MAIS DE 600 M0RT3S - LITO SOUSA | Cortes do Inteligência Ltda.

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• AVIÕES E MÚSICAS (LITO...
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REALIZAÇÃO: Supercinema e Fábrica de Quadrinhos
ANFITRIÃO: Rogério Vilela @vilela
CAPTAÇÃO E EDIÇÃO: AstroNaves e Binho
PRODUÇÃO: Edu Hentschel
PESQUISA E DECUPAGEM: Tom Castro
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Пікірлер: 254

@expresidiario.cachaceirogo7304 3 жыл бұрын

O maior acidente aéreo foi no chão que ironia

@Alehcvel 3 жыл бұрын

Se vc for parar pra pensar, a maioria dos acidentes aéreos são no solo.

@felipesaints 3 жыл бұрын

@@Alehcvel Transcendeu. Hahaha

@cezaralves8435 3 жыл бұрын

O acidente so concretiza quando bate no chão ne haha Colisão entre aviões deve ser raro; explosões no ar mais raro ainda

@felipesaints 3 жыл бұрын

@@cezaralves8435 Extremamente raro.

@RenanBorges96 3 жыл бұрын

@@cezaralves8435 1907 Gol por exemplo, foi uma colisão

@valneifaraujo 3 жыл бұрын

Aqui em BH o controlador de voo não ia pedir para afastar o avião, ia pedir para "arredar". "fazfavô, dá pra arredar pro lado pra caber mais avião?.

@scottagamer 3 жыл бұрын

Arredar? Está em BH ou no nordeste?

@filipe.sm31 3 жыл бұрын

@@scottagamer arredar é mineirês

@danttazz 3 жыл бұрын

@@scottagamer arredar não tem no nordeste, amigo. Até onde sei, tem arretar, de ficar arretado ou de achar algo mto arretado

@ckrp2138 3 жыл бұрын

Eles falam em ingles

@hancokclipsoficial3393 3 жыл бұрын

@@scottagamer aqui no nordeste seria, "faste só um pouquin abestado ou debrei pro lado macho ".. arredar não tem, tem arretado que é quando está com raiva, ódio de algo. Kkkkkk

@Berguer 3 жыл бұрын

Morreu tanta gente nesse acidente na Ilha de Tenerife que não tinham onde colocar tantos corpos.

@edward04 3 жыл бұрын

Eu vi o relato de um cara que disse que a cena era pior do que um campo de guerra. Vários corpos mutilados e carbonizados no chão do hangar

@kanandajutilanysantosferre2868 2 жыл бұрын

É horrível essa história

@nelcirsilveira9198 2 жыл бұрын

@@kanandajutilanysantosferre2868 vdd

@leonardosantosleozin5702 3 жыл бұрын

Eu vi um documentário sobre esse acidente foi cabuloso mesmo, varias aeronaves estavam nas pistas o aeroporto era de pequeno porte, foi uma coisa de louco, dois 747 colidindo foi uma tragédia das grandes!

@DJNR-rf3pi 3 жыл бұрын

Queria ouvir Joel Santana sendo o piloto

@JoaoNingu3m 3 жыл бұрын

De lefit ande raigthi

@igorseconellogoncalves9021 3 жыл бұрын

😄😄😄😄😄😄😄

@lucianbarbosa5313 3 жыл бұрын

Atenchion torre, atenchion torre, permichion to the UP Permichion subir com to the flaing Ok?

@fernandobentoalves3316 3 жыл бұрын

But second time ...kkkkk

@balneariocamboriuparadisia8761 3 жыл бұрын

The flight está ready for decolaging Kkkkkkkkkk eterno joel...

@projetosocialkickboxing4841 3 жыл бұрын

Esse voo de Tenerife foi insano 🛩

@felipemz1080 2 жыл бұрын

É por causa desse acidente que hoje preferem cancelar todos os voos quando acorrer certos tipos de fenômenos da natureza.

