Voyah FREE VS WEY 05 0-100, выбираем лучший гибрид! ОФИЦИАЛЬНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ

Рет қаралды 13,656

Күн бұрын

Цены тут
WEY 05 www.major-auto.ru/cars/brands...
Voyah www.major-auto.ru/models/voya...
Обзор:
WEY 05 • WEY COFFEE 01 цена, ко...
Voyah FREE • VOYAH FREE 2023 электр...
ТГ канал с замерами ЛКП t.me/major_expert_official
0:00 введение
0:50 в выпуске
2:25 отличия
3:40 Voyah Free настройки мультимедиа
8:38 WEY 05 настройки мультимедиа
12:31 Интерьер
14:31 обнулимся
14:50 габариты
15:30 ДВС, привод, АКПП
16:49 разгон 0-100, 80-120
21:32 шумоизоляция
22:00 подвеска
26:32 помощники
32:09 расход
32:55 минута субъективности
#Voyah #VoyahFREE #WEY #WEY05 #WAYCOFFEE01

Пікірлер: 66

@user-er4vz3vx1x 2 ай бұрын

295 в ПТС это как отсекающий от покупки фактор

@shopoklyak Ай бұрын

🤣какие бедолаги. Мне вас так искренне жалко. Покупая автомобиль за 7 млн.р. с динамикой 5сек до 100 ныть над сранными 15т.р. переплаты за ГОД!!! ВЫ НАСТОЛЬКО НИЧТОЖНЫ И МОРАЛЬНО И МЕНТАЛЬНО НИЩЕБРОДЫ. Вдумайтесь в то что говорите. Купите велосипед и крутите педали, там не надо платить налоги🤣🤣🤣. Пока что🙄🙄🙄🤣🤣🤣

@user-uh7ww1qq1n Ай бұрын

6.5 миллионов не отсекло, 45 тысяч сразу фактор

@alexeypetrov765 2 ай бұрын

Отличный обзор! Спасибо!

@user-gj8xj7fg7f 2 ай бұрын

Респект ведущему за такой вид обзора сравнения - это очень помогает в выборе. Еще будет здорово сравнивать разные авто, находящиеся +/- в одной ценовой категории, например ТАНК 500 V6 и гибрид, поскольку бывает что люди хотят пересесть с бензина, и непонятно чего ожидать. В общем респект и спасибо, так держать.

@dkt9609 2 ай бұрын

С 16% батареи замерять динамику электрички это конечно номер

@johannesrempel8079 2 ай бұрын

Классный ролик. Послезавтра у меня тест драйв WEY 05. Посмотрим как он себя поведёт. 🙂

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Уточните что бы он был заряжен, это совсем другие эмоции

@Winner-1 2 ай бұрын

на машине у них написано кофе 01, на сайте тоже wey 01, что за WEY 05 не понятно ))

@is2473 Ай бұрын

@@Winner-1для РФ идёт индекс 05, для других 01 с сортами кофе.

@seasunny100 2 ай бұрын

Что со звуком? Ничё не понял. Зачем записывать с разных микрофонов речь? 15:13 " на WAY у нас дорожный просвет 18 мм..." Это не тот ли самый двигатель установлен на Voyah, что и на ЧанГан Олсвин? По объёму и л.с. одно и тоже.

@straykbol Ай бұрын

В технических характеристиках чем отличается 05 от coffee? На сколько понимаю 420 и 470 л.с. , лобовое стекло с обогревом и нет. Какие-то есть ещё отличия?

@is2473 Ай бұрын

Не поверите, на 05, я обнаружил нити накала в лобовом стекле. Машина зашла по управлению, динамике и салону. Но тролейбусный звук явно слышно на заднем сиденье.

@Ruslan82 2 ай бұрын

Ну что могу сказать ой вэй пиво пей,афганка да повеселей)

@mozaikaprod 2 ай бұрын

Платите монтажёру больше денег! Топ контент, музыка кайф!!!

@nickmgul 2 ай бұрын

Замеры по спидометру? На прибор не накопили)

@denis.russia 2 ай бұрын

Если честно не совсем понимаю зачем было брать воях дорест, который уже не выпускают. Почему нельзя было взять рест?

