[ MA PROCHAINE MOTO ? 👀😍 ]

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4 ай бұрын

Je précise que cette vidéo, ne constitue en rien une incitation à enfreindre les lois du code de la route.
Ne faites pas de wheelings sur la voie publique, respectez les autres usagers.
Restez prudents, responsables, équipez vous et respectez les forces de l’ordre.
ABONNE-TOI : / @ilovetedi
Salut à tous !!!
On se retrouve aujourd'hui pour un test moto, justement on parle d'une moto qui me fait de l'oeil depuis un petit moment maintenant.
Possible que ce soit mon prochain achat ...
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Пікірлер: 54

@kaikitetsu7232 4 ай бұрын

alors je rectifife un peu, le régulateur il est sur le t9 normal mais le t9 mormal n' a pas le shifter tout court il faut le rajouter en option c'est déja pré cabler pour recevoir le shifter up and down. Les différences que tu as entre le tracer 9 et le tracer 9 gt sont : -les valises -l'écalairage en virage -les poignets chauffantes (t9 en option précabler) -les suspensions pilotés -une selle redessiner -le shifter (t9 en option précabler )

@mohameda.5424 4 ай бұрын

merci pour la vidéo! valeur sur le CP3 mais il va prendre quoi à la place ? merci!

@ilovetedi 4 ай бұрын

Avec plaisir !!! Valeur sur comme tu dis 😍 Il ne sais pas encore …

@narvaloogataga 4 ай бұрын

Chef quitte à attendre un peu plus prends le GT. En dehors des équipements qui te couteraient plus cher si tu achetais tout un par un, à la revente le GT part 10x plus vite et décote beaucoup moins

@ilovetedi 4 ай бұрын

C’est pas faux c’est pas faux ouais 🙏🏽

@skeenyskeleton6467 4 ай бұрын

Je l'ai testé(gt +) avec la ligne d'origine et elle fait bon bruit déjà, mais avec une ligne complète encore plus kiffan🔥

@ilovetedi 4 ай бұрын

Ouais avec une ligne ça fait vraiment la diff 😍😍

@Northern_Wayrez 4 ай бұрын

8:45 la standard a deja le régulateur, tu peux ajouter shifter pour 250e (plug&play) poignées chauffantes 270e (plug&play) et effectivement les 2000e restants ca représente les valises environ 1000e et les suspensions, plutot intéressantes mais pas indispensable

@ilovetedi 4 ай бұрын

Aaaaaah vous êtes en train de biiiiien me parler de la GT en vrai de vrai de vraiiiiii …. Je sais pas quoi faire mdr 😂😂😂

@Northern_Wayrez 4 ай бұрын

@@ilovetedi je suis dans le meme dilemme que toi

@LaBrouetteSP 4 ай бұрын

Magnifique j'adore

@ilovetedi 4 ай бұрын

😍😍😍

@islamdrai2553 4 ай бұрын

Belle moto congrat 🎉

@ilovetedi 4 ай бұрын

Merci mais je l’ai pas acheter lol 😂

@islamdrai2553 4 ай бұрын

@@ilovetedi ooohh oui je crois que c'est la bonne 😁

@mackwell3420 4 ай бұрын

Trés bon choix! C'est celui que j'ai fait 🤣 Tracer 9 standard 2021. Le régulateur est de série pour info et le shifter en option (240€) est le même que la GT (up&down) seul celui de la GT+ est plus poussé. Franchement cette bécane, surtout cette génération c'est le meilleur investissement possible. En résumé fonce Tedi ✌️

@ilovetedi 4 ай бұрын

Ah ça me fait plaisir quand je lis ça 😍😂 Je pense que je vais partir sur la série standard aussi mais peut être les derniers modèles. Le régulateur est d’origine du coup c’est ça que tu me dit !? Mais je fonce je fonce la mdr 😂

@mackwell3420 4 ай бұрын

@@ilovetedi Hahaha au top! Régulateur de série sur la standard oui! Pour ce qui est de l'année c'est exactement la même génération de moto 2021/22/23/24 aucune différence. Si tu la chope neuve t'aura le coloris Black qui a remplacé la tech camo en 2023 c'est la seule évolution depuis son lancement en 2021. ✌️

@ilovetedi 4 ай бұрын

@mackwell3420 merci pour tes réponses 🙏🏽🙏🏽🙏🏽

@mackwell3420 4 ай бұрын

@@ilovetedi La seule chose qui va réellement changer sur la GT c'est les suspensions pilotées. Perso je roule fort donc j'ai durci l'amorto AR à bloc sur la standard pour avoir un équivalent (du moins sur l'arrière) du mode "sport" de la GT. Tel que je le vois c'est le pilote qui s'adapte à la machine et pas l'inverse 💪

@clemi907 4 ай бұрын

Prend le GT. Il est beaucoup mieux suspendu que le normal. Tu guidonnera beaucoup moins. J’avais essayé les deux versions avant de me diriger vers un 1290, super Adventure de chez Ktm.

