MAIS DE 5 BILHÕES INVESTIDOS - A MINICIDADE DA BYD NO BRASIL

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Passo a Passo Empreendedor

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3 ай бұрын

O ELON MUSK CHINÊS - QUEM É WANG CHUANFU - FUNDADOR DA BYD - • O ELON MUSK CHINÊS - Q...
A BYD, montadora de carros chinesa, está planejando construir uma cidade inteira no interior da Bahia, Brasil, um projeto ambicioso que está sendo informalmente chamado de Cidade BYD. A empresa também almeja transformar a região em um Vale do Silício brasileiro. Com 90 mil engenheiros globalmente e 19 patentes solicitadas diariamente, a BYD acredita que o Brasil pode se tornar um polo de inovação, seguindo o exemplo da região americana que começou como um centro de produção de semicondutores. Com 40 mil patentes no total, 28 mil válidas mundialmente, a montadora planeja desenvolver veículos híbridos que utilizem energia elétrica e etanol. O investimento previsto é de mais de 5 bilhões de reais na antiga fábrica da Ford em Camaçari, Bahia, onde a BYD pretende construir uma superestrutura.
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Пікірлер: 326
@j.nascimento6872
@j.nascimento6872 3 ай бұрын
Projeto ousado da BYD, e como um genuíno baiano, vibro com as inúmeras possibilidades... De volta pra minha terra!
@RodolfoKlafke
@RodolfoKlafke 3 ай бұрын
A Bahia foi bem escolhida, é a porta para o Nordeste!
@Alexandroaparecido4954
@Alexandroaparecido4954 3 ай бұрын
Vi uma reportagem recente que a BYD já vende mais carros elétricos no mundo do que a própria Tesla,Vem crescendo muito a cada ano a BYD.
@josdesouza
@josdesouza 3 ай бұрын
Política industrial do governo chinês.
@bhbrasil2022
@bhbrasil2022 3 ай бұрын
Pesquise cemitério de carros elétricos na china no Google e volte e comente 😊
@CBTechno
@CBTechno 3 ай бұрын
Se não vendessem, tinha algo errado, pois a BYD conta com os cofres do governo chinês, que por sua vez, tem mais de 1.4 bilhão de chineses na labuta
@wanderl3960
@wanderl3960 3 ай бұрын
Alexandre, em fevereiro/2024 aqui no Brasil vendeu-se mais veículos BYD, do que a soma das vendas totais da Peugeot mais a Citroen.
@cjsss-rl2lm
@cjsss-rl2lm 3 ай бұрын
Relatorios de que ja existe centenas de milhares carroa eletricos abandonados, Estao trazendo esses lixos pro brasil,pq tem muito consumidor q compra,sem informar, Carro eletrico nao tem revenda,isso é fato, Mas compra quem quizer,só nao reclama depois,
3 ай бұрын
Essa semana fui comprar um carro da BYD aqui em Natal RN e atualmente essa marca foi a segunda colocada em números de esplacamentos de veículos de 2024, um sucesso de vendas.
@brazillianyoutube3841
@brazillianyoutube3841 3 ай бұрын
Será bem vindo o investimento. Parabéns BYD e GWM pelos produtos de ótima qualidade e preço. Até a Chery lançou um carro excelente custo benefício o Tiggo 7 Sport.
@user-sk6sv2ww8u
@user-sk6sv2ww8u 3 ай бұрын
O importante é gerar empregos, o que falta em muitos estados brasileiros principalmente no norte é nordeste
@nogdasi
@nogdasi 3 ай бұрын
Espero que o governo federal incentive mais esse tipo de coisa. Chega de viver de importação do México, Argentina e etc
@everaldofirmamento2204
@everaldofirmamento2204 3 ай бұрын
Muito interessante a história da BYD Ótimo, maravilha
@jefersonsilva1910
@jefersonsilva1910 3 ай бұрын
Que a BYD chegue, cresça e gere muitos empregos e desenvolvimento para o Brasil.
@paulinhodabahia1978
@paulinhodabahia1978 3 ай бұрын
Só uma pequena correção, a cidade tem quase 300 mil habitantes e tem um polo petroquímico de 46 anos.
@henriquemunch285
@henriquemunch285 3 ай бұрын
Temos que aproveitar as boas relações com a China (motor do mundo), e reindustrializar o Brasil. A BYD e a KTM está desenvolvendo bateria de sódio, mais ecológica e mais barata, isso vai tornar os carros elétricos mais barato.
