10 Крупных Кораблекрушений, Снятых На Камеру Самые Грубые Просчеты Капитанов Кораблей
Пікірлер: 516
@user-re2xh3fg7h2 жыл бұрын
Юмор уровня "Сам себе режиссер" прямиком из 90-ых
@user-rk3yq6cv5b2 жыл бұрын
Полностью согласен! Дешевое видео, так, одни приколы,без нормального объяснения
@user-ok5oq2rb5k Жыл бұрын
Лллббъ
@Buzaghma Жыл бұрын
скорее "смотреть всем" на РЕН ТВ😀
@evgeniyodessa44072 жыл бұрын
тот случай, когда лучше молчать.
@user-yh5kq5vv3t2 жыл бұрын
Не хочу расстраивать автора, но слова на подобии: "столкнулся, не снижая скорости (или направления) " - звучат максимально дилетантски. На океанских грузовых судах перекладка руля занимает до 28 секунд (это только перекладка руля, при длине судна 100-400 метров время отклика сравнительно велико), а сброс скорости занимает ещё большее время, так как в номинальном режиме увеличение-уменьшение оборотов двигателя (а следовательно и гребного винта) составляет всего несколько оборотов в МИНУТУ (т.е. чтобы остановить двигатель со средних оборотов, к примеру 50 об/мин, необходимо минут 15, а чаще в два-три раза больше, всё зависит от судна. Так что лучше не забывать про исполинский размер обсуждаемы судов
@sasha_modnikov2 жыл бұрын
обычно такие каналы просто бред для просмотров несут
@user-cm6gt5bo5k Жыл бұрын
Х
@valstbr8411 Жыл бұрын
Та что там рулить корабль , нефиг делать, газку дал, сцепление, потом еще газку и вторую , изи
@user-zc2bd8ru2c Жыл бұрын
Я учусь на судоводителя, нам препод рассказывал на примере большого судна грузового( не помню название) полная остановка с полного хода 3 км, а длинна разворота на 180градусов 850м.
@user-fe1nx6sr8z2 ай бұрын
@@user-zc2bd8ru2cчем больше и гружёней судно, тем дольше оно идёт по инерции, даже если все машины полный назад. А вот развернуть на 180 градусов можно и на месте, если работать движителями, то биш винтами в раздрай, а если есть ещё и подруливающее, то тем более.
@user-yi3ex8dw7l2 жыл бұрын
Оказывается 10 гружёных фур весят больше, чем "супертанкер"!!)) 0_о
@user-kg5bd8kd9n Жыл бұрын
И электричка 11-ти вагонная - в 2 с лишним раза тяжелее)))) По версии автора))
@SARCOFAG Жыл бұрын
да какие 10. 4 груженных камаза хватит..
@user-sr1hr3yk5m9 ай бұрын
Такие карабли весят пол миллиона тон
@michaelweller9428 Жыл бұрын
ТЕКСТ И МОНТАЖ УМСТВЕННО НЕПОЛНОЦЕННОГО.
@ssb_Aleksandr Жыл бұрын
Абсолютно согласен!!! Человек вообще не представляет что и как происходит на судне, а пытается коментировать....
@vadimkunitskyi3699 Жыл бұрын
Говорит с аккумулятора воду сливать прийдется 🤣
@user-sr2ib3gk4w Жыл бұрын
1:59 Перегружатель)))
@Kit.Dikarev Жыл бұрын
Да... ПИПЕЦ такой бред несёт да ещё видео обрезал 😩 я сам служил ВМФ Черноморский флот на БДК.
@--5783 Жыл бұрын
@@vadimkunitskyi3699 😂 из радиатора
@user-ef4rt1rf7v Жыл бұрын
Огромный контейнерный перегружатель🤣
@user-lt7df8py2f3 күн бұрын
После этой фразы выключил.
