Mantap👍👍👍

Thank you so much bos ku video edukasi nya kami makin mengerti tentang dunia pelayaran, buat terus video video nya yg the best antar benua , maturnuwun horas 🙏

Dari Jakarta ✈️ channel yang sangat berguna ✅💯🔝 channel yang sangat ditunggu tunggu upLoadnya 💯🔝✅

Drake Passage adalah badan air yang menghubungkan Samudra Atlantik dan Samudra Pasifik di ujung selatan Amerika Selatan. Ini terletak antara Cape Horn di Chili dan Kepulauan Shetland Selatan di Antartika. Drake Passage terkenal dengan perairannya yang kasar, yang disebabkan oleh pertemuan arus laut dan angin yang kuat. Drake Passage adalah salah satu bagian paling berbahaya dari lautan untuk dinavigasi, dan telah menjadi tempat banyak kecelakaan maritim selama bertahun-tahun. Diperkirakan bahwa ratusan kapal telah karam di Drake Passage, dan ribuan nyawa telah hilang. Beberapa kecelakaan maritim paling terkenal di Drake Passage meliputi: Kapal SS Great Britain kandas di Drake Passage pada tahun 1841. Kapal RMS Titanic bertabrakan dengan gunung es dan tenggelam di Atlantik Utara pada tahun 1912, tetapi puing-puingnya ditemukan di Drake Passage. Kapal MV Wilhelm Gustloff ditenggelamkan oleh kapal selam Soviet pada tahun 1945, dengan korban jiwa diperkirakan mencapai 9.400 orang. Kapal MS Explorer tenggelam di Drake Passage pada tahun 2007, dengan korban jiwa 154 orang. Drake Passage adalah pengingat akan kekuatan alam, dan bahaya navigasi di laut.

Mantap Lae ku 😊👀👀

MENYALA ABANGKUUU🔥🔥🔥

Punta del Este adalah kota resor tepi pantai dan semenanjung di Pantai Atlantik di Departemen Maldonado di Uruguay tenggara. Dimulai sebagai kota kecil, Punta del Este kemudian menjadi terkenal secara internasional sebagai resor untuk jet set dan wisatawan Amerika Latin dan Amerika Utara. Kota ini telah disebut sebagai "Monaco Selatan", "Mutiara Atlantik", "Hamptons Amerika Selatan", "Miami Beach Amerika Selatan", atau "St. Tropez Amerika Selatan". Sejarah Punta del Este Punta del Este didirikan pada tahun 1829 oleh Juan Antonio Lavalleja. Kota ini awalnya merupakan desa nelayan kecil, tetapi mulai berkembang pada akhir abad ke-19 sebagai tujuan wisata bagi orang kaya Argentina dan Uruguay. Pada 1920-an dan 1930-an, Punta del Este menjadi tempat peristirahatan populer bagi jet set internasional. Atraksi di Punta del Este Punta del Este terkenal dengan pantainya yang indah, kasino, dan kehidupan malamnya. Beberapa atraksi populer di Punta del Este meliputi: Playa Brava: Pantai ini terkenal dengan ombaknya yang besar dan merupakan tempat populer untuk berselancar. Playa Mansa: Pantai ini terkenal dengan airnya yang tenang dan merupakan tempat populer untuk berenang dan berjemur. Casino Conrad: Kasino ini adalah salah satu kasino terbesar di Amerika Selatan dan merupakan tempat populer untuk bermain judi dan menonton pertunjukan. Punta del Este Lighthouse: Mercusuar ini adalah salah satu landmark paling terkenal di Punta del Este dan menawarkan pemandangan indah kota dan laut. Isla Gorriti: Pulau ini terletak di lepas pantai Punta del Este dan merupakan tempat populer untuk hiking, berenang, dan piknik. Punta del Este adalah tujuan wisata populer bagi orang-orang dari seluruh dunia. Kota ini menawarkan berbagai atraksi, termasuk pantai yang indah, kasino, dan kehidupan malam. Informasi Tambahan: Populasi: 9.277 (2011) Luas: 20,35 km² Bahasa: Spanyol Mata uang: Peso Uruguay (UYU) Bandara: Bandara Internasional Laguna del Sauce (PDP) Populasi Punta del Este di tahun 2024 diperkirakan mencapai 10.384 jiwa. Angka ini berdasarkan proyeksi pertumbuhan populasi tahunan rata-rata sebesar 1.2% dari tahun 2011 (sensus terakhir) hingga 2024.

