hiện đấu lắp theo sơ đồ hệ thống gạt mưa rửa kính ứng với dụng cụ, thiết bị có sẵn tại xưởng thực hành.
Mọi ý kiến thắc mắc và đóng góp hãy cùng chia sẽ kinh nghiệm qua zalo: 093 893 0468 Hoặc để lại bình luận bên dưới nhé!
@NGUYENTANVINH-1984 4 ай бұрын
thầy dạy rất chi chi tiết . dạy đấu 1 bộ như thầy mới dễ hiểu . chứ dạy tách ra khó hiểu .
@thaophamhong4925 4 ай бұрын
Dạ cảm ơn bạn nhiều!
@inhdan36 5 ай бұрын
hữu ích ạ
@Truongpham-nd4cr 11 ай бұрын
dễ hiểu
@trungnguyentram277 Жыл бұрын
Thanks thầy
@KhanhNguyen-qv8rt Жыл бұрын
Online cung duoc
@tronghuongluu3533 Жыл бұрын
Em muốn biết cách đấu 30 gạt mưa
@_NguyeninhChien 2 ай бұрын
Thầy ơi làm sao phân biệt dc âm chờ vs dương chờ motoor ay
@thaophamhong4925 2 ай бұрын
Khi xuống học thực hành thầy có hd chỉ cho nha! hoặc chờ video thầy dự kiến làm kỳ tới sẽ có đủ
@KhanhNguyen-qv8rt Жыл бұрын
Co dạy nghề k a
@thaophamhong4925 Жыл бұрын
dạ bạn. lúc dịp dịch cv k có dạy trực tiếp sv nên mình làm video để giảng bài thôi. k có ý định gì lớn
@kem2k193 Ай бұрын
xe mình gạt mưa sao nó không trả về đúng vị trí dừng mà nó dừng giữa chừng ở chế độ gạt tay, gạt phun nước rữa kính, còn mấy chế độ kia thì bình thường, mình phải thay motor hay sao a
@thaophamhong4925 Ай бұрын
Bên trong mô tơ của bạn bị hở tiếp xúc của mấy tiếp điểm của đĩa đồng công tắc rồi. Chạy lâu này nó quẹt như thế có thể bị cháy tiếp điểm. Muốn khắc phục chỉ có thể thay mô tơ mới mà thoii
@khanganghoang2212 Жыл бұрын
Đo với đấu dây đúng hết mà chế độ INT không ngắt quãng là do relay ngắt quãng hư phải không thầy
@minhkhoa9395 Ай бұрын
Đảo 2 dây int lại với nhau thử xem
@12a4caovukimbao5 2 ай бұрын
vì sao khi giã sử dây số 2 là E, số 6 là W, chức năng INT lại không hoạt động
@thaophamhong4925 2 ай бұрын
Dạ bên trong của công tắc có IC mạch gián đoạn, nên phải có + và có - để cấp nguồn nuôi mạch. Vì thế mình giả sử sai E đồng nghĩa mạch không đủ chân - để nuôi IC hoạt động ---> INT cũng không hoạt động ạ.
@phimhay5648 Жыл бұрын
Thầy ơi cho e hỏi Vì sao lại biết chân 4 là chân S ạ ?
@minhkhoa9395 Ай бұрын
Cắm điện vào cho chạy, đo thông mạch ngắt quãng là s,ko có tín hiệu là b
@Kythuatvienoto Жыл бұрын
Anh giảng rất dễ hiểu ạ... Mà cho e hỏi là cầu chì tổng là mấy A ạ .. E cảm ơn ạ.
@thaophamhong4925 Жыл бұрын
tuỳ theo dòng xe bạn. ví dụ accent nó dùng cầu chì 25A
@Kythuatvienoto Жыл бұрын
@@thaophamhong4925 vâng ạ e cảm ơn ạ.
@Kythuatvienoto Жыл бұрын
Vd e chỉ biết công tắc điều khuyển của toyota mà e lắp cầu chì 25 A vào thì nó có bị gì ko ạ ... Mong a giải đáp ạ.
@thaophamhong4925 Жыл бұрын
@@Kythuatvienoto bạn nói rõ dòng xe nào? nếu bạn rành xíu. chỉ cần mở nắp cầu chì phía cabo xe. bạn tìm chữ wipper washer se thấy cầu chì đó bao nhiêu A nhé?
@Kythuatvienoto Жыл бұрын
Dạ của dòng toyota corolla 2011-2013 ạ.
超人夫妇
Рет қаралды 41 МЛН
Infinity Circus
Рет қаралды 6 МЛН
Gara ô tô Cường Nguyễn
Рет қаралды 32 М.
Cơ sở lý thuyết -Thực hành mạch - chẩn đoán hư hỏng-Hệ thống đánh lửa điện tử trực tiếp-IC bobin đơn
Nhân Nguyễn
Рет қаралды 132
超人夫妇
Рет қаралды 41 МЛН