@jtagsf4098
@jtagsf4098 2 ай бұрын
Olhe os concorrentes, esse investimento dá byd é muito baixo, provavelmente a estratégia deles é conseguir isenção fiscal e importar 95% dos carros da China, olhe o custo das demais fabricantes para modernizar fábricas no Brasil
@rodrigos.araujo3946
@rodrigos.araujo3946 3 ай бұрын
Bem vinda, BYD! Que chegue com tudo, e com preço bem baixo pra lascar com as montadoras daqui. Que tragam muitos empregos e popularizem os carros elétricos. 🙌🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@maugustos
@maugustos 3 ай бұрын
Eu amo os carros da BYD... são maravilhosos...
@denuncimesmo2568
@denuncimesmo2568 3 ай бұрын
ótimo! so estou aguardando ser fabricado aqui no Brasil, carro testado e aprovado!
@fabricioguedes2818
@fabricioguedes2818 3 ай бұрын
Parabéns BYD👏👏
@CTRCarvalho
@CTRCarvalho 3 ай бұрын
Desejo sucesso à BYD.
@armandosergiodesouza9265
@armandosergiodesouza9265 3 ай бұрын
Eu fico feliz com isso. Eu gosto muito é de progresso.
@pinheiro08
@pinheiro08 3 ай бұрын
Nota 10 !!! Um passo de cada vez. Imagino que investimentos são realizados prevendo resultados. Então a gestão deverá ser extremamente estruturada, e poderá até ser entendida como lenta. Mas utilizando a comparação com "plantar árvores", primeiro a semente, depois cuidados, depois resultados com as "frutas". Boa sorte a BYD !!!
@felipecosta8563
@felipecosta8563 3 ай бұрын
Interessantíssimo.
@Alexandre-js1hy
@Alexandre-js1hy 3 ай бұрын
Na verdade é na região metropolitana de Salvador
@user-vp9cg7mx6r
@user-vp9cg7mx6r 3 ай бұрын
Isso é bom, mas seria melhor se fosse ás nossas próprias Montadoras, como á Tac-Motors ou qualquer outra nacional, aumentando assim o nosso patriotismo E quem sabe matando de vez á nossa cindrome de viralatas.
@glaydsonbarrosufma
@glaydsonbarrosufma 3 ай бұрын
Não precisamos de montadoras nacionais, já temos uma próspera Indústria Funk agregando ao PIB.
@user-cu1qz7yg5z
@user-cu1qz7yg5z 3 ай бұрын
A Tac-Motors patrimônio nacional igual CCE, Gradiente e Multilaser 🤣😂🤣😂
@PacificusSapiens
@PacificusSapiens 3 ай бұрын
Perdeu toda a minha atenção quando li CINDROME!
@josdesouza
@josdesouza 3 ай бұрын
Tabajara Motors (TM), que tal?
@user-vp9cg7mx6r
@user-vp9cg7mx6r 3 ай бұрын
@@PacificusSapiens E quem te mandou prestar á atenção No que escrevo ?
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 2 ай бұрын
Interessante, falem também sobre as marcas Changan, Jaeeco, Saic, Hongqi, Seres e Xiaomi no segmento de veículos elétricos e híbridos. Desafio aceito?
@user-kg6wg6bh5c
@user-kg6wg6bh5c 3 ай бұрын
Grande, grande. Excelente para o pais, especialmente para o nordeste
@heliojacintopereira6681
@heliojacintopereira6681 3 ай бұрын
Interessante, vamos ver o resultado...
@paulocheliga7175
@paulocheliga7175 3 ай бұрын
Só elétrico não vai virar, tem que ser a combustão também, ou seja: O híbrido aí sim heimmmm...!!
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
100% elétrico. Chega de poluição atmosférica e sonora. Além de ser infinitamente mais barato que gasolina ou etanol. Agora teremos na cidade a mesma qualidade do ar e tranquilidade sonora, do campo.
@leandrozirondi8621
@leandrozirondi8621 3 ай бұрын
que bom esse carros ELETRICOS COMO QUERO VER ESSES POSTO DE GASOLINA ,ESSA MAFIA ,TENDO QUE FAZER MEGA ,SUPER PROMAÇÃO DE GASOLINA E ALCÚ
@gregorypv
@gregorypv 3 ай бұрын
Ja está valendo a isenção do ipva de carros eletricos,independente do fabricante, aqui na Bahia!
@mauriciooliveiranogueira3865
@mauriciooliveiranogueira3865 3 ай бұрын
Já sim porém pra carros montados na Bahia é total pra importados é reduzido
@egodesign78
@egodesign78 3 ай бұрын
Quando o sindicato começar a depenar a empresa eles voltam pra China
@pauloferreira6523
@pauloferreira6523 3 ай бұрын
Comunista não mexem com outros comunas
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
As chinesas já tem fábricas aqui, há muitos anos, como a própria BYD tem de no sudeste e a Chery tem em Goiás. Vê que seu comentário é totalmente desimformado? Votou em bolsonaro, perdeu e agora é contra o Brasil, né?
