МАГНИТ: о компании, о зарплате, о TIR / Погрузка графитовых стержней, крепление груза и не только!

Рет қаралды 313,950

5 жыл бұрын

Пікірлер: 334

@abram1644 5 жыл бұрын

Что меня удивляет как это водители "магнитовцы" к магазинам расположенным внутри города заезжают задним ходом! Просто виртуозы!

@user-nw6vg8fw9q 5 жыл бұрын

15 лет в Магните , да этот мужик железный, киборг

@ebanarottv4003 5 жыл бұрын

ПОЭТОМУ МИХА МУЛЮКИН ОТТУДА СЬЕБАЛСЯ

@user-hz2qn7ye7t 4 жыл бұрын

Не путай транзит и прямую доставку это очень разные вещи

@vasiaprosto3255 4 жыл бұрын

Пред пенсионеры все из калёного железа.))

@user-oo6fz1jy1d 4 жыл бұрын

Посмотрел и охренел🤓🤓🤓, водила рефа мой сосед. Звать его д.Саша. С магнита он кстати ушел.

@user-ls1xc4eo7q 5 жыл бұрын

Водила Магнита в Честилище снимался😀👍

@user-yz7ek8fj5i 5 жыл бұрын

возьмут меня дальнобойцем, если я не умею матерится не пью и не курю? а?

@user-eg7qg6lf1g 5 жыл бұрын

в точку на

@user-wz2st9ko1j 5 жыл бұрын

Иван Неизвестный, а ты русский?)))Можа шпиён?))))

@user-yz7ek8fj5i 5 жыл бұрын

да я сам сомневаюсь, русские за своего не признают. а шпиёны умеют втираться в доверие и выпьют и закурят.

@vladimirkraft4315 5 жыл бұрын

-где тут больница на?))

@76rus21 5 жыл бұрын

Альберт продолжай пожалуйста опросы водителей из разных ТК ! спс.

@marat5139 5 жыл бұрын

Опроси водителей из Ленты.

@colistrejest5047 5 жыл бұрын

Водитель"Магнита"просто крассава!!!

@kutlikon 5 жыл бұрын

Тяжёлая и опасная у Вас работа мужики! Ровных дорог Вам и как говориться, ни гвоздя ни жезла!

@user-tn6jn6jb6s 5 жыл бұрын

один такой магнитовец въехал мне в жопу в стоячего(пропускал встречный поток для поворота направо), меня выкинуло на встречку, где я еще поцеловался с опелем. моя машина в тотал. врачи скорой удивились когда я сказал что из этой машины и сам на ногах. отвлекся, водилы магнита работают наизнос, жесткие рамки времени, кругом штрафы. вот они торопятся, не соблюдая режим труда и отдыха. как и в моем случае товарищ уснул за рулем. я его конечно сильно не виню, НО когда рубит, остановись - кемарни, ни одна человеческая жизнь не сравнится с твоей зарплатой. уважайте других участников движения на дороге и будет вам счастье) удачи на дорогах! автору респект, смотрю, подписан, лайк! продолжай в том же духе

@user-tn6jn6jb6s 5 жыл бұрын

точнее для поворота налево

@camenor 5 жыл бұрын

Когда рубит, уснешь и не заметишь.

@levharagezyan4596 5 жыл бұрын

У меня похожий случай был за городом, пробка, впереди фура, сзади камаз новый летит (не магнит), смотрю даже не думает тормозить, я сооброзил впритык просто, дал по газам и навстречку (благо она была абсолютно пустя), а фура уже потом по тормозам, но было поздно, ей повезло что она еще в обочину завернула, в итоге углами вьебались с той что передо мной, все целы.

