Den Automatik-Kabelbaum ist nur mit einem Stecker verbunden. Den bekommst du quasi rückstandslos raus. Die Enden mit den Ösen sind Zündspule. Hinten im V 3 Temp-Sensoren und einmal Ansaugluft-Temp. Links am Kabelbaum der andere Ansaugluft-Temp. Die sitzen hinten in der Ansaugbrücke. Ansonsten recht überschaubar.
@xyzzyx2869Ай бұрын
seminar wäre klasse
@derfuchs3408Ай бұрын
Genau das richtige Video, damit Heiko H. seinen Senf dazu gibt.. der Strippenzieher 😋