@tomasbarros125
@tomasbarros125 3 ай бұрын
Os maiores sindicatos do mundo são chineses kkkkk
@juniormelo8297
@juniormelo8297 2 ай бұрын
Vamos torcer para que tudo der certo e que a byd cresça mais e mais gerando emprego e renda em nosso país.
@ScottSummers-em5cj
@ScottSummers-em5cj 3 ай бұрын
futuro são eletricos, e tambem forte mudança na aquisição. Todos carros seram por assinatura, no seu cpf nunca +
@familiapretrib1000
@familiapretrib1000 3 ай бұрын
BYD é monstro...cagou na cabeça da TEsla do Elon...
@marcossamora5983
@marcossamora5983 3 ай бұрын
Por isso Musk tá bravinho haha
@camilocelio21
@camilocelio21 3 ай бұрын
Não que estejamos duvidando da marca Chinesa, ou dos carros elétricos, estamos desconfiando do nosso governo, que sempre deixa tudo caro e burocrático, deixando sempre o povo na desvantagem.
@rubensjosedasilvalaporta2627
@rubensjosedasilvalaporta2627 3 ай бұрын
Seu comentário é uma realidade, o Brasil está ladeira abaixo, não temos estrutura e com tantos impostos não tem comprador para esses carros, caindo a venda todo mês, um detalhe quando a Ford inaugurou ouvimos a mesma historinha. Abraços
@iurisales3863
@iurisales3863 3 ай бұрын
nosso dinheiro não vale nada amigo e não produzimos nada além de comida, por isso que coisas manufaturadas são caríssimas resultando num preço exorbitante dos produtos.
@tomasbarros125
@tomasbarros125 3 ай бұрын
Quem criou os impostos no Brasil foi o governo tbm?
@MisterBadGuy
@MisterBadGuy 3 ай бұрын
A BYD não veio pro Brasil por ser boazinha não. Teve aumento de impostos pra elétricos importados pra obrigá-la a fabricar os produtos localmente, além do programa MOVER. Depois disso, VW, Chevrolet, Stellantis e Renault também anunciaram investimentos bilionários aqui.
@RobsonSantos-sy8fe
@RobsonSantos-sy8fe 2 ай бұрын
​@@tomasbarros125se não foi o governo deve ser a população q gosta de paga imposto e da boa vida aos políticos
@luciofighera2824
@luciofighera2824 3 ай бұрын
Estive vendo os carros da BYD e comprei um HAVAL , ambas as marcas dão uma Lavada nas marcas que estão no brasil .
@user-fb3hb5ox8e
@user-fb3hb5ox8e 3 ай бұрын
Congratulations show 👏👏👏
@idris550
@idris550 3 ай бұрын
É brasileiro não trabalha igual os chineses. Vamos ver onde vai dar isso. As leis trabalhistas aqui são bem diferentes.
@10910Luis
@10910Luis 3 ай бұрын
Até mesmo porque essa é única fábrica que vai usar o trabalho do brasileiro... As outras fábricas de montadoras aqui devem estar usando mão de obra chinesa.
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
​@@10910LuisMentira.
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
Não julgue os outros por vc. Brasileiro trabalha.
@laaa4029
@laaa4029 3 ай бұрын
​@@eliaspdiasdentro do histórico de trabalho a mão de obra Brasileira em maioria não é produtiva
@rodrigos.araujo3946
@rodrigos.araujo3946 3 ай бұрын
VOCÊ não trabalha. Brasileiro é um dos povos que mais trabalha e é mais explorado no mundo. 👍🏾
@oiba2024
@oiba2024 3 ай бұрын
E alguns aí dizendo que ninguém tem coragem de investir nesse país, esse mesmo povo mora aqui, se estão assim infelizes, pq não vão embora? Aliás era uma promessa que muitos tinham feito pra janeiro do ano passado 😂😂😂😂 E tá vindo mais! Povo só pensa no pior, povo pé de barro cheio das urucubaca doida afff. Eu quero é ver as montadoras daqui tomando vergonha na cara e produzindo algo que preste, embora muita gente gosta do que não presta e paga por isso 😅
@jtagsf4098
@jtagsf4098 2 ай бұрын
Algo que preste 😂😂😂 carro de 95 CV e 145 mil reais, num país que 58% da população não tem 200 reais pra uma emergência
@claudionavarro6282
@claudionavarro6282 22 күн бұрын
Poderiam revitalizar o transporte ferroviário de cargas entre Camaçari/bhte....
@Boibepa
@Boibepa 3 ай бұрын
Esta empresa está gerando pânico nas montadoras tradicionais e suas carroças caríssimas.
