M4 뺨치는 실물깡패! BMW 420i 그란쿠페 퍼스트에디션, 530i와 뒷좌석 크기 비교해봤습니다! 4시리즈 그란쿠페가 확실히...

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자동차읽어주는남자

자동차읽어주는남자

2 жыл бұрын

*BMW 420i 그란쿠페 퍼스트에디션 차량을 지원해주신 남광희 구독자님께 진심으로 감사드립니다.
BMW의 매력적인 4도어 쿠페, BMW 4시리즈 그란쿠페가 출시되었는데요
실물이 정말 미쳤습니다! 그 중에서도 420i 그란쿠페 퍼스트에디션은
역대급 디자인과 옵션이 아닐까 싶은데 영상으로 자세히 살펴보시죠!
#4시리즈그란쿠페 #420i그란쿠페 #420i그란쿠페퍼스트에디션

Пікірлер: 103
@user-em5ls5uf8i
@user-em5ls5uf8i Жыл бұрын
8:20 뒷트렁크 해치백인게 참 매력있더라고요. 실용성과 멋의 조화.
@theone4193
@theone4193 2 жыл бұрын
주행시승기도 기대할께요~~
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
주행시승기도 업로드 했어요 ! kzfaq.info/get/bejne/pNlgmMKivrTXlY0.html
@HinataDNS
@HinataDNS 2 жыл бұрын
이쁘다...... 20년식 3시리즈 타고있는데.. 뭔가 끌린다..
@wkb8409
@wkb8409 2 жыл бұрын
전면부 그릴 제생각에도 상당히 멋집니다 웅장하고 거칠게 보입니다 ...
@user-wq7bm7ev1o
@user-wq7bm7ev1o 2 жыл бұрын
와 너무 멋지다
@ryupang1052
@ryupang1052 2 жыл бұрын
멋지다 퍼스트 에디션 👍👍
@user-lk7xu6bc2l
@user-lk7xu6bc2l 2 жыл бұрын
이야 디자인 오지네요
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
기가막히더라구요... ㅎㅎ
@qeuopouaduasdrdsad
@qeuopouaduasdrdsad 2 жыл бұрын
오늘 길에서 보고 지려가지고 영상 들어왔습니다. 출시때 보고 너무 별로였는데.. 실물 진짜 대박이네요 우리나라 디자이너가 디자인 한거로 아는데, 디자인 너무멋집니다
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
4시리즈가 점점 눈에 익으면서 깊게 빠지시는 분들이 생기고 있습니다 ㅎㅎ 저도 그렇구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@qeuopouaduasdrdsad
@qeuopouaduasdrdsad 2 жыл бұрын
@@hwee_0721 댓글 감사합니다. 이정도로 와~ 하는 디자인의 차는 ES300H 이후로 처음이네요 ㅎ 둘 디자인이 좀 비슷한거같기도 하고요 ㅎㅎ
@user-bc5mu5kp1i
@user-bc5mu5kp1i Жыл бұрын
똘망똘망하니 설명 잘하시네요
@hwee_0721
@hwee_0721 Жыл бұрын
좋은 말씀 감사드립니다.!
@user-es2ct3pl4u
@user-es2ct3pl4u 2 жыл бұрын
일반 m스포츠와 퍼스트에디션의 차이가 뭔가용?
@highereven8592
@highereven8592 2 жыл бұрын
전면부 그릴이나 범퍼 형상이 조금 개선된듯 하네요 기존 세로 그릴 퀄리티가 상당히 별로 였었는데 조금 다듬은듯
@glee1981
@glee1981 Жыл бұрын
동일 모델 레드 색상 타고 있는데 맨날 제 차만 보다가 회색 보니까 어색하네요 😂 잘 봤습니다! ㅎ
@hwee_0721
@hwee_0721 Жыл бұрын
감사합니다😅
@user-sh9dp6yh1j
@user-sh9dp6yh1j 2 жыл бұрын
차 이뿌당!