@MIIShantII 2 ай бұрын

Воя! Х у Вас в штанах.

@AL-sb3qg Ай бұрын

Наверное потому, что у официалов с гарантией продается именно такая сейчас. А рест только через параллельный импорт (и в нем уже нет матричных фар)

@zhukovtrade 2 ай бұрын

У меня воя и я тупо не погу понять какие блин 0-100 на разряженной батарее? Она уходит в эко режим после 50 процентов заряда, а после 30 пррцентов уходит в овощной режим. Неужели нельзя выбрать режим fuel и на риге ее зарядить до 50 процентов километров за 50-70 езды. В авто 2а двигателя по 350 коней, а вы 0-100 измеряете на 1.5 киловатном генераторе . Профи. Для тех кто не понимает как работает авто сразу скажу , разрядить ее до 20 процентов возможно только в одном случае- вы не читали инструкцию, при правильных настройках на 92 бензине авто всегда держит 40-60 процентов заряда и отдает отличную мощнось постоянно, то время ,что показал "обзорщик" вообще не является истиной. Спасибо, что хоть на зарядке показал динамику реальную, но факт есть факт разрядить ее можно ,только за 2а-3 дня езды исключительно по пробкам , 5-10 минут езды со скоростью 70-120 км в час и к батарее уже прилипает +2-4 % заряда.

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Не совсем понятно про что Вы возмущаетесь?

@zhukovtrade 2 ай бұрын

@@MajorAutoRu Про то,что я сам до момента покупки не понимал, может ли авто себя заряжать и многие думают, что она к зарядке привязанна, но при правильной настройке авто не может даже ниже 40 процентов по зарядке упасть.

@dkt9609 2 ай бұрын

@@MajorAutoRuпро то что с двух педалей она едет 4.1-4.2 до 100 а у вас с разряженой батареей она вообще не едет

@Winner-1 2 ай бұрын

@@dkt9609 у них она едет 4.1 сек с 0 до 100, чем ты не доволен ? или видео не смотрел но написать надо ?

@is2473 Ай бұрын

Сегодня, на втором тест-драйве, заметил что обогрев заднего сиденья Wey 01 coffee (05) включается только с места водителя, что превращает водителя в таксиста. Нет ломаются подголовников, что есть на более дешёвых версиях. 😮Управление работы трансмиссии работает только с ГУ. Я привык, да это и безопасней, при обгонах переходить в режим спорт. Для Wey - это жизненно необходимо т.к. получаем комплит из Двс и Эл.двг. Может ошибаюсь и не разобрался в алгоритме работы. Но машина действительно понравилась по управлению и посадке.

@MajorAutoRu Ай бұрын

Да сейчас идеальных машин практически нет, но WAY очень близок

@is2473 Ай бұрын

@@MajorAutoRu Близок, но обидно что мелкие недочёты = ложки дёгтя. Кстати, сегодня в МА С-П, мне не дали стоимость всех ТО, только первого и пятого - 26000₽. Масло в 2-х литровом двг, фильтра, диагностика. Считаю что дорого. Там масла литра 4. 2 - 4 ТО, почему-то не рассчитано. Боюсь представить сколько будет!!!

@nickmgul 2 ай бұрын

Смысл обозревать старый дорест Free, уже полгода как рест вышел

@eggblame 2 ай бұрын

Wey субъективно нравится больше. Но неужто расход был 14.5 литра на 100? Много для гибрида.

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Да, тут ДВС впрямую влияет на колёса когда на спорт режиме

@user-sg5wd3qg9r 25 күн бұрын

Все равно зашквар. 2л и 150лс должен быть меньше 10. У меня 2 Volvo S60 2л расход 10,4 по городу, а тут просто космос... Какой тогда смысл так усложнять конструкцию?

@eggblame 24 күн бұрын

@@user-sg5wd3qg9r а динамика? И в такой расход на 2л турбо по городу не верю. У меня была Шкода Суперб 2.0TSI. Ела 12-13 по городу. Сейчас Exeed VX, он около 14 по городу.