@user-pj9nk5yk8e 5 жыл бұрын

Впринципе всё чётко сказал,сам в магните 9 лет уже работаю,есть свои минусы и плюсы. Лично у меня жилания бежать с магнита нет,как представлю что на педали круглые сутки стоять надо чтоб заработать,страшно становится! Самое хреновое в магните это бестолковая логистика,где в диспечерах в основном дети и видимо неочень образованные у которых с элементарной географией хреново,у которых Вологда это Московская обл или к примеру загрузили в Челябинске на Пермь а маршрут проложен через Питер и таких примеров пиздец какая куча)))вот к примеру вчера в Учалы с Перми приехал выгрузился и сейчас загрузки жду на Тверь,так мне маршрут проложили обратно через Пермь на Киров Кострому и где у этих балбесов логика уже девять лет понять не могу)))

@user-ld8fi7sx6y 4 жыл бұрын

Я думаю, что в диспетчера необходимо набирать людей из числа водителей Магнита с опытом перевозок по их точкам. Тогда логистика станет лучше.

@user-oc1mw9mo7e 5 жыл бұрын

Всегда проезд магнитовских МАНов сравни подвигу!заеб*шься на легковой подъезжать к половине магазинов Воронежа,а уж на грузовой....

@user-yd5tg2qm1m 4 жыл бұрын

поддерживаю. Про Воронеж.

@evgen4ik_arhangel 4 жыл бұрын

В Костроме - так же

@sergeykrivoshchekov6884 5 жыл бұрын

Хотел я устроиться в Магнит (ставропольский край Лермонтов)-не берут потому-что уже мне почти 64 ,а на 5 ти тонники не берут -их водители сами загружают и разгружают ,в охрану -душа не лежит ,хотя и туда берут до 45-чопы -только сторожем за 5 тыс ,но я пишу по другому поводуУменя два сына -они граждане Канады ,младший -26 лет ,5 лет работает дальнобойщиком-в основном грузы между Канадой и США--получал -6-7 тыс долл-канадских---в этом году купил новый тягач и уже работает на своем грузовике ,я не скажу что легкая работа ,по две -три недели не бывает дома ,но там сейчас ввели электронные логбуки (учет времени работы)так что лишшнее время не работает ----там честно платят --а у нас как рабы ----пишу что есть ,я бывал там и видел как люди живут ,а про патриотизм --мой отец 1924 года воевал с 42 года и дед мой пришел весь израненый---и жалею только об одном ,что я сейчас (обстоятельства такие)не там и не работаю дальнобойщиком

@user-np3rn3om2l 5 жыл бұрын

sergey krivoshchekov

@COJIDAT12 5 жыл бұрын

@@user-rr2qu8ie5f получается у тебя Е с автошколы только? а они рассматривают таких кандидатов? у них стажировка что ли есть для людей совсем без стажа?

@sergey541 5 жыл бұрын

@@basylikcyberscotch Одна тележка может весить 300 и более килограмм. На половине тележек колеса нихрена не крутятся. Тележки стоят рядами, по три в ряд. И стоят они поперек. И с началом каждого ряда, нужно одну тележку выдергивать насильно. А потом уже остальные две из этого ряда разворачиваются на колесах. А потом, нужно еще пустые тележки, собранные в треугольник, загружать назад в грузовик. А в магазинах не у всех есть полноценные рампы. И сгружать тележки надо по три штуки за раз на задней гидролопате на пол. На лопате есть закрылки откидные, чтобы тележки не укатились, когда лопата на пол приземляется, она стоит под углом, и чтобы тележку снять с лопаты, надо ее вверх откатить, чтобы закрыть подкрылок, либо чтобы обкатить тележку с боку закрылка. Всё это очень тяжелая работа. Я работаю в такой же сфере, только в Швеции. Зарплата конечно намного выше, 2 700-3 000 евро в месяц за 175 часов примерно. За день из машины и прицепа в общей сложности за три или четыре доставки приходиться вот так выкатывать тележки около 60 - 80 тонн веса! Хорошо, что еще в самом терминале на погрузчике грузим эти тележки, и поддоны тоже присутствуют.

@user-on6uz4kp4k 5 жыл бұрын

Я тоже в Канаду собираюсь....в России не интересно,заебало все!!!

