Оформи Tinkoff Black с бесплатным обслуживанием навсегда - l.tinkoff.ru/secrethronldgoapr erid: 2VtzquY2uWm
Пікірлер: 189
@user-kr6kh2wn5vАй бұрын
Нужно было ещё упомянуть про шнековый движитель. Машина не на колёсах и на гусеницах, а на шнеках. Хорошо подходила и для заснеженных участков, и для болот. Столько необычной техники, существовавшей в единичном экземпляре
@sgibalshik2241Ай бұрын
Было про него
@paulvereschagin7549Ай бұрын
Ну шнекоход не в единичном экземпляре был. Что уникальный и не "на каждый день" - это да, но и тот же комплекс "Синяя птица" - это спецтехника под конкретные задачи.
@user-tr5nw8cb2qАй бұрын
Да-а-а ! Сначала создают потом отвергают. Это как с надоевшей , устаревшей игрушкой , наиграются а потом выбрасывают, хотя монстры эти впечатляют !!! Спасибо автору ! 👍👍👍
@YNUS1Ай бұрын
Этот ЗИЛ просто морально устарел, сейчас есть Архант, Леший, Русак, Бурлак, Алеут.
@user-jh4bm1sx6xАй бұрын
Почему с игрушками? С женщинами аналогично
@user-jh4bm1sx6xАй бұрын
@@YNUS1не, Леший парится сейчас... 159 шьют
@MyratNabokov007Ай бұрын
Большое спасибо за очередной интересный рассказ.
@user-yu2qt1ob3cАй бұрын
Советский BIGFOOT 👍
@Maksim-PerepelicaАй бұрын
Последняя машина это вообще что-то !!!! Спасибо вам Сергей за контент!!!
@vbenderschi.2777Ай бұрын
Вырубка лесов традиционном способом занимает слишком много времени и денег.. А как насчёт того, сколько денег и времени занимает восстановление лесов ?
@maxims.4882Ай бұрын
По 3х-осным ЗиЛам: насколько я знаю, Грачёв в итоге вывел для себя формулу колёсного вездехода - равномерное расположение чётного числа мостов. При нечётном числе мостов возникают большие нагрузки на средний мост при переезде через возвышающиеся препятствия.
@user-qe8wf2qd8x23 күн бұрын
Хотя синяя птица трехосная, а у ракетовозов 2 и 3 мост сдвинуты друг к другу, там нагрузка больше на средний мост, и из одного сделали два. Сейчас почему-то такая схема не используется, интересно почему?
@user-rv4ic4ht9bАй бұрын
В программе "колёса страны Советов" задумка Уаза на гусеничном ходу объяснялась проще, летом на колёсах, зимой на гусеницах. Там не машина придумывалась, а альтернативные "колёса" так сказать
Сергей, ваши выпуски не только очень интересные, но и информативные!! мой лайк № 282
@veronika863Ай бұрын
Этот канал как знак качества 👍🏻
@user-pt2bb3vd7tАй бұрын
У нас я считаю была большая проблема это слабые моторы которые не могли себя вести. И проблема в том что при разработке чего то нового брали за основу старые шасси, узлы и агрегаты. Так делают и досихпор. Почему не разработать абсолютно новый проект с нуля??? Вечно нет денег... Почему у других деньги есть???
@evgeniifomchenkov999918 күн бұрын
ЗиЛ очень много интересных идей прорабатывал. Одно из самых лучших и серьёзных КБ в СССР.
@user-zs7pp9tm3nАй бұрын
Замечательный и очень познавательный выпуск! Спасибо вам!
@sergeyhonor4185Ай бұрын
Thank you very much. I really like the theme of such cars. They are from the Soviet Union!
@Siemens1847Ай бұрын
7:09 очень рад, что вы вернули эту музыку в свои видео🥹🤝🏻 на скорости полтора отлично заходит вообще
@vitaly_sАй бұрын
Спасибо вам.
@user-wi2vo2yz3cАй бұрын
Вот вам и калоши!всем бы такие!😊
@kurtler1Ай бұрын
Автор молодец! Спасибо всегда приятно слышать!
@user-rm3sg8kd6nАй бұрын
Спасибо вам . Я смотрю с большим удовольствием.. спасибо!