@talkinteligencia1531 3 жыл бұрын

Feliz aquele que transfere o que sabe e aprende o que ensina. #TALKINTELIGENCIA

@franciscohenriquedasilvahe7807 2 жыл бұрын

Essa do carioca e do mineiro foi otima kkkk

@thiagoxt600e7 3 жыл бұрын

Muito bom assitir isso dois dias antes de viajar

@valdecyoliveira100 3 жыл бұрын

Exatamente, eu estava na fila de embarque em Confins quando recebemos a notícia do acidente da TAM naquele exato momento e mais outra confirmacão na escala (não conexão) em Brasília! Quem tinha terço, tirou todos do bolso, das bagagens de mão e de bolsas e foi rezando até o destino!

@thiagoxt600e7 3 жыл бұрын

@@valdecyoliveira100 eu nem embarcaria kkkkkk

@luisinaciobolsonaro2031 3 жыл бұрын

Sobreviveu ?

@thiagoxt600e7 3 жыл бұрын

@@luisinaciobolsonaro2031 na ida e na volta kkkkk

@zerodrigo74 3 жыл бұрын

Houve um atentado na ilha ao lado Gran Canária, onde os aviões deveriam pousar, foram para Tenerife menor e menos preparado. Sem contar que dizem que o piloto da KLM famoso e garoto propaganda de empresa não espero o suficiente. A KLM estava com o tanque cheio , carregado em Tenerife. Enfim vários pequenos erros é aí a tragédia está feita.

@PauloSilva-yi2mi 3 жыл бұрын

Varias pequenas coisas que somadas levaram a catástrofe, e quando os aviões começaram a chegar, estava um dia claro e quando liberam as decolagens a neblina tinha coberto o aeroporto completamente.

@raphaelcouto3211 3 жыл бұрын

Foram na verdade, 583 mortes. Não chegou a 600, mas foi tenso... O pior acidente com apenas 1 avião aconteceu em 1985 no Japão, onde 520 pessoas morreram.

@jacksonrodriguesdasilva4482 3 жыл бұрын

Sim ,esse avião do Japão bateu nas montanhas ,estava sem direção, a fala dos pilotos dá até dó " esse Será o nosso fim ,não dá mais".

@hiltonsilva839 3 жыл бұрын

@@jacksonrodriguesdasilva4482, tem o link do áudio?

@Berguer 3 жыл бұрын

@@hiltonsilva839 vc entende japonês? O áudio ainda por cima é ruim.

@laerteaero 3 жыл бұрын

So no Rio Grande do Sul morreu 500 em um unico dia de covid

@jacksonrodriguesdasilva4482 3 жыл бұрын

@@hiltonsilva839 tem a reconstituição do acidente no may day.

@kanandajutilanysantosferre2868 2 жыл бұрын

Tenerife 27 / 03 / 1977 583 Mortos

@felipegoncalves4051 3 жыл бұрын

Os caras falando de sotaque. O bom de vôo de gaúcho é que cabem mais pilotos, um vai sentado no colo do outro. Ps: Sou gaúcho, não levem pro coração.

@SANTOS_RP_clips 3 жыл бұрын

Kakakaka

@vagnermoura1064 3 жыл бұрын

Kakakaka toop

@F3LP98 3 жыл бұрын

Então tu é, mano?

@borgesviniciusn9735 3 жыл бұрын

gaúcho q faz esse tipo de piada não é normal

@licammf 3 жыл бұрын

Kkkkk entendi a piada. Acho pura maldade essas referências que fazem de gaúcho, e não acho que vcs tem sotaque "afeminado".

@anavieira3576 2 жыл бұрын

Eu vi no Air desasters esse acidente foi terrível o trem de pouso pegou o que tava na pista explodiu na hora

@Andreo927 2 жыл бұрын

Comunicação não é o que a gente fala, é o que a outra pessoa entende...

@MacGaren_Luce_Fe Жыл бұрын

exatamente

@DavidBerto 2 жыл бұрын

No avião que foi o “alvo”, morreu menos gente. No que estava decolando que morreu todo mundo.

@gedasiodasio3596 2 ай бұрын

Só que nó avião que foi alvo tinha bem mas Pessoas.

@thiagoconstantino3572 2 жыл бұрын

vem em Minas Gerais e conversa desse jeito pra você ver o tanto que vão rir de você.