@josdesouza
@josdesouza 3 ай бұрын
Já foi tarde, Ford.
@ricardomayorga8174
@ricardomayorga8174 3 ай бұрын
O futuro é elétrico com B.Y.D. né Emmmmm.
@vjbull8172
@vjbull8172 2 ай бұрын
Minha cidade Indaiatuba SP BYD tem aos montes.
@AntonioCarlosBertolini-bl4mi
@AntonioCarlosBertolini-bl4mi 3 ай бұрын
Não creio que o futuro seja só de carros elétricos, o material usado nas baterias, trará grandes problemas ambientais num futuro relativamente proximo
@betojye
@betojye 2 ай бұрын
..já fizeram estudo sobre isso .!?..onde estão sendo eliminados as baterias de celulares e outros aparelhos...que usam o mesmo tipo de material ...!!!
@satelitebrasil8227
@satelitebrasil8227 3 ай бұрын
O monstro.
@kinaryel
@kinaryel 3 ай бұрын
Como alguém pode dizer que região metropolitana de Salvador é interior da Bahia?
@eberinacioribeiro572
@eberinacioribeiro572 3 ай бұрын
Sem duvida nenhuma, o futuro é o carro elétrico!!!!
@williamgomeswilliamgomesol543
@williamgomeswilliamgomesol543 3 ай бұрын
Que a byd.. venha pra cá pô nosso país que geren muitos empregos. ..porém que respeitem as. Leis trabalhista brasileira. Lá na. China a carga horária de trabalho e. Bem maior. .. que no. Brasil..
@futebolBR90
@futebolBR90 3 ай бұрын
Temos que se preocupar com o agronegócio desrespeitando as leis trabalhista e escravizando as pessoas
@renilsonsantos4024
@renilsonsantos4024 3 ай бұрын
Na verdade eu quero é concorrência, só assim pra esses lixos q vende resto de carro aqui cheio de plástico duro e Carlota de plástico a mas de 100 mil,mas o pior q têm muito besta q aceita e compra...
@mauriciomattos8616
@mauriciomattos8616 3 ай бұрын
Moro aki ao lado da frabrica em camaçari, a unica melhoria q eu vi foi trocar a placa da Ford pela BYD...... esse papo de insvetir 5bi é lenda.....
@andersonfabris49
@andersonfabris49 3 ай бұрын
eles tem o mundo na mão ,só não consegue ter uns pneus de estoque para reposição ,tem carro com quase 100 dias esperando e não chega
@robertowittmann4347
@robertowittmann4347 3 ай бұрын
Vamos só relembrar e deixar claro, toda empresa chinesa é estatal. Alguma dúvida sobre isso?
@futebolBR90
@futebolBR90 3 ай бұрын
E dai(
@vilelaantonio9204
@vilelaantonio9204 2 ай бұрын
Já ouviu falar em Warren Buffett ? O mega-investidor norte-americano? Ele é sócio da BYD. Há muitos outros investidores internacionais que compraram participações na BYD porque enxergaram um bom negócio e não dão a mínima para preconceitos ideológicos. A empresa não é estatal e nunca foi. Basta fazer uma pesquisa no Google para saber um pouco da história da empresa e de seu fundador. "Wang Chuanfu, o bilionário por trás do empreendimento, tem uma trajetória de vida peculiar. Nascido em 1966 na província de Anhui, na parte leste da China, uma das regiões mais pobres do país, sua fortuna atual é estimada em US$ 13,9 bilhões (R$ 69 bilhões) pela revista Forbes. Nascido de pais fazendeiros de arroz, Chuanfu foi criado por seus irmãos mais velhos após a morte precoce de seus pais. Anos mais tarde, ele recebeu uma bolsa para estudar na Central South University, localizada na província de Hunan, região central da China, onde se formou em química e posteriormente se especializou no desenvolvimento de baterias. Ao fundar a BYD com seu primo em 1995, inicialmente como uma fabricante de baterias para celulares, Chuanfu, então com 29 anos, já estava longe da vila rural de sua infância. Com experiência em pesquisa governamental, ele residia em Shenzhen, uma ex-vila de pescadores que se tornara uma das primeiras Zonas Econômicas Especiais na década de 1970, transformando-se em um importante polo tecnológico chinês. Segundo a Fortune, Wang mobilizou parentes e conhecidos para levantar US$ 300 mil, montante utilizado para alugar um espaço de 2 mil metros na cidade e iniciar a produção das baterias recarregáveis, que seriam o principal produto da sua empresa. Esta iniciativa visava substituir as soluções importadas das japonesas Sony e Sanyo por baterias mais acessíveis. Sua estratégia incluía a contratação de funcionários temporários para reduzir custos. Seus esforços renderam clientes importantes, como Motorola, Nokia e Samsung. Em 2003, após entrar para a lista dos mais ricos da Forbes chinesa, Wang Chuanfu deu início aos seus empreendimentos no setor de carros elétricos e híbridos ao adquirir uma empresa automotiva estatal em Xi’an, mesmo tendo pouco conhecimento prévio sobre o assunto. Em poucos anos, sua entrada nesse ramo atraiu atenção internacional: em 2008, através da gestora Berkshire Hathaway, o investidor estadunidense Warren Buffett adquiriu quase 10% da BYD com um investimento de 230 milhões de dólares.
