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Ma Dacia Spring 65 était trop dangereuse j'ai dû prendre une décision radicale ...

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Électron Libre Chrono

Électron Libre Chrono

Күн бұрын

Dans cette vidéo je vous explique comment j'ai dû prendre une décision radicale suite à une grosse frayeur avec ma Dacia Spring ...
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Пікірлер: 277
@MILHAN03
@MILHAN03 9 ай бұрын
Quand on a acheté la nôtre on était déjà au courant pour les pneus et les essuies glaces. Cela ne nous a pas dissuader dans acheter une en achat comptant en décembre 2022 8000€ !! On est très satisfait de cette Spring ! Véhicule super agréable 940kg pour 9kw/100km On fait que du local et on dépasse très rarement les 80km/h Mon mari l'utilise la nuit pour le travail et moi la journée avec les enfants/travail Achat ultra rentable
@vavanjukebox7137
@vavanjukebox7137 10 ай бұрын
0:37 dans ce cas, on dit "les pneus d'oriChine"
@nicogif77
@nicogif77 10 ай бұрын
Au moins maintenant grâce a cette vidéo... Le futur acheteur d'une Spring saura que la première chose a demander au concessionnaire avant la vente c'est de mettre des Michelin !
@Chris-kg6op
@Chris-kg6op 10 ай бұрын
ça sera aux frais de l'acheteur.
@nicogif77
@nicogif77 10 ай бұрын
@@Chris-kg6op non pas forcément faut négocier… je connais pas beaucoup de commerciaux qui accepteront de perdre une vente et leur commission pour 4 pneus, d autant plus quand la demande du client est légitime… La nego est pas dure mais bon faut oser négocier…
@Chris-kg6op
@Chris-kg6op 10 ай бұрын
@@nicogif77 Rien n’empêche d'essayer en effet. Et il y aura toujours moyen de refourguer les 4 merguez à quelqu'un !
@jeremy8655
@jeremy8655 10 ай бұрын
@@nicogif77Il n’existe pas de négociation chez Dacia.
@darkvador818
@darkvador818 9 ай бұрын
Pas possible chez Dacia, mais rien empêche de demander...on c est jamais.
@fredericvincent1023
@fredericvincent1023 10 ай бұрын
Bonsoir, sur ma Spring je suis monté en T d'origine et les votres en H si j'ai bien compris. Aussi j'ai remarqué que la pression préconisée est de 2,2 bars mais je les trouve sous gonflés, du coup j'ai testé à 2,4 puis maintenant à 2,5 bars et c'est vrai que la tenue de route est bien différente mais du coup moins d'absorption ! Ma compagne a aussi une Spring mais 44 Ch et pour sa sécurité je pense lui faire installer des Pneux CONTINENTAL ALL SEASON CONTACT car habitant dans le Pas de Calais les routes sont biens humides et grasses. Merci encore pour vos vidéos instructives et sincères 👍 Bon courage à vous car je trouve parfois les commentaires blessants et violents 😮
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Merci pour ton soutien oui c’est le problème des chaînes KZfaq on s’en prends plein la gueule gratuitement
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
Bonsoir Sur notre 44 ch après 1 an et 11 000km nous venons de les changer (le but était d'améliorer la tenue de route sur sec et surtout sur mouillé) sans pour autant prendre une marque premium ,, sur "allo pneu" nous avons trouver les Falken cincéra (été) d’un bon rapport qualité prix , nous aurions bien pris de conti ou autre Michelin , mais le prix était un peut exagéré pour une voiture a vocation économique (bien sur la MX a des Michelin), et nous en sommes très satisfait avec ces nouveau pneus. il est vrai que nous partions de "loin" , nous sommes entre Springeur ont connaît nos voitures et leur monte d'origine plus apte a avoir le premier prix de patin à glace ⛸qu 'autre chose 🤣😂 Ca reste une voiture génial et on l'adore (elle nous rappel les voitures légères de notre jeunesse!)😅, d’autant que le CCS nous a permis même de partir en vacances avec !! a plus de 400 km de chez nous en plein mois d’août sans le moindre soucis de recharge !! bonne route a vous
@bernierbernier983
@bernierbernier983 10 ай бұрын
Moi je pense que c'est la fin des Dacia spring si elle n'a plus bonus toujours aussi sympa tes vidéos
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
et alors ? tout a une fin 😄.....et surtout "bonne idée" de l'avoir acheté avant toutes les augmentations tarifaires !!
@Lebviero
@Lebviero 10 ай бұрын
Techniquement parlant on peut dire que c’est le gars en Cayenne qui est heureux que vous ayez changé vos pneus 😅
@DougZelang
@DougZelang 10 ай бұрын
Mettre la voiture au tas car les pneus tiennent pas la route c’est pas très écologique non plus 😅
@stevendelaplace9485
@stevendelaplace9485 7 ай бұрын
Le problème ça n´est pas les pneus. C´est la voiture qui ne devrait pas être vendu tout court. Regardez le crash test, c´est honteux !
@noepitteloud6404
@noepitteloud6404 2 ай бұрын
Les crash test sont à prendre avec du recul. La Zoé a zéro étoiles et n’est pourtant pas une voiture dangereuse…
@stevendelaplace9485
@stevendelaplace9485 2 ай бұрын
Avec du recul ? Regardez les schémas avec les mannequins apres accident. Le moindre choc important et vous êtes blessée ou morte dans cet engin. Regardez la réalité en face. Volvo a le centre crash test le plus perfectionné au monde et bizarrement ils ont les voitures les plus sûres avec AUCUN mort en Europe depuis plusieurs années. Donc oui les crash tests servent bien à quelque chose et oui 1 étoile c´est dramatique.
@abdelmoha04
@abdelmoha04 7 ай бұрын
Merci, toujours un réel plaisir à te suivre, toutes mes meilleurs voeux ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-md2jl3fd7f
@user-md2jl3fd7f 7 ай бұрын
Contraint par une sciatique à rester allongé une grande partie de la journée pendant plusieurs mois en début d’année 2023, j’ai découvert avec plaisir les vidéos (essais techniques et voyages) que vous avez réalisées concernant votre Spring et à celle de votre ami Jean-Jacques. Parmi les plus récentes, celle dans laquelle vous poussez « un coup de gueule » contre la médiocrité du comportement sur route mouillée des pneus chinois d’origine. Vous serez certainement ravi d’apprendre que dans show-room de la concession de Clermont-Ferrand, l’étiquette dédiée aux pneus de la Spring qui y est exposée leur attribue la note A pour leur comportement sous la pluie !!! A la fin de l’été dernier, j’ai fait remplacer les Linglong de notre Spring livrée en janvier 2023, par des 4 saisons Michelin. Bien cordialement.
