Почему не греет печка (очень слабо греет)

Почему не греет печка (очень слабо греет) - Одна из причин

Рет қаралды 41,000

2 жыл бұрын

Всем привет! В этом ролике я расскажу о найденной причине не работающей печки на Мерседес Спринтер Sprinter 316. Данная проблема может встретиться по сути на любой печке с тросиковым приводом рукоятки крана. На канале уже как то показывал причины неработающих печек, ссылочки увидите вверху по ходу ролика!
Всем приятного просмотра, ставьте лайк, пишите комменты, подписывайтесь на канал!

Пікірлер: 31

@user-wk2pg1np1u Ай бұрын

Все вроде хорошо, но приятно смотреть и слушать если все по теме, цените свое время и время пользователей.

@yagaraj Ай бұрын

@@user-wk2pg1np1u Канал бесплатный. Смотреть не заставляю!))) Удачи в ремонте!

@user-kw6ug1kw5e 2 жыл бұрын

Спасибо, хорошее, понятное, полезное видео, снимай ещё, с удовольствием посмотрю.

@SprinterVanja 2 жыл бұрын

Нахрена сколько воды, давай по существу.

@Burgudji 3 ай бұрын

Добрый день.Спринтер 211.Из водительской сторонны,крайний левый и средний воздуходув дует горячим а пасажирская сторона из середины и правой стороны дует холодным.Радиатор забитый или под торпедом есть задвижки на них???

@user-zu3td2kj4m 2 жыл бұрын

А у меня резко стал идти холодный.причем только в ного а вперед вроде теплый но не как было.кран не крутил.что может быть

@user-rk3yj8us5b 2 жыл бұрын

Аналогічна ситуація але підкажіть будь ласка вмене немає троса бо є кондиціонер теж ледь ледь гріє

@user-rp6qy3ug4q Жыл бұрын

На 316. 2004г. Стоит под капотом электронный.иногда не греет левая сторона.что может быть?

@yagaraj Жыл бұрын

Иногда не греет левая сторона - это забитый радиатор печки. За левую сторону отвечает дальняя от трубок сторона радиатора - она со временем забивается мусором.

@user-jo3ip8kq2v 2 жыл бұрын

Я у себя этот трос снял совсем . Не надёжная конструкция с этим тросом . Проще под капотом поставить кран сантехнический и перекрывать , открывать

@yagaraj 2 жыл бұрын

Да , неплохой вариант. Но я всё таки люблю чтобы все как с завода!) Тут уже каждый решает сам!

@user-jo3ip8kq2v 2 жыл бұрын

@@yagaraj полностью с Вами согласен . 👍.

@user-zu3td2kj4m 2 жыл бұрын

А как же циркуляция

@miheysa Жыл бұрын

Я сейчас в Германии нохожусь, у меня на спринтере, таже проблема. Незнаю какой фирмы стооит, но тут неможет быть не оригинал...

@user-dh6tu6nz1v 7 ай бұрын

Подскажите что за проблема может быть,спринтер 2020 года,печка дует просто холодным воздухом,проехал 100 км чуть не замерз) бус стоял месяца два почти без работы только иногда выезжал, двигатель 3.0.думаю что не открывается заслонка,как решить проблему подскажите кто знает

@yagaraj 7 ай бұрын

Со свежими не сталкивался, не подскажу

@user-dh6tu6nz1v 7 ай бұрын

@@yagaraj только что проверял трубки которые идут на печку со стороны капота,одна горячая левая правая тёплая,или краник или заслонки не открываются думаю наверное

@user-rh3jy3pp1e 2 жыл бұрын

Странно у меня на 316 2002 года стоит электронный кран под капотом и ни каких тросов нет

@yagaraj 2 жыл бұрын

Судя по всему, электронный когда машина с кондиционером, а когда без - на тросике

@mugikold Жыл бұрын

Может кто подскажет. Печка начинает подавать горячий воздух только в движении и то спустя минут 5-10. Когда стоишь печка практически не греет. Это нормально? Спринтер 313CDI 2007гв

@yagaraj Жыл бұрын

Если греет обе стороны равномерно, кран может косячить. Там резиночки внутри (конструкция одноразовая) со временем вылазят и замедляют поток ОЖ. У меня так было, плтом кран спустя время потек. Распилил старый и увидел это все

@mugikold Жыл бұрын

@@yagaraj Да, греет равномерно. Не греет пока стоишь. При чем перестает греть если остановился и не заглушил. Замена крана? В 313 он тоже глючит так?

@user-pc9bx1eb2w Жыл бұрын

@@yagarajа если греет не равномерно, водителю тёплый пассажиру холодным?

@user-sd4ru2kz7k Ай бұрын

Есть английские правлрульные авто.Тх завозят к нам на переделку под левый руль! У англичан печка стоит СЛЕВА под капотом, снизу капота соответственно отверстие для подачи воздуха снаружи к корпусу крыльчатки печки тоже стоит СЛЕВА! Подача у крыльчаток печки берется по центру,а выход идёт как у центробежного насоса по улитке! Тут и выходит из вышеуказанного, что крыльчатку моторчик печки англичанина крутит (если смотреть на нее сверху при открытом капоте) по часовой стрелке, а у леворульных европейских авто печка установлена СПРАВА авто и крыльчатка печки (если так же смотреть на нее при открытом капоте сверху) КРУТИТ ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ! ДВИГАТЕЛЬ С КРЫЛЬЧАТКОЙ ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ЕВРОПЕЙСКОМ АВТО С ЕВРОПЕЙЦА. Возможен также вариант установки на моторчик печки леворульного европейского авто, который крутит (при осмотре его сверху крыльчатки)ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ самой крыльчатки с праворульного авто, которая изготовлена для вращения (при виде на нее сверху) ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ! ОБРАЩАЙТЕ НА ЭТО ВНИМАНИЕ !!!

@yagaraj Ай бұрын

Спасибо! Обращу внимание!!!

@user-en6ux5xb1f 6 ай бұрын

Давай уже к теме

@user-ly3se9vl5l Жыл бұрын

Оригинальный кран идет фирмы VAG,а не Valeo

@yagaraj Жыл бұрын

Бывают разные. Это относится ко многим деталям - в каждом конкретном случае может быть разница.

@user-ec4nw8uq7x 2 жыл бұрын

Убери фильтр салона и будет ещё жарче

@evgenyanovsky9719 7 ай бұрын

конструктора мерса походу долго бухали,чтобы такое решение внедрить,вот зачем людям такой текучий ломучий геморрой устраивать,писец уже всю печку поменял с тросами,а толку 0 не давит в радиатор