@luizcardoso3995
@luizcardoso3995 3 ай бұрын
Parece muito, mas é muito pouco. A stellantis anunciou que vai investir 30 bilhões de reais
@jtagsf4098
@jtagsf4098 2 ай бұрын
Tática pra conseguir isenção fiscal?
@marcelloribeiro2750
@marcelloribeiro2750 3 ай бұрын
A ByD vai terminar por esmagar a concorrencia, aquí e mundo afora.
@cristianoj.demedeiros482
@cristianoj.demedeiros482 3 ай бұрын
Sou so eu ou mais alguem lembrou da Fordlandia!? 😮
@kowalski296
@kowalski296 3 ай бұрын
Brasil também teve uma mine fordolandia no Amazonas, com acampamentos modernos pra época com até água encanada e saneamento de esgoto.
@TheDanielcunhaprado
@TheDanielcunhaprado 3 ай бұрын
O futuro é dos elétricos ?? Eu já tenho o meu há três meses não é mais futuro, o que pode se tornar é quem não tiver ficar obsoleto ou atrasado
@elias7916
@elias7916 3 ай бұрын
Daqui uns 2 anos a gente conversa 😂😂😂 não tem nem peça de reposição 😂😂😂😂
@TheProfixGamer
@TheProfixGamer 3 ай бұрын
​@@elias7916é a mesma coisa qua do um celular lança, não tem peças ou proteções para ele porque acabou de lançar, isso pode ser corrigido mais tarde (eu acho)
@artenojardim4724
@artenojardim4724 2 ай бұрын
Já sabemos o final de uma Fordlandia
@miask8965
@miask8965 3 ай бұрын
Será que vai ser sustentável? Pagar um monte de taxa pra vende no Brasil, pq os políticos só querem saber de gerar empregos e da empresa pagar taxa
@nilogeda255
@nilogeda255 3 ай бұрын
Eles nem o terreno não compraram, ainda nem foi a leilão e ja tem outras interresada na compra. A BYD está com esse papo sem nem ter o terreno que era da Ford antes, so quero ver se não der certo, ai vai queimar o filme mais do que ja esta com o pós venda aqui no Brasil.
@oine7004
@oine7004 3 ай бұрын
Já foi comprada pela BYD. Só ve as notícias... Já ate iniciaram as reformas 😊
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
Mentira. Eu moro em Salvador e passo todo dia na frente dessa nova fábrica BYD, pq trabalho no Polo petroquímico de Camacari, onde está essa montadora. Já estão trabalhando lá, inclusive o nome da BYD já está estampado na frente da fábrica, que um.dia foi da Ford.
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
...não adianta torcer contra o Brasil. Vamos crescer mesmo com vocês, bolsonaristas, torcendo contra.
@fml18
@fml18 3 ай бұрын
Como diria Felipe Durante, como é bom o socialismo!
@luiz6041
@luiz6041 3 ай бұрын
Quero ver quando bater de frente com um SINDICATO...
@betojye
@betojye 2 ай бұрын
...já sabem negociar ...sindicatos aos montes no país de origem ...eheh
@Alexandre-js1hy
@Alexandre-js1hy 3 ай бұрын
Rapaz, quanta gente amarga e negativa nos comentários, está repreendido rebanho de sangue de aratanha!
@JoseAparecidoGaviao-de2vi
@JoseAparecidoGaviao-de2vi 3 ай бұрын
São os patriotas " PATRIOTÁRIOS " deixa eles chorar
@WilsonRichks
@WilsonRichks 3 ай бұрын
BELO VÍDEO... POR FAVOR, QUAL É A MELHOR ESTRATÉGIA PARA OBTER LUCRO CONSTANTE NA NEGOCIAÇÃO DE CRIPTOMOEDAS? ALGUÉM TEM ALGUMA IDÉIA.
@MaryPatricia19
@MaryPatricia19 3 ай бұрын
Sra. Arianna Simpson, ela é definitivamente a melhor lá. O trabalho dela é impressionante, posso atestar isso.
