이영상 보고 좀 많이 아쉽다 생각이 드네요. 셀프로더만 아주 많이보다보니.. 앞 실린더 길리도 많이 짧고 후축으로 개조되어 실린더로 차를 상승시 사다리가 일직선이 안되고 꺽이네요.. 후면부 아웃트리커도 없는게 아쉽구요..
@user-ur5iy2qz8x9 ай бұрын
영상에 관심가져주셔서 감사합니다. 말씀하신 아웃트리거는 그이상도 상승가능합니다. 다만 아웃트리거를 상승했을때 안정성확보가 먼저 이기때문에 아웃트리거 상승시 각도는 더욱 상승하기에 저희 회사는 적재함에 장비상하차할때 최저 지상고에 맞춰 안정성확보에 중점을 두었습니다^^ 높이 뽑은다고해서 셀프에 이점을 확보 되는건 아닙니다^^ 그리고 후면에 보조다이는 셀프로더 도로여건상에의해 저희 특장에서 제작해드리곤합니다. 영상에 보시는 차량은 산판용으로 도로 여건상 지상고가 낮은 험로 주행이 많은 차량으로 뒤안전대 보조받침대에 지면이 접촉이되어 보조다이를 사다리1번 발판에설치하였습니다. 답변에 만족 하셨는지 모르겠습니다^^. 한분 한분 의견 소중히 반영하겠습니다. 감사합니다^^