@RedMoon-6662 жыл бұрын
Супертанкер 318 тонн веса)))) столкнулся с балкером 81 тонна веса)))))
@OleksandrCernys2 жыл бұрын
Чувак тысячи забыл добавить.
@Alioshka_0572 жыл бұрын
удивительно, отчего кораблики не набрали скорость 30 тыс. км/час))
@Destroyer0832 жыл бұрын
🤣 один 20 ти футовый контейнер гружёный в среднем весит 25 тонн, автор жжёт
@user-ni2ev3rs8v2 жыл бұрын
с нолями ошибся ))))
@kostya-ee3xg2 жыл бұрын
Робот 🤖,что с него взять!!! 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@user-ol6ym5ub2n2 жыл бұрын
Воду из аккумулятора🤦♂️😂
@sereogamalearciuc48642 жыл бұрын
Корабль 300 грамм против 1,5 кг ударился в голову коментатору
@aleksandrtimoshkov2 жыл бұрын
😂👍
@nikitanik1662 Жыл бұрын
танкер весит 318 тонн? братан ты ошибся в 1000 раз
@lux-aeterna Жыл бұрын
И то, это скорее всего водоизмещение
@user-yd3ir4wb1m Жыл бұрын
Против 80 тонн...
@olegb.2740 Жыл бұрын
@@lux-aeterna вы это о чём?))) Какое водоизмещение у таких больших судов оно побольше)) намного побольше.
@lux-aeterna Жыл бұрын
@@olegb.2740 "Супертанкер - сверхкрупный океанский танкер, водоизмещением от 320000 метрических тонн " Естественно я не про тонны, а про тысячи тонн написал.
@drivejet7776 Жыл бұрын
@@lux-aeterna Афтор очнь далёк от моря и понятия динамики кораблей))) не его тема, знаний маловато для комментов, лучше бы просто, нарезку запустил)))
@user-yv5bp9gk2n Жыл бұрын
Да уж суперлёгкий танкер, - обычно 81 000 тон, а здесь всего лишь 81 тонна - легче ж.д. цистерны
@user-do9kl6hm8q Жыл бұрын
Стапель в автосервисе а у судов слип....
@unknowncitizen7511 Жыл бұрын
водоизмещение,и реальный вес это разные вещи,но я думаю они лоханулись всë равно с весом,танки некоторые 80 тонн весят а тут......
@STURMOVIKI Жыл бұрын
@@user-do9kl6hm8q другой вопрос, что когда появились кузовные стапеля, что же тогда называли стапелем? Годах эдак в 1900? Именно так я и ставлю на место всезнающих умников? Тупицами подумай.
@user-oo6te2sg5v Жыл бұрын
Я работал в судостроении и там называют стапель, о слипе впервые слышу
@user-do9kl6hm8q Жыл бұрын
@@user-oo6te2sg5v значит плохо работал на судоверфи... Я работал на судах разных типов так же не один месяц стоял на судоремонтах... Так вот стапель это то на чем ремонтируется и строится судно а СЛИП это то на чем спускается и поднимается судно из или на воду!!!
@ARTUR_SEAMAN_ Жыл бұрын
Люди которые понимают хоть что то в судовождении,сидят в шоке от слов автора😅😂
@sea_kot7755 Жыл бұрын
Просто звиздец!
@Fedor-Sumkin Жыл бұрын
Даже глаз дергается
@user-sl3ox5sh2e Жыл бұрын
Именно я в шоке... 😎😀
@genagrozny79938 ай бұрын
Если вы, что-то понимаете в судовождении, то не должны обращать внимание на ошибки автора стаьи и фото, а делать свои( именно свои) выводы из сказанного и увиденного. Вас очень много развелось " знатоков " жизни и работы на флоте. Особенно сидя на берегу..
@naitisebya Жыл бұрын
381 и 81 тонны))) Дааа, у чела озвучивавшего вообще никаких понятий о водоизмещении нет)
@5tas842 жыл бұрын
Постоянно с числами проблемы. Не первый ролик замечаю. Не понимаю, когда диктор записывает текст неужели непонятно, что он несет какой то бред?!!