@GaryNicholas-xn3kh
@GaryNicholas-xn3kh 3 ай бұрын
Arianna Simpson ?, fui apresentada a ela por um amigo, eu e meu marido trabalhamos com ele há meses, foi com os lucros dele que eu e meu marido conseguimos crescer no mercado imobiliário.
@DavidWilliam334
@DavidWilliam334 3 ай бұрын
O mesmo aqui, conheci a senhora Arianna Simpson ano passado pela primeira vez em uma conferência aqui em Recife, depois disso minha família mudou para sempre. Deus abençoe senhora Arianna
@BrianKevin911
@BrianKevin911 3 ай бұрын
Trabalhar com ela foi a melhor estratégia para um iniciante como eu, que está sempre ocupado e não tem tempo para monitorar minhas negociações.
@JosephRichard-xn9re
@JosephRichard-xn9re 3 ай бұрын
Eu continuo ouvindo muito sobre a Sra. Arianna Simpson, ela deve ser muito boa
@geisamendes
@geisamendes 2 ай бұрын
Acho perigoso. Esses carros explodindo até desligado tão perto do Polo Petroquímico.....Sobre isso, ninguém fala.
@carlosribeirobh1
@carlosribeirobh1 3 ай бұрын
Mais um projeto igual ao Proalcool ou GNV
@jdjdigu
@jdjdigu 2 ай бұрын
Em breve onde será o cemitério de carros elétricos? Tic... Tac...
@betojye
@betojye 2 ай бұрын
...pode ser na minha casa ...aceito todos ...eheh
@erick777ish
@erick777ish 3 ай бұрын
Porque será que o governo quer proibir venda de carros a combustão aqui? 🤔
@tomasbarros125
@tomasbarros125 3 ай бұрын
Caraio, vai ser crime?
@lucaspereira5388
@lucaspereira5388 3 ай бұрын
manera do crack tio, onde tu leo que vao proibir carro a combustão?
@paulosergiobenatti5073
@paulosergiobenatti5073 3 ай бұрын
Pensou... Uma hora para carregar as baterias? Brasil não está preparado ainda para tal.
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
A gente dorme no mínimo 7h, e um carregador rápido enche a bateria em 30 minutos. Acho que só vc não vê tempo pra carregar😂😂🤡
@jeffersonmanaus7224
@jeffersonmanaus7224 3 ай бұрын
90 mil engenheiros?
@diogooliveira4781
@diogooliveira4781 3 ай бұрын
vc podia a fazer a historia da emissora da globo e das outras e seus fundadores como eram eles antes
@helviodefferreira585
@helviodefferreira585 3 ай бұрын
Ate agora so esta na conversa.
@eliasalves1214
@eliasalves1214 2 ай бұрын
Vim so pra ver os comentários
@uilsonmorais2008
@uilsonmorais2008 3 ай бұрын
Eles ganham residencias e automóveis para compensar o baixos salário mesmo estando em cargos relevantes. Não pensem que virá como bonus ou vantangens.
@glaydsonbarrosufma
@glaydsonbarrosufma 3 ай бұрын
bom mesmo é se escravizar na iniciativa privada brasileira pra pagar aluguel
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
Mentira. Vc está opinando com base em que? Eu estou opinando com base na legislação.
@uilsonmorais2008
@uilsonmorais2008 3 ай бұрын
@@eliaspdiassabe de nada ! Legislação é meu ovo. trabalhei na residência de Belfort.
@manoelsilva1614
@manoelsilva1614 27 күн бұрын
@uilsonmorais2008 - O salário médio do Chines é maior que o do Brasileiro. Um trabalhador chines ganha 4 x mais que um brasileiro...
@carlosangelamult9248
@carlosangelamult9248 3 ай бұрын
Você diz que a Ford saiu da Bahia falta de mão de obra e baiano é preguiçoso, e saiu também de São Paulo, Paulista também é preguiçoso. A cidade de Camacari Ba. Tem o maior Polo petroquímica do Brasil
@jorgeislabao
@jorgeislabao 3 ай бұрын
Não compreendi, escutei está semana na rádio gaúcha que a compra do terreno não estava confirmada pela BYD
@houiko1
@houiko1 3 ай бұрын
Foi confirmada logo depois
@devanyjr
@devanyjr 3 ай бұрын
o brasil não tem estrutura energética em residência, distribuição , e transmissão , em apenas dois estados em geração , tudo devera se refeito para comporta este aumento de capacidade , este e o lado mais caro e quem tem que fazer ??? o governo , e ele não fara , mas vai criar burrocrasia par quem que comprar uma carro como comprovar a capacidade energética da residência e do bairro, aqui na minha cidade já tem 4 casas que queimou por conta das motonetas elétricas
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
Mentira.
