M2 ගැන කුරේගෙ කතාව | Lasaratuwa

  Рет қаралды 14,797

Lasaratuwa - ලසරටුව

Lasaratuwa - ලසරටුව

3 жыл бұрын

#Lasaratuwa#Sri#Lanka#Railway#History#Nalin#Abeysinghe#Indika#Kumarasinghe#දුම්රිය#එන්ජින්#M2#Cooray

Пікірлер: 53
@ashanwijekoon
@ashanwijekoon 3 жыл бұрын
බොහොම අපූරුයි! ❤ M2 එංජිම කියන්නෙ රේල්ලුවේ ජීවමාන පුරාවෘතයක්..., M2,M4,M6 එංජින් නොවන්නට මේ තරම් දුම්රිය ලෝලීන් පිරිසක් මේ වටා එක්රැස් නොවන්නටත් ඉඩ තිබුනා
@jayalaldesilva9261
@jayalaldesilva9261 3 жыл бұрын
Even retired from railway dept . Still their instructions to trainees valuable and very useful.
@denaliwarnakula7684
@denaliwarnakula7684 Жыл бұрын
M2, M4 & M6 those are my favorite as well
@denaliwarnakula7684
@denaliwarnakula7684 Жыл бұрын
මට හිතෙනවා මෙ එන්ජින් කියන්නේ ලේ මස් නහර තිබෙන ශරීර කියලා ඒවා ඇතුලේ ජ්වමාන ආත්මයක් තියෙනවා කියලා, මෙතුමන්ලා තමයි ඒවා සුවපත් කරන වෛද්‍යවරු කියලා.
@m.a.cooraycooray5499
@m.a.cooraycooray5499 Жыл бұрын
@kasunshaminda7607
@kasunshaminda7607 3 жыл бұрын
මගෙ ජීවිතේ දුම්රියට ආදරේ කරන්න උගන්නපු මුල් ගුරුතුමා කුරේ අයියා ඔබට දීර්ඝායුෂ ලැබේවා 😍😍
@sithuwamcreations1712
@sithuwamcreations1712 2 жыл бұрын
Mata me sirge num eka dhenna puluwnda
@nisansalasadamali3212
@nisansalasadamali3212 6 ай бұрын
Kure kiynne driver kenek newe neda eya monawada m2 gana danne
@kosalasamarasinghe4131
@kosalasamarasinghe4131 3 жыл бұрын
දීර්ගායු වේවා කුරේ මහත්මයාට!
@janithchamara5496
@janithchamara5496 3 жыл бұрын
නියම වැඩ්ඩෝ කියන්නේ මෙයාලට.😍😍👌😘 අනිත් එන්ජින් ගැනත් මේ වගේ විස්තර දාන්න.😍
@kavishkamalindu5598
@kavishkamalindu5598 3 жыл бұрын
ඉවර වෙනකල් බැලුවා අනිවාර්යයෙන් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට m2 සම්පතක්
@travelthemiya2000
@travelthemiya2000 3 жыл бұрын
නලින් අයියා ඔබට බෙහෙවින් ස්තූතිවන්තවනවා මෙවන් වටිනා විස්තර අපහට ලබාදෙනවාට..ඒ වගේම කුරේ මහත්මයා ඔබටත් ගොඩක් ස්තූතියි ඔබට ගොඩක් පිං මෙතෙක් කල මහා සේවයට..ඔබතුමා රටට නය නැති රජයේ සේවකයෙක්..ඇත්තෙන්ම ඔබ විශ්‍රාම ගියේ කලින් කියා හිතෙනවා..M2 එංජින් පන්තිය මෙතෙක් කල් පන මෙන් රැකගත්තාට ස්තූතියි. ඒ වගේම කනගාටුයි මෙතුමා හට විශ්‍රාම යන්න ඇරල නිකන් බලන් ඉන්න එක ගැන. දුම්රිය සේවයේ අනාගතයට යම් ප්‍රයෝජනවත් දෙයක් කරගන්නවා නම් කොතරම් හොදද..
@kanchanananayakkara8959
@kanchanananayakkara8959 3 жыл бұрын
රටට ණය නැති රජයේ සේවකයෝ..විශ්‍රාම ගියා කල් වැඩි වගේ...
@m.a.cooraycooray5499
@m.a.cooraycooray5499 3 жыл бұрын
ලසරටුව දැනුම බෙදාගන්න තක්ෂලාවකී
@dlwickzz2425
@dlwickzz2425 3 жыл бұрын
අපරාදේ මේ මිනිස්සුන්ව මෙහෙම විශාම යවන්නේ...
@SN-qk5uw
@SN-qk5uw 2 жыл бұрын
වැඩසටහන ඉතාමත් ලස්සනයි.ඒ වගේම M2 එකගැන ඔබ තුමාගේ දැනුම අතිවිශිෂ්ටයි.මගේඋපහාරය.🎖M2 එක මගේ ආදරයයි.
@user-fu8kr2zc8y
@user-fu8kr2zc8y Ай бұрын