@franciscofreire2106 2 жыл бұрын

muito bom, lito seu canal é show

@kevemcesar2468 3 жыл бұрын

Foi de Tenerife e foram 583 mortos não mais de 600.

@LJHansen 2 жыл бұрын

Não chegou a 600 mortes, mas chegou perto.

@SANTOS_RP_clips 3 жыл бұрын

Kakakakakakakakakakakakakakaka.... o cara imitando foi foda kkk

@paulomauricio5438 Жыл бұрын

Muito bom

@claudioluisdossantos3856 3 жыл бұрын

Pessoalmente considero o seguinte para ocorrer um acidente aéreo: forças da natureza,falha humana, falha de equipamentos e ataque terrorista. Nesse acidente em específico aconteceu os quatro

@CortesVariados 3 жыл бұрын

Quero uma camisa igual do Vilela.

@paulomauricio5438 Жыл бұрын

Lito sabe pra caramba

@marceloadani5006 2 жыл бұрын

Cara, traz a Mari Fulfaro, do Manual do Mundo

@adrianodasilva5647 3 жыл бұрын

Esse é fera.

@epcar 3 жыл бұрын

O Lito é foda

@marciareis4762 2 жыл бұрын

Saudações aeronáuticas ✈️🛩️

@Viajar_e_Voar 2 жыл бұрын

Aqui em BH quando decola. Troca pa 120,20. Vai com Deus

@kitsunealexandre2850 3 жыл бұрын

A inteligencia artificial do Google consegue reconhecer uma pessoa de máscara no meio do carnaval de Salvador... Acho tão fofo quando alguém acha que consegue enganar o algorítimo mudando MORTES para MORT3S...

@m3troboomin 3 жыл бұрын

Kkkkkkkkk

@ImMagzzzz 2 жыл бұрын

Kkkkkkk

@MrBlackburnbr 2 жыл бұрын

olha , ate acho que deva funcionar sim pq se não n fariam toda vez, mas com certeza é mais por uma questão de "vista grossa" do que realmente enganar o algoritmo.

@kitsunealexandre2850 2 жыл бұрын

@@MrBlackburnbr Cara. Não tem como enganar o algoritmo desse jeito. Mesmo que tenha funcionado um dia, o algoritmo evolui e entende similaridades. Não fosse assim, o google não recomendaria palavras corretas quando escrevemos errado na busca.

@MacGaren_Luce_Fe Жыл бұрын

e se falar que foi jogar no vasco?Duvido a IA detectar

@thonasjffreitas7398 2 жыл бұрын

LITO é único, faça por respeitar

@Luannzeraa 2 жыл бұрын

Se eu não me engano, no caso dos Mamonas, teve uma falha de comunicação com a torre também. A torre falou tipo esquerda ou norte, e o piloto respondeu, afirmativo direita ou sul. Não lembro exatamente qual foi o erro, mas aconteceu isso, do piloto repetir errado oq a torre falou, e a torre não percebeu também que o piloto confirmou errado. Só pra deixar claro, não foi só esse o motivo. Mas contribuiu

@adrielenascimento1730 2 жыл бұрын

Foi isso mesmo, além do piloto ter dito a zona da pista de pouso errada, ele ainda disse que estava fazendo a curva para um lado e a torre disse outra e não foi percebido. O piloto ainda repete para que direção estava indo e a torre não percebeu.. mas o acidente aconteceu por diversos outros fatores além desse, no canal do Lito tem um vídeo bem explicado!

@adrielenascimento1730 2 жыл бұрын

Ah, e no acidente do mamonas a torre e piloto estavam se comunicando em português

@Luannzeraa 2 жыл бұрын

Verdade, nunca é só por um motivo, mas na maioria das vezes, se uma dessas coisas não tivesse acontecido, acho que não teria acidente. Esse erro grave de comunicação, foi a gota d'agua

@eusouamigodapaz3138 3 жыл бұрын

Lito é o cara

@UglyDucklingOficial 3 жыл бұрын

Lembrei do Walter White falando sobre esse acidente kkkkkk

@filipe.sm31 3 жыл бұрын

Qual episódio?