@juniorcostajuniorcosta10
@juniorcostajuniorcosta10 3 ай бұрын
A ideia ótima mais os preços dos carros praticados no Brasil não são para pessoas normais, os valores são muito elevados
@user-qu9sd5ju5c
@user-qu9sd5ju5c 3 ай бұрын
*mas os impostos praticados no Brasil
@hamiltonaoyama9598
@hamiltonaoyama9598 3 ай бұрын
Brasileiro raiz gosta de carro 1.0 a combustao pelado com acabemennto de plástico, custando 80mil reais, isso é ser patriota comprando carro americano ou europeu 😂😂😂😂
@abdonnovais
@abdonnovais 3 ай бұрын
Tao sonhando demais 😂😂😂
@neyferreiradasilva7398
@neyferreiradasilva7398 3 ай бұрын
Sonhando?Os caras tem dinheiro pra comprar a bahia toda.
@fidelisfidelis578
@fidelisfidelis578 3 ай бұрын
ESSES CARROS ELÉTRICOS É IGUAL ÀQUELAS MULHERES FRUTAS O SUCESSO É PASSAGEIRO. KKKKK
@elias7916
@elias7916 3 ай бұрын
Tbm acho isso não vai dar em nada só querem isenção de impostos e empurrar esses carros, sendo que nem tem peças de reposição, sem contar locais para recarga e o destino dessas baterias?
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
Não é não. No mundo todo, o crescimento das vendas estão em crescimento exponencial. Na Noruega já são 94% das vendas de carros novos. Paris e Londres vão banir carro eletrico até 2030. Explica isso aí pros seu amigos bolsonaristas que vivem torcendo contra o Brasil.
@mauro1998.
@mauro1998. 3 ай бұрын
​@@eliaspdiasmas carros elétricos já tivemos várias vezes e todas morreram.
@TheProfixGamer
@TheProfixGamer 3 ай бұрын
​@@mauro1998.Isso foi por causa que antes não tinha tantos problemas envolvidos ao ar e temperatura. Agora com a população crescendo isso irá aumentar.
@fabianoromaodesouza9140
@fabianoromaodesouza9140 3 ай бұрын
Concordo 👍 carros frutas
@bisnetodeportugues
@bisnetodeportugues 3 ай бұрын
Os preços desses Carros vão Subir de preço... Quando começarem a ser fabricados por Aqui...
@filhodolebrao1583
@filhodolebrao1583 3 ай бұрын
Pelo contrário, e justamente por abrirem aqui vão manter os preços, já que governo do amor, taxa em 60% produtos importados a cima de 400 dólares se não me engano, se não não faria sentido abrirem uma empresa aqui , pra vender mais caro
@bisnetodeportugues
@bisnetodeportugues 3 ай бұрын
@@filhodolebrao1583 os carros elétricos da BYD são baratos por causa da mão de obra Chinesa é Barata... As baterias terão que vir da China... já que o Brasil não fábrica baterias de Litium.
@cofervilnv2
@cofervilnv2 3 ай бұрын
eles tem fabrica de bateria em Manaus@@bisnetodeportugues
@jefersonsilva1910
@jefersonsilva1910 3 ай бұрын
​@@bisnetodeportugues a mão de obra chinesa já não é tão barata assim. Um trabalhador comum chinês ganha mais que um trabalhador brasileiro na mesma situação.
@bisnetodeportugues
@bisnetodeportugues 3 ай бұрын
@@jefersonsilva1910 👍👍
@maugustos
@maugustos 3 ай бұрын
Isso é BYD, aos invejosos beijinhos no ombro...
@tinas8324
@tinas8324 3 ай бұрын
Boa sorte BYD, chega de queimar gasolina, e livre de oleo queimado do motor! Para as pessoas um ar livre de gases toxico, que prejudicam a saude! Obrigado chineses!
@andersonfabris49
@andersonfabris49 3 ай бұрын
sério que voçe acredita nisso kkkkkkkkkkk
@LeandroC.
@LeandroC. 3 ай бұрын
Mera especulação, a imprensa do Br. é super confiável não é msm?!
@josegeraldo9645
@josegeraldo9645 3 ай бұрын
Aí tem maracutaia
@eliaspdias
@eliaspdias 3 ай бұрын
Explica aí pra gente, qual? Não sabe, né? Só torcendo contra o Brasil, só pq seu candidato bolsonaro perdeu a eleição, né?
@elmartorrestavares
@elmartorrestavares 3 ай бұрын
VIVA A DEMOCRACIA. VIVA O BRASIL. VIVA A ESPERANÇA. VIVA O XANDÃO.