@ghigoalain1527
@ghigoalain1527 6 ай бұрын
qu'atentendez vous d'une voiture qui vaut 5000 euros en inde et qui s'appelle renault kwid a la quellle on a greffer un moteur electrique pour la vendre 20000 euros moi perso pas des miracles.
@YoutubePunisher93
@YoutubePunisher93 4 ай бұрын
l'inde est un pays giga pauvre. ils ne vont pas vendre 15K une voiture comme cella la a un gars qui a un salaire mensuel équivalent a 50 ou 100€
@ghigoalain1527
@ghigoalain1527 4 ай бұрын
@@KZfaqPunisher93 et en inde elle coute pas 15k mais entre 3 et 5k,......
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 10 ай бұрын
Super vidéo 👍👏
@MrMARK1MARK
@MrMARK1MARK 8 ай бұрын
Sur ma première Spring, prévenu par tous les essayeurs j'ai d'emblée opté pour des jantes alliage et pneus de qualité. En hiver mes jabtes d'origine, conservées sont montées en pneus hiver choisis pour leurs qualités sur l'humide et la glace. Un investissement sur un maximum de sécurité en situation d'urgence: freinage intempestif ou arrivée inopinée sur verglas. NB. Sur ma nouvelle 65ch, transfigurée en comportement par rapport à la 45, cette précaution me semble rencore plus nécessaire en traction eu égard au couple à la roue bien supérieur.
@thierrybertrand1350
@thierrybertrand1350 10 ай бұрын
Même problème j'ai mis des continental changement radical le jour et la nuit
@CM-oo6iw
@CM-oo6iw 10 ай бұрын
Des continental été ou 4 saisons… peux-tu expliquer les changements?
@franckfranck5862
@franckfranck5862 10 ай бұрын
Depuis le temps que l'on entend sur toutes les vidéos de la spring sur ces pneus, comment peut on encore la vendre ainsi ? Comme tu le dis c'est scandaleux pour la sécurité Pour l'essuie glace si tu trouves un bosch tant mieux J'ai une dacia sandero stepway et il m'est impossible de trouver des bosch Et quel dépassement sur la BMW juste avant la chicane 😂 Merci pour la vidéo impeccable comme d'ab 👍
@kprecipus7370
@kprecipus7370 10 ай бұрын
pour changer mes pneus je regarde sur les sites de pneus en ligne les indices: économie, tenue sur le mouillé et bruit
@christiannoel4689
@christiannoel4689 10 ай бұрын
Je comprends pas pourquoi acheter une Dacia Spring quand on a une Tesla c'est vouloir endurer un "chemin de croix" Il faut changer de nombreux éléments de la Spring pour avoir une voiture correct cela pourrait faire une liste d'options chez Dacia.
@jean-marc1359
@jean-marc1359 10 ай бұрын
Bonjour, En effet, très bonne initiative de changer de gomme. Les pneus, freins, amortisseurs et direction sont les éléments les plus importants concernant la sécurité d'un véhicule.Bien sûr, étant fabriquée en chine Renault veux faire des économies et du coup, on monte le moins cher. Personnellement je recommande Michelin, Continental ou (Vredestein pour l'hiver). et de préférence avoir 1 jeu de 4 roues ÉTÉ et 1 jeu de roues HIVER. Différences de températures de la chaussée ou verglas. (Qui plus est pour l'hiver vous pouvez sans problèmes et c'est même recommandé. Descendre d'une taille en largeur). Voir Tableau TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France). Bonne route !
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Merci pour les infos
@Michel-Artois
@Michel-Artois 10 ай бұрын
" Les pneus, freins, amortisseurs et direction sont les éléments les plus importants concernant la sécurité d'un véhicule" Vous avez raison, et ici, à part les freins corrects, ce sont bien les pneus très mauvais , les amortisseurs qui rebondissent sans amortir vraiment , et l'imprécision de la direction (des années 60?) qui posent problème.
@pauld3327
@pauld3327 10 ай бұрын
Tu devrais garder les pneus d'origine pour les remonter le jour où tu rendras ta LOA
@H.Courtois
@H.Courtois 10 ай бұрын
Il les a gardé apparemment quand il fait le bilan final ils sont derrière lui dans la voiture.
@kathyhoeung6630
@kathyhoeung6630 10 ай бұрын
Je suis tout à fait d'accord avec vous... les pneus d'origine sont de très mauvaise qualité... ils ne tiennent pas la route. Je les ai utilisés 1 an (22 000 km) puis j'ai fait le choix de les changer pour des Continental Edison toutes saisons et la différence de maintien de la route est incroyable...
@laurentconverset3515
@laurentconverset3515 10 ай бұрын
Oui mais tu as une 45 donc pas les mêmes trains roulants
@vincer2356
@vincer2356 10 ай бұрын
Je ne savais pas que Continental Edison faisait des pneus😂....
@abelboukhelf946
@abelboukhelf946 10 ай бұрын
Tout à fait d’accord avec toi, je viens d’avoir eu un accident. Heureusement pour moi cinq gravité mais la voiture a eu beaucoup de dégâts. Suite au pneu avant droit qui a éclaté. elle m’a projeté contre le mur. Elle est en réparation. Je vais certainement obligatoirement changer les pneus et mettre déjà pour les pneus quatre saisons, mais vraiment il ne devrait pas. Vendre une voiture avec des pneus merdique. Heureusement que j’étais assuré tout risque. En tout cas, merci pour ce que tu fais
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Bon courage l’essentiel c’est que tu n’ai rien
@abelboukhelf946
@abelboukhelf946 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono oui, que de la tôle tout le côté droit
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
C’est pour éviter ce genre d'aventure (oupss) que nous venons de les changer âpres 1 an et 11 000 km parcouru courage a toi ,que tu récupères vite ta Spring
@coco-ey3gh
@coco-ey3gh 3 ай бұрын
Bonjour, quelles étaient les références exactes des Linglong qui équipaient votre véhicule ( il y a eu plusieurs modèles de pneus lors des différentes livraisons ) . Merci pour vos vidéos très instructives.
@huguesnegroni147
@huguesnegroni147 10 ай бұрын
c est pareil sur les scooters Honda psx 125 faits en Chine ! même le concessionnaire conseille de les changer à la livraison
@dominiquev7790
@dominiquev7790 10 ай бұрын
Et Honda 500 rebel idem, et pourtant Honda c'est top 👿
@brunosolo8755
@brunosolo8755 8 ай бұрын
Acheter des Michelin (made in France), vous ne serait jamais déçus, si vous acheter un "prix" il est clair que vous aurait de la merde ! La vie n'a pas de prix !
