Débiter autant de savoir, sans notes, et avec une telle fluidité/ complémentarité, ca m'épate toujours et particulièrement ici. Vous êtes des cracks!

Non seulement vous nous régalez mais en plus la fréquence des vidéos est incroyable, merci à toute l'équipe pour votre travail !

Rien compris mais ça a l'air intéressant 😅🤣

Top les garçons …. Ces « motocyclettes » (je n’avais pas entendu ce mot depuis 40ans 🤣) sont sublimes . Merci pour ce moment d’histoire . Extraordinaire 👏✌️

Gros MERCI! Cette émission est une vraie Université populaire de la bécane

Vous êtes beaux autant que vous êtes bons, encore mille fois merci !

L anglais accent français puis italien, c était divin !

Super, comme d'habitude. Ce qui serait sympa ce serait d'avoir la traduction en sous-titre. Bonne continuation à l'équipe motomag✌️

Avec vous j 'ai encore appris ! grand merci !

Tellement sûr de la qualité de la vidéo que nous propose nos deux compères, que je like avant de regarder la vidéo ! Topissime comme d'hab.

Ha ouaiis ! Magni........... fique ! Elle me rappelle ma 600 pantah de 1982....... que de souvenirs ! Les italiens seront toujours les meilleurs en dessin et conception que ce soit auto, moto, bateau........ forza !!Amitiés d'Alsace

J'admire la patience de l' ami Marcel .

wopitin vous êtes des encyclopédies sur pattes ! respect. j'étais au salon j'ai bien vu ces bécanes mais je n'en connaissais pas la belle histoire, merci. vraiment merci. et rencontrer des passionnés comme ce Mr Magni quel panard.

Magnifique 👍🏽 cette « MAGNI Australia » ✌🏽

Trop belle ces brêle ça donne envie d'en avoir une dans son garage....

Puréee ... quel savoir les gars ! Bravoooo!

Merci de m avoir fait découvrir un constructeur que je ne connaissais pas. Par contre L interview en anglais c est bien mais vous auriez pu faire une petite traduction, on est pas tous bilingues !

J'adore votre enthousiasme et surtout toutes vos connaissances historiques et techniques. Continuez.

Merci à Marcel la science professeur d'histoire moto .

On passe d un anglais avec un accent français à un anglais avec un accent italien... J adore ! 😂😂😁 Et merci pour cette entrain et ces précisions techniques, passionnant

Depuis que leur MV néo rétro 3 cylindres est sortie j'en rêve... Mais pas dans les prix d'un très modeste retraité . Que c'est beau a voir . Elle restera malheureusement un fantasme...

Axel, son deuxième prénom, c'est "Encyclopédie mécanique " ? :) Super intéressant ! Merci !

une legende toujours vivante top !

Salut, merci pour la leçon d'histoire je connaissais MAGNI, mais pas son histoire et je pensais que cette marque était disparu, en plus ce qui est cool c'est que lorsque Philippe fait ses interviews en anglais je comprends tout malgré un niveau lamentable en british, ils sont très fort chez moto mag, non seulement ils améliorent ta culture mais en plus ils arrivent à te faire croire que tu es plus intelligent, là je dis BRAVO 👍✌️

Super vidéo. je ne connaissais pas cette marque ,sublime.Merci a vous.

De vraies pépites !!! 🤩

Super 👍🏻👍🏻👍🏻

si je voyais sortir une sportive avec la gueule de la magni/guzzi daytona, (et sans electronique lol ) , je me mettrais enfin a aimer les sportives. quel bijou, quelle ligne! a part un peu la super veloce, rien n'est aussi elegant en 2022. et my god, toutes ces sublimes tetes de fourche, racées, galbées, quel style, c'est tellement beau, tellement! esperons qu'un jour, les marques s'en rendent compte, comme triumph avec sa derniere street triple qui s'en rapproche legerement..

Wahou ça y est j'understand l'anglais. Super!

La dernière bécane est absolument magnifique 😍

Que de passion !

Tip top les gars, une culture et dés info, j’adore merci

Fascinant... 🤩 Quelle mine d'infos!

J'aime bien ce format, mais souvent, Philippe, je trouve que tu t'impose trop, tu est trop interventionniste, tu coupe la parole trop fréquemment, cela donne le sentiment que tu joue perso. Alors qu'avec Axel vous formez une équipe plutôt cool et complémentaire avec un ton que j'apprécie, j'ai l'impression qu'Axel est obligé d'arracher ses interventions et qu'il n'est pas sûr d'aller jusqu'au bout, c'est dommage, mais je pense, facile à corriger. Bien sûr ce n'est que mon avis et ce ressenti n'est peut-être pas le même pour tout le monde. Quand à l'entretien avec Jovani Magni, mon anglais étant proche de zéro.........!!!.

Magnifique la Magni Australia 😍😍😍😍

Génial! Je ne connaissais pas. Grace à vous on découvre ces merveilles. Pas d'accord avec toi philou sur l'Inazuma sauf pour le tableau de bord. Je trouve qu'elle était plus belle que la Bandit. Au milieu de toutes ces merveilles, on élève son niveau d'exigence:) Appel de phare à vous. Thomas Goldwing 1500 /Zx7R /R100sidecar

Top

Trop belles! en parlant de fil rouge, que diriez vous d'un apéro sur les Ghezzi Brian et surtout sur la Linto, je l'ai vue et entendue au Mans en 69, j'avais 12ans et je suis resté collé!!!