@maxxxl2004Ай бұрын
Железный Капут. 🤣
@user-wc3yz6wg9sАй бұрын
В начале ролика кадры из фильма Письма мёртвого человека. Жуткое кино показывающие все ужасы ядерного апокалипсиса
@RedRave07Ай бұрын
Первая машина похожа на прототип нынешних трэколов 🤔
@Sa300dvideoАй бұрын
Гусянки для УАЗа и Нивы не пропали даром. Сейчас такие комплекты выпускают. Можно прикупить и ездить. Не знал, что это ещё советская разработка лохматых годов.
@user-kz3pg2eb4zАй бұрын
Привет Серёженька !!!! Спасибо за контент и за то что ты есть 🥰😘👄🤗♥️❤️береги себя ❤️ береги здоровье😘
@user-145edxX57Ай бұрын
Когда я работал не геотермальной станции в 90-ых,то мы получили таких два динозавра непонятного происхождения,кабина зил-оская,движок уже тогда иностранный "каминц"стоял,но рамы непонятно от чего, и точно такая же ходовая с третьим мостом по середине,они были в исполнении вахтовок,возили вахты в зимний период,но эти машины никто не хвалил,постоянно рамы лопались на них,и по проходимости тоже не были хороши,очень часто бульдозера ходили их вытаскивать...
@elelly1845Ай бұрын
Эх, плохой материал рам был или геометрия неудачная? 😢
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
Зил-4972 ? С чего рама плохая если их делали и собирали не на заводе ЗИЛ а в других конторах?!
@user-145edxX57Ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Да, именно 4972,он так и назывался:- "Синяя птица"
@johnpliskin2174Ай бұрын
Лайк авансом, как всегда!
@user-yx7ub9jw8bАй бұрын
А первая машинка на вид самая приятная из всех показанных.
@takoykakestАй бұрын
Только их две 😂
@nikolayegorov6022Ай бұрын
Как всегда интересно и познавательно😂. Спасибо дорогому автору за труд. 🔥
@vytautasrekus4320Ай бұрын
Как всегда - увлекательно и познавательно. Большое спасибо!
@user-wi4sx4vb4vАй бұрын
супер выпуск как всегда!!!
@sanyaart3953Ай бұрын
Как всегда интересно 👍✌️ не глядя лайк
@NightmakoneАй бұрын
Интересные ролики. Жду каждый выпуск!
@user-wv5mv6yi2hАй бұрын
Зилок 157 понравился огромные колеса и невероятная проходимость, а авто Нами вообще шашкует как ненормальный управляемость для такого монстра офигенная.
@SLoN_3000Ай бұрын
Благодарю вас за труд, Сергей! Комментарий в поддержку канала.
@DrakengarD_YTАй бұрын
Больше всего впечатлил кроулер крашер и последствия его работы
@user-qx3bz6nb2wАй бұрын
Всем привет из Подмосковья! 👋👋👋 Любви и добра!❤
@user-xo2ly1nr3yАй бұрын
ЗИЛ-157 прям как в игре "Top offroad 4×4" иногда играю езжу по бездорож'ю
@sannexsannex4528Ай бұрын
И снова интересное что-то😊
@Qvartex.273.Ай бұрын
Тинькова в могилу, там уже по нему бесы воют. Рак крови, обострения и ❤❤😂
@predator.289Ай бұрын
Сергей🎉🎉отличная работа.Жду постоянно новые ролики.Процветания Вам
@sevxanov3686Ай бұрын
Добрый вечер Сергей всегда интересно лайк
@Wse_Swoimi_RukamiАй бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Я обосрался от страха. оГо монтр...
@user-rn9gb7hz4lАй бұрын
Вещь,сделано в СССР ...
@FanatOf80sАй бұрын
ДТ-10/ДТ-30 все равно круче! 10:18 - Маус сразу вспоминается
@medvejonokolympic5412Ай бұрын
Если эти экземпляры дожили до наших дней, то откуда они брали покрышки на них? 10:13
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
Неоткуда ! Это пневмокатки разработал один человек который называл их - Роллерами
@medvejonokolympic5412Ай бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Ну какая разница! Это же изделие из резины. Причём специфическое, которое явно уже давно никто не производит.
@user-zu4vx5cx8cАй бұрын
Человек Венец Эволюций-Человек это САМЫЙ ОПАСНЫЙ ХИЩНИК ДЛЯ Экосистемы Планеты!
@serg3659Ай бұрын
Нет
@user-zu4vx5cx8cАй бұрын
@@serg3659 ДА ты шо ЭТО Правда!!!!