@hamonpascal922
@hamonpascal922 10 ай бұрын
Moi j’ai changé mes 4 pneus d’origine à 16000kms .J’avais plus confiance sur le mouillé. J’ai mis des Firsetone 4 saisons pour 275 € pose comprise .Maintenant j’ai beaucoup plus confiance . Sinon balai d’essuie glace bosch indispensable 😊
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Oui je l’ai commandé bosh ar550u
@paulcazals234
@paulcazals234 10 ай бұрын
Sur twingo électrique acheté l’année dernière, pneu Michelin de série !
@zoe50ccs
@zoe50ccs 10 ай бұрын
Nous avons fait pareil, il y a trois ans, avec celle de ma fille qui était des vrais savonnettes. Content pour ta sécurité.😊
@dannyminely8986
@dannyminely8986 Ай бұрын
je pense que le véhicule n'a pas de barre stabilisatrice à l'avant, si c'est le cas, les roues avant peuvent osciller indépendamment l'une de l'autre.....en freinage d'urgence sur chaussée dégradée il faut faire attention)
@HaxBenelli
@HaxBenelli 29 күн бұрын
Un véhicule moderne sans barre stab .... 🤔
@PhilippeDupagne
@PhilippeDupagne 10 ай бұрын
Merci pour le conseil et cette vidéo
@vyndrall2029
@vyndrall2029 10 ай бұрын
Bonjour, J'ai le même problème que vous pour les essuie-glaces sur ma dacia sandero III GPL. Je pense que la marque Dacia rogne vraiment sur tous les aspects de leurs véhicules pour faire des économies d'échelle. J'ai d'ailleurs d'autres problèmes plus sérieux comme le freinage d'urgence qui s'enclenche sans raisons en montagne (route quotidienne). J'ai fini par passer sur une Twingo électrique que je récupère dans 15 jours. Votre vidéo de test m'a d'ailleurs bien aidé à faire mon choix. Merci à vous !
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Très sympa cette twingo électrique
@modena854
@modena854 10 ай бұрын
perso sur ma Skoda superb j'ai toujours eu des hankook (150k kms) et j'ai toujours eu des petits soucis de survirage , glisse sur la neige/pluie etc...... j'ai des kumho depuis 2 ans maintenant c'est le jour et la nuit ..... des rails.....
@mickaDly
@mickaDly 10 ай бұрын
Salut Jérôme, Ca me fait penser quand nous avons eu en essai la Airways U5 avec des pneus aussi merdique. Je me demande comment ils arrivent à passer les tests avec des pneus aussi merdique 🤔
@christophecarare3944
@christophecarare3944 10 ай бұрын
Il y’a des remises chez Renault ...il me semble préférable d’opter pour la twingo au confort et tenue de route nettement supérieurs et livrer avec 4 bons pneus ...et un moteur de 80 cv. Avec la remise l’écart des prix n’est pas énorme . On dispose du cockpit de la smart qui en terme de sécurité passive a été bien conçu de surcroît
@billfanou42
@billfanou42 10 ай бұрын
c'est clair !! le maintient des sieges , et l absence de leves vitres et regulateur sur version de base sont une faute
@anthonyrtsla5345
@anthonyrtsla5345 10 ай бұрын
Salut jerome, merci pour ce retex en revanche dacia sont limite quand meme. Faudrait qu’ils changent les pneux de serie comment ca peut passer l’homologation ca …c’est flippant😮
@dominiquev7790
@dominiquev7790 10 ай бұрын
Bonjour. Tout à fait d’accord pour devoir malheureusement mettre une monte correcte rapidement, et brillante démonstration. Essuie glace : avant de changer, ça vaut le coup d’essayer simplement d’inverser le caoutchouc, plus un traitement au RX par exemple. Ça a fonctionné pour moi Tenue route par grand vent ou sur route : j’ai très très fortement amélioré ce désagrément en montant une protection sous moteur, ce qui évite à l’air de s’engouffrer et faire une résistance déstabilisante. En ville, inutile bien entendu.
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Je veux bien la référence de la protection sous moteur
@CM-oo6iw
@CM-oo6iw 10 ай бұрын
Très intéressant combien coûte cette protection?
@dominiquev7790
@dominiquev7790 10 ай бұрын
Ah oui j'oubliais : ya des tutos de montage sur ce site, ça se fait très bien . Par contre penser à mettre du bleu sur les filets ! Ça plus des pneus corrects, finis les défauts sur route. Et pour les ronchons qui critiquent, si d'origine ça aurait encore coûté un bras, alors que rajoutes ça fait un budget limité 👍
@dominiquev7790
@dominiquev7790 10 ай бұрын
​@@ElectronLibreChrono Dite : protectionsousmoteur
@MrMARK1MARK
@MrMARK1MARK 10 ай бұрын
😂😂😂 les pneus d'origine de la Spring sont effectivement peu rassurants, mais, 45 ou 65ch , les pneus sont moins à incriminer que la masse en déplacement et le respect de la plus élémentaire prudence notamment en intervalle entre véhicules par temps de pluie 😉. La blague étant dite, effectivement, passer en jantes alliages avec Continental Ultracontact l'été et Wintercontact l'hiver est beaucoup plus rassurant, particulièrement sur des rond-points entre voies rapides détrempés ou gras ou glissants. Mes pneus d'origines, neufs, attendent dans mon garage d'être remontés sur ma 45Ch , en reprise de la 65ch attendue, tellement plus alerte et un peu mieux suspendue.
@_.DOX._
@_.DOX._ 10 ай бұрын
Tu as bien fait tampi pour les anciens pneus à même pas mille bornes l'essentiel c'est la sécurité ;)
@korbakkorbak4679
@korbakkorbak4679 10 ай бұрын
Alors au final, avec un leasing hors de prix .. Ensuite faut changer les essuis glaces , les pneus .. Franchement c'est un sketch , ça sent le bas de gamme a plein nez! Me tarde de voire comment ca vieillit cette voiture , j'adhère pas du tout C'est un peu comme si tu achète une Lamborghini urus et en deuxième voiture une lada niva .... Bon après Jérôme cest pas un jugement, juste.mon avis😉
@frederic83
@frederic83 9 ай бұрын
Ils ont tout prévu chez Dacia, on ne les verra pas vieillir si elles ne tiennent pas la route
@franckhuit1747
@franckhuit1747 10 ай бұрын
Bonjour Jerome, garde les anciens, quand tu rendras ta LOA tu remets cela !!
@somchaiphuket7955
@somchaiphuket7955 10 ай бұрын
Je n'ai jamais roulé (sauf essai en concession en version business) avec les pneus d'origine. Je les ai fait changer par la concession avant livraison pour des conti all seasons achetés 50 euros chez norauto.
@JM-eo7nr
@JM-eo7nr 10 ай бұрын
Bien vu comme d'habitude, ce sont des bons pneus j'en ai essayé de plus c'est une voiture qui va être utilisé par des jeunes (c'est plus sérieux pour eux)
@dominiquelaurent916
@dominiquelaurent916 10 ай бұрын
bonsoir , vous avez pris la bonne décision en ce qui concerne les 4 pneus , pour les tarifs nous ne somme pas dans des dimensions extravagantes logiques qu'il soit à des prix raisonnables.