@user-ne7ip9qe8m2 жыл бұрын
Вот так обзор. Офигеть какие они большие.😳
@RTime-Vagabund Жыл бұрын
Танкер 318 тонн? 🤔 самый лёгкий танке весит тысяч 20 тонн а самый тяжёлый наверное тысяч 300 тонн, может я что то не так понимаю. 🤔
@Sten90 Жыл бұрын
Есть маленькие бункеровщики, а есть супертанкеры
@ROSSIYANIN39.34.RUS. Жыл бұрын
Я тоже в недоумении!
@sassas5121 Жыл бұрын
318 тысяч тонн, конечно. Автор явно гуманитарий и не чувствует глупость того, что говорит.
@wladimirbreslavskii4665 Жыл бұрын
Танкер может быть и менее 318 тонн.
@ROSSIYANIN39.34.RUS. Жыл бұрын
@@wladimirbreslavskii4665 у тебя всё в порядке???
@user-sw6xu2sj3l2 жыл бұрын
Что он несёт 😂😂👩✈️
@andypanda88492 жыл бұрын
Без твоих коментариев было бы лучше
@user-kt3xm1zt7h2 жыл бұрын
Тысяч тонн! 318 тысяч!
@Bob-Redneck Жыл бұрын
Забавно, когда чел вылетел на лодке на берег, пытался продолжать рулить при этом) 8:09
@sTeelforStep Жыл бұрын
Как будто люди часто в такую ситуацию попадают , я бы сам рулил с непривычки, а может и удочки закинул)
@ivanivenskii6942 Жыл бұрын
Я в ГТА так съезжал обратно в воду
@sea_kot7755 Жыл бұрын
Сразу выключайте звук, если вы не домохозяйка! Подборка отличная, но комментарии просто ужас
@decolfranov3172 Жыл бұрын
Да уж он даже спуск корабля который удачно спустили за катастрофу принял.
@aliservice1778 Жыл бұрын
А про то что в крушении Арвина люди погибли, он сказал что к счастью всё норм типа
@user-dq2ih4jt8m Жыл бұрын
Внимательно изучите матчасть, что есть корабль, а что судно
@eduardeps Жыл бұрын
@@user-dq2ih4jt8m душнила
@user-dq2ih4jt8m Жыл бұрын
@@eduardeps не душнила, а грамотный ВМФ офицер...
@decolfranov3172 Жыл бұрын
@@user-dq2ih4jt8m я ответил по обывательски, а не профессионально (терминами). И я в курсе что корабль-это военная техника, ну это не меняет того что я сказал. И вместо придирки и душничество лучше общались с экспертами в определённых местах.
@user-ei3uk8bc6s2 жыл бұрын
Тонн или тысяч тон? Весил Иранский? Путаешь?
@user-uritan1342 жыл бұрын
Корабль 300 тонн ? Может тысяч тонн
@explosivetop23392 жыл бұрын
чуточку просчитался ))
@Nubloid2 жыл бұрын
Он хотел сказать 300 грамм, ошибся просто слегка.
@user-qd9iy4io4v2 жыл бұрын
4:10 то судно то корабль!запомни это судно!!! корабль военный
@user-cc2fl2hh4h Жыл бұрын
Ultra Large Crude Oil Carrier- у этого только гузоподъёмность 480.000 тонн, а ты говоришь 318 т.
@maxghj27182 жыл бұрын
Смотреть не возможно, нахрена всё время обрубать фрагменты в самый интересный момент и вставлять какую то левую муть и постоянно дёргать кадры?
@user-ml7us4he9t2 жыл бұрын
Сразу видно,что человек говорящий текст далек от морского дела,капитан стал за штурвал,да в жизни не станет на руль,для этого есть матрос.
@user-kj7ui9rr6g2 жыл бұрын
Воду из головы вылей...