@serg3659Ай бұрын
@@user-zu4vx5cx8c Это только твое мнение
@user-zu4vx5cx8cАй бұрын
@@serg3659Посмотри на видео особенно в конце там и факты есть что человек это Разрушитель и Только Потребитель!
@sergsobani7055Ай бұрын
Трехосный грузовик с моторчиком сто сил как-то несерьёзно.
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
В 1960-е что было под рукой то и ставили !
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
И будет тебе НАМИ-Зил танковый В-2 от Т-34 в 540 сил ставить!
@user-tn3un7cn1lАй бұрын
Великий Советский Союз,такую страну потеряли,а у Вовы одни галоши выпускал СССР
@user-qe4bm9kp8qАй бұрын
❤❤❤❤❤
@baronbirman8675Ай бұрын
Обожаю комменты таких как вы - идеальный цирк с клоунами, "мыслящими" пустыми лозунгами 😂
@PashkaNeoАй бұрын
просрали я бы сказал 😹
@pspro989329 күн бұрын
И чем он великий? Никто с жизнями не считался. Все просрали. Деньги у народа были, а купить ничего не могли. Одна партийная верхушка жила, остальные никому не были нужны. Как и сейчас в принципе.
@user-qf5eu7cs8j8 күн бұрын
Слава богу, что СССР не стало. Такой бесчеловечной системы не должно быть. А у успехи и прогресс получаются и без насилия и принужления
@Ilya-wvАй бұрын
Спасибо за информацию и сам видео ролик!!!
@user-tv6ji3gi2kАй бұрын
Вам тоже желаю получить Вечное и Бесплатное обучение!😊😊😊
@user-tl1gg2rh9nАй бұрын
В 1950-е годы не было кабины от ЗиЛ 131, которые вы показываете, значит, эти вездеходы были выпущены лет через 20, не раньше. Хотя мы в армии ещё в 1981 году получали новенькие ЗиЛ 157 ( без гидроусилителя руля, двигатель 6 - цилиндровый, рядный ), правда, обычные, а не снегоходы. Может быть, были ЗиЛ 131 Р , а не только ЗиЛ 157Р ?
@sindiz4Ай бұрын
Крутой выпуск! Спасибо
@TheBacilloАй бұрын
Следы высокоразвитой цивилизации
@user-uh9tq9yi2yАй бұрын
1:15: А я думал эти гидроусилители появились только через два года на знаменитых американских Каддилаках
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
Про кроулер крашер вообще впервые узнал !Хотя у Шведов есть уникальный одногусиничный снегоход который не давно выставили на торги
@ArtaylarUfaАй бұрын
Зил 157р не пошел в массы, а вместо него пошел Трикол
@user-yi2sw9wi1sАй бұрын
Вообще то проект Синяя Птица а не Трэкол хотя все вездеходы создаются по формуле Грабина
@sharl-de-morАй бұрын
Так странно…Вроде отличная техника получилась для работы с бездорожьем,а в серию не пошли…
@CTS-io6rcАй бұрын
Так Кроулер крашер вроде во Вьетнаме в первые применили? В одном из видео было
@user-eq4dn4om5dАй бұрын
Респект!!!❤☀❤☀❤☀
@veronika863Ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-ol8vq1qo6nАй бұрын
238 это не лошади, а модель двигателя
@user-qs5iy3sj8xАй бұрын
238,это количество лошадей вроде🤓😂😂🐎🐎🐴🐴🦄! 238 лошадинных сил получается🤤😅Так что Серёга прав
@medvejonokolympic5412Ай бұрын
По Казахстану он катался? 8:09 По песку что ли? Где вы там снег то видели.
@sekretnyehronikiАй бұрын
Я надеюсь это такая шутка у вас.
@ng5148Ай бұрын
Ты чего голова, в Казахстане есть регионы где климат как в Сибири.
@user-ul7fp4sr6dАй бұрын
Про аварию на перегоне Ярал- Симская расскажи.
@CazanovaD27 күн бұрын
Эх, ЗИЛ под высотками остался((
@AndrewDarkFoxАй бұрын
Много больших колёс и одинаковое расстояние между них. Любой хороший вездеход.
@vladimir4725Ай бұрын
На днях видел сравнение два зила этих. И как всегда в инстаграме все обосрут хотя сами в аулах имеют только зилы и газики. У нас в городе не найти зил или газ все у частников навоз и уголь возят.
@user-kt6jb8mq4nАй бұрын
Сколько разнообразной техники не напридумают.