@ilovetedi 4 ай бұрын

Je prend note 🙏🏽 merci à toi

@bikelife3425 4 ай бұрын

J ai eu l Africa twin 2017 valise complète bleu blanc rouge volé dans le 93 elle m avait lassé le bruit et bien mais je préfère largement le bruit du ptn de cp3 qui est d ailleurs plus puissant!!!! L Africa et hyper bien niveau confort mais vraiment lourde j avait la dct 250 kilos je mesure 1m86 mais dans les bouchon vraiment relou les rétro sa passe jamais les part main jamais au niveau des rétro ayant fait paris salou avec ma femme la bécane vibre bcp selle hyper dure j était hyper charger sinon un vrai plaisir mais je pense reprendre la t9 bien meilleur rapport qualité prix et ´ oublie pas la ligne akra et shifter

@faresdz1631 4 ай бұрын

Tracer 9 ca suffit largement, tu rajoutes topcase + shifter pro + ligne + bulle teinté et t'es bon. La gt c'est + si tu fais des longs trajets avec valises + suspensions pilotées poignées chauffantes ca sert pas à grand chose et ca rajoute un gros billet à la becane pour des ' détails '.

@ilovetedi 4 ай бұрын

Tu vois c’est ça que je me dit de base … On est d’accord 👀🤷🏻‍♂️

@Js1488 4 ай бұрын

Il y a aussi la gt en rouge celle que jai mais en gt c'est mieux le confort niveau suspat regulateur etc prend la gt

@ilovetedi 4 ай бұрын

Tout le monde me pousse vers la GT c’est vraiment une dinguerie mdr

@klel62 4 ай бұрын

Elle arrache le slip ! J'adore ! 😉✌️

@ilovetedi 4 ай бұрын

😂😂😂

@johannanumuch6897 4 ай бұрын

Je l’ai eu elle est bluffante cales pied je l’ai limé mais la version gt est indispensable mais vraiment sinon tu va regretter je roule en rsv4 factory et r1 cette tracer sur les cols c’est une arme au dessus de 220 ça guidone

@ilovetedi 4 ай бұрын

Aaaah ouais tu t’es mise biiiiiien 😂😂😂 Ah ouais toi tu dis GT ou rien genre c’est ça ? Ça va 220 on est déjà bien 😂

@johannanumuch6897 4 ай бұрын

@@ilovetedi j’ai voulu me calmer avec une tracer j’avais déjà la r1 mais rien a faire c’est trop gentil pour moi je l’ai fait reprendre pour une rsv4 mais franchement gt suspension chifter sur petite route tu va te régaler c’est garanti

@alliasmovent4241 4 ай бұрын

La t9 = faire du bruit , s'amuser à l'accélération , bagages.. L'africa twin= sauter des dos d'âne , des ronds points , descendre des escaliers , aller dans la forêt ...

@ilovetedi 4 ай бұрын

Aaaaaah me dit pas ça tu va me mettre le doute 😂😂😂

@alliasmovent4241 4 ай бұрын

@@ilovetedi 🤣🤣🤣 le prix qui diffère 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@jejr7895 4 ай бұрын

carré

@ilovetedi 4 ай бұрын

😉💪🏽💪🏽

@manyswiss3140 4 ай бұрын

Meilleur Becane !! J'ai le GT y a rien de mieux sauf GS au dessus. Rapport Qualité/Prix TOP

@ilovetedi 4 ай бұрын

Gs ça reste toujours plus cher mais forcément un autre monde 😍

@manyswiss3140 4 ай бұрын

@@ilovetedi d’accord avec toi mais le Akra sans chicane sur le T9 c’est trop tu va devenir fou ! Je le préfère plus que le Akra du GS

@brucebruce2997 4 ай бұрын

👌💪

@ilovetedi 4 ай бұрын

Ouaiiiiis la bête 💪🏽

@sebastiengobby1871 4 ай бұрын

Prend un gt’t en trouve quasi au même prix sur la région parisienne et mieux équipé

@ilovetedi 4 ай бұрын

Ouais j’avoue !! J’hésite en fait Parceque je veux pas un truc avec beaucoup de bornes, en vrai si je trouve une bonne occaz tout juste sortit de rodage je prend direct !!!