रतलाम से पातालपानी तक डेमू का संचालन आरम्भ होना चाहिए। इधर सनावद से इटारसी, सनावद से भुसावल, और औंकारेश्वर से आमलाखुर्द तक डेमू की सुविधा मिलनी चाहिए।
@smalltowntraveller22 күн бұрын
वहीजायेगी, 635 वाली 09390
@tapastalwelkar570625 күн бұрын
कछूए की चाल से भी धीमी गती से कार्य चल रहा हैं. पता नहीं कितने दशक और लगेंगे.
@user-vs5ed4ci1g25 күн бұрын
Udaipur se ratlam tren ko Indore se chalaya ja sakta hai kripya is par video banaiye
@vinodkumarn609824 күн бұрын
Good thankyou
@vinodkumarn609823 күн бұрын
PLEASE soon
@idrisqureshi526625 күн бұрын
Patalpani se sanawad ki kiya update he is par bhi video banaye
@mayankshrivastav588121 күн бұрын
Chittorgarh to Dr Ambedkar tak chalai jaye 🙏😍
@MamataRathore-et6zr25 күн бұрын
बहुतअच्छी जानकारी
@trainsmachineryldegmtrains350925 күн бұрын
Interesting video! MEGA LIKE
@rupak-travelmoments25 күн бұрын
Another wonderful presentation !!
@ShubhamVerma-gv9ep25 күн бұрын
Nice update 🎉🎉
@mayankshrivastav588121 күн бұрын
Ahmedabad to Kolkata train ko via Udaipur, Chittorgarh, Neemuch, Ratlam ke raste Chalai jaye
@HimanshuAgashe22 күн бұрын
पातालपानी से लेकर कालाकुंड तक चलने वाली हेरीटेज ट्रेन कबसे शुरू होने वाली है?
@mathseducation621025 күн бұрын
Brodgauge ka kam kab tak pua hoga
@paragbendale507224 күн бұрын
Narmada Nadi ke dusare taraf ki update dijiye
@paragbendale507224 күн бұрын
Waha par kam kesa chal raha hai
@pradeepparnerkar87522 күн бұрын
खास तो महु से सनावद लाईन है जिसको सबसे पहले लेना था उसे आखरी में ले रहे हैं।
@PrathmeshMilind25 күн бұрын
Hii
@jatinsharma734725 күн бұрын
Aj ke paper dia h ki forest department ne bola h ki permission dene se pehle trees ki counting ki jayegi aru railway ko jitne tree katenge uske badle 10 guna tree lagane padenge aur sath hi fund bhi dena padega almost 80,000 trees h usme 3-4 month lgenge Aapko iske bare me koi jankari h??
@smalltowntraveller25 күн бұрын
Do saal se pending he ye sab, aaye din kuch na kuch aa rehta he forest ka idhar ke liye
@Samargaming19925 күн бұрын
Kaun se paper mein yah news Di hai Bhai Jara uska naam batao na
@smalltowntraveller25 күн бұрын
@@Samargaming199 पत्रिका इंदौर
@Samargaming19925 күн бұрын
Bhaiya Maine pura Patrika paper dekh liya kaun se prashn per chhapa hai Jara kripya kar batlayiye
@smalltowntraveller25 күн бұрын
@@Samargaming199 second page pe he epaper site pe dekh lo
@mukeshacharya903625 күн бұрын
Train can not be run.. In such situation sir..
@nbvines494325 күн бұрын
Khandwa station ki Yard Romolding ka kya hua???
@smalltowntraveller25 күн бұрын
23 तक होगा पूरा, महीने के एंड में कुछ बड़ा हो सकता है
@shobansinghshobansingh587325 күн бұрын
10 साल तो हो गए और कितने साल लगेगा
@nitinbhangale529925 күн бұрын
अभी तो तीन साल बाकी है
@SachinSkillSarthi25 күн бұрын
Krishnarjuna pura ke wdp4d se hoga bhrshree crs nhi to ydm4 ke bade bhai wdm3A se
@smalltowntraveller25 күн бұрын
Ha Diesel se hi karege, इलेक्ट्रिफिकेशन nahi hoga
@SachinSkillSarthi25 күн бұрын
@@smalltowntraveller bhrshree Maine suna hai ki mp state pura electrified ho gya hai to Aisa to nhi hoga ki ab diesel engines dikhna hi band ho jaaye
@smalltowntraveller25 күн бұрын
@@SachinSkillSarthi ha videshi wdg4g dikhege sirf
@IkramKhan-op5ig25 күн бұрын
Heritage train kabse start hogi
@smalltowntraveller25 күн бұрын
इसी महीने की उम्मीद हे
@rudrakumar211724 күн бұрын
Sir Maine dholpur sirmathura wali line ka kuch video recorder kiya tha work under construction 🚧🏗️ hai
@smalltowntraveller24 күн бұрын
@@rudrakumar2117 बहुत बढ़िया डालिए आपके चैनल पे, हम भी दे रहे हे जल्द अपडेट
@pintusharmarailfan730325 күн бұрын
😅😅😅😅😅
@rohitshirbhate671325 күн бұрын
पुराना जो ओंकारेश्वर रोड रेलवे स्टेशन था, वहां पर नया स्टेशन इसलिए नहीं बनाया गया क्योंकि उसे रेलवे स्टेशन के बाजू से इंदौर से खंडवा हाईवे गुजरा था। इसीलिए रेलवे ने नई जगह खोजी और अभी वहां पर नया रेलवे स्टेशन बना रहे हैं, लेकिन जगह भी ऐसी खोजी की उसके बाजू में भी इंदौर से खंडवा हाईवे गुजर रहा है। 😂😂 भविष्य में यहां पर रेलगाड़िया का आवामान बढ़ेगा, और फिर बाद में स्टेशन को बड़ा बना दिया जाएगा, इसीलिए कैसे तो भीकरके रेलवे को स्टेशन चालू करना है। भविष्य के हिसाब से देखें, तो यहां पर कुछ भी कार्य ठीक ढंग से नहीं हो रहा है। मतलब कि अगर भविष्य में डबल लाइन, तीसरी लाइन चौथी लाइन डालना पड़े तो फिर से स्टेशन को तोड़ मरोड़ ना होगा। और इस तरह से जनता के पैसों की बर्बादी रेलवे वाले करते रहेंगे।
@shyamaa925925 күн бұрын
रुकना मत थकना मत अभी बहुत करना है पातालपानी से चोरल ओंकारेश्वर से चोरल तक रेलमार्ग बनवाना है सांसदों के पीछे पड़े रहो सभी 29 सीट एमपी वालों ने दी हैं।