@Russiaforeva 5 жыл бұрын

@ГАРАЖНАЯ ЖИЗНЬ АЛЕКСЕЯ Лучше донать Солнцеликому и не лезь =)

@vadimfominskiy1774 5 жыл бұрын

Из Магнита все бегут! в Новосибирске АТП там конкретная нехватка водителей 20-30машин стоит без дела нет водителей берут всех подряд! Новые кто идут месяц максимум 2 уходят от туда график 6/3 , 12часов обязательно должен отработать это в дневное время а ночью отстоять очередь и загрузить машину на дневной развоз получается спят кто 4 кто 5часов вот у них от этого водители просто физически не выдерживаю вот отсюда и аварии и засыпания зарулём! Это о водителях прямой доставки в магазины и зарплаты за всё штрафуют за каждую мелочь!

@user-js2pl4ub8p 5 жыл бұрын

Вадим Саныч скоро мартышки придут , они заменят

@ky5h8 5 жыл бұрын

Вадим

@user-qg3vn1ed5l 5 жыл бұрын

Интересные видосы Альберт,удачи на дороге.

@user-gk3jp6hf9m 5 жыл бұрын

Спасибо за Магнит Альберт! Шершавенькой! Вообще всегда что то полезное есть для работы в твоих роликах ,благодарю ещё раз !

@user-pf3gi4os3q 4 жыл бұрын

Аж заплакал,мужики уважайте ,СЕБЯ.лайк

@FreightChannel 5 жыл бұрын

Интересный формат видео. Спасибо автору канала. Первое видео смотрел про Деловые линии и решил подписатся :)

@user-wl1nx9dy8d 5 жыл бұрын

Спасибо за видео . Всегда интересно услышать в реале про компаний .

@damir4ik-156 5 жыл бұрын

Привет Альберт.хорошо что они разобрались с кормом повреждённым палетом.интересная серия.удачи

@romanbabayan9817 5 жыл бұрын

Спасибо дружище, делаем выводы, удачи тебе!!!👍👍👍👍

@999SKAT 5 жыл бұрын

Очень информативно и интересно смотреть. Хотелось бы узнать про O2 RUS или Олимп, если будет возможность сделайте видео. Ровных дорог.

@user-to3rr3np6p 5 жыл бұрын

Альберт,благодарю за видео.

@user-mu4yb8jj2b 5 жыл бұрын

Спасибо за видио полезную информацию Дай Бог тебе здаровья и удачи

@user-jb3cc4zz2z 5 жыл бұрын

По поводу магнита , то это был транзит. А есть ещё проекты и межгород. У всех разный график разные зарплаты, разные условия труда. Если есть возможность пообщайся с межгородом, очень интересно разница между регионами. Я знаю как работают в свердловской области.

@Grayurals 5 жыл бұрын

С магнита всегда бежали и будут бежать)

@user-gs5qu2no8e 5 жыл бұрын

я кайфую с твоим каналом и твоими видосами респект тебе ,лайк

@_mans__3315 5 жыл бұрын

Кстати, спасибо за канал, очень интересное кино показываешь.

@user-kd5um6cq8n 5 жыл бұрын

Кто меньше работает, тот больше ест! Мудро сказано, современные реали. Надо быть фанатом чтоб в Магните работать.

@IvamPetrod 5 жыл бұрын

спасибо! интересно посмотреть, послушать

@user-vx3fl6tw8w 5 жыл бұрын

Красава...Магнит выловил!!!))))

@mr777ww 5 жыл бұрын

Альберт спасибо за Магнит.

@user-cx7im1qu2m 5 жыл бұрын

Я работаю уже почти три года в Тюменском АТП .Устраивался без опыта но пришлось немного прип@зд@ть чтоб взяли.Насчет иностранцев без паспорта не берут.У меня график 6/3 ездим чисто до Сургута и обратно в двоем. Зарплата в среднем 60-70 при условии что дней 18 отрпботаеш.Суточные платят в зарплату они приходят второй смс,800р.Это заделано чтобы в общем картина зарплаты была болей менее.Ездил раз вахту на транзите по России 21 день проехал 8500т.к. заплатили 55т.р.В этом году у нас в АТП обновили больше половины автопарка.Если работать на п.д.(прямая доставка) то это физически тяжёлая работа.но платят нормально,если нужны деньги то заработать можно но прийдет пов@еб@вать.Это лично мое мнение в конкретном АТП Тюмень.Вдругих АТП ситуация возможно намного хуже,мы пока держимся.