@BMW_TV
@BMW_TV 2 жыл бұрын
저도 4시리즈를 엄청 좋아해서 유투브에 영상 몇 개 올렸는데, 매장에서 출고차량들 보니까 420i는 컨버가 많이 팔리더군요. 써킷용은 m440i나 m4 쿠페로 가겠죠. 그란쿠페도 2인승 용도로 쓴다 생각하고 접근하세요. 등받이 각도 때문에 애기들 아니면 뒷자리는 편하지 않아요. 4시리즈 쿠페나 컨버 뒷자리는 그냥 옷이나 가방 등 짐 놓는 공간이다 생각하면 됩니다. 탁송일 하면서 맨날 이 차 저차 다 타보지만, 4시리즈 운전할 때가 운전이 제일 편하더군요. 참 매력적인 차!👍
@freedivng_sudalneptun5911
@freedivng_sudalneptun5911 2 жыл бұрын
기가막히네요. 3시리즈타는데 기변욕구가생기네요 꿀꺽
@korea-trucker
@korea-trucker 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.^^👍
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
감사합니다👍
@Enoch_Rina
@Enoch_Rina 2 жыл бұрын
제가 5시리즈 타는데 간지나긴하는데 스포츠를원하시면 적어도 스포티한 차를구매하시는게 낫습니다 많이 꾸미고 바디킷고 달고 m5룩 했지만 와이드바디로 하우스 튜닝하지않는이상 스포티함이 4시리즈보다 떨어집니다 ㅋㅋ 4시리즈로 꾸미시고 타시면 어느정도 충족이 될것같아요 8은 너무비싸서 6이 없어져서 정말 아쉬워요 ㅠㅜ
@user-zt8qu3un3d
@user-zt8qu3un3d 2 жыл бұрын
그릴 볼수록 이쁘네
@shin6901
@shin6901 2 жыл бұрын
안녕하세요. 리뷰잘봤습니다.ㅎㅎ 여러번봤네요 관심이있는지라 주차장은 어디 주차장인가요?
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
잠실 종합 운동장입니다 ! ㅎㅎ
@Hanul2Bro
@Hanul2Bro 2 жыл бұрын
무선 충전패드 크기는 엄청 작죠? g30 5시리즈 패드 기준으로는 6.2인치만 넘으면 넣을수가 없는데 생각안하고 또 만든 패드 크기인지 궁금합니다
@kimuk7368
@kimuk7368 2 жыл бұрын
처음에 디자인 보고 욕했는데 어느새 뇌이징 돼서 계약걸고 기다리고 있습니다..사람은 적응의 동물이 맞군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rj5wq3dn6i
@user-rj5wq3dn6i 2 жыл бұрын
i4를 패밀리카로 생각중인데 괜찮을까요?;; 4 그란쿠페 본적이 없어 댓글문의드립니다 2년뒤 SUV구매 계획입니다. 3살 아들 카시트와 와이프만 뒷좌석 탑승만 되면 될듯 합니다; 90% 출퇴근이고 주말에 여행갈때만 패밀리카 이용입니다.
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
i4 의 뒷좌석은 4시리즈 그란쿠페처럼 넉넉하진 않더라구요 ㅠㅠ 서울모빌리티쇼에 전시되었을때 앉아봤는데 카시트를 싣고 빼기에도 불편할수 있고 일단 뒷좌석 입구 자체가 좀 좁다보니 타고내릴 때가 좀 불편합니다 ㅠㅠ 패밀리카로 쓰시기에는 불편할수 있어요 ㅠㅠㅠ
@user-rj5wq3dn6i
@user-rj5wq3dn6i 2 жыл бұрын
@@hwee_0721 가장문안한게 520i겠네요. 최근 할인이 많이 줄어 구매가 망설이지는 모델이네요.
@GOTOTHEFUCKINGGYM_baby
@GOTOTHEFUCKINGGYM_baby 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다^^ 퍼스트에디션은 언제까지 판매하는건가요?? 실내 센터모니터만 12.3인치이면 4시리즈 그란쿠페가 간지나고 무조건 답인데ㅜㅜ i4 와이드 콕 핏까진 바라지도 않는데.. 10.25라니 정말 아쉽네요ㅜ
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
퍼스트에디션은 온라인으로 한정판매되었던 모델이라 현재는 구입이 어려운걸로 알고있는데 정확한 정보는 BMW 딜러분과 상담해보시는 게 좋을 것 같습니다 ! ㅎㅎ 10.25인치가 좀 작아보이긴 하지만 그래도 생각보단 작진 않아서 내비게이션 보는데 불편함은 없더라구요 ! ㅎㅎ
@user-xk6oz9gw3u
@user-xk6oz9gw3u 2 жыл бұрын
타이어가 피렐리 피제로 ㄷㄷ미친
@woodij
@woodij 2 жыл бұрын
420i 도 4륜 있나요?
@user-fq5ym4pt6r
@user-fq5ym4pt6r 2 жыл бұрын
5시리즈가 여러가지 조건으로 인해 부담스럽다면 최고의 대안이네요!!