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
exact
@modena854
@modena854 10 ай бұрын
pour l'essuie glace je suis desole mais c'est pas à toi de le changer... tu retourne chez dacia et tu leur dit qu'il y a bruit, et t'y retourne jusqu'à ce qu'i's reglent le souci....... elle est neuve la bagnole!!!!
@MILHAN03
@MILHAN03 9 ай бұрын
Ba bien sûr on va perdre son temps pour un essuie-glace 😂 J'ai eu plus vite fait de commander sur Amazon
@modena854
@modena854 9 ай бұрын
@@MILHAN03 euh.... non, à moins d'habiter à 5heures de routes d'un renault ce qui est fort improbable , perso j'y serait allé directement, nan mais depuis quand c'est au client de payer les sav chez renault? à moins que cela ai changé, mais j'ai été responsable livraison véhicules neufs chez renault de 1999 à 2004 et c'etait rapidement pris en charge et sans dicsution.....
@mohamedabdelouhabi2819
@mohamedabdelouhabi2819 10 ай бұрын
Salut, super vidéo. Tu es passée par la ville du pin et Courtry dans le 77 j'ai reconnu sur la vidéo 😂😉👍
@user-oo5ql2mh8e
@user-oo5ql2mh8e 10 ай бұрын
Je plussoie, j'ai fait mettre des Dunlop 4 saisons en monte à neuf. J'ai 3000 kms et tout vas bien, 320€ montés pour comparer.
@amzallagjeremie6834
@amzallagjeremie6834 10 ай бұрын
bonjour jerome pourquoi tu as acheter cette Dacia tu aurais pu avoir une Zoe avec une plus grosse batterie et le combo ccs pour le meme prix en loa
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Zoe pas fiable beaucoup trop cher et n’entre pas dans mon garage de plus j’adore ma Spring
@denismilou2898
@denismilou2898 10 ай бұрын
La sécurité avant tout !!!!
@Jseylair
@Jseylair 10 ай бұрын
Du coup la marque du pneu est identifié ? C'est inadmissible de laisser des pneus dangereux si ils le savent. Il y a peut plusieurs marques pour un même modèle et c'est donc une loterie à l'achat, ils doivent bien faire attention de monter des pneus corrects pour les essais de magazines. Pour la lettre je crois que ça pose pas problème si il est plus élevé. il faut essayer les Michelin maintenant lol J'ai changé les pneus de mon Auris pour des hankook, 4 saisons, le rapport qualité prix est excellent et pour l'instant rien à signaler.
@julo400
@julo400 10 ай бұрын
J’avais aussi la Spring avec ces pneus d’origine (les fameux Linlong),je les ai vites changer,une vrai savonnette sous la pluie,j’avais mis des CrossClimate de chez Michelin,son comportement avait radicalement changer…maintenant je roule en LeapMotor T03,j’ai déjà 20500kms en 5mois,les pneus sont encore d’origine,ce sont des Nexen
@erluac
@erluac 9 ай бұрын
C'est vrai que lorsqu'on s'expose on à le retour de bâton des critiques foireuses. Ces critiqueurs restent bien au chaud derrière leur écran et diffusent leur venin. Mais bon, il faut de tout...! N'empêche que j'aime tes publications, bien que le génériques des fois, ben... ! Bonnes vidéos !
@Marco-ip9zf
@Marco-ip9zf 10 ай бұрын
Bonsoir, c'etait quoi la marque des pneus d'origine ? Merci ;) !
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Greenmax
@jpalsu
@jpalsu 10 ай бұрын
​ "Gri-Maces" 😉
@flyingairy
@flyingairy Ай бұрын
Quelle était la vitesse au moment où vous vous êtes fait peur? Était-ce bien 10km/h en dessous de la limitation sur la voie pratiquée ? Et distances de sécurité doublée par rapport au temps sec? Ce véhicule est homologué avec sa monte pneumatique il serait curieux que ses performances sécuritaires ne soient pas au niveau de ce qui est requis par le code de la route?!? Globalement quasi tous les véhicules électriques sont homologués avec des pneus spécifiques très chargés en silicates dans les gommes pour limiter la friction (de fait l'adhérence qui en découle)...et ce reproche est commun a beaucoup de VE, sauf ceux de certaines marques qui se fichent un peu des homolo. Quant au patinage en sortie de garage, c'est purement lié à la présence des cires de moulage dont il reste des résidus d'où le fameux "rodage" des pneus. Au-delà de la performance d'adhérence, il y a la performance en aquaplaning qui est elle liée à l'évacuation de l'eau par les sculptures quelques soit les performances d'adhérence. Cette vidéo ne montre hélas aucun test comparatif reproductible "scientifiquement" réalisé. Ce n'est donc qu'un "ressenti", et c'est dommage car du coup ça manque un peu de consistance, on s'attend à plus en débutant la séquence, surtout avec l'image d'accroche. Bonne route prudente!
@sidio.2332
@sidio.2332 10 ай бұрын
dis moi que penses tu de l'utilité de rajouter un cache sous moteur pour éviter la corrosion ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Je ne sais pas si ça évite la corrosion mais ça améliore le Cx et la prise au vent j’en ai commandé un
@phil-645
@phil-645 10 ай бұрын
Bonjour,vous aviez déja une Spring avant,ce souci des pneus d'origine n'est pas apparu comme sur ce modèle... J'ai posséder pas mal de vêhicules avec différentes marques de pneumatiques,il y a que les marques prémiums qui tiennent la route,plus chères mais c'est le jour et la nuit..😊
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
J’avais le même problème au freinage mais avec celle-ci à l’accélération ça partait en vrille
@76notam
@76notam 10 ай бұрын
Je ne comprends pas Renault/Dacia pour la validation de ces pneus Chinois Linglong de mauvaise qualité...un choix économique qui ne vas pas dans le sens de la sécurité.... Renault privilégie les fournisseurs qui sont sur place , donc Chinois... Je suis d'accord avec vous avec les Kumho ..un bon rapport qualité/ prix / prestations...je suis aussi client de cette marque qui ne me déçoit pas...et bravo pour vos vidéos, tests fort intéressants ...
@organon85
@organon85 10 ай бұрын
Le choix pneumatique de Dacia s'explique probablement par le test d'autonomie WLTP. D'autres marques auraient risqués de faire passer la Spring sous la barre des 200 km. Même si c'est théorique, et qu'à l'usage on préfère priviligier la tenue de route, ça compte pour vendre la voiture.