@user-zc1tl6st7o 5 жыл бұрын

Роман здорово это Кама народ бежит и наберают всех главное на экзаменах по вождению фишки не сбивать а по поводу путёвок без платных это как начальству очко лизнеш не все конечно но 100% процентов 85-90 а зп правильно сказал коллега начесляют хуй пойми как придеш розбератся тебе хуй в ухо так вкрутят что все норм а по пережогов соляры заставляют писать объяснительную что типо ты применял не экономичную езду они где то в книге вычетали что машина стоящая и работает двигатель на хол ходу в час движок зжегает 4 лит а на катом 0 лит час и это называется у них эканомная езда

@profoundsadness 5 жыл бұрын

Сегодня звонила кадровик приглашала работать в Ярославле по графику 6/3 ,дак вот сказали что суточных не дают

@fylhtq438 5 жыл бұрын

Роман Милионов меня в рпц ям ижора взяли даже права не взглянув без опыта. Единственное мужики посоветовали сказать что есть ипотека. А слинял из за разгрузки по точкам. Типа помогать когда грузчиков не хватает

@fylhtq438 5 жыл бұрын

Еще читать коменты о магните интереснее чем любимую книгу. Особенно что пишут про Сельту на юге России

@user-yv1ol6wv2p 5 жыл бұрын

Наш труд обесценивается на глазах... Прозьба, поспрашивай про пятерочку, рефы камазы.

@user-yv1ol6wv2p 5 жыл бұрын

Думаешь реклама?

@user-rv9bs9gj4x 5 жыл бұрын

Я на Камазе в пятерочке...6 руб.км груженый 1руб.30 коп пустой суточные 550 но ты их не увидишь т.к уходят в налоги.Стоянки на тебе,покушать сам

@user-yv1ol6wv2p 5 жыл бұрын

Валентин Тихомиров А какой график и в каком городе колонна?

@user-rv9bs9gj4x 5 жыл бұрын

Игорь Борисович московская область ст.быково а график...эт с напарником можно договориться.хочешь хоть по месяцу хочешь по 2 недели.Сейчас народу требуется куча....

@user-yv1ol6wv2p 5 жыл бұрын

Валентин Тихомиров про командировочные и налоги не понял... Какой пробег за 15 дней вахты?

@John-wc6fd 5 жыл бұрын

Красиво закончил ролик, интригу создал :)

@GagloevS 5 жыл бұрын

Серьёзная фирма ))) Спасибо за видео 👍🏻👍🏻👍🏻

@lovelas5306 5 жыл бұрын

люблю моменты заканчивающиеся банькой и столовой =-))

@karikgaziev8893 4 жыл бұрын

Саламалейкум Альберт удачи на дорогах всегда и везде за СЕРВИКО ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ МАГНИТ

@ruslanman8332 5 жыл бұрын

Как всегда лайкос с меня за видос!!!

@user-qg7qd4xr2k 5 жыл бұрын

Братишка ты красавчик. Твоё видео просто супер. Не гвоздя тебе не жезла.

@user-sm8vy1qd8d 5 жыл бұрын

Еще был бы интересен вопрос о возрастных ограничениях . Звонишь на счет работы, раньше такого не было, а сейчас сразу 1 -ый вопрос сколько лет, актуальный вопрос по моему, с учетом обсуждений о повышении срока выхода на пенсию.

@spiritus1176 5 жыл бұрын

В конце видео, сразу вспомнил заводскую столовую, где я раньше работал. Есть сразу захотелось, пюре с котлеткой и компотик, ммммм! Самые вкусные компоты - садик, школа и завод! :-)

@user-nl4rh7sk8r 5 жыл бұрын

Альберт, приветствую. Как всегда очень интересное видео. Так держать! Поспрашивайте пожалуйста водителей КБ, которые на одиночках исудзу (вроде бы) гоняют, как им работается и зарабатывается. Заранее спасибо!

