Видео замечательное! Прекрасный образец того - что вас может ждать при покупке б/у "шин из Германии". Такой "бизнес" надо рубить на корню!
@user-cj3fu5ln7i9 жыл бұрын
Я всегда уважал таких мастеров. Молодец. Закинь видеоурок по сборки такой чудо самоделки. Спасибо
@user-tp1el6vi1x8 жыл бұрын
Я просто взял детский выжигатель по дереву,зажимы от пакетника , ручку тоже из текстолита сделал,купил лезвия 600руб 20 шт нормально нарезал примерно на 6 мм 8шт грузовых покрышек)
@user-ql7tp9hg1p3 жыл бұрын
Парни вы бы послушали, что мастер в начале ролика сказал, ездить на данной шине не собирается. Нарезка шин мировая практика, есть определенные требования которые необходимо соблюдать при нарезке и тип шины должен соответствовать .
@0000seifer00004 жыл бұрын
Те кто пишет про лопающиеся колеса. Это все ваши стереотипы... 10 лет за рулем. Езжу в основном за городом и резина у меня только зимняя в хорошем состоянии. На лето одеваю что есть и стираю не то что до корда а пока спускать не начнет. За все время был только один раз случай когда на скорости около 110 лопнуло переднее правое колесо ( И это была не нарезаная резина а с остатвом около 3мм) и ничего там страшного нет. Перестроился, запаску поставил и дальше поехал. А сейчас езжу на нарезной и доволен как слон)
@honorhonor1596 жыл бұрын
Машинка подходит отлично для резки новых внедорожных шин
@user-ro6tv4ue3s7 жыл бұрын
Руки золотые, да мозгов бы к ним! Поедут на таких шинах, сами убьються еще и других покалечут!
@user-gl3pz3ev7o8 жыл бұрын
Я отдал две резины в нарезку примерно в таком же состоянии.Заплатил по 500 р. за каждую.Через, примерно, 1000 км полез корд.Автор говорит,что делает это в первый раз в жизни и дай Бог в последний,чтобы одна из поездок на такой резине не стала последней.
@Alex-st2ud5 жыл бұрын
Скупой платит дважды, а тупой трижды.
@comrade_First Жыл бұрын
@@Alex-st2ud по твоей логике тупой живёт дольше скупого))
@Alex-st2ud Жыл бұрын
@@comrade_First по моей логике, живет тот кто не экономит на себе, если не можешь обслуживать то что тебе приносит деньги, не чего этим заниматься, кроилово ведет к попадалову.
@comrade_First Жыл бұрын
@@Alex-st2ud живут все)) но по твоей логике тупые живут дольше, раз успевают лишний раз заплатить)))
@denisbreeze3648 Жыл бұрын
Так ты идиот, значит, такой же, как и тело в ролике?
@user-xe1lf8xs6s7 жыл бұрын
молоток! тестируй, совершенствуй и будет тебе счастье)
@ruslanbrazic2447 Жыл бұрын
7 лет назад это была сильно изношенная покрышка а щас «еще по бегает» 😂
@1XzIIL17 жыл бұрын
Да уж, нашел как прорезать, не зря на резине канавки не сливаются в одну, прикольно планировать будет по лужам))
@raseejah81778 жыл бұрын
братан, сделай к этой штуке направляющую роликовую в соседнюю канавку или с двух сторон, будет веселей )))) и глубина будет примерно одинаковой и направление.
@user-pk2ug1cm2p7 жыл бұрын
Чувачок достоин посидеть пару лет. Ему это конечно не поможет, но жизни людям сохранит.
@user-zu7vc2ei5w7 жыл бұрын
скоро но всех шиномонтажках страны "мамой кланус, дня 2 езжиная"
@fed19538 жыл бұрын
Такие "шины" можно ставить только на мотоблок,для езды по огороду.
@yfpdfybt7 жыл бұрын
И тормозные колодки секундным клеем склей из кусков.
@andreypyankov31246 жыл бұрын
зачем клей тратить? Можно вместо колодки камень положить :)
@mgeorgy9 жыл бұрын
Класс! Голова работает! Молодец!
@user-sb7wj8fy1b8 жыл бұрын
лучше купить самую дешевую резину, но новую, чем играть в лотерею с б/у, которую вполне возможно уже лысую вот так вот восстанавливали. на резине с изношенным протектором нельзя ездить не из-за плохого сцепления, а из-за опасности, что колесо рванет, а это чревато серьезным дтп. мой знакомый уже так экономил на резине, авто летело кувырком, еще и голову зашивали.