@gillespetithuguenin3062
@gillespetithuguenin3062 10 ай бұрын
en effet , les pneus qui tiennent la route sont tres energivores (la gomme est prevue pour coller a la route , donc elle le fait) mais la plus grande securite , est surtout de laisser chauffer le pneu , il est performant quand il atteind sa T° de fonctionnement (pneu hiver performant en dessous de 7°c , mais on ne peut pas changer de pneu en fonction du type de meteo , on n'est pas une ecurie de F1)
@mickaelcop8814
@mickaelcop8814 10 ай бұрын
Slt Jérôme , tu essayerais les pneus kumho sur la tesla ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
C’est possible
@marcmarkart6361
@marcmarkart6361 Ай бұрын
Le titre est guère sympa ni honnête puisque seuls les pneus sont à incriminer. Pour ma part, le passage en train d'été avec jantes alliage léger et pneus Continental Ultracontact a complètement rassuré la conduite. Le gain en tenue de route sur l'humide est énorme, et sur le sec les enchaînements de petits virages mettent en évidence une accroche phénoménale en conduite rapide. Seul inconvénient, l'accroche est telle que le délestage de la roue arrière intérieure engage l'ABS en ESP trop souvent à mon goût à mon rythme. Peut-être que les trains allégés nécessiteraient un amortissement avec moins de débattement , ou une barre antiroulis plus rigide. .
@Zefram5
@Zefram5 10 ай бұрын
Bonjour, pourquoi des pneus 4 saisons plutôt que des pneus été ? Merci
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
pour cet hiver je serais tranquille
@Zefram5
@Zefram5 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono vous allez rouler sur neige avec la Spring ?
@vincer2356
@vincer2356 10 ай бұрын
​@@Zefram5les pneus été atteignent leur limite d'efficacité à partir de 7°C...en dessous, une gomme plus tendre sera terriblement plus efficace...pas besoin d'avoir de la neige pour rouler avec des pneus 4 saisons ou hiver !
@sylvainguillaume7419
@sylvainguillaume7419 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono très bonne idée, le seul indice de vitesse à respecter lors du changement de pneus est celui d'homologation de la voiture et non celui des précédents pneus
@jean-lucguillier2474
@jean-lucguillier2474 10 ай бұрын
Les pneus les essuies glaces... "les petites économies contructeur" c'est fourbes. 1 étoile au crash-test pour la Dacia Spring !!! Chez MG ils mettent des bons pneu, Michelin, Continental... et leurs voitures ont obtenu 4 ou 5 étoiles aux crash-tests. Je n'ai jamais testé de pneu Kumho, pour rester dans le pneu coréen, j'ai eu des Nexen ils étaient correct.
@franciscollot8175
@franciscollot8175 10 ай бұрын
Bonjour j’ai une Spring 45 , j’ai de gros problème de tenu de route par vent latéral, en cas de changement de pneus, d’après vous cela peut améliorer ce défaut majeur ou faut il faire autre choses pour y pallier, merci d’avance dès vos sujétions
@sylvainguillaume7419
@sylvainguillaume7419 10 ай бұрын
changer les pneus changera l'adhérence, y compris en latéral donc faites le avant d'avoir des problèmes car c'est la seule chose qui vous retient sur la route
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
ça changera tout mais attention ça ne changera pas la prise au vent c'est la forme de la voiture qui veut ça , par contre en cas d'embardée vous pourrez la rattraper contrairement aux pneus d'origine
@franciscollot8175
@franciscollot8175 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono merci pour vos réponses, cette Spring est inconduisible par vent latéral ou sur autoroute en cas de dépassement, sur ce point je suis vraiment déçu et cherches des solutions
@tontonbayle
@tontonbayle 10 ай бұрын
Des elargisseurs de voies, 1,5cm ou 2cm de plus fait énormément de différence en comportement sur une voiture, mais il faut changer la boulonnerie
@sylvainguillaume7419
@sylvainguillaume7419 10 ай бұрын
@@tontonbayle pas dit que ce genre de modif soit légale
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 9 ай бұрын
On peut pas tout avoir de nos jours c'est a dire acheter une Dacia la voiture la moins chère du marché dans sa catégorie et avoir d pneus au top, je crois qu'il a surtout l'air d'oublier que c un gros buisness l'automobile ils vendent pas d voitures pour le plaisir mais pour faire de l'argent donc même si les pneus qui a acheté leur coûteraient 109€ les 4 eux ils ont d milliers de voitures a équiper donc 40 ou 50€ les 4 : ça va plus dans leur sens et tant que ça passe dans les normes il croit qu'ils allaient monter du Michelin Sport comme pneus ou quoi.? C une Dacia 65 CV que t'as acheté monsieur non pas une BMW X5 M ou une Porsche Cayenne.!
@toytoy515
@toytoy515 7 ай бұрын
Mon Duster 4x4, sortie d'usine était équipé de pneus Firestone , alors ton blabla a deux balles !!!!
@davidfarrez1689
@davidfarrez1689 7 ай бұрын
@@toytoy515 t'as cru que c quoi t pneus Firestone c que le top ou quoi.? C du bon marché rigolo on est pas sur du Michelin 4 saisons ou une marque dans la même gamme.!
@ghigoalain1527
@ghigoalain1527 4 ай бұрын
ca s'appelle une renault kwid en inde et ils y a 1 milliard 4oo millions d'habitants pas tous des pauvres...
@206RCSW
@206RCSW 10 ай бұрын
Bonne voiture les 104ZS, ma première voiture était une ZS2
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Ha une dinguerie avec ses 4 carburateurs
@stephanemandelert4321
@stephanemandelert4321 10 ай бұрын
Et pourquoi ne pas avoir attendu la Spring 2024? Il semblerait que ce genre de chose va changer...
@Chris-kg6op
@Chris-kg6op 10 ай бұрын
Fin du bonus de 5k€ les voiture chinoises le 15 décembre, ce qui fait une grosse différence sur une Spring !
@Fanfan-yi8ej
@Fanfan-yi8ej 10 ай бұрын
pourquoi avoir gardé les pneus d'origine ? ( dans le coffre ! )
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Pour rendre la voiture avec pneus neufs d’origine en fin de Loa
@Fanfan-yi8ej
@Fanfan-yi8ej 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono en effet , ça évite les frais de remise en état si les pneus sont usé , mais il faut les stocker et ton garage est déjà bien plein !! 😁😁
@isaneterrier6678
@isaneterrier6678 8 ай бұрын
Bonsoir, je n'ai pas tout compris, une voiture électrique a moins d'une tonne !!! ça existe ??? Ce qu'il aurait été intéressant c'est de voir les pneus (dessins, et références) qui ne convenaient pas , super pour la vue des Kumho, pour que l'on puisse éventuellement avoir des infos sur un prochain achat ???