@user-sz5gq7eu8b 5 жыл бұрын

В КиБ нет раций на авто,я не видел не одной машины

@user-pj7ur5px7y 5 жыл бұрын

Алексей Шайдуров Есть не у всех. Многие делитанты.

@user-hu6rd6mi6m 5 жыл бұрын

Святослав опередил меня с вопросом о тк о2рус и олимп. Хотелось бы узнать о условиях. Удачи на дорогах

@user-lu6hw1pt9h 5 жыл бұрын

Здравствуйте Альберт,частенько в Новосибирске,Кузбассе бываете,там должны встречаться машины компании Мария-Ра,поспрашивайте водителей об их компании если Вас не затруднит.Спасибо за интересные видео и удачи в пути)))

@interceptor486 5 жыл бұрын

Роман Коваленко в марии очень мало платят, я в сельте новориба тружусь

@user-gm9rm3iw4l 5 жыл бұрын

23:44 Омномном :)_ Всспомнились столовки на месторождениях в сибири

@user-ql7rg8sx6i 5 жыл бұрын

спасибо Альб . все четко

@user-um8kl8kc5s 5 жыл бұрын

Спосибо !

@andreikatcevalov3455 5 жыл бұрын

Я в шоке не хотят платить совсем, за копейки люди работают.

@maxpol6079 5 жыл бұрын

Валерий Катков дак не ешь в кафе, сам готовь.

@andreikatcevalov3455 5 жыл бұрын

Купить продукты тоже надо они денег стоят или все самому выращивать

@andreikatcevalov3455 5 жыл бұрын

8 - 9 тыс.миль .Фредлайнер 2017г.флетбет.

@miramax5171 5 жыл бұрын

Мотовилов Александр не на всех РЦ шмон, только в Дмитрове,про чек на продукты не слышал...три года работаю....

@miramax5171 5 жыл бұрын

Alexey он пенсионер, он мало км проходит от этого и ЗП 50к, а так и выше выходит. У меня к примеру 65-70к выходит...

@Timoha0893 5 жыл бұрын

Полезные видео,я работаю вонным водителем зарплата 21500 новечку без выслуги, я получаю 26500 с выслугой и медалью, так в командировки ездим и в екб и в сиб и в Иркутск 300 в сутки командировочные, если на довольствие стоять то 100 руб в сутки,норма расхода на КамАЗ 46 литров среднее, за счёт этого живём, по факту 29/100 разход

@evgen174rus6 5 жыл бұрын

Лайк без остановки.

@sonyaysakova2181 5 жыл бұрын

Я в магнита 6 лет отработал месяц назад уволился 50 не получал ни разу 38 40 тр

@ieroglif958 5 жыл бұрын

Молодцом,Сонька.

@Krish35788 4 жыл бұрын

Привет всем! Отличное видео, спасибо за информацию. Как борщ гороховый на вкус, интересно?

@nikolayshtukator9708 5 жыл бұрын

Сейчас бы на фуре работать за полтинник, я в шоке

@user-yq1te4vn6g 4 жыл бұрын

Альберт Салем как дела удачи всем на дороге привет из Костаная-Фрунзенское

@user-ul3pk7hq4t 5 жыл бұрын

Приятного опетита колега

@user-ss7tu6om4s 5 жыл бұрын

Про "Русских Перцев" поддерживаю - при случае возьми, пожалуйста, интервью 😉

@user-rh6kl1rc9g 5 жыл бұрын

Так в радуйтесь, сейчас молодёжь таджикская подрастёт и будете все за 30 тыс работать. Или гулять.

@transportation3240 5 жыл бұрын

Сколько смотрю твой очень замечательный канал, ничего хорошего.Полное несоответствие количества энергозатрат и количества оплаты и условий работы.Оно того не стоит, к сожалению.Эта не значит , что работать не надо.Это вообще ничего не значит.Просто обидно, но эта реальность , без иллюзий

@andreikatcevalov3455 5 жыл бұрын

Альберт я работаю на флетбете так я под ремни всегда уголки подкладываю или если где-то ремень соприкасается с металлом или с чем то другим подкладываю специальную резину.