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
그렇죠 ! 4시리즈도 너무 잘나왔어요 ㅎㅎ
@user-pf4oe7vq4g
@user-pf4oe7vq4g 2 жыл бұрын
5:58 조수석 손잡이 설마 문콕...의 흔적은 아니겠죠???
@kor5944
@kor5944 2 жыл бұрын
온라인 퍼스트에디션 차량 구합니다 ~바로 계약 하고싶다 재고 있을까요? ~단순변심 하신분들 없을까요~~~~~~~~
@dl8224
@dl8224 2 жыл бұрын
레드캘리퍼♡
@Firstautoshow
@Firstautoshow Жыл бұрын
i like video for you
@---vq7gm
@---vq7gm 2 жыл бұрын
옆이랑 뒤 보면 멋지다가도 헤드라이트 볼 때마다 그랜저ig 생각나서 별로...ㅋㅋㅋ
@JUOH12
@JUOH12 Жыл бұрын
가격 알 수 있을까요
@amanti113
@amanti113 2 жыл бұрын
예쁘네요 가격대와 연비가 어느정도인가요??
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
연비는 8정도 나오는 것 같구요 영상 속 차량 가격은 6,430만원입니다 ! ㅎㅎ
@user-wh6lm8vr5r
@user-wh6lm8vr5r 2 жыл бұрын
BMW 420i 그란쿠페 뉴트리아리미티드에디션
@user-em6fk2yi5i
@user-em6fk2yi5i 2 жыл бұрын
패밀리카로 쓰기에는 좀 작겠죠?
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
뒷좌석이 좀 작긴해요 ㅠㅠ
@prededor874
@prededor874 11 ай бұрын
얘는 왜 440으로 안나왔나요 ㅠ
@jbj6561
@jbj6561 2 жыл бұрын
420i그란쿠페 vs 520i msp 어떤게 좋은 선택일까요?
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
저라면 520i msp 로 선택하겠습니다 ! ㅎㅎ
@teamdisease2362
@teamdisease2362 2 жыл бұрын
520i ㄱㄱ
@upside5247
@upside5247 2 жыл бұрын
솔직히 왕코 실물로 보면 간지나긴함
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
맞습니다 ㅎㅎ
@user-qx4lh6mv7v
@user-qx4lh6mv7v 2 жыл бұрын
뉴트리아버전
@5youn401
@5youn401 Жыл бұрын
!
@user-cp3xs6bo6l
@user-cp3xs6bo6l 2 жыл бұрын
가격은 얼마인가요?
@end80424
@end80424 2 жыл бұрын
저도 가격이 궁금해여
@user-vp7wd8oy9v
@user-vp7wd8oy9v 2 жыл бұрын
오천초중반대일껄요.
@user-kx5dy2qo2w
@user-kx5dy2qo2w 2 жыл бұрын
6430입니다. 퍼스트에디션이라~
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
영상 속 420i 퍼스트 에디션은 6,430만원이구요 기본 420i 그란쿠페는 5,790만원입니다 !
@ameneco
@ameneco 2 жыл бұрын
아.. 저 돼지코 그릴은 계속 봐도 적응이 안되네요..
@chilsungjeong3283
@chilsungjeong3283 Жыл бұрын
앞모습 뉴트리아...
@user-fd3yz5vp9e
@user-fd3yz5vp9e 2 жыл бұрын
디자인이ㅠ 17년10월식 530iM스포츠타고있는데 공조기패널이 수직으로 깨지는현상이 생기고 후진할때 후방센서 오작동으로 후진하다가 갑자기 차가 서버리는현상으로 놀랜적이 한두번이 아닙니다 거의모든차량에서 발생하고있는데 비엠아 리콜해라
@user-wu2xm7ln1t
@user-wu2xm7ln1t 2 жыл бұрын
그거 끄는거 있는데 갑자기 생각이 안나네 저도 몇번 목에 담걸릴뻔해서 전 아예꺼놨어요 ㅜ
@orbit3006
@orbit3006 2 жыл бұрын
또 184마력. 아무리 20i라도 이제 200마력대로 올렸으면 좋을텐데.