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 8 ай бұрын
Oui la Spring pèse 950 kg les pneus que j’ai mis se trouvent facilement chez khumo
@isaneterrier6678
@isaneterrier6678 8 ай бұрын
Waouhhh, je n'ai jamais eu de retour aussi rapide. Merci. Moi je croyais que le poids des autos électrique commençais autour d'1,2t.@@ElectronLibreChrono
@rahansk8200
@rahansk8200 10 ай бұрын
Pour respecter des consommations faible, ils mettent des galettes. Une galette reste une galette, il ne faut pas rêver.
@michelthibert4876
@michelthibert4876 10 ай бұрын
c'est la meme dimention sur citroen c1
@patator
@patator 10 ай бұрын
tu n'avais pas de problème de pneus sur l'ancienne Spring ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
si mais là avec plus de chevaux c'est encore pire
@patator
@patator 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono tu roules avec le mode ECO ?
@user-my6mb2sk7m
@user-my6mb2sk7m 10 ай бұрын
Pour l’essuie glace il suffit de le nettoyer avec du savon et plus de bruit.
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
J’essaierai merci
@cc-lo8ly
@cc-lo8ly 10 ай бұрын
2litre eau une goutte de liquide vaisselle dans le réservoir d'essuie-glace très efficace mais a éviter en hiver
@dominiquev7790
@dominiquev7790 10 ай бұрын
...ou d'inverser la position du caoutchouc, souvent positionné a l'envers 😢 ça coûte rien
@ahsaf986
@ahsaf986 10 ай бұрын
C'est normal pour une voiture low coast, faire des concessions jusqu'à vous vendre au plus bas, la sécurité n'est pas une priorité, à mon avis vous allez changer pas mal de choses pour être tranquille.
@korbakkorbak4679
@korbakkorbak4679 10 ай бұрын
Du low cost à plein tarif😢
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Non juste les pneus
@Rolando-yh3tn
@Rolando-yh3tn 4 ай бұрын
Bonjour , et depuis l'achat de votre Dacia, avez-vous constaté des problèmes de rouille ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 4 ай бұрын
Pas encore
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 4 ай бұрын
Pas encore
@pascaltermidoro8380
@pascaltermidoro8380 8 ай бұрын
Bah oui, c'est une Dacia, ils mettent ce qu'il y a de moins cher , genre des pneus de marque "monsavon"🙂🙂
@ohanacredov9561
@ohanacredov9561 8 ай бұрын
Les meilleurs pneus sont les Michelin en plus c'est Français !! Perso les Michelin 4 saisons sont géniaux !!
@toytoy515
@toytoy515 7 ай бұрын
pascalterminadoro8380 // Tout comme pour toi, ta mère t'a équipée d'un QI d'huitre !!!!!
@alexisdeuropa
@alexisdeuropa 9 ай бұрын
Avec une LOA on a le droit de faire changer ses pneus ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Lol
@alexisdeuropa
@alexisdeuropa 9 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono c’était juste une question car je ne sais pas si je peux le faire
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
@alexisdeuropa c’est du consommable donc pas de problème
@alexisdeuropa
@alexisdeuropa 9 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono merci beaucoup 😀
@evbxlcity
@evbxlcity 10 ай бұрын
A voir tout ce qu'il faut changer sur cette "voiture " ce serait plus simple de changer de voiture 😂 .....humour 😊
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
non franchement j'adore cette voiture mais ses défauts de sécurité ne devraient pas exister
@frederic83
@frederic83 9 ай бұрын
Parle nous plutôt de la Porsche qui roule devant ça nous fera plus rêver 😅
@huguesnegroni147
@huguesnegroni147 10 ай бұрын
prévenez votre frere qu il n ait pas un accident avec sa voiture !
@sylvainthery3161
@sylvainthery3161 10 ай бұрын
Carton rouge à Dacia (Renault) qui joue avec la sécurité de ses clients. On voit ici les limites de l'ultra lowcost.
@morganmtu4525
@morganmtu4525 10 ай бұрын
La tenue de route est proportionnelle à la largeur des pneus 😅
@sylvainthery3161
@sylvainthery3161 10 ай бұрын
@@morganmtu4525 et la cibnso aussi. Plus sérieusement la matière dont est fait le pneu ainsi que le dessin des rrainiures sont super importants surtout par temps humide.
@CM-oo6iw
@CM-oo6iw 10 ай бұрын
Surtout sur une voiture à 23000€ !!!
@CM-oo6iw
@CM-oo6iw 10 ай бұрын
@@morganmtu4525 exactement du coup plus ils sont fin et plus il faut mètre de la quantité
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 10 ай бұрын
pneus dangereux comme des vieux Michelin Energy quoi ... comme bonne alternative moi ce que j'ai pris ce sont hankook 4S, mais il existe du bon chinois , comme maxxis ap2 par exemple
@fofofullero
@fofofullero 9 ай бұрын
On le sait : avec Michelin on fait 70 000 kms et avec les autres que tu crois moins cher mais qui dure 2 fois moins longtemps t' en fais 30 000. En tout cas, fallait pas s attendre à avoir des Michelin sur une voiture à pas cher !!!!
@davefagnan
@davefagnan 8 ай бұрын
J'ai fait plus de km avec des continental à mon avi Michelin son souvent surévalué. Nokian son vraiment supérieure pour l'hiver et de loin . Sinon pour été sa dépend
@HaxBenelli
@HaxBenelli 29 күн бұрын
Avec Michelin les 70.000 faut les faire vite car au bout de 3/4 ans les pneus sont tellement craquelé qu'on dirait qu'ils ont passé 15 ans abandonnés au milieu d'un champs.
@Patechno1
@Patechno1 10 ай бұрын
Ne pas oublier qu’il faut faire un rodage des pneus (500 km environ)…
@pascaldelanoe4550
@pascaldelanoe4550 10 ай бұрын
Tu roules 50000 kms avec crois-moi sur la pluie ce sont des savonnettes !!
@Chris89300
@Chris89300 10 ай бұрын
Salut Jérôme 👋 Bon je dois vraiment avoir une conduite hyper pépère car je trouve que vraiment y a un peu d'abus..... j ai quand meme ma Spring depuis 9 mois (decembre 2022) et j ai quasi 12000 km , et j ai jamais constaté de soucis avec les pneumatiques ! Donc quand même un peu chelou , car je ne pense pas avoir une monte différente. A bientot 👋
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Tu dois être le seul à être content de ces pneus ou alors il ne pleut jamais chez toi…
@Chris89300
@Chris89300 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono Ben écoutes ou alors en tant qu'enseignant de la sécurité routière et de la conduite , j ai peu être aussi une conduite plus adaptée et responsable que ce soit en temps normal ou par temps de pluie ..... va savoir . Puis d'autres que je suis sur youtube comme Éric ou Célindit, etc .... n ont pas changé leurs pneus non plus .
