M3 E92 - 30K de prépa ! Eventuri, Akrapovic, AP Racing, Recaro, H&R, Eibach…la liste est longue !

Рет қаралды 21,264

6 ай бұрын

Une préparation aussi complète, avec de si belles pièces ça ne court pas les rues. Cette M3 V8 ( Ma préférée ?) fait une cure de jouvence à la sauce Breizh Motorsport.
Passage au banc, installation, essai routier...cette M3 ressortira mé-ta-mor-pho-sée !
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Пікірлер: 72

@SamirFennecDz 6 ай бұрын

Une video qui me touche particulièrement étant donné que la M3 e92 et la M5 e39 (2002 dernière phase ) sont des joyaux 💎 de la marque bavaroise 🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🚀🚀🚀💎💎💎❤️❤️🫶🫶🫶👏👏👏 la ligne Akra est sans doute l’excellence en la matière. Quelle sonorité 😌😌🥰🫶

@theomartins8792 5 ай бұрын

Alors sincèrement en terme de ligne on a quand même bien mieux que akra même si c’est vrai ils très bon en la matière mais en terme de sonorité sur la e92 a mon sens il n’y a rien de mieux que Armytrix

@angeoliver9743 6 ай бұрын

Ah là là !!! J' adore cette voiture 🤩 une ligne intemporel et une sonorité de malade. Même si la boîte est géniale je la prendrai quand même en manuelle et pour le look une malle CSL. En attendant d'avoir les moyens, je vais me contenter de sa petite sœur en n54

@angeoliver9743 6 ай бұрын

Et pour la ligne j'aurais peut-être préféré une eisenmann. Une comparaison s'impose

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

@@angeoliver9743 Pas assez métallique cette ligne Akra mais la qualité de fabrication est au-dessus de tout le reste. Eisenmann oui j’adore mais personne ne m’en demande.

@angeoliver9743 6 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 dommage parce que niveau sonorité y'a pas mieux,

@labete1075 2 ай бұрын

ça me fait penser à Akramjunior avec sa m3 y'avait un délire similaire avec du eventuri, c'est vrai que la liste est longue et lourde en matos!! la Voiture, la plus belle création de l'homme , puis il créa la bière fusion parfaite à l'arrêt

@88fabinou88 6 ай бұрын

J’adore cet prépa bravo ! perso j’ai une M3 E93 (je sais c’est plus lourd) mais quel kif de profiter de ce moulin avec le toi ouvert 🤩

@krouny2393 6 ай бұрын

et ce n'est que le debut des modifs !!!! assez addictif comme véhicule !

@xavierbocchini2401 6 ай бұрын

Vraiment sympa... Sujet Top, montage Top, Présentateur Extra 😂 A très vite, Merciiii

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Merci 🤗

@fredericberthou 6 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56est t’elle meilleure en Dkg ( à mon avis elle a été développé beaucoup sur cette boîte ) ou en boîte manuelle à ton avis ?

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

@@fredericberthou La boîte manuelle paraît longue quand ont a gouté à la DKG.

@gerardpastorelli4389 6 ай бұрын

Toujours au top .......;belle année à vous et continuez à nous faire voir de beaux projets et de belles vidéos !

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Merci ☺️

@alsamurai-dc6le 6 ай бұрын

Bonne année et merci pour vos vidéos

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Bonne année également 🙂

@Franc39A6DD 6 ай бұрын

M3 e92 la valeur sûre

@bmwmotorsportfan1436 5 ай бұрын

C’est un projet exceptionnel pour une voiture incroyable. La M3 e92 est personnellement la voiture que j’aime le plus de par sa ligne, son moteur et sa sonorité. Ta vidéo retranscrit magnifiquement tout ça. Bravo vraiment 👏.

@BreizhMotorsport56 5 ай бұрын

Merci beaucoup 😊

@SamirFennecDz 6 ай бұрын

Hâte !!🇩🇪😄👍🔥🚀

@joris7631 6 ай бұрын

Pour avoir rouler avec une M3 e92 durant 2 ans, c'est une voiture exceptionnelle, facile à conduire et avec un moteur mythique.