@user-gl5on4ix8k5 жыл бұрын
нарезаются только шины задних колес тягача, т.н. линивой оси и полуприцепа. Ито только если резина соответствующая. Если есть пометка на колесе regroovable. Между протектором есть метки (в виде точечных впадин) до какой глубины можно дорезать. Иначе снимается слой резины до повреждения нитки или оголения метал каркаса колеса. В дальнейшем его корозия или деформация и разрыв. Ну а дальше сами знаете... Передние шины запрещено нарезать. Можно лишь в случае установки шин на ленивую (дополнительную) ось.
@user-ze2jo8vm3q7 жыл бұрын
мужики это не опасно нарезать.опасно ездить почти на лысой резине и говорить вот еше два месяца и сезон кончается.а это осень.дождь.и аквапланирование.
@user-hi6tq5od3w8 жыл бұрын
Молодец парень держи палец в верх !)) с уважением !
@user-pr5tg6ei5s5 жыл бұрын
Если на шине написано по английски регровебл, то эту резину можно нарезать. Завод изготовитель разрешает нарезку.
@TheAndrejast9 жыл бұрын
Изношенную резину выкидывать надо ,а не обновлять .Прибор отличный ,но это для самоубийц. ПОКУПАЙТЕ И ПОЛЬЗУЙТЕСЬ НОВОЙ РЕЗИНОЙ)))))))))))).
@pavelVW939 жыл бұрын
Это легковая резина. На такой груз не возят, поэтому толщина резины тут особой роли не играет. Корд не торчит, значит можно эксплуатировать. Рисунок остается заводским по сути, т.е. на управляемости отразится никак не должно.
@TheAndrejast9 жыл бұрын
Павел Сергеевич Когда корт вылезет ,то поздно будет .Сейчас 60км не ездят . Такие приборы продают ,но они предназначены для погрузчиков и всякой такой строительной техники. Нет денег ,лучше уж наварить .)
@user-bs3eo5tc7j9 жыл бұрын
Павел Сергеевич Я на своей боньке выжимал 230 км/ч, еслиб у меня на такой скорости бабахнуло такое нарезное колесо ( а оно бы бабахнуло ) то я бы сейчас это уже не писал.
@Dedush9 жыл бұрын
TheAndrejAS. у меня каток 10т.р. стоит сейчас нет таких денег, почему бы не обновить исключительно для сцепления с дорогой?
@Dedush9 жыл бұрын
Сергей Я чувак, но зная что у тебя такие колёса, ты бы не гнал, а спокойно ездил, я на фордяке своём 250 давал мог бы больше но ограничитель не позволяет, а толку то, кого ебёт кто сколько давал на своём моторе?))) Тут о втором рождении колеса разговор и если человек не дибил и поставил такие катки как на видео - естественно он должен понимать и не лихачить, а спокойно ездить соточку и будет счастье.
@user-su3nt1kw8b Жыл бұрын
Я на мотике,на сликах болгаркой нарезал по молодости юной.Когда вспоминаю,пот холодный
@buher1009 жыл бұрын
технология более чем пригодна развечто для колёс атопогрузчика (кар) у которого колесо цельнорезиновое без камеры и пустоты в нутри! а так я бы предпочёл ездить либо на таком какое есть либо купить новое,дабы износ резины это не только истирание но и общий ресурс,если такое свеженарезанное колесо въ..бёт на трассе то мало не покажется!
@MurzikTV7 жыл бұрын
оправдано только если нужно на новой резине изменить протектор, под грязь либо для передвижение по полям, но не как на дорогах общего пользования
@user-xt1po9sp2f Жыл бұрын
Легковая резина не предусматривает нарезку протекторов , так как режутся уже те слои резины которые не спобны выдерживать нагрузку. Нарезать можно только если есть обозначение regroovable. Это как правило бывает на грузовых. Надеюсь что автор или тот кто поехал на этой резине жив и здоров ....
роман а грузовые выдержит?какой срок службы лезвия?как с тобой связаться по поводу приобретения изделия.