මමත් 1982 දි ජා.ආ.ම.මගින් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ විදුලි ශිල්පී (බලවේග)පාඨමාලාව හදාරලා තාක්ෂණ ශිල්පී පරිපාලකවරයෙක් වශයෙන් අවුරුදු 38 ක සේවා කාලයක් ගෙවා මේ වසරේ විශ්‍රාම ගිය කෙනෙක් . මෙතුමා අපිත් සමඟ එකට ආපු කෙනෙක් .මට මතකයි මෙතුමව.වෙනස තමයි එයා යාන්ත්‍රික අංශයේ,මම විදුලි අංශයේ .
@nalakasanjeewa6676
@nalakasanjeewa6676 3 жыл бұрын
Canadian එන්ජින් තවමත් පවතිනවා ඉන්ඳියන් චීන කට්ටලවගෙ නෙමේ
@Nadeen7111
@Nadeen7111 3 жыл бұрын
ගොඩක් ස්තුතියි මේ වගේ දෙයක් ගැන කතා කරන එක. ගොඩක් වැදගත් වෙයි මේ දේවල් දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවට.
@user-bi5ul9xk9c
@user-bi5ul9xk9c 3 жыл бұрын
තවත් අායුකාලය බොහෝ වේවා😇😇
@sanjeewarathnayaka4748
@sanjeewarathnayaka4748 3 жыл бұрын
Godaaak wedagath. Thanks
@thusharikumarasinghe2326
@thusharikumarasinghe2326 3 жыл бұрын
ඇයි මෙතුමව විශ්‍රාම යවල නිකන් ඉන්නෙ.මෙතුමගෙ දැනුමෙන් තව කොච්චර ප්‍රයෝජන ගන්න පුලුවන්ද .ඇයි මේවගේ සම්පත් වලින් ප්‍රයෝජන ගන්නැත්තෙ.
@nisansalasadamali3212
@nisansalasadamali3212 6 ай бұрын
Meya driver kenek newe driverla ta wadiya danumak koheda meyata
@patricksamaraweera6920
@patricksamaraweera6920 Жыл бұрын
නලීන් ඔබට බොහෝම ස්තුතියි . මෙතුමා වැනි දුම්රියට නිහඩ සේවයක් කල අය සැමදා අගය කලයුතුමය. ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් දුම්රියේ සැමට ලබාදිමේ වැඩපිළිවෙළක් සැකසීම බලධාරීන්ගේ යුතුකමක් ලෙස සිතමි . කුරේ මහතාට දිගාසිරි පතමි . 👍🙏❤️💐🙏🙏.
@dimuthdarshaka7985
@dimuthdarshaka7985 6 ай бұрын
Mama ahala thiyenawa Koorey Mahaththmaya kadichccha onama engin ekakk goda danawa kiyala mahaththaya oba thama tharunai thawa ratata sewaya karanna🙏🙏🙏🙏
@dimuthdarshaka7985
@dimuthdarshaka7985 6 ай бұрын
Hydraulic Bucket Tappet First time heard . His kind gratitude for his technical gurus secret his path to success If you worked in overseas Would have been in recognized master of M2 category For sure. Thanks
@dimuthdarshaka7985
@dimuthdarshaka7985 6 ай бұрын
Mama mama hoya hoya hitiye Koorey mahattaya paththare wistharaya dakka. Technucal expert
@nipunajayabandu2173
@nipunajayabandu2173 3 жыл бұрын
Honda wedasatahanak. Asawen balapu video ekk.. 😊
@sahansankalpasilva6595
@sahansankalpasilva6595 3 жыл бұрын
සුවිශේෂ චරිතයක් එක්ක සුවිශේෂ සාකච්ඡාවක් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ස්තුතියි !
@sumithanthony3461
@sumithanthony3461 3 жыл бұрын
Ithama watina wadasatahanak......aththatama harima lassana engine ekk....Thanks dear.....
@dlwickzz2425
@dlwickzz2425 3 жыл бұрын
Nathen Airchims M3H හෝන් එක තමයි ඔය ඇන්ජිමේ සුවිශේෂී අනන්‍යතාව.. දැන් Nathen ෆැක්ට්‍රි එකෙන් M series එක නවත්වලා.. 😭 අපේ M2 වල හෝන් වල ඉපිය වෙනස් වෙලා සද්දෙ ටික එක දැන් වෙනස් වීගෙන එනවා.. 😭😭
@LaTraina
@LaTraina 3 жыл бұрын
Wow! Very Informative. Keep up the good work.
@wasath1
@wasath1 Жыл бұрын
බෙහෙවින් ස්තුතියි.වටිනා කතා බහක්.
@dimuthdarshaka7985
@dimuthdarshaka7985 6 ай бұрын