@zarusaru2179
@zarusaru2179 2 жыл бұрын
근데 느낌은 200마력대 정도 됩니다 ㅎㅎ 국산차 184마력이랑은 비교불가인듯요
@ddcgggggjig
@ddcgggggjig 2 жыл бұрын
@@zarusaru2179 420 체감이 200마력대 라는거에 놀라고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 스팅어 2.0보다 안나가는거같던데 ㅋㅋㅋ
@zarusaru2179
@zarusaru2179 2 жыл бұрын
@@ddcgggggjig 느낌이 그렇다는 겁니다. 실제로 400마력대도 엔진 미션이나 다른게 똥이면 300마력대로 느끼는것 처럼요. 사실 100후반이나 200초중반이나 뭐 밑에서 싸워봤자라는 느낌이지만. 한 400마력 부근은가야 좀 가속감 워 소리 나옴
@ddcgggggjig
@ddcgggggjig 2 жыл бұрын
@@zarusaru2179 국산180마력이랑 비교불가라고하셨는데 180마력보다 420이 채감상 느리다구여
@zarusaru2179
@zarusaru2179 2 жыл бұрын
@@ddcgggggjig 안타보신듯 ㅋㅋ 그리고 사람마다 감각이 다름 ㅇㅇ 님 감각이 느린가보지 뭐 어쩌라고 ㅋㅋ
@user-kv7wt7fj4e
@user-kv7wt7fj4e 2 жыл бұрын
코늘어난거 빼면 솔찍히 이쁜데 코도 못 봐줄 정도는 아니고
@HK-rc1fg
@HK-rc1fg 2 жыл бұрын
30i면 몰라도 20i는 믿거
@user-sf6me6tz8m
@user-sf6me6tz8m 2 жыл бұрын
잉.....
@user-xz3tp5gb9r
@user-xz3tp5gb9r 2 жыл бұрын
디자인은 진짜 느린 m버전이네
@user-xb5fb2cg3e
@user-xb5fb2cg3e 2 жыл бұрын
뭔가 gt에서 디자인개선+파노라마 빠진느낌
@hjs0601
@hjs0601 2 жыл бұрын
저 코디자인 실물이 더 구린데...협찬받앗나?
@user-hx6yf6uu8t
@user-hx6yf6uu8t 2 жыл бұрын
개인적으론 그릴 머플러는 꽝
@user-zv9fn7fv3r
@user-zv9fn7fv3r 2 жыл бұрын
블랙 유광 실물 가오 ㅈ되더라
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 2 жыл бұрын
돼지코만 아니면 이쁠거 같은대 일반 3시리즈 범퍼로 교체하면 이쁘겠다
@user-ex5oy3wx8z
@user-ex5oy3wx8z 2 жыл бұрын
실물보면 개이쁨
@funjust7839
@funjust7839 2 жыл бұрын
포스만 보면 m에 안꿀리네
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
포스는 진짜 기가막혀요 ㅎㅎ
@Alex-yt5ke
@Alex-yt5ke 2 жыл бұрын
엔진 너무 우려먹네.. 원가절감 쩐다 진짜
@ahn155
@ahn155 2 жыл бұрын
흉기: ?!
@user-sr8yx8yk6o
@user-sr8yx8yk6o 2 жыл бұрын
최저지상고가 너무낮아서 과속방지턱에 걸릴것같은?
@hwee_0721
@hwee_0721 2 жыл бұрын
과속방지턱 넘는데 어려움은 없었습니다 ! ㅎㅎ
@user-hy7yx2st9w
@user-hy7yx2st9w 2 жыл бұрын
Bmw는 왜자꾸 마스크를 씌우냐….
@user-lz1cw6ep4v
@user-lz1cw6ep4v 2 жыл бұрын
M4도아니고m440도아닌데 디자인이 너무 강함 생긴건 제로백4초대인데 ... 제 기준에서는 고성능아님 거를 차
@user-et3ru9id6z
@user-et3ru9id6z 2 жыл бұрын
옆에 지나가는 뉴트리아 보고 웃다가 운전자랑 눈마주쳐서 뒤돌아서서 마저 웃었음. 그 돈내고는 절대 안탈듯.
@user-no8mu5tt4j
@user-no8mu5tt4j 2 жыл бұрын
Bm빠지만 4는 쿠페가답이고 꼭 문4개를 사야겠으면 차라리 그란쿱보다 3시리즈로가는게 정답이지
@Ryankim1231
@Ryankim1231 Жыл бұрын
실제로 실물봤는데 뉴트리아 이빨밖에 생각안남,,,게다가 도어손잡이 공기저항이고 뭐고간에 1980년대? 쿠페라기엔 지붕이 너무 높고 뚱뚱하다. 샤프한 맛이 전혀 없음. 갠적으로 디자인은 극비호.
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