@olegmedved729 жыл бұрын
ВИДЕЛ В ИЗРАИЛЕ ТАКОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ЛЕТ 12 НАЗАД В МОЕЙ КОМПАНИИ РАБОТНИК ШИНОМОНТАЖКИ ТОЖЕ САМОЕ ДЕЛАЛ НА КОЛЕСО ТОЛИ НА ПРИЦЕП ТОЛИ НА ГРУЗОВИК...НО БЫЛО НЕ САМООПАЛ А С ПРОИЗВОДСТВА...
@user-jl3cf7t4 жыл бұрын
На легковые авто нарезка шин не предусмотрено, однако...на свой страх можно. Я себе нарезал , полёт нормальный
@alexanderzinchenko60488 жыл бұрын
сколько умников в комментариях. люди, большая часть из вас о шинах знает только то, что они круглые и черные. Если производитель ПРЕДУСМАТРИВАЕТ возможность нарезки, то шину можно и нужно нарезать. Вы за эту возможность платите при покупке шин.
Все очень здорово,молодец.А что это за ножи,как в быту обзываются,для каких они целей и где спрашивать?Вольтаж надо полагать брали предназначенный для нити накала?
@user-re1sp9hb1g8 жыл бұрын
Люди, вы о чём? С хрена ли покрышка лопнет? Режут ведь не корд, а сам протектор. Слои ведь остаются не тронутые. Дубины, вы посмотрите на большинстве покрышек написано "REGROVIABLE", это означает, что она по природе своей предрасположена для нарезки т. е. для углубления потёртого протектора. Главное корд не зацепить, вот основной момент.Тот кто жёстко критикует, думаю вообще не в курсе. Автору ролика "МОЛОДЦА".
@user-ib6wy7cv5p8 жыл бұрын
+Николай николаев Кто жёстко критикует,скорее всего ходит пешком....
@user-yk3df9yl5v Жыл бұрын
Это очень опасная тенденция, делать и го..на конфетку. Хрен бы сам убьется, но может и ещё кого то прихватить с собой! Или что хуже продавать такие шины начнёт! За такие деяния должна быть предусмотрена ответственность,т.к.это связано с безопасностью! Отслужившие своё шины должны быть утилизированны и ни как иначе!
@user-qb7kt5sc8f7 жыл бұрын
на каждом колесе есть огранечитель до каких пор можно стирать резину а от того что нарезали глубже протектор лучше не стало резино только ослабнет так что люди мой вам совет.(на шиномонтаже 5 лет работаю) не страдайте херней купите резину новую и ездийте спокойно. в ваших руках ваша же безопасность
@AbsolutelyLT5 жыл бұрын
Только ли "ваша"?! Думаю и твоя и моя и всех это касается, исключений не бывает...
@evguenikachko51038 жыл бұрын
народ, ...на резине есть маркировка если она приспособлена для нарезания это все производителем учитывается...на грузовых вообще не заменимая вещь экономия огромная... скажу только одно, поосторожней с передком, если только на зад.
@kotyaraasd47288 жыл бұрын
Не знаю - автору за оригинальность конечно респект, но маленькое НО. Смысл из старой резины выгрызать протектор? Её выкидывать надо. На такой резине народ и убивается. Я за свою жизнь видел не раз как из за лопнувшей резины весь салон превращался в металическо-мясной фарш. По поводу перекупшиков - врядли они этим будут пользоваться - разве что какие-нибудь джамшуды - слишком дорогое и долгое занятие, а видно что она не заводская будет я думаю 100%. Больше возни. Плюсик автору воткнул.
@ninakurochkina98288 жыл бұрын
у меня 4 фуры. на фирме нарезать колесо 900 рублей, а сколько их на фуре? так что очень полезно. а грузовые они изначально под нарезку приспособленные
@Urusmartan1558 жыл бұрын
Давление воздуха не разорвёт ,если на скорости в ямку или выбоину налететь. ? Шина похудела же всё таки
@sergefog7 жыл бұрын
Мне это напоминает как мы в 3м классе "заправляли" полупустые стержни от ручек - втягивая в себя остатки чернил, они размазывались по стенкам стержня и создавали иллюзию новой ручки. Ничего не изменилось.
@user-ut1ex8mp2q4 жыл бұрын
Нормально!, грунтозацепы можно, протектор по центру только не трогай.