@user-uy4hb8vr1d Жыл бұрын
Прочитал комментарии. Свои наблюдения вслух. Процентов 20% в любой отрасли- профессионалы. 30% люди к чему то стремятся. 20% откровенные тупицы. Ну остальные алкаши, карьеристы и случайные. Автор тоже из последних.
@stifmeister69162 жыл бұрын
Вот это размеры...
@user-ew8cf9jt1o2 жыл бұрын
...Пы маршруту...Кыпитан...автымобильный...иранский СУПЕР танкер 318 тонн веса(!Ужас...как пять танков весит?Океанский корабль...кошмар) ...
@user-cr1di7vj3w2 жыл бұрын
Корабли это только военные!!! Гражданские это судно!!!
@user-kw8go8jf3q2 жыл бұрын
Круизный лайнер с дымоходной трубой)
@drivejet7776 Жыл бұрын
Это не дымаходная труба , а фальш-труба, называется)))
@user-ft3ji6gh3b Жыл бұрын
Запомни чел,корабль это то что имеет хотябы одну пушку на борту а это суда
@user-du6bj1us2e Жыл бұрын
Прежде чем "блестать" Своими шутками про капитанов, хотя бы будь подкован в информации которая находится в общем доступе.
@user-ey5np5lv9b2 жыл бұрын
списать корабль не списать, а люди не спишиш, ну даёте мужик
@damienmalina46762 жыл бұрын
318 и 81 тонны это автор про их топливные баки?
@user-ng4sw6ms8z2 жыл бұрын
И как обычно,этот пиарный комментатор,читает всё то,о чём не имеет представления...
@user-gy6jr3ol4k2 жыл бұрын
318 тонн ?
@user-cm5te4pt7w2 жыл бұрын
Это стоило много денег.
@user-ck7fv6dz6n2 жыл бұрын
Много мало , это относительно
@user-ew6mu9vd1r Жыл бұрын
Ни одного корабля в этом видео нет😆
@Septerrianin11 ай бұрын
Вы просто невнимательно его смотрели
@user-gi3uu7bu1l2 жыл бұрын
Автор вы на рен тв не работали раньше???
@Lacermatrrp2 жыл бұрын
Не 300 тонн а 300 тысяч тонн
@nikolassnorman1403 Жыл бұрын
Автор текста далее от морской тематики, как я от космоса)
@user-iu3ms4gk8x2 жыл бұрын
Хреново смотреть ролики,если ведущий дилетант и вообще ни фига не соображает в судовождение и его перлы типа- капитан не справился с управлением наводят просто тоску.
@user-mk6vz3qb9y Жыл бұрын
аж сердце в пятки ушло....
@Melancholic.night21Ай бұрын
Хер-Манду , как корабль назовёшь 😂😂😂 как говориться 😂😂😂
@user-ev8sj7ex1v2 жыл бұрын
81 тонна хм как 4 вагона шоль? ебать они металл растянули:D
@sergeynovikov8358 Жыл бұрын
"81 тонна веса?" может быть - 81 000 тонна веса? "Сколько весит сухогруз? Средний дедвейт этих судов составляет 65 000 тонн. В основном они перевозят уголь и зерно."
@ketebryk844311 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-dq2ih4jt8m Жыл бұрын
Не корабля, а судна...
@user-kk1dk1hj9h2 жыл бұрын
Мне один мудрый человек сказал; Не бывает случайностей. Это происходит, потому что так должно быть.Даже зная об том,что может произойти; ты не в силах ,нечего изменить. Объяснить это невозможно. Это надо прочувствовать на себя.И за свою жизнь; я понял что этот человек был прав.