@UglyDucklingOficial 3 жыл бұрын

@@filipe.sm31 kzfaq.info/get/bejne/a5NoeaVn0J7OmZ8.html

@yanariel2017 2 жыл бұрын

Eu também kkk

@brun0victor 2 жыл бұрын

Alguém sabe qual é esse canal que o Lito citou?

@queviagem3898 3 жыл бұрын

O canal é o VASAVIATION

@juniorrosa3486 3 жыл бұрын

O papo sempre tá legal até o Vilela começar a gritar aleatoriamente

@giofersil88 3 жыл бұрын

Tenerife, 583 mortos!!

@robsonrenato1594 2 жыл бұрын

Se tem lito,além de ser um canal bom,tem conteúdo

@kanandajutilanysantosferre2868 2 жыл бұрын

O Acidente de Tenerife é pior que já ouvi !!

@ProdSampaio 5 ай бұрын

Qual o nome do canal q ele fla?

@TiagoSilva-ib7vq 2 жыл бұрын

Nao, nao houve esse falha de "entender o inglês". O cvr desse acidente mostra que o co-piloto sabia que a decolagem nao estava autorizada. O erro foi do piloto que quis decolar sem autorização. Nao teve essa de falha de comunicação.

@coriscotupi 2 жыл бұрын

_"O erro foi do piloto que quis decolar sem autorização._ _Nao teve essa de falha de comunicação."_ Não foi bem assim, não. O comandante avançou as manetes para decolar, mas as recuou novamente ao ser lembrado pelo copiloto que eles ainda não tinham recebido a autorização para a decolagem. Na sequência, eles receberam a autorização de subida: *_"KLM eight seven zero five you are cleared to the Papa beacon, climb to and maintain flight level niner zero. Right turn after takeoff, proceed with heading zero four zero until intercepting the three two five radial from Las Palmas VOR."_* Uns 5 segundos depois, com o copiloto ainda cotejando a autorização acima, o comandante iniciou a decolagem, tendo (erroneamente) interpretado que aquela seria a autorização para decolar. A resposta do controlador, _"Standby for takeoff",_ foi mascarada na recepção do KLM por ruído típico de interferência no áudio do receptor de VHF. Depois, se soube que a interferência era causada pela transmissão do Pan AM, alertando que ainda se encontrava dentro da pista. No relatório não consta que o comandante tenha simplesmente resolvido decolar sem autorização, mas que por uma série de motivos, se equivocou. Textualmente, do relatório: *_"The KLM captain assumed that he had received takeoff clearance due to development under stress of a false hypothesis that the runway was clear"._*

@TiagoSilva-ib7vq 2 жыл бұрын

@@coriscotupi cleared to climb nao é a mesma coisa que cleared for take off. Nenhum investigador cogitou essa possível autorização. Tanto que o copiloto é ouvido dizer NAO quando o capitao disse que iria decolar. Os documentarios sobre esse acidente entrevistam os pilotos americanos, eles dizem que o ingles falado pela torre e pelo piloto da KLM era claro. A unica duvida era sobre qual pista o pan deveria taxiar.

@coriscotupi 2 жыл бұрын

@@TiagoSilva-ib7vq *"cleared to climb nao é a mesma coisa que cleared for take off."* É claro que não, por isso foi um EQUÍVOCO do comandante. Bastante diferente de dizer que "quis decolar sem autorização". Editei menu comentário acima para incluir trecho do relatório da investigação desse acidente, onde está dito com todas as letras que ele se enganou quanto à autorização. Para maior clareza, repito novamente aqui: *_"The KLM captain assumed that he had received takeoff clearance due to development under stress of a false hypothesis that the runway was clear"._*

@TiagoSilva-ib7vq 2 жыл бұрын

@@coriscotupi o que pode ser questionado é o fato nao existir procedimentos claros na epoca. Mas nao a comunicação. A versão da comunicação foi por parte da empresa holandesa para justificar a sua política que coloca os pilotos em pressa.

