MA BASTA BENTLEY | LE MAGAGNE NON FINISCONO PIU'

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3 күн бұрын

#bentley #bentleycontinental #continentalgt#
Da circa 2 anni sto cercando di sistemare tutte le problematiche che ha questa macchina..ma basta Bentley, le magagne non finiscono piu'...ora altre 3 , di cui 2 non semplicissime.. ce la fara' il Dave a sistemarle tutte?
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Пікірлер: 51

@marcodeangelis5905 Күн бұрын

Video interessante bella la diagnosi che forse merita un video a parte. Continua così Dave!

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

Si magari lo faccio uno dedicato

@Gabriel-xk9kf Күн бұрын

Ma adesso chi se lo prende sto catenaccio?

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

Tanto tornera' perfetta ...poi magari se fai un finanziamento in 250 rate ce la fai tu

@niccoloferrari1246 2 күн бұрын

sai dave il software è volkswagen perché il 6.0 w12 non è altro che quello della volkswagen phaeton touareg con un biturbo applicato

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

So benissimo..😁 phaeton

@fabiotruffelli3121 2 күн бұрын

Scusa se te lo dico.....Non vorrei apparire Indelicato, ma ho sempre pensato che quella macchina lì sia un debito viaggiante... E da sbarazzarsene immediatamente....è solo una mia personalissima opinione che mi permetto di esprimere . Certo capisco che sia un colpaccio avere un V12 in garage e che la Bentley sia un auto Iconica ma costa Come mantenere due auto forse di più... Bella la diagnosi.

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Sai gia che ho una causa in corso e anche volendo non posso ..poi le mie essendo auto pubbliche non posso " sbarazzarmene" ma le vendo solo quando sono perfette..e per raggiungere la perfezione quale miglior cose che farci dei contenuti tipo adesso la diagnosi..ps come 3 auto...

@GiuseppeS. 2 күн бұрын

Non la penso così. Se voglio un’auto senza grossi problemi prendo una Panda. Queste sono emozioni su quattro ruote, che portano sia piaceri che dispiaceri, così come tante altre auto come la Delta per es che col telaio della Ritmo se strapazzata si piega. La mia 500 Abarth ha il difetto di spezzare il cavo bagagliaio perché troppo corto dalla casa. Pensi che le Ferrari siano esenti da problemi nonostante il loro prezzo?

@glm1986ITALY 2 күн бұрын

@@DAVESPORTCARSfatto bene a farti una diagnostica, è fondamentale per noi appassionati!

@diegobornati2629 Күн бұрын

Soprattutto dispiacere per i costi esagerati di manutenzione @@GiuseppeS.

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

Si aggiusta e torna perfetta ..auguri a te

@fabiosdango4711 Күн бұрын

Può essere legato alla sonda lambda occhio Dave!

@francescosocionovo8200 Күн бұрын

Veramente un bel video. E bella la diagnosi. Molto tecnico e bello. Purtroppo, le macchine sono così: molte volte danno gioie e altre volte dolori. Però, per me, un w12 vale tutti i soldi necessari a far sì che funzioni correttamente. Ps. Facci sapere come andrà la causa e continua così. Grande Dave! 💪🏼💪🏼

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

Grazie mille..si vi aggiorno ..2 cose gia risolte 😁

@francescosocionovo8200 Күн бұрын

@@DAVESPORTCARS Di nulla! Meglio così, per il resto spero che non dia mai problemi troppo grossi, generalmente la meccanica delle Bentley dovrebbe essere affidabile

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

@francescosocionovo8200 meccanicamente andiamo bene, sospensioni e motore a parta la valvola andiamo bene...cose risolvibili ✌️

@francescosocionovo8200 Күн бұрын

@@DAVESPORTCARS meglio così. Spero che dopo aver sistemato queste cose le magagne finiscano

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

@francescosocionovo8200 speriamo cosi le faccio fsre un bel giretto in Costa Azzurra che e' il suo habitat naturale 😜

@paolrau5554 Күн бұрын

Ma come l'hai combinata? 😂 È una coupé di lusso, mica una vecchia crossover...

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

L ho combinata dedicandola a un grandissimo youtuber che sicuramente non conosci...a me piace cosi del resto e' la mia

@paolrau5554 Күн бұрын

@@DAVESPORTCARS va bene... l'ho scritto con ironia, non è necessario che tu risponda a tono..

@DAVESPORTCARS Күн бұрын

Perche io non la posso usare l ironia ?..

@gabrielemacchi7957 2 күн бұрын

Dave, ti auguro di risolvere tutte le magagne 👍🍀

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Ci proviamo grazie ✌️

@paolo8835 2 күн бұрын

Appena riesci a sistemarla, ti conviene venderla. E prenderti altro di più gestibile. Secondo me.

