Brawo Magda! Sam myslalem taki filmik nakrecic, ale mnie uprzedzilas ;) Swietnie nagrany, wnioskuje jedynie, ze dla kogos, kto nie jezdzil na kontenerach, przydaloby sie wiec dopowiedziec o roznych naczepach, bo na niektorych nie trzeba przepinac przewodu pneumatycznego, a rozciagnac mozna zaciagania hamulca na naczepie (automatyka), podejrzewam, ze to wiesz, ale dla kogos kto nie jezdzil z kontenerami, byloby to swietnym uzupelnieniem. Jak bys miala jeszcze opcje dorzuci "flatracka", ja "zaspalem" i wrocilem "na szmate" Tak 3maj

Przydało mi sie dziś.Dziekuje 😊

Świetny filmik Magda :) Pozdrawiam :)

Coś innego a zarazem ciekawego;-) pozdrowienia z South West :-D

Maritime mnie uczył..nie ma jak szkoła w Felixtowe ;-} niezaprzeczalne pozdrówki ;-}

Super 👌. MADZIU

Fajna jesteś, Pozytywna :) Ja właśnie zaczynam przygodę i będę szukać roboty na kontenerach.

Super film, odpowiedzial na kilka pytań które mnie nurtowały, jednak narodziły się kolejne. Mianowicie: 1. 7:19 co powoduje zablokowanie slidera, skoro kliny są schowane? 2. Czy w naczepach na kontynencie też trzeba przepinać przewód pneumatyczny? Nigdy nie zauważyłem aby kontenerowcy tak robili. PS: Kiedy pierwszy raz widzialem jak kobitka rozsuwala slidera odjeżdżając spod rampy, biegłem za nią i krzyczałem bo myślałem że coś sie zdrowo popsuło i zaraz walnie :)

Super

Zapomnialem dodac jedynie o pozycji A. W Goldstarze, Angole na pustym prawie zawsze jezdzili "na A" i twierdzili, ze marnuje czas bo VOS'a "nie grozi", tyle, ze czasem z gorka ciezko

pozycja A jest przeznaczona tylko i wylacznie do rozladunku badz zaladunku kontenera, nie mozna sie poruszac "zeslajdowaną" naczepa po drogach. jednak z pustym kontenerem lub bez kontenera w pozycji A mozna przemieszczac sie w niektorych miejscach takich jak firmy zamkniete i port, tylko na potrzeby krotkiego dystansu.

Nice. W końcu trafiłem tutaj. Dzięki za wiedzę. Szerokości Magda!!!

fajny instruktarz

Lala dobra robota widać że masz pojęcie pozdrawiam zaku

czy w pozycji A można jeździć na pusto bez kontenera?

Boa noite sou do Brasil vc tem mais vídeo de como funciona o deslizante ai no seu país...

magda nie wspomnialas ze zaladunek i rozladunk u klienta wtedy sie zsuwasz..ale jak odbierasz 20 w porcie to mozesz miec pozycje drogowa i kontener tobie wrzuca

Magda jak to było z twoją pracą w Anglii

bedzie..... czy bedzie?

Panie Malowany Człowieku, ze z psają to się zgodze ale ze bez rodziny?! Sprawa dyskusyjna ;)

To nie kabel to przewód powietrza...a kabel to do prądu-oswietlenia

Kierowca ciągnika siodłowego to jedna z najgorszych i najmniej płatnych prac. Tyrasz najczęściej po 400 godzin miesięcznie za 4 tys zł., czyli za 176 godzin (norma etat) dostajesz 1760 zł. Śpisz, jesz, żyjesz i pracujesz w budzie jak pies. Utrzymanie higieny w tym zawodzie jest nie lada wyzwaniem, a co dopiero kobieta ze swoimi miesiączkami.. Koszmar. W domu jesteś tylko na weekend, czasem co czwarty! Ktokolwiek myśli o tym zawodzie niech się dobrze zastanowi, bo ta praca to zwykła harówka za psi grosz.

Ghe qua

kierowca zawodowy -"trakerka" a czyta instrukcje z naczepy jakie kontenery w jakiej poz przewozic - to potrafi zrobic moj 8 letni syn -przeczyatc i pokazac naklejke.....