@TiagoSilva-ib7vq 2 жыл бұрын

@@coriscotupi sim. O "quis" obviamente nao é literal ali. Tem N circunstâncias envolvidas pelo qual o piloto iniciou a decolagem. Porem nao houve essa falha em ingles como o video da a entender. E isso é claro nos documentários sobre esse acidente. A tripulacao tanto de pan quanto do KLM informou o capitao que a decolagem deveria ser abortada. Mas nunca vamos saber porque exatamente ele prosseguiu.

@lucaszago9576 2 жыл бұрын

EP. 156 do canal Aviões e músicas. Caso alguém tenha interesse em ver. ABS.

@daruviajando 3 жыл бұрын

Lito detona

@AnaPaulaMorgado 2 жыл бұрын

Até voo para o Irã, Russia, Coreia são feitas em inglês?

@paidoeduuu1792 2 жыл бұрын

Sim, se é voo de um país pro outro obrigatoriamente são em inglês

@marihmartincel 2 жыл бұрын

Ainda tentando entender pq diabos o povo acha que mineiro fala puxando o R, quem faz isso é o pessoal do interior de SP.

@Sicharmon 2 жыл бұрын

583 motos nesse acidente

@liamarques4416 Ай бұрын

FALTOU VC DIZER Q O Q TENTOU SUBIR, ESTAVA COM SUPER CARGA DE COMBUSTÍVEL E, POR ISSO, NÃO SE ELEVOU O SUFICIENTE

@assenav1 3 жыл бұрын

Foram 583 vítimas na verdade, em março de 1977

@paulorafaellima7809 2 жыл бұрын

alguem sabe o canal do youtube que o Lito citou ? dos atc de NY ?

@fragosomorales 2 жыл бұрын

comentando pra quando alguem responder

@andreluispereira2224 2 жыл бұрын

Comentando pra alguem responder 2

@nadaprafazerism 2 жыл бұрын

Comentando pra quando alguém responder 3

@revewin2097 2 жыл бұрын

acredito que seja VASAviation

@zikalokof1challenge414 2 жыл бұрын

@@revewin2097 O VAS posta sobre incidentes que ocorreram em diversos aeroportos, não sobre conversas rotineiras e desorientação no JFK (ao menos nunca vi um vídeo dele disso)

@vanessaturato9691 2 жыл бұрын

Não foram 600 não. Foram 583.

@MrTHEVERRI 2 жыл бұрын

O lito esqueceu do acidente do Japão e oque morreu mais pessoas!

@eu_adli.9655 2 жыл бұрын

No Pará: Piloto: fala torre, tô chegando. Torre: opa, chega mais meu cunhado. Piloto: tem um malaco na pista? Torre: tem mano, pera aí que vou falar com ele. Torre p/ Piloto da outra aeronave: Afasta ae galaseca, tem outro avião na vez.

@andreaffonsoferreira 3 жыл бұрын

Sei que é seguro, mas tenho pavor de avião. Quando posso vou de carro.

@richardgabriell7263 3 жыл бұрын

Lito tem um curso pra aprender a perder medo de avião

@longedozome Жыл бұрын

583 mortes

@extsaojose Жыл бұрын

O Vilela imitando os sotaques foi a coisa mais ridícula que vi hoje

@gilplays4354 3 жыл бұрын

Thuu de mitiuuu kkkkkkkk

@titapalhano5811 Жыл бұрын

APT LPA FECHOU POIS TINHA EXPLODIDO UMA BOMBA E CTE KLM REABASTECEU EM TENERIFE

@maquiavel628 3 жыл бұрын

Tinham fechado o outro aeroporto,e sobrecarregado este, devido a um ataque terrorista ,ou uma ameaça de ataque mas a culpa foi do comandante do KLM.que tava estourando o prazo e nao queria pernoitar ali.

@fernando051176 3 жыл бұрын

589 mortos ao todo ( 21/03/77).

@elainefurtado9431 3 жыл бұрын

Nunca mais ando de avião kkkkkkk, antes de saber dos processos a gente confia sem livrar que são pessoas ali ... E por melhor profissionais que sejam ... Cometem erros

@pedro3858 3 жыл бұрын

Morre mais de carro do que avião.