@user-zy2op6ew8p5 жыл бұрын
Я купил такую понезнанке 235/45р17 континенталь спортконтакт 5 антипрокол. Вроде корт не вылазит,но дорогу не держит вообще,управляемость 0. В дождь просто жопа.Хотя протектор хороший. Короче выкинул бабки, поеду за новой. Вот так!
@vitaliastroukh80058 жыл бұрын
руки на месте. Спасибо.
@dimonomsk8 жыл бұрын
Блин я вообще неправильно делаю, катаю резину до 50% износа, потом ее на авито выставляю и новую беру как итог я почти всегда на новой или почти новой резине
@user-xt2dr2pn9n7 жыл бұрын
я тоже так делаю, жизнь дороже
@0000seifer00004 жыл бұрын
А я её на авито покупаю по 1500 за 4 колеса, углублю на 3-4 мм и езжу довольный. На скорости 100-110 по шоссе как-то раз рвануло переднее правое, перестроился остановился, одел запаску. Ничего там страшного нет.
@user-cw9st8gd1o4 жыл бұрын
@@0000seifer0000 Рвануло левое, уехал под фуру .И знаете нечего страшного на том свете нет .
@0000seifer00004 жыл бұрын
@@user-cw9st8gd1o с таким же успехом можно и проколов боятся. А саленблоки на рычагах? А тяги рулевые? Надо руль держать крепче и не зевать когда на оживленной дороге ездишь. У меня сейчас на заднем левом уже пол года как корт вылез, уже и стёр его и норм, главное больше 2х не качать... Завтра буду зиму одевать.
@0000seifer00002 жыл бұрын
@@user-vn5oj5qc4n живее живых
@user-uh6lf1yx8q2 жыл бұрын
лучше купить новую шину иначе шина после этого восстановления ездить опасно
@mapuxyaha67147 жыл бұрын
Красава) респект тебе)
@TheSaneksanek18 жыл бұрын
Это же золотая рыбка в руках умного человека.
@ladakalina4087 жыл бұрын
Вы хотели сказать "жадного" ???
@user-ni8wg8mf1m7 жыл бұрын
Отдельный лайк за ДИАМЕТР
@alexanderkiryushin4690 Жыл бұрын
Руки бы отрубать за такие идеи, а те кто такое на авто надевает- сажать лет на 10
@ufo41285 жыл бұрын
Нормал !!! Ток резина иссыхает со временем!
@aslanmukenov53467 жыл бұрын
за аппарат лайк.вот только всё ровно на такой резине опасно ездить.
@movingremoving68598 жыл бұрын
Насчет реанимации б.у. резины, согласен - ни в коем случае нельзя. Но это не означает, что аппарат бесполезен. Для нарезки протектора на тракторной резине, либо какой другой, с целью увеличения проходимости. Во-первых особо на прочности не скажется, во-вторых даже если и на взрыв пойдет, то большую скорость развить не удастся по проселку, так что все живы останутся. Всех с Новым годом! P.S.. Обязательно замечу себе такой агрегат, нарежу комплект вне дороги и в путь. по трассе на оригинале, а как асфальт закончится - вот тут то пол часа потеряешь, зато вкупе с полным приводом - это просто песня при минимуме затрат, да и не жалко , если какой форсмажор
@amanjumagaliev88375 жыл бұрын
Офигенный аппарат .Только область применения не та.
@karaganda_ggg_09647 жыл бұрын
Красава базара нет
@amir70783 жыл бұрын
Чего вы все накинулись. Есть шины, которые можно углублять. На них написано REGROOVABLE. В основном это шины грузовиков. И нарезается резина, у которой нет несущей нагрузки. Главное чтоб корд был нормальный. У друга был случай, рвануло колесо. И на разрыве было видно, что металлические тросики заржавели внутри резины
@victortarasyuk80424 жыл бұрын
Это можно делать на резине категории «regroovable” только.
@user-jl3cf7t4 жыл бұрын
👍👍👍
@synhyithai7 жыл бұрын
апарат хорош,особо замечаний нету.Только такую методу практикуют на сг технике для загострения угла шипа .Короч лайк
@user-if5cv4yc6k5 жыл бұрын
А за счёт чего режет? Я чёт не понял. Вибрация?
@user-qz8he2ox7o8 жыл бұрын
пиз-ец все такие умные, колхоз, на кол сажать и т.д. вы че думаете? этой технологии уже лет 15 если не больше и придумал ее не русский , а немецкий человек . автору лайк!!!