Au top ces apéros !!! Juste petite suggestion : puisque la semaine du TT arrive bientôt, un petit apéro sur la PATON !!!✌️

C'est beau 🥺🙏

Super intéressant merci les gars ✌️

Vous faites vraiment une belle paire ! Continuez comme ça. V

Eh ben, les Tontons Flingueurs, ça suinte la passion, avec plus qu'un zeste de mauvaise foi. 8-) Superbe Guzzi Australia !

Continue Axel, apprends nous les détails. C'est super!

Quoi de plus beau qu,un moteur Guzzi,la sensualité d,un moteur en V, son bruit, sa puissance...rien.

Depuis tout gamin, je rêvais de la 750 MV Agusta, alors celle avec le moteur Suzuki.....Par contre la MV néo rétro 3 cylindres est magnifique !!

Bonsoir messieurs, superbes les Magni, dont la version Street, est elle équipée du moteur de la v11 Le Mans à 4 soupapes/cyl.? Avez vous eu le bonheur d'essayer la V11 le Mans ? Bonne soirée. PS: J'adore ton accent quand tu cause British, la fierté de la France!!!🤭🤭👍👍👍

Très intéressant, continuez 😎👍

Très intéressant ! je ne connaissais pas !👍👍

le traducteur de youtube est en PLS avec l'anglais c'est étrange :D

Mince ! J'ai oublié la laverda corsa ......! Une pureté à damner un saint !

A chaque apéro vous m’épaterez par votre savoir et sur la petite histoire de la motocyclette faites un livre ça serait sympa 😎👍✌️✌️

Est-ce que Magni cours ?

200 % pas d'accord avec les propos pour le moins sévères de Philippe concernant l'Inazuma à la sauce MAGNI. Son moteur n'est peut-être pas "noble", mais ça reste quand même le bloc des 1100 GSXR et 1200 Bandit qui est - n'en déplaise à Mister GUILLAUME - une sacré référence pour beaucoup de motards, dont moi :-) L'Inazuma n'était pas un Bandit "cheap" car il était plus cher à l'achat. L'ayant essayé à l'époque, je l'avait trouvé très accessible et très sain, avec une esthétique certes un peu tiédasse, mais un bon degré de finition, et il tractait plutôt bien. Il s'inscrivait dans la lignée des motos "néo-rétro" du moment, à l'instar des Yam' XJR 1200/1300 et Kawa' ZRX 1100/1200. D'origine, il était équipé avec des étriers Brembo : probablement les mêmes qui équipent cette MAGNI. Enfin bon : fiabilité/efficacité du bloc Suzi + cadre & fourche MAGNI : ça doit être être un sacré joujou ; je suis curieux de savoir combien pouvait coûter cette prépa. En tout cas, je fais définitivement partie de la Team Axel qui trouve cette Suzuki MAGNI-fique :-D

La Magni australia est juuste de ouf

Hello ! même si on se bat des commentaires du fiston ; au fond ça vous couterait quoi une petite traduction , genre faire passer le temps , juste ça ... parce que là ... je venais de finir mes ongles et j'étais tout désemparé ... limite commander un akra pour mon Solex , la colère des fois ... peaufinez , peaufinez ... on ne se quitte pas !

Australia version Racing ..... c'est beau

L'AUSTRALIA !!! ça c'est de la belle ouvrage, c'est marrant MAGNI n'a jamais (a ma connaissance) mis de moteurs Ducati dans ses cadres.

Un de ces bijoux la Filo d'Oro... Magnifique ! 😍 Mention spéciales aux "merdes italiennes en fonte" y a que chez Moto Mag que ça cause en échappement libre comme ça... 🤣

j'ai peur qu'au prochain salon je cherche plus ces deux lascars que les motos 😅 impec' as olvaize

Friandises à consommer sans modération. Une p'tite traduction du franglais-italoglais please. Le traducteur youtube patine

c'est quoi le moulin de la dernière ? j'ai pas pigé

Il y a deux gars qui cause et je comprends rien

Bonjour la traduction simultanée 😱

A quand un apéro sur les pubs/slogan moto les plus loufoques ? 🤞

pas du tout d 'accord le moteur suzuki inazuma est un monument de l histoire de la moto qui n a pas a rougir face a un moteur guzzi biz sur le casque

Monsieur Guimauve, il serait bien que vous laissiez s'exprimer monsieur Pellegrin... Merci.

l'accent italien sur de l'anglais, un délice.....l'accent français fait plus dans le travail de la terre....mdr.

j'ai essayé la 1100 sport,viril la bécane.

La SFIDA 400 il ne doit pas y en avoir beaucoup.

👍 Belle présentation, ce type de moto se rapproche plus de l'objet d art que d une moto pour rouler. C'est beau a regarder, mais ça ne me fait pas rêver ✌️

Si c'est pour parler en anglais et ne pas mettre de sous-titres en Fr, je ne vois pas bcps d'intrêts à continuer à regarder cette vidéo dommage car elle était très intéressante jusqu'au moment où 🙉😡😬

Complètement nul pourquoi la fin de la vidéo n'a pas été traduite en français ??? Aie aie aie !!!