❤

haloo ulie kmn sajaaa gk muncuuul...

😮😮😮😮😮

60M bang? Wow

Kapan Indonesia seperti Panama canal

Ada brp ratus meter lebar kanal panama lae..?

HORAS ABANG INFO JO KAREJO BANG

Oligarki Terusan Panama Oligarki Terusan Panama adalah sekelompok kecil individu kaya dan berkuasa yang memiliki kendali atas Terusan Panama. Kelompok ini terdiri dari politisi, pengusaha, dan pemimpin militer Panama. Mereka memiliki pengaruh besar atas bagaimana kanal dioperasikan dan siapa yang mendapat manfaat darinya. Sejarah Oligarki Terusan Panama Oligarki Terusan Panama telah ada sejak kanal tersebut dibangun pada awal 1900-an. Pada saat itu, kanal tersebut dimiliki dan dioperasikan oleh Amerika Serikat. Pemerintah AS memberikan kendali atas kanal kepada sekelompok kecil orang Panama yang dikenal sebagai "oligarki." Oligarki ini memiliki pengaruh besar atas bagaimana kanal dioperasikan. Mereka memutuskan siapa yang dapat menggunakan kanal, berapa biaya yang harus mereka bayar, dan bagaimana keuntungan dari kanal akan digunakan. Oligarki juga mendapat manfaat secara finansial dari kanal, karena mereka memiliki saham di perusahaan yang mengoperasikannya. Pengaruh Oligarki Terusan Panama Oligarki Terusan Panama memiliki pengaruh besar atas ekonomi dan politik Panama. Kanal ini merupakan sumber pendapatan utama bagi negara, dan oligarki mengendalikan bagaimana uang ini dihabiskan. Mereka juga memiliki pengaruh besar atas kebijakan pemerintah Panama, karena mereka dapat menyumbangkan uang kepada politisi dan melobi mereka untuk mendukung kepentingan mereka. Kritik terhadap Oligarki Terusan Panama Oligarki Terusan Panama telah dikritik karena kurangnya transparansi dan akuntabilitas. Kelompok ini tidak dipilih oleh rakyat Panama, dan mereka tidak bertanggung jawab kepada mereka. Oligarki juga telah dituduh korupsi, karena mereka telah menggunakan kekuasaan mereka untuk keuntungan pribadi mereka sendiri. Masa Depan Oligarki Terusan Panama Masa depan oligarki Terusan Panama tidak pasti. Pada tahun 1999, Amerika Serikat menyerahkan kendali atas kanal kepada Panama. Namun, oligarki masih memiliki pengaruh besar atas bagaimana kanal dioperasikan. Ada gerakan yang berkembang di Panama untuk mereformasi oligarki Terusan Panama. Para aktivis menyerukan agar kanal dioperasikan secara lebih transparan dan akuntabel, dan agar keuntungan dari kanal didistribusikan secara lebih merata kepada rakyat Panama. Kesimpulan Oligarki Terusan Panama adalah sekelompok kecil individu kaya dan berkuasa yang memiliki kendali atas Terusan Panama. Kelompok ini memiliki pengaruh besar atas ekonomi dan politik Panama. Oligarki telah dikritik karena kurangnya transparansi dan akuntabilitas, dan ada gerakan yang berkembang di Panama untuk mereformasi mereka.

Biasa antri berapa lama bang?

Kalau boleh tahu, lulusan perguruan tinggi mana ya bang?

kenapa mesti di derek bang kapalnya?

kalau rakyat indonesia pengennya tol aja gratis

🤟🤟🤟