La grippata fa parte delle esperienze formative. Un mio amico una volta mi ha regalato una termica, anche piuttosto spinta e mi fa: "ha su più di 10.000 km, cambia il pistone!". Io l'ho messo su così com'era, tempo di fare una trentina di km. e si è crepato il pistone incrinando la camicia del cilindro. Pare che me lo sentissi, infatti mi ero portato i soldi per il treno 🤣

Difatti è anni 90 😬

Erano scadenti?

Avevo l'abbonamento col Malaguti rst elabori e gli scavi la fossa (stesso motore del fifty )

Finché non passa quello col Vespino 130.

@@Virtuoso23 dubito che una vespa elaborata a 130 cc vada come un fifty ben preparato

@@simonemattioni5595 una vespa 130 anche un polini in ghisa lavorato tranquillo lo lascia a piedi

@@enricospecial il mio fifty con l'80 supera i 115 allora senza averci speso una quantità esagerata di soldi

@@simonemattioni5595 confermo. se poi avevi un p6 col gilardoni e il 28 e giannelli power ( che non era cmq il top ) .........

col DR un missile ? LOL

@@alessandrofarinelli9285 perché tu guidavi un jet?

Non sanno che i dr anni 90 erano mostri 😂​@@nicolabattistella5650

Hahaha! No no, originale era sugli 80 max 85km/h.. Se vogliamo trovargli un difetto, era proprio nel tachimetro che spesso illudeva con valori assurdi e fuori scala. ;) Però dai chi se ne fregava? Era ed è ancora oggi un gran bel mezzo! Lo avessi tenuto invece di venderlo caxx!

Sono perfettamente d'accordo! Lo scooter non insegna ad andare in moto, il cambio automatico è per pappemolli!

Incognito 007 bravo uno che Capisce

Io ho uno scooter ma so guidare il fifty e sono un 2003

Arkanoid73 gli scooter 50 odierni sono mono marcia

il problema è che i 14-15-16-17enni di oggi se ne fregano del motorino, con o senza marce

Come non si ricorda nessuno, mi ricordo benissimo che io avevo uno identico al video e invece un mio amico aveva il mistral che oltre ad essere bianco aveva i copri steli delle forcelle e la sella blu!!

luca rettore quanti ricordi aiutooooooi

Io avevo quello con le carene larghe dietro nero e viola!!!!

Mio fratello aveva il mistral con l'80 polini e carburatore ...

No no me lo ricordo benissimo, andava alla grande. Io avevo il Fifty Top nero metallizzato, il mio vicino il Mistral bianco ed un altro mio amico il Fifty HF. Proprio oggi ho rincontrato quel mio amico e mi ha detto che ha comprato un Fifty da ristrutturare, inutile dire che ci siamo tutti pentiti di aver venduto quei gioiellini. :P

kit 6 marce? che banco avevi minarelli o morini g 30?

@@alessandrofarinelli9285 scusa il kit era 5 marce. Motore minarelli am345 (nasceva con 3 marce ma c'era il kit top performance -- creato dalla stessa minarelli-- che lo faceva diventare 5. non era un "semplice" sblocco come per il morini g30 (da 3 a 4 marce), era proprio un kit ad ingranaggi che andava montato smontando mezzo motore... ;-)

In teoria quello ha il Franco Morini G30 che nasceva con la mezza luna dietro al pignone...bastava toglierla e aggiungere la 4 marcia.........

Non ricordo se su tutti i modelli si potesse fare, ma sul mio e su quello di alcuni amici si montava la quarta. Una benedizione!

A livello di costo non credo proprio che siano troppo perché se provi a cercare pezzi originali del Fifty ti costano una fortuna. :)

Ce qualcuno che lo vende

Lo venderesti ?

hahahahahah, sicuramente non originale. LOL andavano forte ma da originale spiombato massimo 65 km orari. elaborato base 100/110 ck orari,. elaborato bene 125 130 km orari. elaborato top, pure con cilindri da 50 cc anche 140/145, ma poche persone avevano coraggio a tirare. le vespe con gli et6 polini , pur andando benissimo eforte , erano ferme confronto ai prototipi fatti bene.

Ciao Onestamente non saprei dirti con certezza la cifra ma credo che con circa 600€ (ovviamente “home Made”) dovresti cavartela 👍

puoi montare la quarta, la trovi ancora ed è facile da mettere.

Non si può. Vedi :www.autoscuolaottaviano.com/notizie/85-cinquantino

Per 200 giri di allungo, vale la pena di perdersi il tiro ai bassi regimi? Le leggende sui carburatori grossi davvero sono dure a morire.

E' la molle che tiene il terminale in carbon-teflon; ora l'ho sostituito perchè si era crepato con le vibrazioni.

Sul sito Fabrizi Racing👍

Bravo.....ma cosa ne sai tu se era freddo il motore!

Ti pare che uno che tiene un motorino così ben sistemato, non sappia che va riscaldato prima? Quando guardi un video e la gente sgasa subito, è perché prima di girare il video ha fatto riscaldare il motore ma non lo ha registrato perché a chi guarda spesso e volentieri non interessa quella parte.

@@lorenzolombardi4383 Criticoni da tastiera, lasciali perdere. E' la passione dei giovini d'oggi.. xD

@@ShinLeeChan Me lo auguro... Tanta gente purtroppo non conosce la curiosa tendenza a grippare dei 2 tempi a freddo.

@@Virtuoso23 Anche quella è un'esperienza che penso abbiamo fatto tutti noi ragazzini impazienti all'epoca. :)

no è il top normale non il color :)

Sopra i 1300 euro ormai, più vicino ai 1500/1700

Daniele Mancini *hanno

A me piace il vespa e ho quasi 14🤗🤗

Eheheh, ovvio avevano un baricentro molto alto per il loro passo. Però erano divertentissimi. :)

Certo 👍

Grazie...non pensavo dopo vari anni del video,intanto bello complimenti, volevo sapere che gomma montavi al posteriore,di misura? Io ho montato una 90/80 -16 in alternativa originale.Ma sembra un triciclo...

@@cristianTopp ci mancherebbe; onestamente non ricordo......in questo momento lo sto rivisionando completamente e lo preparo ancora di più quindi ho smontato queste gomme per cambiarle. Cerco una foto e ti do risposta 👍

@@lorenzolombardi4383 ok grazie ci conto...Sembra come la mia,non sta malissimo.

Calibrated Fabrizi Racing for 80cc

Ciao, certamente 👌🏼 In questo momento è tutto smontato per aggiornamenti vari.

FilmHero where are you from mate?? I though the malaguti fifty had been sold just in Italy.. so how do you know this motorbike??

La fractione stacca Boo

Ciao No niente batteria

@@lorenzolombardi4383 quando ti fa ?

Io ho un fifty hf originale ma non cammina niente

Simone Santurro ad oggi è carburato meglio del video; ho provato con a fianco una Ducati multistrada 1200 e a lui segnava 124km/h in piano. Comunque anche il contachilometri digitale non è precisissimo.

@@lorenzolombardi4383 ok e ma il top gira forte pure da 50