@andreikatcevalov3455 5 жыл бұрын

Альберт если хочешь могу скинуть свой номер пообщаемся

@user-pg1qc3ib5o 5 жыл бұрын

Узнай про работу на автовозе. Спасибо.

@user-xb2je7cy9x 5 жыл бұрын

Молодец водитель с магнита норм мужик ,молодеж бы уже полную рацию слез наплакала .

@user-on6uz4kp4k 5 жыл бұрын

Я пытался устроиться в Магнит,меня не взяли,потом нашел работу на одиночке,уже 1,5 года работаю на новой машине,ремонт в сервисе,рейсы не далекие,за мосву из казани платят 15 тыс.р.,обычно получаю 50-55 тыс...частенько корпоративы,на новый год подарки детям...мне нравится...повезло...вообще ни о чем не парюсь и дома в выходные...а про магнит слышал много плохого

@CategoryE 5 жыл бұрын

Тот случай когда всё, что не делается - делается к лучшему! Удачи тебе!!!

@user-on6uz4kp4k 5 жыл бұрын

@@CategoryE спасибо и Вам удачи

@user-yf6hf2ll3z 5 жыл бұрын

До фига роликов про магнит от непосредственных работников, там жесть. И - да, этот водила - транзитчик, с полуприцепом, а развоз по точкам - для новичков и там, конечно, пиздец.

@user-ij2nj4zh5f 5 жыл бұрын

Приятного аппетита

@user-iw3tm8ln7u 5 жыл бұрын

Здравствуйте Альберт что за шум был где-то на 18 минуте как на легковушки когда глушитель слетел с креплений.

@morsmorsik3203 5 жыл бұрын

Можно обзор на работу водителем в пятёрочке

@saymon77799 5 жыл бұрын

По его словам кажется что не всё так плохо, кто как говорит. Спасибо за информацию)

@user-db8wl2bi9l 5 жыл бұрын

Дружище привет!на какие камеры снимаешь,красивая картинка?

@user-kn9cx3kn1e 5 жыл бұрын

В магните текучесть водителей

@ShalapaiKazakhstan 2 жыл бұрын

Всем желаю крепкого здравия🖐️🖐️🖐️

@fylhtq438 5 жыл бұрын

Не работал. Тема интересна. Как книгу любимую читать.

@matconi71 5 жыл бұрын

Добрый день Альберт ,снимите Почту России)

@user-ek3xw4co3h 5 жыл бұрын

Хотел узнать есть разница боковая или верхняя загрузка по оплате

@megavolt0674 5 жыл бұрын

Час ночи блин, увидел толчёнку, котлетку, компот и жрать захотелось )))

@djigric1979 5 жыл бұрын

Интересно было послушать

@user-wi7lv2tr1v 5 жыл бұрын

Расскажи,братуха,на счет актов....Часто специально портят(смотреть надо)Как то сказали заходить мол нельзя.....А потом мол оставляй,а мы разберемся(3 коробки бухла)Ну хоть на Новый год запасся)

@sergun224 5 жыл бұрын

приветствую всех дальнобойщиков и всех водителей большегрузов хотелось бы узнать о работе в фирме крейс международных перевозок

@user-ey8ol2mt5q 5 жыл бұрын

Привет, в группе ВКонтакте есть вся информация по фирме Kreiss, есть филиал в Смоленске, но устроиться придётся в Латвии

@marat5139 5 жыл бұрын

Про x5 Retail Group(пятерочка, перекресток, карусель) можете снять подобное видео?

@uve80 5 жыл бұрын

В магните переучивают с С на Е. Но отработать надо. Так что опыт получать здесь можно.

@user-kn9cx3kn1e 5 жыл бұрын

Да и за идею работать

@user-wf8ym9xe6q 5 жыл бұрын

В Кемерово не учат, один раз от учили 5 человек и все.

