Gyönyörű állapotú és majdnem tökéletes műszaki állapotú ETZ gép került hozzánk bontásra... igen, tudjuk, hogy kár érte, de ha valakinek alkatrész kell, akkor alkatrész kell. Ebből pedig sok gép jut értékes összetevőhöz.
Пікірлер: 58
@szabolcsadamgalambos2447 жыл бұрын
4:47 XD Lacus megjavította
@bence24719 жыл бұрын
Bele szerettem ebbe a motorba !!!
@Kutseee10 жыл бұрын
4:37 "Hogy ezen minden működik, index... NAAAAAAAAAAAAA!"
@lekvar75964 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@viktorvarga32109 жыл бұрын
a "hátsó vas" az egy krauzer utólag lehetett hozzájuk venni. :)
@killklikkvideos12 жыл бұрын
Elején " Hülyegyerek gyere vissza" már jól kezdődik xd
@tamasnagy36907 жыл бұрын
4:40
@barnabaskiss28882 жыл бұрын
Hülyék vagytok, de nagyon! 🙂 Az angol felirat meg tökéletes, remélem így más hülyék is élvezik. Bízom benne, hogy még jól vagytok. Üdv.: egy nem igazi MZ-fan, de ez jóvót!
@Moomesz8 жыл бұрын
Nemsokat de eszt a motort sajnáltam igy video keresztül nagyon jó motornak tünt
@dsinko9511 жыл бұрын
Azt még megértem, ha okmányok nélküli motorokat bontotok, de az ilyen szép állapotú érvényes okmányokkal rendelkező motort tényleg nem értem, hogy minek kell szétszedni?
@zoltanmolnar11045 жыл бұрын
Jó hangja van szerintem a legjobb legstrapabíróbb old motor.Nem lehet betelni a hangjával.
@alexteo27385 жыл бұрын
Szerintem is!!! ;)
@botondbarany556312 жыл бұрын
jó a hangja a motornak!
@m0gy0r012 жыл бұрын
tényleg nem :D lusta voltam utánanézni... de az is lehet eddig csak deluxot láttam, mert az előző is ilyen volt.
@szilardhorvath723711 жыл бұрын
mennyiért vettétek?
@nonameman2023 жыл бұрын
Azért deluxe mert van rajta fordulatszámmérő nem tudtad? Nekem olyanom van lásd a profilon
@balazsurban755912 жыл бұрын
Gyönyörű gép! Én is szeretnék egyet és belenyomni pár súllyos km-t!!
@szilardhorvath723711 жыл бұрын
ilyen dudát hol lehet venni?
@markvarga573512 жыл бұрын
mennyi volt a gép?
@zoltankuhajda8711 жыл бұрын
A Delux AZÉRT Delux MERT A RÉGEBBI MZ-KEN NEM VOLT FORDULAT SZÁM MÉRÖ DE LÉNYEGTELEN! :D Ja és skacok ha van rá lehetöségetek szerezetek be egy 250 mz trophyt érdekes egy kecske!
@Mr24endi12 жыл бұрын
Nagyon szép!!! :D menyiért vettétek mert én is szeretnék venni egy 250-es mzt :D
Az eredetin is volt. 3000 fordulaton ment 90-nel. 800-900 volt az alapjarata. ha kisebbre tettem szet razta magat.
@SkywalkerTibor11 жыл бұрын
Ha minden zsírul áll rajta, akkor 130-at.
@SkywalkerTibor11 жыл бұрын
Műszaki van, addig oké, csak jogsi van é?..
@DrakeDragon8812 жыл бұрын
a Standard változat elég ritka ETZ-ben-- :P
@cicabocipacit2 жыл бұрын
Gányolt. Az egyenes kipufogósok dobfékkel jöttek.
@tizkrajcarferencbiztosur3542 жыл бұрын
0:00
@SkywalkerTibor11 жыл бұрын
Nem. Eleinte dobfékkel jöttek, most meg nem mondom mikortól lettek tárcsások. De aztán valóban mind tárcsás volt.
@kisssdani12 жыл бұрын
Egy ilyen csodagép mennyit mehet?? :D
@zoltanszokev.zoltan90656 жыл бұрын
A legmegbízhatóbb szoci gépek voltak és a legjobban bírták a sportosabb vezetést is.
@wotan20 Жыл бұрын
Igaz, csak a keverék meg a kétütemű motor miatt roppant szenyező. Nem sokan tudják, hogy a kelet németek egy darabig gyártották a Simpson AWO 425 Touring -ot és a Sport -ot, ami egy 250 -es BMW volt. 4 ütemű, kardántengelyes, igen strapabíró. Eredetileg a Wehrmacht motoros futárjai ezt használták, meg a kis 200 - as Zündapp-ot. Bátyámnak volt egy ilyen, ő Kelet Németországban dolgozott annakidején. Ha jól tudom 300 cm3 -re -olta a motort. Igen vagányul kinéző és erős jószág volt. Gyorsabban nem ment mint a 2 üteműek, de kevesebbet fogyasztott és nem füstölt. A menetteljesítménye megfelelt egy 200 cm3 kétüteműnek.
@Patryczekk9311 жыл бұрын
Pajac jakiś ;p Niech tylko zniknie sniego dosiade swoja ETZ-tke :P
@patrikmedvegy80283 жыл бұрын
Laci nezne most ezt biztos elsirna magat mennyit er egy papiros etz
@tur0rudi12 жыл бұрын
Ott egy RIGA 4-es a vidin (0-32)!
@TheOgrepapa12 жыл бұрын
xddd pontosan ugyan olyan kinézetü sisakom volt nekem is csak át fényeztettem :D
@lajosnagy373412 жыл бұрын
Hove vittétek fel azt a szart?
@szilardhorvath723711 жыл бұрын
a simán is van fordulatszámmérő.
@viktorvarga32109 жыл бұрын
A Delux ETZ-k tirisztoros gyujtást kaptak!
@Montimoped6 жыл бұрын
tranzisztoros! :)
@42Dani4212 жыл бұрын
Kíváncsi lennék én arra a fejlesztésre a blokkban:) Semmi különbség nincs a delux és a standard blokkja között. Annyi, hogy létezett egy gyárilag fojtott 250es etz de az más tészta. Annyi a dölux, hogy van fordulatszámmérő meg tárcsafék:) És ezzel be is zárult az NKD luxus:)
@Gabor.P.5 жыл бұрын
Az eredetin is volt fordulatszam mero csak meg elol dobfekes volt.
@Llcccp7 жыл бұрын
Ezért a motorért tényleg nagy kár....
@f.a.2641 Жыл бұрын
na jó.ez nézhetetlen
@SzZsoel112 жыл бұрын
Nem.
@bolkenyfeco762511 жыл бұрын
csak arra lennék kíváncsi hogy ha annyira sokat mondjátok a Videóba hogy "tv néző Gyerekek" akkor mi ez a sok káromkodás! jó vicces meg stb...de ha már videót csináltok kevesebb káromkodás!
@TheMudKneaders11 жыл бұрын
LoL itt piros a dislike......
@lekvar75964 жыл бұрын
Naaaaaaaa!!!!
@tiborjuhasz764911 жыл бұрын
Az ETZ Delux kevesebbet tud mint az eredeti.... :P