@user-eu6hh6xy4y3 жыл бұрын
Нормально дружище 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝😁
@Haritonov_live7 жыл бұрын
Автор красавчег но резина для легковых авто не преднозначено под вторичное использования, но идея все же хорошая а главное руки из правильного места растут.
@user-op1eg3ix7p Жыл бұрын
Теперь тебе за неё премию дадут, ООО!!!
@user-tm4up6xh3z6 жыл бұрын
Ну просто ради тестирования,а потом оптом и в розницу.
Как трансформатор сделан? Самое интересное так и непоказал.
@user-wo6ow3kn4v5 жыл бұрын
Для таких бизнесменов есть статья
@shemya0717 жыл бұрын
Роман спасибо за видос!Всё понравилось.Видео не для чайников!
@PanMikes6 жыл бұрын
Что все развопились? Нормальная тема. На колесе год выпуска, до 5-6 лет колесо вполне хорошее. Если за два года колесо скатали, то почему бы качественный бриджик и не нарезать. При покупке смотрите центральные канавки на отсутствие волокон корда и все норм. Грузовые вообще многие идут "Regroovable".
@aleksfak76915 жыл бұрын
На грузовой если приходится ездить зимой на карьерной резине то можно попробовать сделать рисунок помельче может будет смысл
@navigator77766 жыл бұрын
РОМА. НОРМАЛЬНО ВСЕ! ЕСЛИ ПОДХОДИТЬ С МОЗГАМИ И НЕ ЗАЦЕПИТЬ КОРД ,ВСЕ ОТЛИЧНО. НАРЕЗАНОЕ КОЛЕСО - СТАНОВИТСЯ ЛЕГКОЕ ,НА 25 ТЫС ХВАТИТ ,А ПОТОМ ВЫБРОСИТЬ. Я ВОТ СЕЙЧАС ЗАКАНЧИВАЮ ЭТУ ТЕМУ ТОЖЕ. НО Я БУДУ КРОМЕ ВОСТАНОВЛЕНИЯ ЕЩЕ НАРЕЗАТЬ ИЗ ОСТАТКАХ 6-7 ММ "ЛЕТА" НАРЕЗАТЬ "ЗИМУ" ,КАКУЮ САМ АГРЕСИВНОСТЬ ЗАХОЧУ - ТАКУЮ И НАРЕЖУ. УДАЧИ!
@romer77796 жыл бұрын
PIRELLI JANTA нужно подходить только с мозгами. а прибор очень полезный. и тебе удачи!
@akmalkadirjanov45612 жыл бұрын
Здравствуйте как называется эта аппарат и где можно заказать
@sergeiishchuk60497 жыл бұрын
Красавец
@Strannik555rus5 жыл бұрын
Так то круто конечно, но если корд полезет, будет сдуваться. Как говорится овчинка выделки не стоит. Если на новые денег нет, берём зимнюю липучку на перед за 2-3к с норм проектором, и все катаемся круглый год.
@user-hg3vo5bw3d9 жыл бұрын
Грузовики режут там корд до 7см, а вот легковые это самоубийство
@user-jn1mf6bj2b7 жыл бұрын
молодец круто👍👍👍👍👌👌👌👌
@obiwankenobi70013 жыл бұрын
Эта работа творческая
@Ev36587 жыл бұрын
Жестоко нагрузил транс от микроволновайки. Найти транс советский, от старых самопальных сварочников, смотай обмотку, тебе важен ток, а не напряжение.
@user-to5yb2pg8s6 жыл бұрын
Не ровняйте легковую шину и грузовую. Легковые не режутся, это все на свой страх и риск. Колесо легковушки после таких манипуляций попробуй еще потом отбалансируй, это раз, во вторых, колесо легковушки вращается в три, четыре, а то и 5 раз быстрее, чем колесо фуры, в виду своей малой окружности. Колеса на фуре режутся очень давно. Это не выдумка, и не способ экономить, это полноценный способ временного подновления шины. Еще в 2000 за бугром резали шины, машинка тогда стояла порядка 200-300 у.е. у знакомого такая была, есть и по сегодняшний день. И для тех, кто считает что для нарезки резины подойдет любая резина.. на борту шины указывается принадлежность шины под нарезку надписью "регрувебл"
@Teimur14 жыл бұрын
I think it would be ok if the rubber is the same but I thought tires had different layers so if the layer he is working on is hard then he will not have traction.