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Anche la sostituta non sara' gestibile neanche lei 😁

@rosariovirzi3589 12 сағат бұрын

Secondo me deve e una bella macchina da tenere alla grande, macchine così non le vedi tutti i giorni, e ovvio che e da curare come una bambina, e bellissima, ciao un abbraccio e grazie per quello che fai vedere

@DAVESPORTCARS 12 сағат бұрын

@rosariovirzi3589 tornera' perfetta. ✌️

@rosariovirzi3589 10 сағат бұрын

@@DAVESPORTCARS grande Dave per me e invendibile un auto così, non si vede tutti i giorni.

@Caracolito63 2 күн бұрын

Proprio bella la verniciatura! Ciao.

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

E' un wrap, una pellicola...grazie

@davidearrigone9411 2 күн бұрын

Sicuro che sia la centralina della porta oppure può essere un problema di cablaggi? Di solito si possono tagliare nel tratto flessibile all’apertura della porta, oppure dei fusibili…molto strano che una centralina parta così all’improvviso

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Sicuro...centralina porta ✌️

@GHotel-fb1or Сағат бұрын

Il problema secondo me è che le macchine oltre i 200mila km entrano in una naturale fase discendente. Io sono un fan del mercato dell'usato, ma ritengo che il miglior rendimento qualità/prezzo si raggiunga tra i 50 e 100mila km, al massimo proprio 150mila. Oltre questa cifra la macchina ha finito di dare "del suo meglio" e cominciano ad uscire le magagne che il più delle volte sono sequenziali, cioè ne sistemi una e ne esce un'altra. Quindi a quel punto via. Il top sarebbe prendere una a 70mila e farci fino a 150mila e poi toglierla.

@DAVESPORTCARS Сағат бұрын

Ci sta..ma non sempre si puo' fare quello che si dovrebbe...nell acquisto della bentley mi hanno ritirato la z4 che non vendevo da 1 anno e cmq questa era un allestimento Mulliner (molto raro) adesso a solo 1 anno e mezzo dall essere ventennale..ovvero a volte oltre ai km ci sono altri paramentri in gioco

@glm1986ITALY 2 күн бұрын

Ma la parte bianca l'hai marmorizzata? 😮

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

@edoardoterzoni6303 2 күн бұрын

Grande Dave sempre piacevole vederti all’opera, certo che il rombo del 12 cilindri vale anche queste magagne, mi sono quasi spaventato a sentirti in Dolby!😁 💪

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Fantastico in dolby...vengo anch io a sentirlo 😁

@fabioscarano3117 2 күн бұрын

Ti voglio bene come un fratello Dave 💪💪💪

@simoneelamanutenzione 13 сағат бұрын

Ciao Dave errore temperatura gas di scarico di solito è una sonda di temperatura e anche dalla tua diagnosi risulta che la sonda di temperatura è in corto bisogna fare un diagnosi più approfondita e leggere se con lo scaldarsi dell auto una sonda non ti dà la temperatura giusta . Dato che è stata incidentata controlla che non sia tagliato un filo o non attaccata la connessione . EGR non c'entra con l errore p0545 ciao fammi sapere

@DAVESPORTCARS 12 сағат бұрын

Grazie dei consigli..verifichero a breve..intanto apertura centralizzata risolta ✌️

@simoneelamanutenzione 12 сағат бұрын

@@DAVESPORTCARS ottimo certe auto vanno ripristinate e tenute in vita per forza . Per salvare il pianeta non serve passare all elettrico ma bisogna mettersi in testa di sprecare meno e far durare le cose !

@ghirofireworks68 2 күн бұрын

Quando si prende una macchina troppo vecchia si spende di più in lavori extra che altro

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Pienamente d accordo...un auto non e' mai "troppo vecchia"...e' solo tenuta bene o tenuta male..

@simoneelamanutenzione 13 сағат бұрын

Non sono d' accordo le auto di ultima generazione creano più noie di auto di 20 anni tenute bene .io ho una bravo del 97 con 462000 km mai dato problemi se non le manutenzioni classiche

@fabioscarano3117 2 күн бұрын

La tua Bentley è stupenda anzi è troppo bello

@jacopomirabelli2246 2 күн бұрын

Domanda banale Dave solo per sapere le varie magagne (non questa nello specifico) sono secondo te imputabili: -alla normale usura della vettura dopo anni e km (mi ricordo che avevi detto 200 e passa)? -All’incidente che ha diciamo mandato a rovinarsi lavorando non al meglio la macchina su vari aspetti -sono macchine che magari soffrono di questi problemi in quanto la componentistica é così di suo

@DAVESPORTCARS 2 күн бұрын

Domanda interessante..io direi un 80%dipende dalla orecedente gestione/incidente un 20% dai km e normale manutenzione .