@mykolastadnytskyi475227 күн бұрын
По кабине это ЗИЛ 131......
@user-nm5fw8ug7mАй бұрын
Круто!!!
@user-pz8zv1gc9qАй бұрын
Норм
@RTP-EasyАй бұрын
Лайк за усьвенские столбы
@MaximPoroshinАй бұрын
Монстры!
@konstantinzhuk428322 күн бұрын
Верните старую музыку заставки при начале ролика, плиз!
@gorizont7415Ай бұрын
С первой рекламой!)
@Kirik996Ай бұрын
Сдраствуйте Сергей я все же хочу узнать про бункер на ямантау правда это или нет?
@user-lk6cd3tu8eАй бұрын
Как я рад зіл 157 😂
@user-sv1un7nm6cАй бұрын
👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-yg4mg9uz3uАй бұрын
Познавательно.👍👍👍 Меня добивает то, что что-то дельное изобрели, удостоверились в этом, а потом плюнули- ДОРОГО! Смысл тогда изобретать если знаешь что болт в конце положите на это изобретение???!!!
@user-ge9kg8gw7pАй бұрын
Надо понимать политику в том государстве ) Показуха, а по факту ничто никому не нужно.
@maxims.4882Ай бұрын
@@user-ge9kg8gw7p Какая такая показуха? Кому показывали-то? Это прототипы. Испытания. Проверки технических решений. Такие машины строятся без оглядки на цену. Их задача - найти оптимальные пути к серийным экземплярам.
@Nic-qf5zjАй бұрын
Для того чтобы понять,как будет работать изделие зачастую нужно воплотить его в жизни,поэтому и называются концептами, экспериментальными образцами,и изготавливаются поштучно.
@user-gy8fu4un8rАй бұрын
Ну что только не придумают, лишь бы дороги не строить.
оо надо было еще хреновину что для вьетнама сша сделало, не сильно помогло но тоже эпичная как и последняя с этого выпуска
@Miha56415 күн бұрын
Воот и без маски😊
@molotoffcoctailАй бұрын
Странно что последний аппарат американцы во Вьетнам не отправили джунгли валить
@vladimirnaydenov8563Ай бұрын
104 лошадей маловато
@user-pm7vk9rg3nАй бұрын
Дорого но Туман предложил
@user-gk9se5jg4wАй бұрын
Когда были державой СССР, мой дед работал на самосвале краз на Колыме на прииске, и на складе лежали снегоболотоходные колеса для этих кразов, в случае войны они быстро переобулись на эти калоши. Говорил что приходил военный инспектор иногда, и проверял наличие колес этих. С приходом американской рф, это все разграбили и уничтожили.
@avezt330Ай бұрын
Дрескот где 😂😂😂
@aleksandrstepanov9597Ай бұрын
Ну американцы, ну выдумщики. И это чистая правда, да да.
@user-xw3ni2iv6xАй бұрын
А при чём здесь судный день......? вообще не в тему....а так интересно
@user-ge9kg8gw7pАй бұрын
Как говорится - для красного словца ... ))
@goldenboy6210Ай бұрын
Велика страна советов.
@Israel911Ай бұрын
А я все думаю когда уже и тут Тинькофф будет)
@user-tl3nr5fh1rАй бұрын
А почему колеса наоборот?
@olegsnopkov9733Ай бұрын
а сейчас везут с китая всю технику , где же мы свернули ни туда ...
@pytler_hyiАй бұрын
Когда чекист стал руководить!
@user-ml5pz5fo6yАй бұрын
👍👍👍👍👍👌😎
@user-hw8jr5bj4tАй бұрын
привет👍👍
@bibigonchikАй бұрын
Как всегда - актуалочка
@bibigonchikАй бұрын
Больше материалов о ядерных испытаниях!
@Angel300389Ай бұрын
намИ, ударение на последний слог
@user-tv6ji3gi2kАй бұрын
Когда произносите ЗИЛ 157 и вставляете (хоть и не надолго)131-й начинает выбешивать,раздражать, мягко говоря! Так не надо.
@UserUser-us8ieАй бұрын
Невижу путаници показывают зил-157 , показывают 131 и говорят что от него КПП и всё.
@user-dp9wi6lr8vАй бұрын
Это просто кабина от 131-го. Сейчас, например, существует четырехосный Урал с кабиной от КАМАЗа от чего он не стал быть Уралом. Существовали и ЗИЛы-130 с кабиной от 131-го.