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
@Chris89300 franchement en région parisienne c’est super dangereux crois moi
@Chris89300
@Chris89300 10 ай бұрын
​@@ElectronLibreChrono Mais je te crois !! Mdr 🤣 Je pense voir ce que tu veux dire ... Avec toute la circulation que vous avez et les émissions d'échappement, et diverses fuites , vous avez sûrement un enrobé qui est beaucoup plus gras avec la flotte . Je reprends l'exemple de Célindit qui a une Spring et qui habite en Suisse à 1000 mètres d'altitude, il a conduit sur neige avec ses pneus d origines . Après 20 CV en plus par rapport au poids de la voiture , ils auraient pu effectivement mettre des pneus un peu plus qualitatifs . Bon week end à toi 😊
@davidjames3850
@davidjames3850 10 ай бұрын
Pareil comme toi, aucun problème avec 10 000 km parcourus depuis Janvier 2023. La Spring est une citadine et pas une sportive, donc il faut la conduire gentiment et pas brutalement. Sinon elle vous le rappelle bien méchamment.
@lxx7035
@lxx7035 8 ай бұрын
Chez @Vilebrequin ils auraient loué une piste d'aéroport, arrosé la piste pour simuler la pluie et testé le freinage d'urgence à 130 km/h 😶
@Jeff-Vignaud
@Jeff-Vignaud 10 ай бұрын
C'est honteux ! On achète un véhicule neuf et déjà, il faut changer les pneus et l'essuie glace.
@sylvainguillaume7419
@sylvainguillaume7419 10 ай бұрын
c'est usuel, seul les véhicules sportifs et très haut de gamme sont bien chaussés d'origine ( image de marque oblige ), les autres ont toujours des pneus au rabais en neuf en 14" les anciens pneus peuvent servir sur des remorques
@Bouffeurdeburger
@Bouffeurdeburger 10 ай бұрын
Acheter Chinois c'est comme ça
@sylvainguillaume7419
@sylvainguillaume7419 10 ай бұрын
@@Bouffeurdeburger pas que chinois, c'est une pratique courante de mettre des pneus qui permettent d'avoir une réduction de conso/ émissions polluantes pour homologuer le véhicule et le commercialiser au détriment de la tenue de route et donc de la sécurité. tous les constructeurs jouent à ce jeu-là et dacia ( y compris fabriqué en chine ) c'est renault qui commande
@MILHAN03
@MILHAN03 9 ай бұрын
Quand on a acheté la nôtre on était déjà au courant pour les pneus et les essuies glaces. Cela ne nous a pas dissuadé pour autant 😊
@newsinaisnestquentin
@newsinaisnestquentin 10 ай бұрын
Salut c'est quoi tes pneus d'origine???
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Greenmax
@Riddick164
@Riddick164 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono 🤣 ce serait plutôt greennul 😇 mais sinon c est abusé de mettre ça, ils mettent en danger leurs clientèles 🤕
@jpalsu
@jpalsu 10 ай бұрын
"Gri-Maces" 😉
@Mr_honhon
@Mr_honhon 10 ай бұрын
les meme en belgique placé 590euro
@es364
@es364 10 ай бұрын
c'est une voiture en kit ? Ou bien ? Faut la finir soit même ;-) c'est quand même scandaleux les pneus d'origine typés savonnette
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Clairement oui
@vincentbaeyens937
@vincentbaeyens937 10 ай бұрын
Ah oui quand même avec le peu de puissance déraper à l’accélération waou !
@herculetrolux
@herculetrolux 10 ай бұрын
Ce n'est pas réellement une question de puissance mais de transmission du couple maximal au démarrage, comme tous les véhicules électriques.
@OliverLeink
@OliverLeink 28 күн бұрын
24 000 km avec les pneus d'origine, ils ne sont pas au top, suffit d'adapter sa vitesses 😉
@OliverLeink
@OliverLeink 28 күн бұрын
Et 2 hivers passés avec en plus dans le Grand Est. Mauvais oui catastrophique pas du tout
@maxcusmaxcus8541
@maxcusmaxcus8541 8 ай бұрын
nous en lorraine on roule pratiquement toute l'année en pneu hiver.
@Chris-kg6op
@Chris-kg6op 8 ай бұрын
Et dans le Nord, pratiquement toute l'année en pneu pluie
@toytoy515
@toytoy515 7 ай бұрын
Tu roules en pneus hiver en Lorraine , toute l'année??? c'est parce que t'es con, c'est tout !!!!
@ob4794
@ob4794 10 ай бұрын
Une Tesla ça se conduit une Spring ça se pilote et ce n'est pas donné à tout le monde.
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
lol
@stivemaquekek4188
@stivemaquekek4188 10 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono fallait garder les pneus chinois a l'arrière pour drifter un peu
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
MDR génial et tellement vrai , De nos jours les pti jeunes ne savent plus conduire (mettez leur une 4L dans les mains) , NON, ils leurs faut une tesla au minimum 😆 quitte a manger des pâtes toute la semaine 🙃, et a acheter tout en promo pour mettre tout ca dans des congélos !!🙃 naaaan j'déconne 🤣😂🤣
@benrichard6811
@benrichard6811 7 ай бұрын
DEJA ! A la base rouler la dedans est une erreur ! C est de la daube . Elles sont pas assez chères.
@SuperTerminator83
@SuperTerminator83 6 ай бұрын
Pour les petits trajets du quotidien, c'est parfait. J'ai une Spring pour tout mes petits trajets, et une classe CLS à côté.
@ksks5014
@ksks5014 10 ай бұрын
ah wéee plus radicale tu meurs😂
@mickaeldagama5111
@mickaeldagama5111 10 ай бұрын
les pnes chinois c'estpour quand t'as une vieille caisse dont tu ten batd les couilles sur ma sandero j'avais des continentl
@3978-Dc
@3978-Dc 10 ай бұрын
Même avec une vieille caisse il faut avoir de bons pneus.
@CM-oo6iw
@CM-oo6iw 10 ай бұрын
Plus la voiture a des pneus fin ou un freinage ou tenue de route rudimentaire plus il faut le top en pneumatiques
@laurentconverset3515
@laurentconverset3515 10 ай бұрын
Je reste toujours en mode eco sinon ça va trop vite
@patator
@patator 10 ай бұрын
pareil, hors mode eco (et j'ai une 45) je trouve qu'elle est trop nerveuse. e l'enlève que sur l'autoroute si je veux atteindre les 130..