@mseffer2818 Жыл бұрын
Чушь
@user-fn1gs5nj9o Жыл бұрын
Юморист...спасибо! )))
@user-cx9gm7zk1y Жыл бұрын
Это просто сила притяжения
@jeikey1033 Жыл бұрын
Что то я не увидел «самых ужасных кораблекрушений»
@LinkolnPark2 жыл бұрын
К счастью? На арвине кеп ищё 3е вроде погибли, счастьем там и не пахнет, автор лучше готовься при записи видео.
@user-ew3lo7if6p2 жыл бұрын
Две минуты выдержал.Стошнило от такой подачи материала (((
@user-em3to4by8f2 жыл бұрын
6 спасли 4 погибли а 2 не могут найти( наверно тоже погибли в такой-то шторм)
@muPDA Жыл бұрын
Было бы ище терпимо, без закадрового
@fnafed33842 жыл бұрын
Вот по этому я боюсь путешествовать таким образом
@user-fe1nx6sr8z2 ай бұрын
Это не дымовая труба, а фальш-труба, а вот вней уже находятся трубы силовых установок, котлов, вспомогательных дизель-генераторов.
@user-cp7em2bt1q2 жыл бұрын
318 тонн??? Может 318 тысяч тонн?
@user-xl7rp7tt6i2 жыл бұрын
Не вес , а водоизмещение и совсем с другими еденицами
@user-tk3ch6ik2d2 жыл бұрын
Знаете какая страховка !? На всех хватает
@mr.ruslan Жыл бұрын
Carnival, одна из лучших круизных компаний! Круиз стоит дешевле, а плюшек куда больше чем в других компаниях
@andrzejshymanowski9957 Жыл бұрын
Лайнеры Карневал специально затаранились, там замут со страховкой. налогом и т.д., капитан миллионером стал)
@user-fi8is2le8j2 жыл бұрын
Чутка на 10000тонн забыл умножить
@danko90985 ай бұрын
давно я не выключал звук при просмотре нарезок
@user-ql1in7se4g Жыл бұрын
Тот кто комментировал ролик родился и вырос в пустыне это однозначно
@Gorky. Жыл бұрын
Супер танкер 318 тонн веса. Да у меня речной земснаряд 390 тонн весит... .
@user-xr2iu7iw9e Жыл бұрын
Круто!
@Avtoelliv_Serg Жыл бұрын
8:09 Съезд на обочину)
@L_e_g_i_o_n2 жыл бұрын
А когда ошибаются президенты, то рушится страна!
@user-iu3ms4gk8x4 ай бұрын
К т/ х Арвин стоял на якоре и из за погоды, никто не направился с рядом стоящих судов,это не возможно,на помощь пришли турецкие спасатели.
@user-ml8kp1iw2s Жыл бұрын
Называть рояль пианино это огонь
@Nikad8682 жыл бұрын
2:09 задача лоцмана вывести из порта, а не отойти от стенки. тут конкретный косяк буксиров и капитана
@user-gg9bd2dc7p2 жыл бұрын
Задача лоцмана помочь капитану отойти от причала и выйти в море. Связь с буксирами производит лоцман. Поэтому это и лоцмана вина тоже. А буксиры тут ни при чем, им дают команду, они выполняют и не видят ситуацию в целом
@user-oo5oh9hf3p Жыл бұрын
Задача лоцмана информировать капитана о условиях района в котором идет проводка, течения,глубины,трафик,шлюза, работа с буксирами и т.д. А подходы/отходы осуществляет капитан т.к лучше любого лоцмана знает особенности своего судна и маневренные характеристики. И решение и последнее слово всегда за капитаном. Лоцман просто советчик, рекомендательный характер носит. Много встречал неадекватных лоцманов. После первого понял,что лучше пусть чаек попивает в сторонке и да......лучше когда он немой,а то попиздеть они любители.
@user-vm2id3yu2q Жыл бұрын
Ни 318 тонн веса против 81 тонн веса. А 318 кг против 81 кг веса.
@carpfish73 Жыл бұрын
Автор многое не рассказал. Про Косту конкордию Про нашу Ульяновскую Катастрофу теплохода. При проходе моста снесло верхнюю палубу много людей погибло. Про теплоход Булгария.