Great 👍👍👍👍 Another one CEB Retired Eng.Mr. Coorey who sacrificed his whole life to the power industry in Sri Lanka. Please find him and share clip Thanks
@anuradhadaksitha3552
@anuradhadaksitha3552 3 жыл бұрын
💙💙💙💙 Supiri wadak..
@antondinesh6966
@antondinesh6966 3 жыл бұрын
Nice story
@prasanganuwan5878
@prasanganuwan5878 3 жыл бұрын
Thank you
@anulajayasundara8489
@anulajayasundara8489 3 жыл бұрын
M6 එක ගනත් මෙ වගෙ විඩියො එකක් කඩ්‍රන්ඩෝ......
@chamindaperera5403
@chamindaperera5403 2 жыл бұрын
🤗🤗🤗
@pramilaprasangi9068
@pramilaprasangi9068 3 жыл бұрын
❤❤
@laxshmanperies9772
@laxshmanperies9772 2 жыл бұрын
With great respect I did watched the video till the end sir, as I did worked for Canadian railway systems as a diesel.mechanic in two Canadian provinces now I am retired but some day return to my motherland make sure I will meet you & talk above SD 40s SD60s & of GE 4400s. Best of luck sir.
@lasaratuwa-7329
@lasaratuwa-7329 2 жыл бұрын
Thanks for the info, It'll be a pleasure to meet you
@nuwanweerakkody2985
@nuwanweerakkody2985 2 жыл бұрын
real unsung heroes....
@mathivadhanan2729
@mathivadhanan2729 3 жыл бұрын
Memma mahathmayata dheerka aausa labaewa
@kanishkageenath4348
@kanishkageenath4348 3 жыл бұрын
E^katha^ahn^inna^asai❤
@sllife7373
@sllife7373 3 жыл бұрын
M9 එන්ජින් එක ගැනත් මේවගේ වැඩ සටහනක් කරන්ඩ ❤
@chamindaperera5403
@chamindaperera5403 2 жыл бұрын
සදා නොමියෙන m2
@punchirathnayake8993
@punchirathnayake8993 Жыл бұрын
දැංකාලෙ සමහරඋන්නං අායතඹ පයිප්ප හොයන්ට නාඩාර්ගාවට යන්ටවෙනව.ඉස්සර දුම්රියසේවය ගෟරවනීයයින.
@nisansalasadamali3212
@nisansalasadamali3212 Жыл бұрын
Driverla taram oyala waddo wenne kohomada ?majan nagattu kamkaruwo
@janithcbandara628
@janithcbandara628 3 жыл бұрын
Canadian Giant
@amilww
@amilww 3 жыл бұрын
My heartiest salute to Sri Lanka Railway for resurrecting M2 570 twice. Some coverage of Pothuhera head-on crash: facebook.com/media/set/?set=a.10152016863096447
@dhammikaperera4059
@dhammikaperera4059 2 жыл бұрын
Train boy !
@sithuwamcreations1712
@sithuwamcreations1712 2 жыл бұрын
මේ සර්ගෙ නම්බර් එක තියෙන කෙනෙක් මට දෙන්න පුලුවන්ද...... plz....
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН
Doing This Instead Of Studying.. 😳
00:12
Jojo Sim
Рет қаралды 23 МЛН
Это реально работает?!
00:33
БРУНО
Рет қаралды 3,3 МЛН
Alex hid in the closet #shorts
00:14
Mihdens
Рет қаралды 19 МЛН
කැළණි‍‍වැලිය යළි රුවන්පුරට | Lasaratuwa
25:48
Lasaratuwa - ලසරටුව
Рет қаралды 15 М.
M2 එන්ජිමෙි කතාව | Lasaratuwa
9:38
Lasaratuwa - ලසරටුව
Рет қаралды 23 М.
නාමල පිපුණාවැ
32:03
Bharatha Thennakoon
Рет қаралды 43 М.
M1 ඩීසල් එන්ජිම | Lasaratuwa
7:55
Lasaratuwa - ලසරටුව
Рет қаралды 10 М.
දෙමෝදර පාලම හැදුවේ කවුද? | Lasaratuwa
23:02
Lasaratuwa - ලසරටුව
Рет қаралды 2,5 М.
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 10 МЛН