@VIPHD1877 жыл бұрын
лайк за слова "МЕНЯ НЕ УБИЛО" ))) норм приспособа вроде бы.
@user-iv8st3cz2p7 жыл бұрын
а зря.
@TheIgorIgorevich7 жыл бұрын
Мало сделать машинку, надо еще и мозги иметь. Вот что говорит нам Ынтырнет "Суть операции нарезки заключена в удалении части имеющегося слоя резины, то есть углублении каналов и канавок протектора. Для этого уже на стадии проектирования производители шин закладывают в конструкцию протектора слой резины, предназначенный для последующей качественной нарезки без снижения прочностных свойств шины и ее целостности."НА СТАДИИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ!!! А не то что на шиномонтаже на шару можно набрать! Презервативов лучше натяните на диски, то же самое будет в принципе. Плюс один на голову.
@srgioglamoriss767 жыл бұрын
вот это тема будеш продовать технологию бери много
@romer77797 жыл бұрын
Уже продаем
@vladbulanov60407 жыл бұрын
такое давно на шиномонтажах есть
@user-ok7777 Жыл бұрын
Вообще эта машинка придумана для изменения рисунка в домашних условиях, а не для издевательства над старой резиной)
@heyter70507 жыл бұрын
Когда будешь ехать на скорости 100км и тебе колесо лопнет потом будешь плакать что сделал эту машинку
@PowermanHDD9 жыл бұрын
Нельзя боковые резать до продольной канавки, будет гудеть резина.
@user-sp6tf8ry6m3 жыл бұрын
Откуда такая информация? Как раз думал новую резину брать, но не нравится, что на протекторе боковые отводы до канавки недорезаны, вот как раз думал дорезать ) думаешь, не стОит?
@PowermanHDD3 жыл бұрын
@@user-sp6tf8ry6m шумнее будет
@NarKotik-mv9yh5 жыл бұрын
Мдааа уж.... Будет пиздато когда такое колесо на скорости хлопнет
@vladimirivashin48445 жыл бұрын
Эти идеи да в нужном направлении, получится что-то полезное...А пока это изобретение оцениваю как убийственное
@-.---.--.-.-.7 жыл бұрын
чет мне кажется если колесо лысое, то оно развалится нахрен.
@-.---.--.-.-.7 жыл бұрын
Ivan Lypets'kyy l
@user-ts8vo7pt8f7 жыл бұрын
Наедешь на бордюр при парковке и лопнет )
@-.---.--.-.-.7 жыл бұрын
Ис 7 танк зато вчера вечером часа четыре трахался с колесами дома, и все в квартире в говне)
@prowick7 жыл бұрын
Нарезать лысое? Безопасности 0, до корта резать, делать нехрен. производитель и так все учел.
@user-nw4iz8rp7j8 жыл бұрын
ну так то по сути молодец) самоделкин
@user-lz9zb6ip4u7 жыл бұрын
в принцепе не плохо для оф роуда
@severnayataverna7 жыл бұрын
для резины суперэластик на погрузчик нормально протектор можно рисовать.
@daserupo41307 жыл бұрын
а потом продать этот комплект колёс какому--нибудь лоху для поездок с пятью детьми на дачу
@korobovs18 жыл бұрын
это аппарат для перекупщиков, которым жаль денег выбрасывать на нормальную резину
@romer77798 жыл бұрын
+Саша Иванов - точно
@SergeyPan6 жыл бұрын
я перекуп мне не денег жалко а то что если все сделать как надо, то НИХЕРА не заработаешь
@SergeyPan6 жыл бұрын
не точно пс я перекуп
@user-uv1ql2fc1m7 жыл бұрын
Вы презики не клеите случайно ?
@user-jk4js7mv3k8 жыл бұрын
бля сколько советчиков !!! вы хоть раз видели что надо сделать с шиной чтобы она взорвалась .парень за идею +
@Ivolgass7 жыл бұрын
А зачем? на ней же потом всё равно не поездить, клумбы для цветов красивее будут?
@user-ts8vo7pt8f7 жыл бұрын
Да лучше такую на клумбы для цветов или на безопасные столбики для пешеходов (у нас часто можно встретить трубу ограждения точащую из земли, а зимой на неё кто-нибудь может напороться упав), пустить. Иначе самому на могилку клумбы понадобятся )