@uve80 5 жыл бұрын

В екб учили по крайней мере в ноябре прошлом точно.

@uve80 5 жыл бұрын

Вит Скварцман за идею все работают или зп в 50 тыщ для дальняка это нормально? Когда тебя месяц дома нет. Так уехал в рейс, вернулся дочь в садик пошла. Опять уехал, вернулся дочь школу закончила. Так в один раз домой вернешься а тебе мужик в труселях дверь откроет и спросит а ты кто? Окажется муж дочери а ты ее видел когда она пешком под стол ходила

@user-hv3dd1hd1n 4 жыл бұрын

@@uve80 ну если муж дочери это не худший вариант😂😂😂😂

@TV-zq4yv 5 жыл бұрын

Дарова крутой ролик

@user-wj4lx6eu3f 5 жыл бұрын

Много машин GLT на дорогах встречается, как у них с работой,оплатой?

@boyling 5 жыл бұрын

у них слишком тупая система штрафов, да и набирают какбудто на элитную работу с элитной зарплатой

@user-ly7th1mk7z 5 жыл бұрын

Да везде такая фигня мало платят у нас в Казахстане тоже мизер((

@user-bs1jx6iy1k 5 жыл бұрын

Потому ваши казахи к нам на тонары и бегут работать.

@user-bs1jx6iy1k 5 жыл бұрын

В жопу дать готовы лишь бы не работать дома.

@user-db9dt4rt1u 5 жыл бұрын

Последнее предприятие как окно времени в прошлое. Сохранили в неизменном виде.

@user-kt1gk1oy3u 5 жыл бұрын

Катаетесь вы в Сторону Сочи?

@user-zz9vq8th4w 4 жыл бұрын

Просто жалко мужиков вкалывают за 50 тысяч! ! !

@panasonicgaoo-5067 5 жыл бұрын

Кто работает ВОДИТЕЛЕМ??? Расскажите про все + и -

@user-he6nl9xd3i 5 жыл бұрын

Поговори пожалуйста с русскими перцами, как они работают.

@user-rs1lw2gg8l 5 жыл бұрын

Класс)

@user-lj7xj5ll2q 5 жыл бұрын

Дядька красавчик!!!!

@user-xe2tn9pm6f 5 жыл бұрын

Класс

@user-jn5kq3rp5g 5 жыл бұрын

На пд я 70получаю но надо через день да каждый день перекатываться

@user-nb4sk1ku8y 5 жыл бұрын

позитивный мужик НА )

@user-mn7ul6le2c 5 жыл бұрын

👍

@user-un1yq6cs1x 4 жыл бұрын

Это жёстко. Я на наземной газели 60. 70тыс р зарабатывал думал с прицепом зарабатывают больше а тут как понимаю полтинник потолок нахрен тогда это надо

@_mans__3315 5 жыл бұрын

Приветствую, а про штрафы у магнита не спросил)

@user-ef2ot9gz1z 5 жыл бұрын

👍 👍 👍

@forgetmenot4806 4 жыл бұрын

Меня не взяли в магнит водителем как Е , сказали --девушке здесь не место , спину надорвёте . Слава Богу что не взяли в Магнит , сейчас работаю на рэфе ,двери открыла,закрыла _ЛЯПОТАааа )))

@waroff-roadextreme291 5 жыл бұрын

куда устроиться без опыта работы? есть компании которые переобучивают с категории B на С? есть компании которые берут на полуторки без опыта?( в Воронеже без высшего образования имени ГАЗЕЛЬ не устроиться даже за 15000т.р.)

@user-ei6om7kv9w 5 жыл бұрын

Братишка спроси про DELKO пожалуйста

@user-do7fh8du9f 5 жыл бұрын

Меня то-же приглашают в магнит на собеседование. Стажа Е категории нет. Всем опытных подовай, а где его взять если никто не берёт. Сижу думаю!!! Кантора в Славянске на Кубани. А наченал свою карьеру шофёра с задроченого газона. Может кто знает, какие условия у них.