@user-sg5wd3qg9r 24 күн бұрын

@@eggblame машина едет. 203лс, многие на БМВ и Мерс обижаются. Особо не гоняю, но летом по городу 10,4 зимой 11,6 на шипах. Робот(говорят он сильно экономит). Пробег 206000

@eggblame 24 күн бұрын

@@user-sg5wd3qg9r а что за такой s60 с 203 силами? Не было у Вольво таких движков вроде.

@vadigroz8478 2 ай бұрын

😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮 хай WEY гут 😊

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Голос принят👍

@vadigroz8478 2 ай бұрын

@@MajorAutoRu на WEY 05 голосовой помощник работает на Русском языке?

@user-ih9ib4ux7r 2 ай бұрын

звук надо тестировать на тяжёлой деструктивной музыке. лёгкий малосоставный блюз сыграет любая система.а вот пинк флойд все по местам расставит.

@ivanpermyakov7907 Ай бұрын

Обычно тестируют системы авто на классической музыке

@ivanlesovik4431 2 ай бұрын

Плохая шумоизоляция и одной , и в другой .

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

А где лучше?

@JohnEagle220 Ай бұрын

походу реклама Вей, но не забывайте под каждым плюсом НАВЯЗЧИВО упоминать сумму годового налога, который минусует все рюшечки... и зачем такая тачка? абсолютно неинтересная... инженеры Вей - подумайте об этом... параллелы! идите в топку

@user-hs9su1cn8k 2 ай бұрын

Free в таком кузове в 2024 уже не выпускается.

@AL-sb3qg Ай бұрын

Он в таком же кузове выпускается, только решетку поменяли,диски черные поставили и матричные фары убрали, удешевили машину рестом.

@Vaimer.P Ай бұрын

Так и вэй в таком кузове не производят.

@user-vs5mj2vn7x Ай бұрын

На Войа не ездил . А вот на Вей буквально позавчера прошел тестдрайв . Отвратительная машина за 6,5 миллиона рублей . Нет , дизай хороший , салон то же неплохой . А вот ходовые качества никакие . Короче . Очень шумный . Очень валкий . Нет четкого нуля на руле . Слабые тормоза .

@MajorAutoRu Ай бұрын

А на чем Вы ездите сейчас?

@user-vs5mj2vn7x Ай бұрын

@@MajorAutoRu На японском кроссовере с V6 и 4WD .

@user-bd1ww9fm2j 2 ай бұрын

В пробках на ней ехать просто невозможно. Издаёт отвратительный звук. На вопрос как его выключить, в салоне ответили - включите ДВС. Нах...она тогда нужна не ответили.

@MajorAutoRu 2 ай бұрын

Всё ради безопасности

@AL-sb3qg Ай бұрын

Он отключается в меню

@user-xxx124 Ай бұрын

Кто издает? Воя или Вей?

@shopoklyak 2 ай бұрын

Сидел и в новом RX и в Wey. Лексус просто повозка. Убогий салон, с дешевым дерьмонтином . Ни технологий, ни дизайна. Ценник конский. Но ликвидность на лексусе конечно будет гораздо выше. А так если живешь чтоьы наслаждаться жизнью а не расчитывать ее то лучше все равно китаец.

@777UNTS 8 күн бұрын

Запомните, Китай делает не машины а бабки. Качество лексуса на очень высоком уровне. В китайцах качества сильно хромает на премиумах типа ли 9 и воян фри. На эконом машинах типа чери, джили и тп. Его нет!!!

@shopoklyak 8 күн бұрын

@@777UNTS так я и не спорю. Качество лексуса это средний уровень. Такой же ДЕРЬМОнтин, и тд. Да и дожили мы наконец то что сравниваем Лексус и бюджетных китайцев типа чери ексид хавал и прочего ширпотреба, который никогда в премиум то и не метил, это самые дешёвые жоповозки в Китае. Но Лексус на ДЕРЬМОнтине без излишеств за 9-12млн это за гранью. Мерседес дальше пошел, впаривпют новую ешку на таком же говно салоне из пленки с благородным названием экокожа, на дохлом двухлитровом дрыгателе и задним приводом это финиш. Видимо у Мерседеса реально дела хреново. Да, курс евро доллара решают, но все находятся в одинаковых условиях. Вы сидели в новом Gls за 19млн.р.? Как вам запах салона? Это запах ДЕРЬМОнтина и дешёвого пластика. Я был в шоке.