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
j'utilise le mode eco sous la pluie , seulement , attention au mode "eco" utilisé en permanence , les règles de recharge de la batterie de service par la batterie de traction sont changé et il peut arriver que la batterie de service en soit affaiblit..... ce qui ,, implique un message de dysfonctionnement par la suite de la batterie de traction .... il est possible qu'une mise a jour ai été faite pour palier a cette alerte "inutile" , mais nous l'avons eu une seule fois, alors que nous utilisions le mode "ECO" en permanence .. Depuis que nous alternons , ,, plus rien a signaler Et je précise que l'alerte au tableau de bord c’est réglé d'elle même sans passer au garage. en 11 000 km la voiture a PARFAITEMENT fonctionné en dehors de cette aventure !😇 spring forever😅
@Zed_974
@Zed_974 10 ай бұрын
khumo.... euhhhh, mieux que du chinois (encore qu'ils progressent) certes mais c'est vraiment milieu de gamme !
@gepeto1gepeto144
@gepeto1gepeto144 10 ай бұрын
Pour ma parts,je n'ai aucun soucis
@davidjames3850
@davidjames3850 10 ай бұрын
Je suis à 10 000 km total parcourus pour le moment avec les pneus d'origine sur mon Expression et j'anticipe de très loin les freinages et donc je n'ai jamais eu à freiner d'urgence encore, par temps sec ou pluie. Je fais exprès de relâcher l'accélérateur très longtemps avant l'arrêt et je laisse la voiture ralentir toute seule sans toucher aux freins car il faut le dire la régénération c'est 0 en efficacité et le freinage automatique est quasi inexistant, d'ou ma méthode de ralentir en relâchant la pédale d'accélération bien avant un stop par exemple pour ne freiner qu'au dernier moment quasiment à l'arrêt quoi. De plus, je vois que le détecteur de collision s'est déclenché dans ta vidéo, ce qui me laisse penser que tu dois te croire dans ta Tesla et tu as une conduite sportive...à tort 😅 La Spring n'est pas du tout une sportive, tu l'utilises à tort ainsi ce qui explique tes problèmes pour t'arrêter rapidement. Moi je prends les ralentisseurs et dos-d'ânes au ralenti, toi tu les survoles 😁 Donc il faut adopter une conduite tranquille et encore plus par temps mouillé. De plus, il faut adapter ses distances de sécurités en fonction des conditions de circulation et du temps 😇
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
@ZobiLamouche-rp1qb lui comme tu dis il roule également en smart électrique et jamais de problème avec la tenue de route ni le freinage j’ai 35 ans de conduite
@davidjames3850
@davidjames3850 10 ай бұрын
​@@ZobiLamouche-rp1qb En fait, je vois trop de gens qui crachent sur ces pneus chinois alors qu'ils sont très bien. Comme je l'ai dit, la Spring est une citadine, et surtout pas une sportive. Du coup, les pneus d'origine sont parfaitement suffisant pour le style de conduite qu'offre la Spring, pour une conduite douce donc. Et même sur routes et autoroutes, je n'ai rien à redire ils font parfaitement leur travail. C'est sûr que si les gens prennent par exemple des virages mouillés à 90km/h mais habituellement limités à 70km/h, alors les gens cherchent clairement les emmerdes. C'est comme collé au cul de la voiture devant soit et venir mettre la faute sur les pneus en cas de collision. Sur n'importe quels pneus si tu colles trop près ça ne pardonne pas, et encore plus avec les pneus d'origine de la Spring qui, encore une fois, ne sont pas prévus pour être utilisé ainsi. Si encore on entendait dire que les gens ont mis 50 mètres pour s'arrêter en cas de freinage d'urgence alors oui là je dirais qu'il y a un gros problème mais si tu colles le gars devant toi tu vas perdre à tous les coups. Après si les gens veulent avoir une conduite sportive, alors libre choix à chacun de changer les pneus d'origine par de meilleurs. Certains ont le budget et tant mieux pour eux, mais c'est dommage de mettre des pneus neufs à la poubelle surtout en ces temps très chers ou juste parce que les gens ne comprennent pas qu'ils ont une conduite inadaptée avec la Spring et roulent bien trop vite ou mal. Et donc je ne suis pas d'accord quand j'entends beaucoup de gens se plaindre des pneus d'origine. Ils sont parfaitement adapter la conduite que propose la Spring (mais pas à la conduite de ceux qui veulent l'interpréter autrement).
@infoats8519
@infoats8519 10 ай бұрын
@@davidjames3850 Elle est très bien cette Spring, mais à l'arrêt 🚑
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 9 ай бұрын
Tout cela est valable , (possesseur de spring nous même) et nous adoptons une conduite tranquille adapté a la voiture , mais jusqu'au jour ou .... une voiture freine fort devant vous pour une raison (!) inconnu et la ce sera le drame.. avec une conduite prudente la notre nous a fait quelques figures de style , et ca nous a pousser ales chager depuis la sérénité est de mise.... tres content du changement et des 220 euros investi (mdr)🤣
@Alain.Helstroffer01
@Alain.Helstroffer01 10 ай бұрын
Bah ! C'est pas une Tesla...
@billfanou42
@billfanou42 10 ай бұрын
apres le pneu chinoisdemerde , 50€ le pneu coreen ...fabriqué en ?? en clair restons serieux , les plastiques et autres caoutchouc chinois sont d'une qualité deja perimé a l'achat une MG par exemple va vous durer 2 a 3 ans et il faudra tout changer pour pouvoir revendre ces daubes chinoises 😂😂
@fredericthomas5207
@fredericthomas5207 10 ай бұрын
"une MG par exemple va vous durer 2 a 3 ans".. tu as l'air bien renseigné , tu as des exemples ??
@billfanou42
@billfanou42 10 ай бұрын
@@fredericthomas5207 encore un convaincu , mais tu n'es pas renseigné , tu es meme surement un vendeur de ces daubes marxiste
@fofofullero
@fofofullero 9 ай бұрын
@@fredericthomas5207 il parle des pneus, hein ... avec lesquels ces bagnoles sont équipées et c' est normal qu' elles ne soient pas équipées de pneus premium et que du coup forcément ça se dégrade vite. Achète des Michelin, enfin si t' as le porte monnaie qui faut et on en reparle.
@toytoy515
@toytoy515 7 ай бұрын
billfanou42/// Ces daubes chinoises ??? tu n'es qu'un pauvre ignare ! momo !!!!! Quand les premières, voitures et motos japonaise sont arrivés en France, le dénigrement et les moqueries des neuneus, étaient les mêmes qu'aujourd'hui , tout le monde connait la suite ??? Moi je n'ai pas de voiture chinoise, mais je sais, qu'aujourd'hui, ils font deja de très bonnes voitures thermiques et électriques. Eux ils avancent, dans tous les domaines, la France, au mieux fait du surplace, au pire elle régresse.
@user-md2jl3fd7f
@user-md2jl3fd7f 5 ай бұрын
​@@toytoy51515:13 15:13 15:13
@Chris-kg6op
@Chris-kg6op 10 ай бұрын
Planter sa voiture, parce que l'on a laissé les pneus pourris d'origine... pas sure que ce soit plus écologique !! lol
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