@camilledilegno8242 6 ай бұрын

Je peux comprendre aussi que les chiffres fassent bondir, pour le commun des mortels les tarifs sont délirants ! Un jour je viendrai passer mon n54 sur votre banc pour voir 😉

@stephdiver 6 ай бұрын

super la vidéo comme d habitude en fait bon moi je préfère Porsche mais faut avouer que même de Paris j ai bien entendu le son de la boite a air🙂 bonne année a toute l equipe

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Merci et bonne année également !

@tontonjeje9800 6 ай бұрын

Une voiture à part dans la lignée...un peu lourde mais magnifique, dans cette couleur. Et avec cette prepa...bravo ..c'est vrai c'est de l investissement...ça c est perso...mais si on veut optimiser....faut passer par là...merci pour la video toujours top, on a des sensations..j'aimerais si possible des vue depuis cockpit pour sentir la route. Merci 🎉🎉🎉

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Merci pour ce commentaire et cette demande nous allons voir cela avec Pascal 🙂

@sylvainghignet7018 6 ай бұрын

Ou la belle m3 e36 juste a côté ❤

@alpacino4909 6 ай бұрын

genial jadore ce mec

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

🤗 Gênant mais merci !

@GG-gk7jn 6 ай бұрын

Question : l’assurance couvre quand même la voiture avec toutes ces modifications ? Les assureurs m’ont toujours perso que si augmentation de puissance, elle n’était plus assurée.

@rodriguezmadridadrien4145 6 ай бұрын

Perso je suis plus fan de RENAULT SPORT ! Même si j’aime beaucoup certaines allemandes. Et c’est justement pour chopper ce genre de caisses que j’ai fait une prépa sur ma MÉGANE 3 RS, et elle a pas de quoi rougir à côté de ces caisses ^^, elle marche plutôt fort la garce !!

@maxencelibertino 6 ай бұрын

C’est sur que le fait maison les lignes ça rapporte moins donc c’est pas top… je comprends entièrement… Faudrait peut-être qu’ils arrêtent de nous voler aussi 😂 Quand on sait combien de temps ça mets à faire et le prix de la matière sur une ligne en inox bon … surtout quand on voit les finitions de certaines marques comme Supersprint par exemple … Akra les finitions très propres, et gain de poids/puissance mais personnellement je trouve que ça étouffe le beau bruit du V8 Atmo de l’E92

@steevetrace9400 6 ай бұрын

Exactement la ligne je suis sur que c’est mini 3k

@SamirFennecDz 6 ай бұрын

Moi je trouve justement que le bruit se rapproche de l’origine sans justement le dénaturer 😃

@gidasolivier5431 6 ай бұрын

Quand vous parlez de poids ces trop bien car peut le fond

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

Hey ces partie

@oliviergauvin97490 6 ай бұрын

😎

@newcomer6294 6 ай бұрын

Bon ce n'est pas la chaine du mazout, mais un catback Supersprint sur ma 325 dA E90, ça la faisait chanter presque comme une essence, alors sur une M3...

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Les diesel ont parfois des sonorités surprenantes c’est vrai

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

La seul vraie derniers m3 qui était efficaces

@M3Tracktoy 6 ай бұрын

Je me rappelle de ta barre verte vide sectionnée sur une e92 😂 je suis admiratif de l'évolution de bzh, j'espère qu'on se reverra un jour 🤪 Petit up: 2012 c'était e46 jante bbs Abdel max, la E92 je pense 2014 😂

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Merci pour ce commentaire c’est encourageant concernant notre entreprise et passion 😎 Cette nostalgie l’émeut 😊

@adrienjf3854 6 ай бұрын

Il faut absolument tester des jantes forgées en 19 ' sur une prépa pour gagner au moins 2 kg par roues et le caractère, l'accélération et l'agilité de la voiture sont à un autre niveau , sur ma M3 E93 sans faire de Pub j'avais installé des jantes Yokohama Advan Racing RZDF en 19 , avec les mêmes caractéristiques en dimension que les jantes OEM , le changement était Fantastique malgré le poids excessif du cabriolet §

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Important les jantes ! Peut de gens prennent cet élément en considération.

@Dstructeur1 6 ай бұрын

Putain sur le toit sur la remorque t’as fais ça comme un chef! 😁

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

🤣

@jeanpierrehorcholle5649 6 ай бұрын

Pour moi la meilleur c’est la 1M et la 135i M E82 car potentiel incroyable ,je suis en stage 2+ seulement c’est génial je tiens tête a des bmw et autre marque bien plus puissante .