@darwin5217 Жыл бұрын
В Японии китобойный промысел вернулся официально с 2019 года,если что...
@pavelgrohin5908 Жыл бұрын
А человеки,всё тупее и тупецй!Становятся!!! А про три восклицательные(это,как и три точки,но ! Серьёзней).Умные,поимут...
@Johnyshmit Жыл бұрын
Перегружатель по-русски называется кран. ))
@user-fj7ls5cr7o Жыл бұрын
Что то с массой танкеров лохонулся сильно. Раз в 1000!
@mecorion1296 Жыл бұрын
Уже балда географию. Какую Атлантику?! Японцы могу выходить только в Тихий океан.
@user-zu3ol9ii7l Жыл бұрын
И огромные корабли весом в полтора ЖД вагона
@user-kv5kl7xb6e Жыл бұрын
Бывает
@pravorulka Жыл бұрын
как говорится и целого моря мало))))
@sashageimer1979 Жыл бұрын
Правильно чувак явно ошибся с весом судна не могут корабли столько весить тем более сухогрузы и другие это даже смешно 81 тонна может быть 81000 тонна это скорее всего
@MbIKOJIKA Жыл бұрын
1:50 Какой же это перегружатель ? ! Это же разгружатель XD (носители узкого языка, блин)
@user-qi3zz5th6t Жыл бұрын
водитель красной лодки,после вылета на сушу ещё рулит,😄как будто это поможет
@user-jh9pz4oo1p2 жыл бұрын
Спасибо смешно повесилили !!!!
@KBB-722 жыл бұрын
Рояль, а не пианино! Во время шторма видео
@Densais Жыл бұрын
В сети есть полное видео гибели того буксира у кормы подлодки. Даже видно как вздрагивание буксира от ударов гребного винта субмарины. 40 секунд и на поверхности воды только головы людей. Это видео сыну показал когда он копался в гардеробе детского сада. Типа надо быстро шевелиться. За это время толпа буксиров утонет...
@user-pe9ev5ge9u Жыл бұрын
Типо погибли они?
@Densais Жыл бұрын
@@user-pe9ev5ge9u Не знаю. Часть точно спаслись.
@Veyron104 Жыл бұрын
4:51 81 тонна веса это как??? Вы чего-то употребляете?
@sergeyshavlovskiy3853 Жыл бұрын
Танкер 318 тонн веса? Игрушечный что ли?
@user-gr8eh5wu3d11 ай бұрын
Не бо́рты,а борты́
@aleksandrlapin7391 Жыл бұрын
2:39 сухогруз назывался сигранд у меня там знакомые были
@user-dp1io4pb9o6 ай бұрын
Когда ошибается официант, гость может умереть от удушья на не переносимый ингредиент. Сейчас капитану, нужно очень сильно постараться допустить раковую глупость, так как все важные расчеты теперь выполняет компьютер.
@user-kk1pl2ju2y2 жыл бұрын
Сухогруз тот что сломался на пополам был Российским с частично Украинским экипажем.
@Septerrianin11 ай бұрын
Российским он был до 1992 года, потом выкуплен турками, а уже потом украинцем.
@user-pd5dt5to4h2 жыл бұрын
Автокран Либхер примерно 48 т. а тут огромное судно 81т. Странно как то)
@Nubloid2 жыл бұрын
Они из пенопласта, и перевозят воздух!!!
@user-kv5kl7xb6e Жыл бұрын
Судно надувное.
@sergejjkiril60712 жыл бұрын
Скорость 30км сухогруза невозможно
@johnmilton2708 Жыл бұрын
До 44 км/ч скорость у сухогрузов
@user-kk5bi5fm7v Жыл бұрын
Чтобы изменить курс или запустить двигатель а также заглушить на сухогрузе нужно 30 минут с изменением курса тоже не всё так просто