@elainefurtado9431 3 жыл бұрын

@@pedro3858 mas pelo menos no carro eu que controlo kkkkkk

@pedro3858 3 жыл бұрын

@@elainefurtado9431 Ilusão tua achar que sua vida no transito dependa somente de tu.

@nonvamaibene-luisgabriel2896 3 жыл бұрын

@@elainefurtado9431 esse acidente aéreo que ele está falando aconteceu em 1977, e mesmo pra época não era algo comum de se acontecer, tanto que a klm se fudeu por causa desse acidente. Te garanto que as chances de você morrer dirigindo o seu carro sao 1000x maior do que sentada em uma poltrona de avião.

@andyisdead 3 жыл бұрын

@@elainefurtado9431 você prefere morrer com o volante na mão a ficar viva depois de uma viagem de avião sem volante na mão?

@douglasdias8170 3 жыл бұрын

Mamonas o acidente foi por um erro de comunicação !

@JoaoNingu3m 3 жыл бұрын

As teorias das compiration dizem q foi proposital

@rafaelyoung3109 3 жыл бұрын

O cara tava com o aeroporto no visual a esquerda, apenas nao viu a serra da cantareira a frente e bum! Foi isso!

@douglasdias8170 3 жыл бұрын

@@rafaelyoung3109 A torre disse curva à direita ! E o piloto responde ok curva à esquerda ! E a torre não respondeu ou seja não percebeu o erro do piloto ! Essa foi a falha de comunicação

@mauricelodias8289 3 жыл бұрын

Uma série de fatores. No canal do Lito, aviões e músicas, tem toda a história detalhada. kzfaq.info/get/bejne/bc9dnZufu97ceqc.html

@douglasdias8170 3 жыл бұрын

@@mauricelodias8289 sim eu assisti o vídeo ! Todo acidente é uma sucessão de erros

@PauloRaymond 2 жыл бұрын

O Canal é o VASAviation

@doctorrobert6038 2 жыл бұрын

Essa tabela de preços atrás do entrevistado quer dizer que,por exemplo, a cada like o entrevistado ganha 65 reais???

@FryonelChamberlain 2 жыл бұрын

Cenário só

@doctorrobert6038 2 жыл бұрын

@@FryonelChamberlain thanks 😉

@layzegomez6448 5 ай бұрын

O carioca é bravo e o mineiro é frouxo ? 😠

@m3troboomin 3 жыл бұрын

Esse sotaque de Mineiro aí foi nada a ver kkkkk quem tem esse sotaque é quem mora nas cidades do interior, e mesmo assim são aquelas que geralmente ficam longe de outras cidades mais populosas. Em qualquer lugar do Brasil é assim

@Ferntpg 3 жыл бұрын

Primeiro

@Ferntpg 3 жыл бұрын

Segundo

@Ferntpg 3 жыл бұрын

Terceiro

@Vanessa-ui6nq 2 жыл бұрын

Já teve mais de 2 mil mortes por dia nesse país. Pena q não choca como aviões caindo.

@meninas2023 3 жыл бұрын

Ta errado o que o intrevistado disse. No território brasileiro, a comunicação pode ser feita em português ou inglês, desde que o aeroporto seja homologado para o inglês. Aeronaves de bandeira brasileira podem escolher o idioma dentro do território nacional, independente do voo ser nacional ou internacional.

@elainefurtado9431 3 жыл бұрын

Não dá no mesmo ? Ele fala português se quiser?

@daniel...3424 3 жыл бұрын

Não está, é padronizado a comunicação em português em voos domésticos, o piloto pode sim se comunicar em inglês, porém a padronização é em português, aliás não é só com o aeroporto que os pilotos se comunicam, constantemente em rota eles precisam se comunicar com o controle, cujo qual é treinado para proficiência em inglês .

@mambaaaaa7282 3 жыл бұрын

Msm coisa

@GutoStroligo 3 жыл бұрын

Ele não disse errado, só faltou informação

@Gui_b 3 жыл бұрын

Impossível o entrevistado entrar nessa riqueza de detalhes em um podcast, sobre todos os assuntos. Ele estava falando com um leigo, para um público leigo, a mensagem foi passada, o objetivo não era repassar as regras aeronáuticas ao pé da letra.