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Mais turbo…comportement et sonorité très différente.

@jeanpierrehorcholle5649 6 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 ,Oui mais efficace sauf le train avant qui est le meilleur pour moi celle de la M3 evidemment cest pour ça que je dois monter ça a l'avant car ça bouge !

@moh9z9 6 ай бұрын

Pourquoi le Mode M (power) n’est pas activé sur le banc ??? On a pas la pleine puissance sinon..

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Bonjour 🙂 le bouton n’apporte pas de puissance, ce n’est pas comme sur une M5 par exemple.

@mickaels1540 6 ай бұрын

Plus le droit de rouler sur route donc, voiture plus homologuée, carte grise plus valide par rapport aux modifications et plus couverte par l'assurance ........

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Hors sujet 🚮

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

Ho japon la qualité y hey bien meilleurs

@ifonly4486 6 ай бұрын

C"est difficile de te lire. J'en ai les yeux qui piquent......

@floriantestu5879 6 ай бұрын

Perso j’aime pas du tout la sonorité de Akra… autant pour cette voiture qu’en général 😅 je trouve le son super étouffé en fait

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Ça dépend des voitures et des montages…comme toutes les marques Akrapovic a sa propre sonorité.

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

30milles seulement pour que sa comme pièces

@darrylsrcl6482 6 ай бұрын

normal les pièces sont le top du top sinon tu peux faire une prepa moins chères

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

@@darrylsrcl6482 ouï sa je savais je connais très bien ces marques là hey leur qualité après tu a toujours plus le fait sur mesure qui hey encore un cran au desus

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

@@darrylsrcl6482 mais c'est destiné au véhicules de piste hey de course de cote

@thom_lm6297 6 ай бұрын

La ligne faite maison avec valves avait l'air déjà top. Je ne vois pas l'intérêt du akra.

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

😅 Entre les soudures qui cassent, les valves qui fondent et l’impossibilité de rouler sans casque c’est vrai qu’en fasse le titane n’a aucun intérêt…

@romainromain9420 6 ай бұрын

Nimps le décompte de l'argent. Y'a beaucoup trop de choix aisés. Voyez plus bas ou petit. Réduisez vos exigences. L'idée du défi est cool, mais vous êtes trop dans le confort/Abus. T'as faim, mange un baguette avec de la fausse vache qui rit par exemple.

@BreizhMotorsport56 6 ай бұрын

Baguette pourquoi pas mais laissons la « Vache qui rit » aux enfants.

@romainromain9420 6 ай бұрын

@@BreizhMotorsport56 désolé, erreur, la vidéo a changé quand je tapais le commentaire. Nan on veut du carbone de l'aluminium et du bmw

@SamirFennecDz 6 ай бұрын

Romain , vous êtes un peu vache dans vos commentaires, les pièces qui ont été installées sont top 👍, vous êtes en train de dénigrer le travail de vrais professionnels en la matière , La ligne Akra : c’est top 👍 ca ressemble au bruit de la ligne Eisenmann👏🇩🇪🇩🇪 son gain de poids :très bénéfique.. voiture allégée qui respire mieux avec l’admission de la célèbre marque Eventuri qui sont top en la matière 🙌💎💎👏👏, les sièges bacquet qui sont juste magnifiques 😃😌👏🇩🇪💎💎.. le freinage 👍🙌 cette M3 dont j’adore cette couleur et avec ses jantes qui sont les meilleures, a une vie bien meilleure que celle qu’elle avait avant 👏👍🇩🇪bravo a la team à Maxime pour ce beau travail qui redonne une bonne santé à cette M3 🥰👍🇩🇪👏❤️💙❤️💙

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

Ceux qui heu tellement dommage ces que tu te traine avec hey faut attaque acec ce genre autos qui ont ete pleinement étudier pour. Rien au japon il hey prepare en tracktool hey track day ceux sont les plus stables hey homogènes en terme de chasis

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

@@mamatitr44 tu la ferme à tout jamais ou tu va attirer les pire enuie que don tu a aucune idée

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

@@mamatitr44 de ceux qui va arriver tu va payée pour tes mensonge hey pour ton arrogance

@user-nm7ot9mj5n 6 ай бұрын

@@mamatitr44 toi pas roule fort toi pas savoir pilote toi savoir ouvrir grand geule vide