@celestini6174
@celestini6174 3 ай бұрын
Faz o L MINHA GENTE FAZ O L
@hugoaraujo8089
@hugoaraujo8089 3 ай бұрын
O dolphin esta caro pro brasileiro
@devanyjr
@devanyjr 3 ай бұрын
a china não e diferente o sistema elétrico deles e malfeito , e o numero de incêndios aumentou em 60% por conta do carro elétrico
@jaimesouzajaime2497
@jaimesouzajaime2497 3 ай бұрын
Gostei ou não , e só assim pro norte do Brasil evoluir povo bahiano só e lembrado na parte das praias. Fora isso. E sofrido de mais
@elias7916
@elias7916 3 ай бұрын
Eu já vi essa novela antes
@user-eq5re8lu2j
@user-eq5re8lu2j 3 ай бұрын
Ainda bem que a produção é quase 100% mecanizada, se dependesse da mão de obra do baiano esses chineses tava lascados.
@holtzholtz1656
@holtzholtz1656 3 ай бұрын
DUVIDO DE TUDO ISSO, JÁ TEM GENTE COM SÉRIOS PROBLEMAS REFERENTES A ESSA MARCA AQUI MESMO NO BRASIL
@azazazaz090909ify
@azazazaz090909ify 3 ай бұрын
FONTE: Vozes da sua cabeça
@nilogeda255
@nilogeda255 3 ай бұрын
Ja estão queimando o filme com o pós venda, agora prometendo montar essa fábrica no terreno que eles nem compraram ainda, nem foi pro leilão ainda e ja tem outras interessado, so quero ver se não der certo, ai vão queimar o filme de vez no Brasil.
@holtzholtz1656
@holtzholtz1656 3 ай бұрын
@@nilogeda255 da um print ai e lembre de mim daqui a usn anos, TUDO ISSO AI É FAKE, JÁ FOI DESMENTIDO, NÃO VAI ROLAR E PONTO, PRINTA AI E ME CHAMA DAQUI UNS ANOS PRA DIZER QUEM ESTAVA CERTO, VC OU EU
@holtzholtz1656
@holtzholtz1656 3 ай бұрын
@@azazazaz090909ify DEVE SER VC PARTE DE QUEM TA QUERENDO LUCRAR COM ESSE LIXO AI, ME CHAME DAQUI 5 ANOS PRA DIZER QUE EU ESTAVA CERTO, ISSO SE TIVER VC CORAGEM DE RECONHECER A VERDADE.
@holtzholtz1656
@holtzholtz1656 3 ай бұрын
@@nilogeda255sim pos venda ridiculo, tem posts já de gente que compour esse lixo kkkkkkkkkk, o povo é besta, faz tempo que saiu vídeo ali da Paraíba e não tem nada de terra comprada, tudo lorota, jamais vai rolar isso, muita gente pensando que vai ganhar com venda de terras, especulação imobiliária, vão enterrar os pobres grana comprando terreno no nada com promessa dessa porcaria que jamais vai ser construida ali na Paraíba
@donadorama
@donadorama 3 ай бұрын
Faz o L
@doutorhidrogenio
@doutorhidrogenio 3 ай бұрын
Quero ver as montanhas gigantes de baterias não recicláveis enterradas contaminando o solo brasileiro.
@aldrinspeck2724
@aldrinspeck2724 3 ай бұрын
depois de UBERlandia, teremos BYDlandia......
@PiOlho77
@PiOlho77 3 ай бұрын
LULA É FERA! EMPREGOS E DESENVOLVIMENTO PRO BR COMO NUNCA ANTES. BR NOVO VALE DO SILÍCIO ❤❤❤❤❤❤
@josueneves3691
@josueneves3691 3 ай бұрын
Prevejo a politica destruindo tudo isso em um futuro próximo!
@Dorival13
@Dorival13 3 ай бұрын
Mais um golpe pro brasileiro se lascar
@lm2906
@lm2906 3 ай бұрын
BYD não sabe onde está se metendo. A mão de obra já é ruim no Brasil, na região então está lascada. Escutei várias histórias de funcionários q não apareciam p trabalhar e outros q não tinham a mínima habilidade, só fazendo m… Não foi a toa q a Ford tinha péssimos carros de baixa qualidade. Vamos ver se com a cobrança e cultura chinesa a história vai ser diferente.
@elieserb
@elieserb 3 ай бұрын
Por enquanto só falácias. Igual a Shoppe que disse que ia investir bilhões e até agora nada.
@luiz7394
@luiz7394 3 ай бұрын
Investidos? Nem um tostão gasto. Talvez vão investir, nada garantido. Lembrem que várias fabricas foram “apresentadas” pelos governadores da Bahia e nunca se concretizaram.
Será que a BYD tem peças no Brasil? Fomos até o estoque conferir.
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